一種收割機(jī)底盤(pán)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種收割機(jī)底盤(pán)，屬于農(nóng)用機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]收割機(jī)是一體化收割農(nóng)作物的機(jī)械，能一次性完成收割、脫粒，并將谷粒集中到集谷倉(cāng)，然后再通過(guò)傳送帶將糧食輸送到運(yùn)輸車(chē)上?？梢哉f(shuō)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)收割中已被廣泛使用，而且使用效果也十分不錯(cuò)。
[0003]目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的收割機(jī)基本采用變速箱傳動(dòng)收割機(jī)行走機(jī)構(gòu)，例如專(zhuān)利號(hào)為200820098553.5的中國(guó)專(zhuān)利，公開(kāi)了一種微型多功能聯(lián)合收割機(jī)，包括割臺(tái)、動(dòng)力機(jī)、變速箱、機(jī)架、履帶行走機(jī)構(gòu)、操作機(jī)構(gòu)，其割臺(tái)與機(jī)架是通過(guò)一個(gè)可調(diào)升降掛板和兩個(gè)柱塞油缸進(jìn)行三點(diǎn)支撐鉸鏈連接。所述的履帶行走機(jī)構(gòu)主要由履帶總成、支撐輪、驅(qū)動(dòng)輪、調(diào)整支撐輪構(gòu)成。但是現(xiàn)有收割機(jī)由于變速箱離地間隙小，水田通過(guò)性差;收割機(jī)正常工作時(shí)經(jīng)常要轉(zhuǎn)彎倒退，換擋比較頻繁，變速箱容易出故障，影響了正常使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種收割機(jī)底盤(pán)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、離地間隙大，效率高、運(yùn)行穩(wěn)定、散熱效果好等優(yōu)點(diǎn)。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種收割機(jī)底盤(pán)，包括行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和操作機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪和履帶，所述液壓系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓栗、液壓馬達(dá)、液壓油管以及閥門(mén)；所述液壓栗與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，通過(guò)液壓油和液壓油管將來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的能量傳遞給所述液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)所述履帶，所述操作機(jī)構(gòu)為操作桿;所述液壓栗、液壓馬達(dá)、操作桿各有兩個(gè)，每個(gè)液壓栗通過(guò)液壓油管連接一個(gè)液壓馬達(dá)，構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);每個(gè)液壓栗上均有一流量流向控制器，每個(gè)操作桿連接一所述的流量流向控制器，構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的操作系統(tǒng);每個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用于驅(qū)動(dòng)收割機(jī)底盤(pán)相應(yīng)一側(cè)的履帶，每個(gè)操作機(jī)構(gòu)用于控制相應(yīng)一側(cè)履帶的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向，這樣就能實(shí)現(xiàn)對(duì)收割機(jī)行進(jìn)速度、進(jìn)退和轉(zhuǎn)向的控制；液壓油管路上分別設(shè)置有過(guò)濾器、散熱器和風(fēng)機(jī)，所述過(guò)濾器為并聯(lián)的2個(gè)，可交替或同時(shí)對(duì)液壓油進(jìn)行過(guò)濾，所述散熱器上設(shè)置有進(jìn)油口、出油口、出風(fēng)管以及與風(fēng)機(jī)連接的進(jìn)風(fēng)管，所述散熱器內(nèi)部設(shè)有換熱管。
[0006]作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述換熱管包括鋼管以及套設(shè)在其表面的銅翅片。
[0007]作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述過(guò)濾器包括殼體和過(guò)濾芯，殼體具有進(jìn)口和出口，過(guò)濾芯內(nèi)部還有一具有多個(gè)側(cè)孔、出口封死的套管，套管穿過(guò)過(guò)濾芯兩端，過(guò)濾芯兩端用法蘭固定在套管上，所述殼體下部具有可閉合的清理出口。在現(xiàn)有技術(shù)中，過(guò)濾器外殼內(nèi)部具有過(guò)濾芯，這樣的過(guò)濾芯占據(jù)著整個(gè)殼體的空間，因此現(xiàn)有的過(guò)濾器具有油膩容易堵塞的缺點(diǎn)，而本申請(qǐng)中過(guò)濾器過(guò)濾效率更高，不易堵塞油路，并且清理油膩更為方便。
[0008]作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述液壓栗為雙向變量栗，所述兩個(gè)液壓栗集成在一起，構(gòu)成一個(gè)雙聯(lián)雙向變量栗。所述兩個(gè)液壓栗均具有兩條通路，液壓油受操作桿控制可實(shí)現(xiàn)正流和反流，此謂雙向；液壓栗的液壓油流量也能在操作桿的控制下產(chǎn)生變化，此謂變量。
[0009]作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述液壓栗上還有補(bǔ)油栗，所述補(bǔ)油栗與所述液壓栗、所述液壓馬達(dá)、所述液壓油管構(gòu)成了一個(gè)閉合的液壓油補(bǔ)油回路。液壓栗在工作中不可避免地會(huì)有液壓油泄漏的現(xiàn)象，液壓油閉合回路不僅實(shí)現(xiàn)了液壓油的循環(huán)，也實(shí)現(xiàn)了熱交換，使得液壓油的溫度能夠得到控制。
[0010]作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述收割機(jī)底盤(pán)離地間隙為250mm?600_。
[0011]作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述收割機(jī)底盤(pán)離地間隙為400mm。
[0012]由于省去了變速箱、離合器，使得收割機(jī)底盤(pán)離地間隙加大，提高了收割機(jī)的水田通過(guò)性能。
[0013]作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述履帶為鋼基履帶，外層安裝有橡膠層。
[0014]作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0015]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0016]1、由于采用了雙栗雙馬達(dá)液壓系統(tǒng)，使得收割機(jī)底盤(pán)兩側(cè)的履帶驅(qū)動(dòng)獨(dú)立化，可實(shí)現(xiàn)任意角度的轉(zhuǎn)彎，甚至是原地轉(zhuǎn)向；
[0017]2、雙聯(lián)雙向變量栗雙馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)化了底盤(pán)的結(jié)構(gòu)，也使得操作變得更為簡(jiǎn)單，使實(shí)用性得到提高；
[0018]3、補(bǔ)油栗、補(bǔ)油回路的運(yùn)用，使得液壓油的泄漏問(wèn)題得到解決，液壓油的溫度也得到了控制；
[0019]4、離地間隙的加大，提高了聯(lián)合收割機(jī)的水田通過(guò)性能。
[0020]5、并聯(lián)的過(guò)濾器可替換循環(huán)使用，也可同時(shí)使用，能夠有效提高液壓油的清潔度，保證液壓傳動(dòng)的準(zhǔn)確度，使傳動(dòng)系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。進(jìn)而確保了農(nóng)機(jī)行走和收獲功能。
[0021]6、收割機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，液壓油溫度高，散熱器及風(fēng)機(jī)的設(shè)置進(jìn)一步提高了冷卻效率，銅翅片的換熱系數(shù)高，換熱效果好。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本實(shí)用新型的底盤(pán)布局不意圖。
[0023]圖2是本實(shí)用新型的冷卻系統(tǒng)示意圖。
[0024]圖3為圖2中A-A向的剖視圖。
[0025]圖4為圖1中過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]上述附圖中，1-驅(qū)動(dòng)輪，2-履帶，3-發(fā)動(dòng)機(jī)，4-液壓栗，5-液壓馬達(dá)，6_補(bǔ)油栗，7_過(guò)濾器，8_風(fēng)機(jī)，9_流量流向控制器，I O-溢流閥，11-二位閥，12_散熱器、13_進(jìn)油口、14_出油口、15-出風(fēng)管、16-進(jìn)風(fēng)管、17-換熱管、18-翅片。
[0027]7.1-殼體、7.2_過(guò)濾芯、7.3_進(jìn)口、7.4-出口、7.5-套管、7.6-法蘭盤(pán)、7.7_側(cè)孔、7.8-清理出口。
【具體實(shí)施方式】
[0028]本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及有益效果，下面將結(jié)合具體實(shí)施例以及附圖做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0029]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0030]實(shí)施例一，如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例收割機(jī)底盤(pán)，包括行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和操作機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)包括分別處于收割機(jī)底盤(pán)左右兩側(cè)的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪1、若干從動(dòng)輪和兩條履帶2，所述液壓系統(tǒng)包括一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)3、兩個(gè)液壓栗4、兩個(gè)液壓馬達(dá)5、液壓油、液壓油管以及閥門(mén)等，所述操作機(jī)構(gòu)包括操作桿和安裝于液壓栗4上的流量流向控制器9;所述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)3驅(qū)動(dòng)液壓栗4，液壓油因此通過(guò)液壓油管將能量傳遞給所述液壓馬達(dá)5，液壓馬達(dá)5驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪I，驅(qū)動(dòng)輪I驅(qū)動(dòng)所述履帶2。所述液壓栗4、液壓馬達(dá)5和操作桿各有兩個(gè);每個(gè)液壓栗4通過(guò)液壓油管連接一個(gè)液壓馬達(dá)5，構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);每個(gè)液壓栗4都安裝一個(gè)流量流向控制器9，每個(gè)操作桿連接一個(gè)流量流向控制器9，構(gòu)成