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一種運(yùn)動(dòng)鞋鞋底的制作方法

文檔序號(hào):12077875閱讀:642來源:國知局
一種運(yùn)動(dòng)鞋鞋底的制作方法與工藝

本實(shí)用新型屬于日常生活用品領(lǐng)域,涉及一種鞋底,特別涉及一種運(yùn)動(dòng)鞋鞋底。



背景技術(shù):

運(yùn)動(dòng)鞋是根據(jù)人們參加運(yùn)動(dòng)或旅游的特點(diǎn)設(shè)計(jì)制造的。運(yùn)動(dòng)鞋的鞋底和普通皮鞋、膠鞋不同,一般都是柔軟而富有彈性的,能起一定的緩沖作用。運(yùn)動(dòng)時(shí)能增加彈性,所以,在進(jìn)行體育運(yùn)動(dòng)時(shí),大多要穿運(yùn)動(dòng)鞋?,F(xiàn)有的運(yùn)動(dòng)鞋一般追求速度、造型美觀的設(shè)計(jì),而對其整體透氣效果的設(shè)計(jì)并不注重,鞋底一般無透氣設(shè)計(jì),一般是靠鞋面上設(shè)有透氣孔的方式來散發(fā)鞋內(nèi)的氣味。這樣腳底產(chǎn)生的氣味和腳汗不易散出,容易使穿著者患上腳氣等疾病,甚至在運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)滑倒或扭傷等現(xiàn)象。

針對上述存在的問題,人們對運(yùn)動(dòng)鞋做出了各種各樣的改進(jìn),有些還申請了專利,例如中國專利文獻(xiàn)資料公開了具有空調(diào)效果的運(yùn)動(dòng)鞋鞋底[申請?zhí)枺?01120155050.9;授權(quán)公告號(hào):CN202035546U],其包括鞋底本體和裝設(shè)于鞋底本體的腳后跟處的透氣機(jī)構(gòu),該透氣機(jī)構(gòu)包括氣囊以及與氣囊相連通的進(jìn)氣管和出氣管,該進(jìn)氣管的進(jìn)氣口位于鞋底本體的外側(cè)壁上,該鞋底本體內(nèi)設(shè)有排氣口,該排氣口與出氣管相連通,該出氣管上安裝有止回閥。

上述具有空調(diào)效果的運(yùn)動(dòng)鞋鞋底由于進(jìn)氣管上裝設(shè)有止回閥,這樣裝設(shè)于鞋底上的氣囊形成空調(diào)模式的氣體循環(huán),從而提高了運(yùn)動(dòng)鞋鞋底整體的透氣效果,但是由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,透氣孔小等原因,造成其生產(chǎn)工藝復(fù)雜,加工成本高,透氣效果不佳等缺點(diǎn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供了一種運(yùn)動(dòng)性能強(qiáng),透氣性好,舒適性佳的運(yùn)動(dòng)鞋鞋底。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種運(yùn)動(dòng)鞋鞋底,由上往下依次包括上鞋底、中鞋底和下鞋底,其特征在于,所述的上鞋底和中鞋底之間設(shè)置有相互粘合的透氣網(wǎng)布,所述的中鞋底和下鞋底之間通過若干根均勻間隔分布的減震柱相連接,并且中鞋底、下鞋底和減震柱之間形成了與外部相連通的氣流室,所述的中鞋底上開設(shè)有若干條與氣流室相連通的透氣槽,所述的中鞋底的上表面上均勻的設(shè)置有向內(nèi)凹陷且呈網(wǎng)格狀分布的氣流道,所述的透氣網(wǎng)布上均勻的開設(shè)有若干個(gè)呈蜂窩狀分布的蜂窩孔,所述的上鞋底上均勻的開設(shè)有若干個(gè)透氣孔,所述的氣流室、透氣槽、氣流道、蜂窩孔以及透氣孔之間均相互連通。

在上述的一種運(yùn)動(dòng)鞋鞋底中,所述的透氣網(wǎng)布上的各蜂窩孔內(nèi)均設(shè)置有四條橫向分布的網(wǎng)絡(luò)線條。網(wǎng)絡(luò)線條的設(shè)置可以有效的防止灰塵和阻擊沙子隨空氣流通時(shí)進(jìn)入鞋子里。

在上述的一種運(yùn)動(dòng)鞋鞋底中,所述的中鞋底和下鞋底之間位于腳后跟的部位處連接有一根緩沖柱。緩沖柱的設(shè)置可使得使用者在腳后跟接觸地面時(shí),能與地面之間形成一個(gè)緩沖力,使得穿著著的腳后跟舒適性提高。

在上述的一種運(yùn)動(dòng)鞋鞋底中,所述的分布于腳后跟處和腳外側(cè)部的若干根減震柱上均套設(shè)有減震彈簧,所述的減震彈簧一端抵靠于下鞋底上,另一端抵靠于中鞋底上。利用彈簧的物理反彈原理,使該鞋底在使用時(shí)能有效的緩沖吸震,提高了對人體腳踝的有效保護(hù)。

在上述的一種運(yùn)動(dòng)鞋鞋底中,所述的下鞋底下表面的腳尖部設(shè)置有橫向分布的防滑條,所述的下鞋底下表面的腳后跟部設(shè)置有弧形分布的防滑條,所述的下鞋底下表面的腳掌部和腳后跟部的兩側(cè)分別設(shè)置有吸盤,所述的吸盤外設(shè)置有一圈耐磨圈,所述的耐磨圈的表面上具有防滑紋理。此結(jié)構(gòu)形狀的設(shè)計(jì),使得該鞋底耐磨和防滑的運(yùn)動(dòng)功能性更強(qiáng)。

在上述的一種運(yùn)動(dòng)鞋鞋底中,所述的上鞋底的腳后跟處具有向上圓滑凸起的加厚墊,所述的上鞋底的足弓部處具有向上圓滑凸起且用于支撐足弓的加厚片,所述的上鞋底上的透氣孔的直徑為4.8mm至5.2mm之間。

在上述的一種運(yùn)動(dòng)鞋鞋底中,所述的上鞋底由海波麗泡棉和透氣面襯組成,所述的透氣布粘合于海波麗泡棉的上表面上。海波麗泡棉具有防臭、吸汗、透氣效果好,抗變形能力強(qiáng),柔軟舒適,且可回收再生,環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),因此更符合運(yùn)動(dòng)人群使用。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本運(yùn)動(dòng)鞋鞋底上設(shè)置了相互連通的氣流室、透氣槽、氣流道、蜂窩孔以及透氣孔,使得鞋內(nèi)的氣體和外部的新鮮空氣能形成流通,使得其透氣效果佳;設(shè)置了緩震柱、緩沖柱、以及吸盤和耐磨圈,使得其運(yùn)動(dòng)性能更強(qiáng);以及中鞋底上開設(shè)有若干條與氣流室相連通的透氣槽,不僅起到透氣作用,而且可使得穿著者在使用時(shí)彎曲阻力更小,舒適性更佳。

附圖說明

圖1是本運(yùn)動(dòng)鞋鞋底的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本運(yùn)動(dòng)鞋鞋底的側(cè)視圖。

圖3是本運(yùn)動(dòng)鞋鞋底中透氣網(wǎng)布的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本運(yùn)動(dòng)鞋鞋底中上鞋底的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本運(yùn)動(dòng)鞋鞋底中上鞋底的局部剖視圖。

圖6是本運(yùn)動(dòng)鞋鞋底中下鞋底的仰視圖。

圖7是圖3圓圈A中的放大圖。

圖中,1、上鞋底;2、中鞋底;3、下鞋底;4、透氣網(wǎng)布;5、減震柱;6、氣流室;7、透氣槽;8、氣流道;9、蜂窩孔;10、透氣孔;11、網(wǎng)絡(luò)線條;12、緩沖柱;13、減震彈簧;14、防滑條;15、吸盤;16、耐磨圈;17、加厚墊;18、加厚片;19、海波麗泡棉;20、透氣面襯。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示,本運(yùn)動(dòng)鞋鞋底由上往下依次包括上鞋底1、中鞋底2和下鞋底3,上鞋底1和中鞋底2之間設(shè)置有相互粘合的透氣網(wǎng)布4,中鞋底2和下鞋底3之間通過若干根均勻間隔分布的減震柱5相連接,并且中鞋底2、下鞋底3和減震柱5之間形成了與外部相連通的氣流室6,中鞋底2上開設(shè)有若干條與氣流室6相連通的透氣槽7,中鞋底2的上表面上均勻的設(shè)置有向內(nèi)凹陷且呈網(wǎng)格狀分布的氣流道8,透氣網(wǎng)布4上均勻的開設(shè)有若干個(gè)呈蜂窩狀分布的蜂窩孔9,上鞋底1上均勻的開設(shè)有若干個(gè)透氣孔10,氣流室6、透氣槽7、氣流道8、蜂窩孔9以及透氣孔10之間均相互連通,透氣網(wǎng)布4上的各蜂窩孔9內(nèi)均設(shè)置有四條橫向分布的網(wǎng)絡(luò)線條11。

本運(yùn)動(dòng)鞋鞋底的透氣原理是:腳氣經(jīng)過上鞋底1上的透氣孔10流入透氣網(wǎng)布4,通過透氣網(wǎng)布4上的蜂窩孔9進(jìn)入中鞋底2,然后經(jīng)過中鞋底2上設(shè)置的氣流道8引流到透氣槽7,最后通過透氣槽7將腳氣排至與外部相連通的氣流室6,同時(shí)外部的新鮮空氣也可逆流進(jìn)入鞋內(nèi)。

為了使本運(yùn)動(dòng)鞋鞋底的運(yùn)動(dòng)性能更強(qiáng),其中鞋底2和下鞋底3之間位于腳后跟的部位處連接有一根緩沖柱12,分布于腳后跟處和腳外側(cè)部的若干根減震柱5上均套設(shè)有減震彈簧13,減震彈簧13一端抵靠于下鞋底3上,另一端抵靠于中鞋底2上,下鞋底3下表面的腳尖部設(shè)置有橫向分布的防滑條14,下鞋底3下表面的腳后跟部設(shè)置有弧形分布的防滑條14,下鞋底3下表面的腳掌部和腳后跟部的兩側(cè)分別設(shè)置有吸盤15,吸盤15外設(shè)置有一圈耐磨圈16,耐磨圈16的表面上具有防滑紋理。

為了使本運(yùn)動(dòng)鞋鞋底的舒適性更好,其上鞋底1的腳后跟處具有向上圓滑凸起的加厚墊17,上鞋底1的足弓部處具有向上圓滑凸起且用于支撐足弓的加厚片18,上鞋底1上的透氣孔10的直徑為4.8mm至5.2mm之間,上鞋底1由海波麗泡棉19和透氣面襯20組成,透氣布粘合于海波麗泡棉19的上表面上。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了上鞋底1、中鞋底2、下鞋底3、透氣網(wǎng)布4、減震柱5、氣流室6、透氣槽7、氣流道8、蜂窩孔9、透氣孔10、網(wǎng)絡(luò)線條11、緩沖柱12、減震彈簧13、防滑條14、吸盤15、耐磨圈16、加厚墊17、加厚片18、海波麗泡棉19、透氣面襯20等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。

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