專(zhuān)利名稱：臥式輥磨機(jī)筒體、磨輥安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種筒體、磨輥安裝方法，本發(fā)明尤其涉及臥式輥磨機(jī)筒體、磨輥安裝方法。
背景技術(shù)：
世界上第一臺(tái)進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用的臥式輥磨機(jī)是由法國(guó)機(jī)械設(shè)備集團(tuán)(FCB)研制，稱為H0R0MILL，于1993年在意大利水泥廠投入使用以來(lái)，就因?yàn)槠涔?jié)電、低噪聲、低磨耗、低故障率等優(yōu)點(diǎn)而備受關(guān)注。目前世界各地已有十多個(gè)國(guó)家的近二十家水泥企業(yè)在使用臥式輥磨機(jī)，我國(guó)已有兩家水泥企業(yè)使用了該設(shè)備，第一臺(tái)臥式輥磨機(jī)已經(jīng)于2003年于牡丹江建成投產(chǎn)。近年來(lái)，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求出發(fā)，我國(guó)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列臥輥磨。伴隨著我國(guó)在水泥行業(yè)中臥式輥磨機(jī)的成功應(yīng)用，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和環(huán)境保護(hù)效果顯著，日照京華新型建筑材料有限公司委托中國(guó)京冶工程技術(shù)有限公司與FCB集團(tuán)共同開(kāi)發(fā)建造用于煉鋼廢料鋼渣粉磨回收利用項(xiàng)目，目前已經(jīng)試車(chē)調(diào)試生產(chǎn)，各項(xiàng)指標(biāo)反應(yīng)均已達(dá)到要求，成為國(guó)內(nèi)各工業(yè)生產(chǎn)廠家爭(zhēng)相了解的焦點(diǎn)。無(wú)論是在牡丹江的中國(guó)第一臺(tái)水泥臥式輥磨機(jī)，還是在日照的世界第一臺(tái)鋼渣臥式輥磨機(jī)，在安裝過(guò)程中，筒體以及磨輥由于重量和體積巨大，并且沒(méi)有上部空間來(lái)進(jìn)行吊裝，以日照鋼渣臥式輥磨機(jī)為例筒體重量68t，內(nèi)徑3800mm，外徑4680mm ;磨輥重量54t， 長(zhǎng)度6407mm，均成為安裝過(guò)程中的重點(diǎn)。目前由于國(guó)內(nèi)臥式輥磨機(jī)筒體及磨輥安裝仍處于摸索階段，沒(méi)有成熟的安裝方案，均為參照國(guó)外類(lèi)似項(xiàng)目的臨時(shí)輔助平臺(tái)進(jìn)行修改安裝，這就容易造成修改后的臨時(shí)輔助平臺(tái)與設(shè)備銜接中尺寸不符合，并且穩(wěn)定性也無(wú)法得到保證。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種臥式輥磨機(jī)筒體、磨輥安裝方法，使用本方法不僅能保證順利安裝筒體及磨輥，而且大大提高了安裝過(guò)程中的尺寸定位控制，減少了安裝過(guò)程中造成偏差，最終有利于生產(chǎn)后維護(hù)。本發(fā)明的一種臥式輥磨機(jī)筒體、磨輥安裝方法，它包括以下步驟(a)安裝輔助平臺(tái)，所述的輔助平臺(tái)的安裝過(guò)程如下(1)構(gòu)建地基，所述的地基為由上層臺(tái)階和下層臺(tái)階構(gòu)成的階梯形基礎(chǔ)；(2)在所述的上層臺(tái)階上安裝設(shè)備底座，在所述的設(shè)備底座的頂面的左、右側(cè)分別安裝至少兩個(gè)左、右托架支柱，在所述的上層臺(tái)階和下層臺(tái)階的頂面的左、右側(cè)分別依次間隔安裝多個(gè)左、右支柱，在所述的至少兩個(gè)左托架支柱和多個(gè)左支柱上安裝通長(zhǎng)設(shè)置的左邊側(cè)鋼梁，在所述的至少兩個(gè)右托架支柱和多個(gè)右支柱上安裝通長(zhǎng)設(shè)置的右邊側(cè)鋼梁，在所述的左、右邊側(cè)鋼梁之間的上層臺(tái)階和下層臺(tái)階的頂面的中間分別依次間隔安裝多個(gè)左、右中間支柱，在所述的多個(gè)左中間支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的左中間鋼梁，在所述的多個(gè)右中間支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的右中間鋼梁，所述的左、右邊側(cè)鋼梁以及左、右中間鋼梁彼此之間沿水平方向平行設(shè)置；(b)將組裝完成的滑動(dòng)小車(chē)吊裝至由左、右邊側(cè)鋼梁組成的輔助平臺(tái)的主軌道上;(C)將筒體吊裝至滑動(dòng)小車(chē)上面；(d)采用牽引設(shè)備牽引滑動(dòng)小車(chē)由主軌道的一側(cè)向設(shè)備底座側(cè)移動(dòng)直至到達(dá)設(shè)備底座上方停止；(e)固定滑動(dòng)小車(chē)，分別采用可調(diào)式固定支座支撐滑動(dòng)小車(chē)左右兩側(cè)向外伸出的橫梁；(f)拆除設(shè)備底座位置處的左、右邊側(cè)鋼梁，然后逐漸下降可調(diào)式固定支座并利用千斤頂將滑動(dòng)小車(chē)及筒體整體下降至設(shè)備底座上；(g)拆除滑動(dòng)小車(chē)；(h)將檢修小車(chē)安裝在左、右中間鋼梁組成的輔助平臺(tái)的輔助軌道上；(i)將磨輥吊裝至檢修小車(chē)上面并由牽引設(shè)備牽引檢修小車(chē)由輔助軌道的一側(cè)向設(shè)備底座側(cè)移動(dòng)直至檢修小車(chē)及磨輥整體穿入筒體，連接磨輥，最后將檢修小車(chē)抽出筒體。本發(fā)明的有益效果是采用本方法可以減少安裝過(guò)程產(chǎn)生誤差的概率，平臺(tái)的穩(wěn)定性也得到了保證。利用安裝輔助平臺(tái)平移施工不僅解決了無(wú)法進(jìn)行吊裝的問(wèn)題，完善了此類(lèi)施工方法，而且最終輔助平臺(tái)即可做生產(chǎn)檢修平臺(tái)使用。平臺(tái)的制作可以采用鋼結(jié)構(gòu)型材，施工方便快捷，本平臺(tái)可以全部采用高強(qiáng)螺栓組裝，裝拆筒易有利于反復(fù)使用；平移滑動(dòng)過(guò)程筒單，容易操作；就位采用常用千斤頂與固定支座輪換支撐，對(duì)需降低高度的控制穩(wěn)定，能很好的保證設(shè)備軸線位置及水平度。


圖I是本發(fā)明的一種臥式輥磨機(jī)筒體、磨輥安裝方法采用的輔助平臺(tái)平面圖；圖2是本發(fā)明的一種臥式輥磨機(jī)筒體、磨輥安裝方法采用的輔助平臺(tái)立面圖；圖3是圖2所示的輔助平臺(tái)的1-1剖面圖；圖4是圖2所示的輔助平臺(tái)的2-2剖面圖；圖5是本發(fā)明的一種臥式輥磨機(jī)筒體、磨輥安裝方法采用的滑動(dòng)小車(chē)剖面圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)描述。如附圖所示本發(fā)明的一種臥式輥磨機(jī)筒體、磨輥安裝方法，它包括以下步驟(a) 安裝輔助平臺(tái)，所述的輔助平臺(tái)的安裝過(guò)程如下(1)構(gòu)建地基，所述的地基為由上層臺(tái)階 I和下層臺(tái)階2構(gòu)成的階梯形基礎(chǔ)；(2)在所述的上層臺(tái)階I上安裝設(shè)備底座3，在所述的設(shè)備底座的頂面的左、右側(cè)分別安裝至少兩個(gè)左、右托架支柱4-1、4-2，在所述的上層臺(tái)階和下層臺(tái)階的頂面的左、右側(cè)分別依次間隔安裝多個(gè)左、右支柱5-1、5-2，在所述的至少兩個(gè)左托架支柱和多個(gè)左支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的左邊側(cè)鋼梁8-1，在所述的至少兩個(gè)右托架支柱和多個(gè)右支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的右邊側(cè)鋼梁8-2，在所述的左、右邊側(cè)鋼梁之間的上層臺(tái)階和下層臺(tái)階的頂面的中間分別依次間隔安裝多個(gè)左、右中間支柱7-1、7-2，在所述的多個(gè)左中間支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的左中間鋼梁6-1，在所述的多個(gè)右中間支柱上安裝CN 102527467 A
有通長(zhǎng)設(shè)置的右中間鋼梁6-2，所述的左、右邊側(cè)鋼梁以及左、右中間鋼梁彼此之間沿水平方向平行設(shè)置；如圖2所示輔助平臺(tái)分la、lb、lc組成的階梯狀。(b)將組裝完成的滑動(dòng)小車(chē)吊裝至由左、右邊側(cè)鋼梁組成的輔助平臺(tái)的主軌道上(如圖中的A側(cè))；(c)將筒體吊裝至滑動(dòng)小車(chē)上面；如圖5所示，作為本發(fā)明的一種實(shí)施方式，所述的滑動(dòng)小車(chē)包括與筒體形狀相適配的車(chē)體，在所述的車(chē)體的左、右側(cè)的底部分別安裝有能夠在左、右邊側(cè)鋼梁上滾動(dòng)的滾輪9，當(dāng)然也可以采用其它能夠在左、右邊側(cè)鋼梁上滾動(dòng)的滑動(dòng)小車(chē)結(jié)構(gòu)形式。(d)采用牽引設(shè)備牽引滑動(dòng)小車(chē)由主軌道的一側(cè)向設(shè)備底座側(cè)移動(dòng)直至到達(dá)設(shè)備底座上方停止即圖中的B側(cè)；所述的牽引設(shè)備可以為手動(dòng)葫蘆。(e)固定滑動(dòng)小車(chē)，分別采用可調(diào)式固定支座支撐滑動(dòng)小車(chē)左右兩側(cè)向外伸出的橫梁12 ;(f)拆除設(shè)備底座位置處的左、右邊側(cè)鋼梁，然后逐漸下降可調(diào)式固定支座11并利用千斤頂將滑動(dòng)小車(chē)及筒體整體下降至設(shè)備托架上；如圖5所示，作為本發(fā)明的一種實(shí)施方式，可調(diào)式固定支座可以包括與地基相連的支撐座，在所述的支撐座上設(shè)置有多層墊板，當(dāng)然也可以采用氣缸-推桿等結(jié)構(gòu)。(g)拆除滑動(dòng)小車(chē)；(h)將檢修小車(chē)安裝在左、右中間鋼梁組成的輔助平臺(tái)的輔助軌道上；(i)將磨輥吊裝至檢修小車(chē)上面并由牽引設(shè)備牽引檢修小車(chē)由輔助軌道的一側(cè)向設(shè)備底座側(cè)移動(dòng)直至檢修小車(chē)及磨輥整體穿入筒體，連接磨輥，最后將檢修小車(chē)抽出筒體。所述的檢修小車(chē)為輥磨機(jī)自帶設(shè)備。所述筒體安裝在滑動(dòng)小車(chē)上的中心與安裝就位后磨機(jī)中心高差優(yōu)選為700 800mm,過(guò)低滑動(dòng)小車(chē)則無(wú)法平移進(jìn)入設(shè)備底座上方(滑動(dòng)小車(chē)在平移過(guò)程中將與設(shè)備底座發(fā)生沖突)，過(guò)高則在就位過(guò)程中所需下降高差過(guò)大。實(shí)施例I在鋼渣微粉生產(chǎn)線3800_臥式輥磨機(jī)的筒體、磨輥安裝施工中(a)安裝輔助平臺(tái)，所述的輔助平臺(tái)的安裝過(guò)程如下(1)構(gòu)建地基，所述的地基為由上層臺(tái)階I和下層臺(tái)階2構(gòu)成的階梯形基礎(chǔ)；(2)在所述的上層臺(tái)階I上安裝設(shè)備底座 3，在所述的設(shè)備底座的頂面的左、右側(cè)分別安裝至少兩個(gè)左、右托架支柱4-1、4-2，在所述的上層臺(tái)階和下層臺(tái)階的頂面的左、右側(cè)分別依次間隔安裝多個(gè)左、右支柱5-1、5-2，在所述的至少兩個(gè)左托架支柱和多個(gè)左支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的左邊側(cè)鋼梁8-1，在所述的至少兩個(gè)右托架支柱和多個(gè)右支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的右邊側(cè)鋼梁8-2，在所述的左、右邊側(cè)鋼梁之間的上層臺(tái)階和下層臺(tái)階的頂面的中間分別依次間隔安裝多個(gè)左、右中間支柱7-1、 7-2，在所述的多個(gè)左中間支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的左中間鋼梁6-1，在所述的多個(gè)右中間支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的右中間鋼梁6-2，所述的左、右邊側(cè)鋼梁以及左、右中間鋼梁彼此之間沿水平方向平行設(shè)置；(b)將組裝完成的滑動(dòng)小車(chē)吊裝至由左、右邊側(cè)鋼梁組成的輔助平臺(tái)的主軌道上(如圖中的A側(cè))；(c)將筒體吊裝至滑動(dòng)小車(chē)上面；(d)采用手動(dòng)葫蘆牽引滑動(dòng)小車(chē)由主軌道的一側(cè)向設(shè)備底座側(cè)移動(dòng)直至到達(dá)設(shè)備底座上方停止；(e)固定滑動(dòng)小車(chē)，分別采用可調(diào)式固定支座支撐滑動(dòng)小車(chē)左右兩側(cè)向外伸出的橫梁12 ;(f)拆除設(shè)備底座位置處的左、右邊側(cè)鋼梁，然后逐漸下降可調(diào)式固定支座11并利用千斤頂將滑動(dòng)小車(chē)及筒體整體下降至設(shè)備托架上；(g)拆除滑動(dòng)小車(chē)；(h)將檢修小車(chē)安裝在左、右中間鋼梁組成的輔助平臺(tái)的輔助軌道上；(i)將磨輥吊裝至檢修小車(chē)上面并由牽引設(shè)備牽引檢修小車(chē)由輔助軌道的一側(cè)向設(shè)備底座側(cè)移動(dòng)直至檢修小車(chē)及磨輥整體穿入筒體，連接磨輥， 最后將檢修小車(chē)抽出筒體。所述筒體安裝在滑動(dòng)小車(chē)上的中心與安裝就位后磨機(jī)中心高差為 730mm。輥磨機(jī)的筒體、磨輥安裝，實(shí)施效果良好。安裝過(guò)程中造成磨機(jī)筒體中心偏差可以控制在0. 02mm。實(shí)施例2在鋼渣微粉生產(chǎn)線3800_臥式輥磨機(jī)的筒體、磨輥安裝施工中(a)安裝輔助平臺(tái)，所述的輔助平臺(tái)的安裝過(guò)程如下(1)構(gòu)建地基，所述的地基為由上層臺(tái)階I和下層臺(tái)階2構(gòu)成的階梯形基礎(chǔ)；(2)在所述的上層臺(tái)階I上安裝設(shè)備底座 3，在所述的設(shè)備底座的頂面的左、右側(cè)分別安裝至少兩個(gè)左、右托架支柱4-1、4-2，在所述的上層臺(tái)階和下層臺(tái)階的頂面的左、右側(cè)分別依次間隔安裝多個(gè)左、右支柱5-1、5-2，在所述的至少兩個(gè)左托架支柱和多個(gè)左支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的左邊側(cè)鋼梁8-1，在所述的至少兩個(gè)右托架支柱和多個(gè)右支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的右邊側(cè)鋼梁8-2，在所述的左、右邊側(cè)鋼梁之間的上層臺(tái)階和下層臺(tái)階的頂面的中間分別依次間隔安裝多個(gè)左、右中間支柱7-1、 7-2，在所述的多個(gè)左中間支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的左中間鋼梁6-1，在所述的多個(gè)右中間支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的右中間鋼梁6-2，所述的左、右邊側(cè)鋼梁以及左、右中間鋼梁彼此之間沿水平方向平行設(shè)置；(b)將組裝完成的滑動(dòng)小車(chē)吊裝至由左、右邊側(cè)鋼梁組成的輔助平臺(tái)的主軌道上(如圖中的A側(cè))；(c)將筒體吊裝至滑動(dòng)小車(chē)上面；(d)采用手動(dòng)葫蘆牽引滑動(dòng)小車(chē)由主軌道的一側(cè)向設(shè)備底座側(cè)移動(dòng)直至到達(dá)設(shè)備底座上方停止；(e)固定滑動(dòng)小車(chē)，分別采用可調(diào)式固定支座支撐滑動(dòng)小車(chē)左右兩側(cè)向外伸出的橫梁12 ;(f)拆除設(shè)備底座位置處的左、右邊側(cè)鋼梁，然后逐漸下降可調(diào)式固定支座11并利用千斤頂將滑動(dòng)小車(chē)及筒體整體下降至設(shè)備托架上；(g)拆除滑動(dòng)小車(chē)；(h)將檢修小車(chē)安裝在左、右中間鋼梁組成的輔助平臺(tái)的輔助軌道上；(i)將磨輥吊裝至檢修小車(chē)上面并由牽引設(shè)備牽引檢修小車(chē)由輔助軌道的一側(cè)向設(shè)備底座側(cè)移動(dòng)直至檢修小車(chē)及磨輥整體穿入筒體，連接磨輥， 最后將檢修小車(chē)抽出筒體。所述筒體安裝在滑動(dòng)小車(chē)上的中心與安裝就位后磨機(jī)中心高差為 720mm。輥磨機(jī)的筒體、磨輥安裝，實(shí)施效果良好。安裝過(guò)程中造成磨機(jī)筒體中心偏差可以控制在0. 02mm。實(shí)施例3在鋼渣微粉生產(chǎn)線3800_臥式輥磨機(jī)的筒體、磨輥安裝施工中(a)安裝輔助平臺(tái)，所述的輔助平臺(tái)的安裝過(guò)程如下(1)構(gòu)建地基，所述的地基為由上層臺(tái)階I和下層臺(tái)階2構(gòu)成的階梯形基礎(chǔ)；(2)在所述的上層臺(tái)階I上安裝設(shè)備底座 3，在所述的設(shè)備底座的頂面的左、右側(cè)分別安裝至少兩個(gè)左、右托架支柱4-1、4-2，在所述的上層臺(tái)階和下層臺(tái)階的頂面的左、右側(cè)分別依次間隔安裝多個(gè)左、右支柱5-1、5-2，在所述的至少兩個(gè)左托架支柱和多個(gè)左支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的左邊側(cè)鋼梁8-1，在所述的至少兩個(gè)右托架支柱和多個(gè)右支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的右邊側(cè)鋼梁8-2，在所述的左、右邊側(cè)鋼梁之間的上層臺(tái)階和下層臺(tái)階的頂面的中間分別依次間隔安裝多個(gè)左、右中間支柱7-1、 7-2，在所述的多個(gè)左中間支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的左中間鋼梁6-1，在所述的多個(gè)右中間支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的右中間鋼梁6-2，所述的左、右邊側(cè)鋼梁以及左、右中間鋼梁彼此之間沿水平方向平行設(shè)置；(b)將組裝完成的滑動(dòng)小車(chē)吊裝至由左、右邊側(cè)鋼梁組成的輔助平臺(tái)的主軌道上(如圖中的A側(cè))；(c)將筒體吊裝至滑動(dòng)小車(chē)上面；(d)采用手動(dòng)葫蘆牽引滑動(dòng)小車(chē)由主軌道的一側(cè)向設(shè)備底座側(cè)移動(dòng)直至到達(dá)設(shè)備底座上方停止；(e)固定滑動(dòng)小車(chē)，分別采用可調(diào)式固定支座支撐滑動(dòng)小車(chē)左右兩側(cè)向外伸出的橫梁12 ;(f)拆除設(shè)備底座位置處的左、右邊側(cè)鋼梁，然后逐漸下降可調(diào)式固定支座11并利用千斤頂將滑動(dòng)小車(chē)及筒體整體下降至設(shè)備托架上；(g)拆除滑動(dòng)小車(chē)；(h)將檢修小車(chē)安裝在左、右中間鋼梁組成的輔助平臺(tái)的輔助軌道上；(i)將磨輥吊裝至檢修小車(chē)上面并由牽引設(shè)備牽引檢修小車(chē)由輔助軌道的一側(cè)向設(shè)備底座側(cè)移動(dòng)直至檢修小車(chē)及磨輥整體穿入筒體，連接磨輥， 最后將檢修小車(chē)抽出筒體。所述筒體安裝在滑動(dòng)小車(chē)上的中心與安裝就位后磨機(jī)中心高差為 740mmo輥磨機(jī)的筒體、磨輥安裝，實(shí)施效果良好。安裝過(guò)程中造成磨機(jī)筒體中心偏差可以控制在0. 02mm。
權(quán)利要求
1.一種臥式輥磨機(jī)筒體、磨輥安裝方法，其特征在于它包括以下步驟(a)安裝輔助平臺(tái)，所述的輔助平臺(tái)的安裝過(guò)程如下(1)構(gòu)建地基，所述的地基為由上層臺(tái)階和下層臺(tái)階構(gòu)成的階梯形基礎(chǔ)；(2)在所述的上層臺(tái)階上安裝設(shè)備底座，在所述的設(shè)備底座的頂面的左、右側(cè)分別安裝至少兩個(gè)左、右托架支柱，在所述的上層臺(tái)階和下層臺(tái)階的頂面的左、右側(cè)分別依次間隔安裝多個(gè)左、右支柱，在所述的至少兩個(gè)左托架支柱和多個(gè)左支柱上安裝通長(zhǎng)設(shè)置的左邊側(cè)鋼梁，在所述的至少兩個(gè)右托架支柱和多個(gè)右支柱上安裝通長(zhǎng)設(shè)置的右邊側(cè)鋼梁，在所述的左、右邊側(cè)鋼梁之間的上層臺(tái)階和下層臺(tái)階的頂面的中間分別依次間隔安裝多個(gè)左、右中間支柱，在所述的多個(gè)左中間支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的左中間鋼梁，在所述的多個(gè)右中間支柱上安裝有通長(zhǎng)設(shè)置的右中間鋼梁，所述的左、右邊側(cè)鋼梁以及左、右中間鋼梁彼此之間沿水平方向平行設(shè)置；(b)將組裝完成的滑動(dòng)小車(chē)吊裝至由左、右邊側(cè)鋼梁組成的輔助平臺(tái)的主軌道上；(C)將筒體吊裝至滑動(dòng)小車(chē)上面；(d)采用牽引設(shè)備牽引滑動(dòng)小車(chē)由主軌道的一側(cè)向設(shè)備底座側(cè)移動(dòng)直至到達(dá)設(shè)備底座上方停止；(e)固定滑動(dòng)小車(chē)，分別采用可調(diào)式固定支座支撐滑動(dòng)小車(chē)左右兩側(cè)向外伸出的橫梁；(f)拆除設(shè)備底座位置處的左、右邊側(cè)鋼梁，然后逐漸下降可調(diào)式固定支座并利用千斤頂將滑動(dòng)小車(chē)及筒體整體下降至設(shè)備底座上；(g)拆除滑動(dòng)小車(chē)；(h)將檢修小車(chē)安裝在左、右中間鋼梁組成的輔助平臺(tái)的輔助軌道上；(i)將磨輥吊裝至檢修小車(chē)上面并由牽引設(shè)備牽引檢修小車(chē)由輔助軌道的一側(cè)向設(shè)備底座側(cè)移動(dòng)直至檢修小車(chē)及磨輥整體穿入筒體，連接磨輥，最后將檢修小車(chē)抽出筒體。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的臥式輥磨機(jī)筒體、磨輥安裝方法，其特征在于所述的筒體安裝在滑動(dòng)小車(chē)上的中心與安裝就位后磨機(jī)中心高差為700 800mm。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種臥式輥磨機(jī)筒體、磨輥安裝方法，它包括以下步驟(a)安裝輔助平臺(tái)，(b)將組裝完成的滑動(dòng)小車(chē)吊裝至主軌道上；(c)將筒體吊裝至滑動(dòng)小車(chē)上面；(d)采用牽引設(shè)備牽引滑動(dòng)小車(chē)由主軌道的一側(cè)向設(shè)備底座側(cè)移動(dòng)直至到達(dá)設(shè)備底座上方停止；(e)固定滑動(dòng)小車(chē)，分別采用固定支座支撐滑動(dòng)小車(chē)橫梁；(f)拆除左、右邊側(cè)鋼梁，下降固定支座并將滑動(dòng)小車(chē)及筒體整體下降至設(shè)備底座上；(g)拆除滑動(dòng)小車(chē)；(h)將檢修小車(chē)安裝在輔助軌道上；(i)將磨輥吊裝至檢修小車(chē)上面并牽引檢修小車(chē)由輔助軌道的一側(cè)向設(shè)備底座側(cè)移動(dòng)直至檢修小車(chē)及磨輥整體穿入筒體，連接磨輥。采用本方法可以減少安裝誤差，平臺(tái)的穩(wěn)定性也得到了保證。
文檔編號(hào)B02C4/28GK102527467SQ20121002868
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2012年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月9日
發(fā)明者姜濤, 王冰 申請(qǐng)人:天津二十冶建設(shè)有限公司