拉桿箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種箱包，更具體地說，它涉及一種拉桿箱。
【背景技術(shù)】
[0002]拉桿箱，亦稱旅行箱、行李箱，是出門時(shí)所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個(gè)人護(hù)理用品及紀(jì)念品。申請?zhí)枮镃N201510480363.4的中國專利公開了一種帶行李箱的滑板車，它在滑板車上安放行李箱，從而使得行李箱能夠方便搬運(yùn)，并且操作簡單，實(shí)用性強(qiáng)。但這種滑板需要人腳蹬進(jìn)行推動(dòng)，比較麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便推動(dòng)的拉桿箱。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種拉桿箱，包括箱體，所述箱體上設(shè)有滾輪和方便箱體拖動(dòng)的拉桿，所述箱體靠近設(shè)置滾輪的一端設(shè)有踏板和固定柱，所述踏板上一端設(shè)有活動(dòng)輪，另一端與固定柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述踏板與箱體之間設(shè)有收攏機(jī)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的收攏機(jī)構(gòu)包括連接件和開設(shè)在箱體上的收攏槽，所述連接件設(shè)置在踏板與固定柱之間，所述踏板與連接件鉸接，所述固定柱與連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述踏板與收攏槽相匹配，所述收攏槽內(nèi)設(shè)有用于限制踏板位置的限制結(jié)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的限制結(jié)構(gòu)包括限制塊，所述限制塊一端與箱體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端延伸到收攏槽位置，且限制塊與踏板抵觸連接。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的活動(dòng)輪與踏板之間設(shè)有用于安裝活動(dòng)輪的安裝座，所述安裝座安裝在踏板上。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過設(shè)置一個(gè)踏板以及活動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)了滑板的功能，方便行李箱的搬運(yùn)，同時(shí)，設(shè)置固定柱，以及通過踏板與固定柱的轉(zhuǎn)動(dòng)連接使得踏板能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣，踏板在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其形成一個(gè)沿其轉(zhuǎn)動(dòng)方向上切線的一個(gè)推動(dòng)力，這個(gè)力的方向與箱包前進(jìn)的方向成一定的夾角，因此，將該力進(jìn)行分解，可以使得其形成一個(gè)與箱體前進(jìn)方向垂直的分力A和一個(gè)與箱體前進(jìn)方向平行的分力B，而與其垂直的分力A影響箱體的平衡，而分力B為箱體提供前行的推力，此時(shí)，不再需要用腳蹬地面，箱體同樣能夠滑動(dòng)，從而使得箱體的推動(dòng)操作變得更加簡單方便，同時(shí)，設(shè)置收攏機(jī)構(gòu)能夠在不需要踏板的時(shí)候講踏板收攏，防止其占用過多的體積。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖一；
[0010]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖二；
[0011]圖3為圖2中A處的放大圖；
[0012]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖三。
[0013]附圖標(biāo)記:1、箱體;11、收攏槽；12、拉桿；13、滾輪；14、限制塊;2、踏板;21、活動(dòng)輪；22、安裝座;23、轉(zhuǎn)動(dòng)件;3、固定柱;4、連接件。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參照圖1至圖4對本實(shí)用新型拉桿箱做進(jìn)一步說明。
[0015]如圖1至圖4所示，一種拉桿箱，包括箱體I，箱體I上設(shè)有滾輪13和方便箱體I拖動(dòng)的拉桿12，箱體I靠近設(shè)置滾輪13的一端設(shè)有踏板2和固定柱3，踏板2上一端設(shè)有活動(dòng)輪21，另一端與固定柱3轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過設(shè)置一個(gè)踏板2以及活動(dòng)輪21，實(shí)現(xiàn)了滑板的功能，方便行李箱的搬運(yùn)，同時(shí)，設(shè)置固定柱3，以及通過踏板2與固定柱3的轉(zhuǎn)動(dòng)連接使得踏板2能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣，踏板2在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其形成一個(gè)沿其轉(zhuǎn)動(dòng)方向上切線的一個(gè)推動(dòng)力，這個(gè)力的方向與箱包前進(jìn)的方向成一定的夾角，因此，將該力進(jìn)行分解，可以使得其形成一個(gè)與箱體I前進(jìn)方向垂直的分力A和一個(gè)與箱體I前進(jìn)方向平行的分力B，而與其垂直的分力A影響箱體I的平衡，而分力B為箱體I提供前行的推力，此時(shí)，不再需要用腳蹬地面，箱體I同樣能夠滑動(dòng)，從而使得箱體I的推動(dòng)操作變得更加簡單方便，踏板2與箱體I之間設(shè)有收攏機(jī)構(gòu)，設(shè)置收攏機(jī)構(gòu)能夠在不需要踏板2的時(shí)候講踏板2收攏，防止其占用過多的體積。
[0016]其中，踏板2設(shè)置兩塊，分別設(shè)置在兩側(cè)，這樣，使得其形成一個(gè)對稱的力，因此能夠?qū)⒎至進(jìn)行抵觸，保證箱體I平衡，而分力B能夠得到雙倍的，使其推動(dòng)更加輕松，同時(shí)，箱體I上的滾輪13安裝在固定柱3上，這樣能夠保證踏板2能夠與滾輪13的支撐更加的穩(wěn)定。
[0017]收攏機(jī)構(gòu)包括連接件4和開設(shè)在箱體I上的收攏槽11，連接件4設(shè)置在踏板2與固定柱3之間，踏板2與連接件4鉸接，固定柱3與連接件4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接件4的設(shè)置能夠使得踏板2能夠鉸接收攏，同時(shí)也能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，從而在需要進(jìn)行使用的時(shí)候，將其放下，使其能夠繞固定柱3轉(zhuǎn)動(dòng)，使其能夠來回?cái)[動(dòng)，提供箱體I的推動(dòng)力，踏板2與收攏槽11相匹配，通過收攏槽U，將鉸接起來的踏板2進(jìn)行收藏，使其不會(huì)占據(jù)多余的空間，保證空間利用率，收攏槽11內(nèi)設(shè)有用于限制踏板2位置的限制結(jié)構(gòu)，限制結(jié)構(gòu)在將踏板2收攏之后，對踏板2進(jìn)行限位，防止其在收攏之后不能夠固定，而導(dǎo)致踏板2掉出來。
[0018]限制結(jié)構(gòu)包括限制塊14，限制塊14一端與箱體I轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端延伸到收攏槽11位置，且限制塊14與踏板2抵觸連接，通過限制塊14與踏板2的抵觸，能夠?qū)⑻ぐ?進(jìn)行限制，而通過一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的形式，能夠使得限制塊14轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得限制塊14能夠在限制踏板2和松開踏板2兩種對踏板2的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)換，限制踏板2時(shí)，防止踏板2滑出收攏槽11，而松開踏板2時(shí)，將踏板2拉出推動(dòng)箱體I。
[0019]收攏槽11口可以設(shè)有遮蔽板，將踏板2進(jìn)行遮蔽，保證箱體I的美觀度，活動(dòng)輪21與踏板2之間設(shè)有用于安裝活動(dòng)輪21的安裝座22，安裝座22安裝在踏板2上，這樣保證活動(dòng)輪21與踏板2之間的連接可靠，并且方便拆卸更換，活動(dòng)輪21與滾輪13均采用萬向輪。
[0020]踏板2與連接件4之間客體通過轉(zhuǎn)動(dòng)件23鉸接，轉(zhuǎn)動(dòng)件23能夠在踏板2上轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能夠在收攏的時(shí)候進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，將活動(dòng)輪21置于收攏槽11內(nèi)部，不會(huì)使其漏出，而造成損傷。
[0021]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拉桿箱，包括箱體(I)，所述箱體(I)上設(shè)有滾輪(13)和方便箱體(I)拖動(dòng)的拉桿(12)，其特征是:所述箱體(I)靠近設(shè)置滾輪(13)的一端設(shè)有踏板(2)和固定柱(3)，所述踏板(2)上一端設(shè)有活動(dòng)輪(21)，另一端與固定柱(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述踏板(2)與箱體(I)之間設(shè)有收攏機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉桿箱，其特征是:所述收攏機(jī)構(gòu)包括連接件(4)和開設(shè)在箱體(I)上的收攏槽(11)，所述連接件(4)設(shè)置在踏板(2)與固定柱(3)之間，所述踏板(2)與連接件(4)鉸接，所述固定柱(3)與連接件(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述踏板(2)與收攏槽(11)相匹配，所述收攏槽(11)內(nèi)設(shè)有用于限制踏板(2)位置的限制結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拉桿箱，其特征是:所述限制結(jié)構(gòu)包括限制塊(14)，所述限制塊(14) 一端與箱體(I)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端延伸到收攏槽(11)位置，且限制塊(14)與踏板(2)抵觸連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉桿箱，其特征是:所述活動(dòng)輪(21)與踏板(2)之間設(shè)有用于安裝活動(dòng)輪(21)的安裝座(22)，所述安裝座(22)安裝在踏板(2)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種拉桿箱，包括箱體，箱體上設(shè)有滾輪和方便箱體拖動(dòng)的拉桿，箱體靠近設(shè)置滾輪的一端設(shè)有踏板和固定柱，踏板上一端設(shè)有活動(dòng)輪，另一端與固定柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過設(shè)置一個(gè)踏板以及活動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)了滑板的功能，方便行李箱的搬運(yùn)，同時(shí)，設(shè)置固定柱，以及通過踏板與固定柱的轉(zhuǎn)動(dòng)連接使得踏板能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣，踏板在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其形成一個(gè)沿其轉(zhuǎn)動(dòng)方向上切線的一個(gè)推動(dòng)力，這個(gè)力的方向與箱包前進(jìn)的方向成一定的夾角，能夠提供箱體前行的推力，此時(shí)，不再需要用腳蹬地面，箱體同樣能夠滑動(dòng)，從而使得箱體的推動(dòng)操作變得更加簡單方便，踏板與箱體之間設(shè)有收攏機(jī)構(gòu)，設(shè)置收攏機(jī)構(gòu)能夠在不需要踏板的時(shí)候講踏板收攏，防止其占用過多的體積。
【IPC分類】A45C5/14, A45C5/04
【公開號】CN205321500
【申請?zhí)枴緾N201620036362
【發(fā)明人】曹付根
【申請人】平湖市利德富箱包有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月15日