中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)，其包括基架及夾持座，所述基架具有一基塊，所述基塊上開(kāi)設(shè)有滑槽，所述基塊上端部固定設(shè)置有上固定塊，所述基塊下端部固定設(shè)置有下固定塊；所述夾持座卡持于所述滑槽內(nèi)，所述夾持座包括滑塊及與滑塊連接的夾持臂，所述滑塊卡持在所述滑槽內(nèi)；所述夾持座上固定有螺紋桿，所述螺紋桿貫穿夾持座設(shè)置，所述螺紋桿一端裝配在上固定塊的第一螺紋孔中，所述螺紋桿另一端裝配在下固定塊的第二螺紋孔中。本實(shí)用新型中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)通過(guò)將夾持座與螺紋桿固定連接，結(jié)合螺紋桿與上固定塊及下固定塊的螺紋孔的配合，使得夾持座在螺紋桿的帶動(dòng)下緩慢地進(jìn)行垂直位置的移動(dòng)，不會(huì)造成機(jī)器的振動(dòng)，進(jìn)而確保制造產(chǎn)品的質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制鞋加工【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有鞋子一般分類為運(yùn)動(dòng)鞋、休閑鞋、登山鞋、溜冰鞋、女鞋、涼鞋、馬鞋等等，因鞋型不同，鞋子中幫高度位置也不一樣，為使鞋子中幫設(shè)計(jì)壓著人體最適當(dāng)?shù)奈恢?，故在鞋中幫在制造過(guò)程中，需要通過(guò)增設(shè)夾持裝置來(lái)調(diào)節(jié)中幫座的上下位置，而夾持裝置重量較重，在上下移位過(guò)程中，需要利用滑動(dòng)座來(lái)調(diào)節(jié)夾持裝置的具體位置，使得鞋子中幫的制作質(zhì)量有更好的提升。
[0003]但是，調(diào)節(jié)夾持裝置上下位移的常用裝置是利用油缸傳動(dòng)軸帶動(dòng)夾持裝置傳動(dòng)，而傳統(tǒng)的油缸傳動(dòng)軸采用突進(jìn)式移位，即通過(guò)帶動(dòng)滑動(dòng)座來(lái)讓夾持裝置從一個(gè)位置直接移動(dòng)到另一個(gè)位置，其在定位過(guò)程中容易產(chǎn)生液壓沖擊，從而引起機(jī)器振動(dòng)，不便于對(duì)夾持裝置進(jìn)行微調(diào)以提升裝置工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]基于此，有必要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)，能對(duì)夾持裝置的垂直位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，操作便捷，確保鞋中幫的生產(chǎn)質(zhì)量。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)，其包括基架及夾持座，所述基架具有一基塊，所述基塊上開(kāi)設(shè)有滑槽，所述基塊上端部固定設(shè)置有上固定塊，所述基塊下端部固定設(shè)置有下固定塊；所述夾持座卡持于所述滑槽內(nèi)，所述夾持座包括滑塊及與滑塊連接的夾持臂，所述滑塊卡持在所述滑槽內(nèi)；所述夾持座上固定有螺紋桿，所述螺紋桿貫穿夾持座設(shè)置，所述螺紋桿一端裝配在上固定塊的第一螺紋孔中，所述螺紋桿另一端裝配在下固定塊的第二螺紋孔中。
[0006]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述基塊后側(cè)部開(kāi)設(shè)有與滑槽連通的導(dǎo)槽，所述滑塊后端部開(kāi)設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)卡持有固定栓，所述固定栓穿過(guò)所述導(dǎo)槽并沿所述導(dǎo)槽上下往復(fù)動(dòng)作。
[0007]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述螺紋桿一端凸伸出下固定塊，所述螺紋桿凸伸出下固定塊的一端固定有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪通過(guò)傳送帶由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定在所述夾持座一側(cè)。
[0008]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定在所述下固定塊一側(cè)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)把手、連接螺桿及傳動(dòng)齒輪，所述連接螺桿固定在下固定塊一側(cè)的第三螺紋孔中，所述連接螺桿一端固定有旋轉(zhuǎn)把手，所述連接螺桿另一端固定連接有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪通過(guò)傳動(dòng)帶固定連接。
[0009]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述基塊上端部?jī)蓚?cè)開(kāi)設(shè)有卡持孔，所述上固定塊通過(guò)第一螺栓鎖固在基塊上，所述第一螺栓匹配卡持孔對(duì)接；所述下固定塊通過(guò)第二螺栓鎖固在基塊上。
[0010]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述滑槽前側(cè)部開(kāi)設(shè)有截面為“凸”型，所述滑塊的截面為T型構(gòu)造。
[0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述滑塊與夾持臂為一體式成型構(gòu)造。
[0012]綜上所述，本實(shí)用新型中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)通過(guò)將夾持座與螺紋桿固定連接，結(jié)合螺紋桿與上固定塊及下固定塊的螺紋孔的配合，使得夾持座在螺紋桿的帶動(dòng)下緩慢地進(jìn)行垂直位置的移動(dòng)，不會(huì)造成機(jī)器的振動(dòng)，進(jìn)而確保制造產(chǎn)品的質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1所示本實(shí)用新型中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分解圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征、技術(shù)手段以及所達(dá)到的具體目的、功能，下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0016]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)包括基架100及夾持座200，其固定設(shè)置在鞋機(jī)的機(jī)架(圖未示)上，所述基架100具有一基塊110，所述基塊110前側(cè)部開(kāi)設(shè)有截面為“凸”型的滑槽111，所述基塊110后側(cè)部開(kāi)設(shè)有與滑槽111連通的導(dǎo)槽112。
[0017]所述基塊110上端部固定設(shè)置有上固定塊120，具體地，所述基塊110上端部?jī)蓚?cè)開(kāi)設(shè)有卡持孔113，所述上固定塊120通過(guò)第一螺栓114鎖固在基塊110上，所述第一螺栓114匹配卡持孔113對(duì)接；所述基塊110下端部固定設(shè)置有下固定塊130，所述下固定塊130通過(guò)第二螺栓115鎖固在基塊110上。
[0018]所述夾持座200卡持于所述滑槽111內(nèi)，所述夾持座200包括滑塊210及與滑塊210連接的夾持臂220，所述夾持臂220用以固定制作鞋中幫的中幫機(jī)，所述滑塊210與夾持臂220為一體式成型構(gòu)造，所述滑塊210的截面為T型構(gòu)造，所述滑塊210卡持在所述滑槽111內(nèi)；所述滑塊210后端部開(kāi)設(shè)有卡槽(圖未示)，所述卡槽內(nèi)卡持有固定栓300，所述固定栓300穿過(guò)所述導(dǎo)槽112并可沿所述導(dǎo)槽112上下往復(fù)動(dòng)作，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)所述固定栓300以使滑塊210能與基塊110固定貼合，增加了滑塊210與基塊110之間的貼合力，避免了因機(jī)器振動(dòng)而影響鞋幫的加工。
[0019]所述夾持座200上固定有螺紋桿230，所述螺紋桿230貫穿夾持座200設(shè)置，所述螺紋桿230 —端裝配在上固定塊120的第一螺紋孔(圖未示)中，所述螺紋桿230另一端裝配在下固定塊130的第二螺紋孔(圖未示)中并凸伸出下固定塊130，所述螺紋桿230凸伸出下固定塊130的一端固定有驅(qū)動(dòng)齒輪240，所述驅(qū)動(dòng)齒輪240通過(guò)傳送帶(圖未示)由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)400帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)400固定在所述夾持座200 —側(cè),具體地,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)400固定在所述下固定塊130 —側(cè),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)400包括旋轉(zhuǎn)把手410、連接螺桿420及傳動(dòng)齒輪430，所述連接螺桿420固定在下固定塊130 —側(cè)的第三螺紋孔(圖未示)中，所述連接螺桿420 —端固定有旋轉(zhuǎn)把手410，所述連接螺桿420另一端固定連接有傳動(dòng)齒輪430，所述傳動(dòng)齒輪430與驅(qū)動(dòng)齒輪240通過(guò)傳動(dòng)帶(圖未示)固定連接，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)把手410帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪430動(dòng)作，進(jìn)而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪240旋轉(zhuǎn)，使得與驅(qū)動(dòng)齒輪240固定連接的螺紋桿230能隨著驅(qū)動(dòng)齒輪240的轉(zhuǎn)動(dòng)而上下移動(dòng)。
[0020]本實(shí)用新型在調(diào)節(jié)夾持座200時(shí)，首先，轉(zhuǎn)動(dòng)固定栓300，降低基塊110與滑塊210之間的貼合力，此時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)把手410，旋轉(zhuǎn)把手410會(huì)帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪430轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)齒輪430通過(guò)傳動(dòng)帶的傳動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪240轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著驅(qū)動(dòng)齒輪240的轉(zhuǎn)動(dòng)，與驅(qū)動(dòng)齒輪240固定連接的螺紋桿230也開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，由于夾持座200與螺紋桿230固定連接，因此，夾持座200隨著螺紋桿230的轉(zhuǎn)動(dòng)也沿滑槽111上下往復(fù)運(yùn)作，從而完成對(duì)夾持座200具體使用位置的調(diào)整；其中，夾持座200的移動(dòng)速度由第一螺紋孔及第二螺紋孔的螺紋間距決定，螺紋間距越小則夾持座200的移動(dòng)距離越小，則夾持座200的垂直位置調(diào)節(jié)精度更高，在對(duì)夾持座200進(jìn)行調(diào)節(jié)的過(guò)程中，不會(huì)造成機(jī)器的振動(dòng)，進(jìn)而確保制造產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0021]綜上所述，本實(shí)用新型中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)通過(guò)將夾持座200與螺紋桿230固定連接，結(jié)合螺紋桿230與上固定塊120及下固定塊130的螺紋孔的配合，使得夾持座200在螺紋桿230的帶動(dòng)下緩慢地進(jìn)行垂直位置的移動(dòng)，不會(huì)造成機(jī)器的振動(dòng)，進(jìn)而確保制造產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0022]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括基架(100)及夾持座(200),所述基架(100)具有一基塊(110),所述基塊(110)上開(kāi)設(shè)有滑槽(111),所述基塊(110)上端部固定設(shè)置有上固定塊(120),所述基塊(110)下端部固定設(shè)置有下固定塊(130)；所述夾持座(200)卡持于所述滑槽(111)內(nèi)，所述夾持座(200)包括滑塊(210)及與滑塊(210)連接的夾持臂(220),所述滑塊(210)卡持在所述滑槽(111)內(nèi)；所述夾持座(200)上固定有螺紋桿(230),所述螺紋桿(230)貫穿夾持座(200)設(shè)置，所述螺紋桿(230) —端裝配在上固定塊(120)的第一螺紋孔中，所述螺紋桿另一端裝配在下固定塊(130)的第二螺紋孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述基塊(110)后側(cè)部開(kāi)設(shè)有與滑槽(111)連通的導(dǎo)槽(112),所述滑塊(210)后端部開(kāi)設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)卡持有固定栓(300),所述固定栓(300)穿過(guò)所述導(dǎo)槽(112)并沿所述導(dǎo)槽(112)上下往復(fù)動(dòng)作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述螺紋桿(230)—端凸伸出下固定塊(130),所述螺紋桿(230)凸伸出下固定塊(130)的一端固定有驅(qū)動(dòng)齒輪(240),所述驅(qū)動(dòng)齒輪(240)通過(guò)傳送帶由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(400)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(400)固定在所述夾持座(200) —側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(400)固定在所述下固定塊(130) —側(cè)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(400)包括旋轉(zhuǎn)把手(410),連接螺桿(420)及傳動(dòng)齒輪(430),所述連接螺桿(420)固定在下固定塊(130) —側(cè)的第三螺紋孔中，所述連接螺桿(420) —端固定有旋轉(zhuǎn)把手(410),所述連接螺桿(420)另一端固定連接有傳動(dòng)齒輪(430),所述傳動(dòng)齒輪(430)與驅(qū)動(dòng)齒輪(240)通過(guò)傳動(dòng)帶固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述基塊(110)上端部?jī)蓚?cè)開(kāi)設(shè)有卡持孔(113),所述上固定塊(120)通過(guò)第一螺栓(114)鎖固在基塊(110)上，所述第一螺栓(114)匹配卡持孔(113)對(duì)接；所述下固定塊(130)通過(guò)第二螺栓(115)鎖固在基塊(110)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述滑槽(111)前側(cè)部開(kāi)設(shè)有截面為“凸”型，所述滑塊(210)的截面為I型構(gòu)造。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中幫座調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述滑塊(210)與夾持臂(220)為一體式成型構(gòu)造。
【文檔編號(hào)】A43D11/00GK204120367SQ201420538047
【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】柯榮岳 申請(qǐng)人:柯榮岳