專利名稱：垂直軌道式套幫一體機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種膠鞋的生產(chǎn)裝置，尤其是一種垂直軌道式套幫一體機(jī)。
背景技術(shù)：
套幫機(jī)是膠鞋生產(chǎn)中非常重要的機(jī)器，但是，傳統(tǒng)的楦幫機(jī)在設(shè)計(jì)上存在很多缺陷，安全系數(shù)低。在使用過(guò)程中，由于氣缸體的活塞桿的穩(wěn)定性不好，因此對(duì)銅套的磨損較大，導(dǎo)致維修頻繁，維修成本高，而且銅套損壞時(shí)存在安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種垂直軌道式套幫一體機(jī)，它能有效提高運(yùn)行的穩(wěn)定性，降低維修量，安全可靠，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的垂直軌道式套幫一體機(jī)，包括機(jī)架，在機(jī)架上設(shè)有氣缸體，在氣缸體頂部的活塞桿上連接有支撐板，在支撐板上設(shè)有支撐架；在機(jī)架頂部的一側(cè)設(shè)有鞋楦架，在機(jī)架頂部的另一側(cè)設(shè)有垂直軌道；在支撐架靠近垂直軌道的一側(cè)設(shè)有支撐滑輪，在支撐架靠近鞋楦架的一側(cè)設(shè)有海綿盒；在機(jī)架底部設(shè)有平皮帶導(dǎo)輪，在平皮帶繞過(guò)平皮帶導(dǎo)輪，其一端連接在支撐板上，另一端連接在鞋扒子上。由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用一個(gè)垂直軌道使安裝海綿盒的支撐架通過(guò)支撐滑輪與軌道接觸，并在運(yùn)行過(guò)程中利用軌道來(lái)平衡套幫時(shí)產(chǎn)生的反作用力，使氣缸體的活塞桿運(yùn)行平穩(wěn)，進(jìn)排氣設(shè)計(jì)更合理，減少對(duì)銅套的磨損，降低設(shè)備損耗，平皮帶導(dǎo)向裝置運(yùn)行更流暢，大大降低維修量，維修率降低50%以上，易損件的使用壽命延長(zhǎng)，更安全可靠。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，使用效果好。

附圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例垂直軌道式套幫一體機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖I所示，包括機(jī)架1，在機(jī)架I上設(shè)有氣缸體2，在氣缸體2頂部的活塞桿上連接有支撐板4，在支撐板4上設(shè)有支撐架5 ;在機(jī)架I頂部的一側(cè)設(shè)有鞋楦架7，在機(jī)架I頂部的另一側(cè)設(shè)有垂直軌道8 ;在支撐架5靠近垂直軌道8的一側(cè)設(shè)有支撐滑輪9，在支撐架5靠近鞋楦架7的一側(cè)設(shè)有海綿盒10 ；在機(jī)架底部設(shè)有平皮帶導(dǎo)輪6，在平皮帶3繞過(guò)平皮帶導(dǎo)輪6，其一端連接在支撐板4上，另一端連接在鞋扒子11上。
權(quán)利要求1. 一種垂直軌道式套幫一體機(jī)，包括機(jī)架(I)，其特征在于在機(jī)架(I)上設(shè)有氣缸體(2),在氣缸體(2)頂部的活塞桿上連接有支撐板(4)，在支撐板(4)上設(shè)有支撐架(5);在機(jī)架(I)頂部的一側(cè)設(shè)有鞋楦架(7)，在機(jī)架(I)頂部的另一側(cè)設(shè)有垂直軌道(8);在支撐架(5)靠近垂直軌道(8)的一側(cè)設(shè)有支撐滑輪(9)，在支撐架(5)靠近鞋楦架(7)的一側(cè)設(shè)有海綿盒(10);在機(jī)架底部設(shè)有平皮帶導(dǎo)輪(6)，在平皮帶(3)繞過(guò)平皮帶導(dǎo)輪(6)，其一端連接在支撐板(4 )上，另一端連接在鞋扒子(11)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種垂直軌道式套幫一體機(jī)，包括機(jī)架，在機(jī)架上設(shè)有氣缸體，在氣缸體頂部的活塞桿上連接有支撐板，在支撐板上設(shè)有支撐架；在機(jī)架頂部的一側(cè)設(shè)有鞋楦架，在機(jī)架頂部的另一側(cè)設(shè)有垂直軌道；在支撐架靠近垂直軌道的一側(cè)設(shè)有支撐滑輪，在支撐架靠近鞋楦架的一側(cè)設(shè)有海綿盒；在機(jī)架底部設(shè)有平皮帶導(dǎo)輪，在平皮帶繞過(guò)平皮帶導(dǎo)輪，其一端連接在支撐板上，另一端連接在鞋扒子上。本實(shí)用新型采用一個(gè)垂直軌道使安裝海綿盒的支撐架通過(guò)支撐滑輪與軌道接觸，并在運(yùn)行過(guò)程中利用軌道來(lái)平衡楦幫時(shí)產(chǎn)生的反作用力，使氣缸體的活塞桿運(yùn)行平穩(wěn)，進(jìn)排氣設(shè)計(jì)更合理，減少對(duì)套筒的磨損，降低設(shè)備損耗，平皮帶導(dǎo)向裝置運(yùn)行更流暢，大大降低維修量。
文檔編號(hào)A43D9/00GK202774487SQ201220243328
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月28日
發(fā)明者凌需平 申請(qǐng)人:際華三五三七制鞋有限責(zé)任公司