一種安全性高的防碰撞眼鏡盒的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及眼鏡領(lǐng)域，具體為一種安全性高的防碰撞眼鏡盒，包括殼體，所述殼體的一側(cè)壁上方通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蓋板，所述蓋板的另一端下方固定安裝有限位塊，該安全性高的防碰撞眼鏡盒，通過加入限位凹槽的方式對(duì)眼鏡主體的中部位置進(jìn)行限定，同時(shí)通過在限位凹槽兩側(cè)設(shè)置的纖維卡槽對(duì)鏡框進(jìn)行卡接固定，有效防止受到碰撞跌落的現(xiàn)象，同時(shí)通過加入氣囊提高眼鏡與限位凹槽的連接緊密性，對(duì)其進(jìn)行限位，有效防止眼鏡從盒內(nèi)跌出，造成損壞，同時(shí)通過限位槽和限位塊的方式，卡接固定，對(duì)眼鏡盒進(jìn)行密封，然后可通過限位滑塊進(jìn)行二次限位，使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
【專利說明】
一種安全性高的防碰撞眼鏡盒
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及眼鏡領(lǐng)域，具體為一種安全性高的防碰撞眼鏡盒。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的不斷發(fā)展，電子產(chǎn)品越來越多，人們使用電子產(chǎn)品的時(shí)間也越來越多，而電子產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)對(duì)視力造成影響，使得人們不得不使用眼鏡，但是眼鏡結(jié)構(gòu)較小，且比較精密，極容易被破壞，在人們?nèi)粘Ｊ褂脮r(shí)，極容易被碰撞造成損壞，因此需要使用眼鏡盒來進(jìn)行防護(hù)，但是目前市場(chǎng)上的眼鏡盒大都為中空盒體，與眼鏡之間并不緊密，雖能夠防止眼鏡與碰撞物體的直接接觸，但是會(huì)與盒體發(fā)生碰撞，造成損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種安全性高的防碰撞眼鏡盒。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種安全性高的防碰撞眼鏡盒，包括殼體，所述殼體的一側(cè)壁上方通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蓋板，所述蓋板的另一端下方固定安裝有限位塊，所述殼體的另一側(cè)壁的頂面開設(shè)有與限位塊相對(duì)應(yīng)的限位槽，所述殼體的內(nèi)腔中部固定安裝有限位板，所述限位板的中部開設(shè)有限位凹槽，所述限位凹槽的上下兩側(cè)均設(shè)置有氣囊，所述氣囊的外側(cè)均設(shè)置有氣孔，所述限位板的兩側(cè)均固定安裝有限位卡槽，所述限位卡槽的上方設(shè)置有緩沖層，所述殼體的右側(cè)壁外表面固定安裝有限位件，所述限位件的中部滑動(dòng)安裝有限位滑塊。
[0005]優(yōu)選的，所述限位滑塊為倒J形立方體塊，且下端開設(shè)有與限位件滑動(dòng)安裝的滑槽。
[0006]優(yōu)選的，所述殼體為中空立方體，且底面四角均設(shè)有圓弧形倒角。
[0007]優(yōu)選的，所述殼體的外側(cè)和蓋板的外側(cè)均設(shè)置有橡膠減震層。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該安全性高的防碰撞眼鏡盒，通過加入限位凹槽的方式對(duì)眼鏡主體的中部位置進(jìn)行限定，同時(shí)通過在限位凹槽兩側(cè)設(shè)置的纖維卡槽對(duì)鏡框進(jìn)行卡接固定，有效防止受到碰撞跌落的現(xiàn)象，同時(shí)通過加入氣囊提高眼鏡與限位凹槽的連接緊密性，對(duì)其進(jìn)行限位，有效防止眼鏡從盒內(nèi)跌出，造成損壞，同時(shí)通過限位槽和限位塊的方式，卡接固定，對(duì)眼鏡盒進(jìn)行密封，然后可通過限位滑塊進(jìn)行二次限位，使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
【附圖說明】

[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的頂面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:I殼體、2轉(zhuǎn)軸、3蓋板、4限位塊、5限位槽、6限位板、7限位凹槽、8氣囊、9氣孔、10限位卡槽、11緩沖層、12限位件、13限位滑塊。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種安全性高的防碰撞眼鏡盒，包括殼體I，所述殼體I的一側(cè)壁上方通過轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蓋板3，所述蓋板3的另一端下方固定安裝有限位塊4，所述殼體I的另一側(cè)壁的頂面開設(shè)有與限位塊4相對(duì)應(yīng)的限位槽5，所述殼體I的內(nèi)腔中部固定安裝有限位板6，所述限位板6的中部開設(shè)有限位凹槽7，所述限位凹槽7的上下兩側(cè)均設(shè)置有氣囊8，所述氣囊8的外側(cè)均設(shè)置有氣孔9，所述限位板6的兩側(cè)均固定安裝有限位卡槽10，所述限位卡槽10的上方設(shè)置有緩沖層11，所述殼體I的右側(cè)壁外表面固定安裝有限位件12，所述限位件12的中部滑動(dòng)安裝有限位滑塊13，所述限位滑塊13為倒J形立方體塊，且下端開設(shè)有與限位件12滑動(dòng)安裝的滑槽，所述殼體I為中空立方體，且底面四角均設(shè)有圓弧形倒角，所述殼體I的外側(cè)和蓋板3的外側(cè)均設(shè)置有橡膠減震層。
[0014]工作原理:當(dāng)人們使用該眼鏡盒時(shí)，先通過限位凹槽7對(duì)眼鏡的中部鏡架進(jìn)行固定，并通過氣孔9對(duì)氣囊8進(jìn)行充氣，對(duì)鏡架進(jìn)行限位，以及收到碰撞之后的緩沖，同時(shí)通過限位板6兩側(cè)的限位卡槽10對(duì)眼鏡的鏡片部分進(jìn)行卡接固定，并通過緩沖層11進(jìn)行減少碰撞產(chǎn)生的破壞，避免眼鏡碰撞殼體I造成損壞，同時(shí)通過限位塊4和限位槽5的方式，對(duì)蓋板3和殼體I進(jìn)行閉合密封，再通過限位滑塊13進(jìn)行二次穩(wěn)固，使得整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全性高的防碰撞眼鏡盒，包括殼體(I)，其特征在于:所述殼體(I)的一側(cè)壁上方通過轉(zhuǎn)軸(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蓋板(3)，所述蓋板(3)的另一端下方固定安裝有限位塊(4)，所述殼體(I)的另一側(cè)壁的頂面開設(shè)有與限位塊(4)相對(duì)應(yīng)的限位槽(5)，所述殼體(I)的內(nèi)腔中部固定安裝有限位板(6)，所述限位板(6)的中部開設(shè)有限位凹槽(7)，所述限位凹槽(7)的上下兩側(cè)均設(shè)置有氣囊(8)，所述氣囊(8)的外側(cè)均設(shè)置有氣孔(9)，所述限位板(6)的兩側(cè)均固定安裝有限位卡槽(10)，所述限位卡槽(10)的上方設(shè)置有緩沖層(11)，所述殼體(I)的右側(cè)壁外表面固定安裝有限位件(12)，所述限位件(12)的中部滑動(dòng)安裝有限位滑塊(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全性高的防碰撞眼鏡盒，其特征在于:所述限位滑塊(13)為倒J形立方體塊，且下端開設(shè)有與限位件(12)滑動(dòng)安裝的滑槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全性高的防碰撞眼鏡盒，其特征在于:所述殼體(I)為中空立方體，且底面四角均設(shè)有圓弧形倒角。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全性高的防碰撞眼鏡盒，其特征在于:所述殼體(I)的外側(cè)和蓋板(3)的外側(cè)均設(shè)置有橡膠減震層。
【文檔編號(hào)】A45C11/04GK205696252SQ201620595361
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月19日
【發(fā)明人】張碧麗
【申請(qǐng)人】張碧麗