專利名稱：一種內(nèi)科用搶救運送車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及醫(yī)療用輔助裝置領(lǐng)域，具體的說是涉及一種內(nèi)科用搶救運送車。
背景技術(shù)：
目前，擔(dān)架作為一種急救和轉(zhuǎn)運病人的工具，已經(jīng)是臨床上必不可少的搶救用具。但是擔(dān)架的應(yīng)用還存在很多不足之處，尤其對于內(nèi)科的危重病人來說，在運轉(zhuǎn)時要特別謹慎。用擔(dān)架運轉(zhuǎn)的過程中，要不可避免的來回搬動，這種搬動對危重患者來說是及其危險的，不僅可能導(dǎo)致病情加重，甚至可能導(dǎo)致患者直接死亡。為了解決上述的不方便，目前也有采用擔(dān)架車的，但是目前的擔(dān)架車都是簡單的擔(dān)架與車架的組合，缺少必要的搶救裝置和儲藥裝置，這就給搶救造成了諸多不便；同時為 了搶救和病人的需要有時病人需要坐起，目前的擔(dān)架車不能滿足要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的問題是為克服上述技術(shù)缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、同時可保證病人舒適和安全的內(nèi)科用搶救運送車。為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案一種內(nèi)科用搶救運送車，包括車架、擔(dān)架床，所述擔(dān)架床設(shè)在車架的上端與車架可拆卸連接，所述車架的下端設(shè)有萬向輪，所述車架的下部設(shè)有儲藥箱，所述擔(dān)架床包括第一擔(dān)架平臺、第二擔(dān)架平臺，所述第一擔(dān)架平臺可相對第二擔(dān)架平臺轉(zhuǎn)動，所述擔(dān)架床上設(shè)有用于固定病人的緊固帶，所述擔(dān)架床上設(shè)有輸液架。以下是本實用新型的進一步改進所述第一擔(dān)架平臺與第二擔(dān)架平臺通過轉(zhuǎn)軸傳動連接，所述第二擔(dān)架平臺的下部設(shè)有用于升降第二擔(dān)架平臺的液壓缸，所述液壓缸的活塞端與第二擔(dān)架平臺轉(zhuǎn)動連接，另一端與車架固定連接，所述第一擔(dān)架平臺通過支架與車架固定連接。進一步改進所述第一擔(dān)架平臺的下部靠近第二擔(dān)架平臺的位置設(shè)有子插銷，所述第二擔(dān)架平臺上靠近子插銷的位置設(shè)有母插銷，子插銷與母插銷的相互配可合實現(xiàn)第一擔(dān)架平臺與第二擔(dān)架平臺的相對固定。進一步改進所述車架的上端設(shè)有凹槽，所述第一擔(dān)架平臺、第二擔(dān)架平臺的下端分別設(shè)有與凹槽相配合的定位銷，定位銷可插入凹槽內(nèi)。進一步改進所述第一擔(dān)架平臺、第二擔(dān)架平臺上分別設(shè)有把手。本實用新型采用上述方案，車架上設(shè)有儲藥箱，可方便在搶救病人時取藥；擔(dān)架床上設(shè)有輸液架，可方便病人搶救時及時的輸液；第二擔(dān)架平臺的下端設(shè)有液壓缸，操縱液壓缸可使第二擔(dān)架平臺升起，可方便病人坐起，緊固帶可將病人固定，防止在運輸過程中病人由于病痛亂動，增加了運輸?shù)陌踩?；把手的設(shè)置可方便救護人員抬起或放下?lián)艽病?br> 以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖I為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-第一擔(dān)架平臺；2_車架；3-儲藥箱；4-子插銷；5-轉(zhuǎn)軸；6-第二擔(dān)架平臺-把手；8_緊固帶；9_輸液架；10-定位銷；11_凹槽；12-萬向輪；13-液壓缸；14_支架；15-擔(dān)架床；16-母插銷。
具體實施方式
實施例，如圖I所示，一種內(nèi)科用搶救運送車，包括車架2、擔(dān)架床15，所述擔(dān)架床15設(shè)在車架2的上端與車架2可拆卸連接，所述車架2的下端設(shè)有萬向輪12，所述車架2·的下部設(shè)有儲藥箱3，所述擔(dān)架床15包括第一擔(dān)架平臺I、第二擔(dān)架平臺6，所述第一擔(dān)架平臺I可相對第二擔(dān)架平臺6轉(zhuǎn)動，所述擔(dān)架床15上設(shè)有用于固定病人的緊固帶8，所述擔(dān)架床15上設(shè)有輸液架9。所述第一擔(dān)架平臺I與第二擔(dān)架平臺6通過轉(zhuǎn)軸5傳動連接,所述第二擔(dān)架平臺6的下部設(shè)有用于升降第二擔(dān)架平臺6的液壓缸13，所述液壓缸13的活塞端與第二擔(dān)架平臺6轉(zhuǎn)動連接，另一端與車架2固定連接，所述第一擔(dān)架平臺I通過支架14與車架2固定連接。所述第一擔(dān)架平臺I的下部靠近第二擔(dān)架平臺6的位置設(shè)有子插銷4，所述第二擔(dān)架平臺6上靠近子插銷4的位置設(shè)有母插銷16，子插銷4與母插銷16的相互配合可實現(xiàn)第一擔(dān)架平臺I與第二擔(dān)架平臺6的相對固定。所述車架2的上端設(shè)有凹槽11，所述第一擔(dān)架平臺I、第二擔(dān)架平臺6的下端分別設(shè)有與凹槽11相配合的定位銷10，定位銷10可插入凹槽11內(nèi)，實現(xiàn)擔(dān)架床15與車架2的準確定位。所述第一擔(dān)架平臺I、第二擔(dān)架平臺6上分別設(shè)有把手7。采用上述技術(shù)方案，車架2上設(shè)有儲藥箱3，可方便在搶救病人時取藥；擔(dān)架床上設(shè)有輸液架9，可方便病人搶救時及時的輸液；第二擔(dān)架平臺6的下端設(shè)有液壓缸13，操縱液壓缸13可使第二擔(dān)架平臺6升起，可方便病人坐起，緊固帶8可將病人固定，防止在運輸過程中病人由于病痛亂動，增加了運輸?shù)陌踩裕话咽?的設(shè)置可方便救護人員抬起或放下?lián)艽?5。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)科用搶救運送車，包括車架(2)、擔(dān)架床(15)，所述擔(dān)架床(15)設(shè)在車架(2)的上端與車架(2)可拆卸連接，所述車架(2)的下端設(shè)有萬向輪(12)，其特征在于所述車架(2)的下部設(shè)有儲藥箱(3)，所述擔(dān)架床(15)包括第一擔(dān)架平臺(I)、第二擔(dān)架平臺(6)，所述第一擔(dān)架平臺(I)可相對第二擔(dān)架平臺(6)轉(zhuǎn)動，所述擔(dān)架床(15)上設(shè)有用于固定病人的緊固帶(8)，所述擔(dān)架床(15)上設(shè)有輸液架(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種內(nèi)科用搶救運送車，其特征在于所述第一擔(dān)架平臺(I)與第二擔(dān)架平臺(6)通過轉(zhuǎn)軸(5)傳動連接，所述第二擔(dān)架平臺￠)的下部設(shè)有用于升降第二擔(dān)架平臺出)的液壓缸(13)，所述液壓缸(13)的活塞端與第二擔(dān)架平臺(6)轉(zhuǎn)動連接，另一端與車架(2)固定連接，所述第一擔(dān)架平臺(I)通過支架(14)與車架(2)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種內(nèi)科用搶救運送車，其特征在于所述第一擔(dān)架平臺(I)的下部靠近第二擔(dān)架平臺(6)的位置設(shè)有子插銷(4)，所述第二擔(dān)架平臺(6)上靠近子插銷(4)的位置設(shè)有母插銷(16)，子插銷(4)與母插銷(16)的相互配可合實現(xiàn)第一擔(dān)架平臺(I)與第二擔(dān)架平臺(6)的相對固定。·
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種內(nèi)科用搶救運送車，其特征在于所述車架(2)的上端設(shè)有凹槽(11)，所述第一擔(dān)架平臺(I)、第二擔(dān)架平臺(6)的下端分別設(shè)有與凹槽(11)相配合的定位銷(10)，定位銷(10)可插入凹槽(11)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種內(nèi)科用搶救運送車，其特征在于所述第一擔(dān)架平臺(I)、第二擔(dān)架平臺(6)上分別設(shè)有把手(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種內(nèi)科用搶救運送車，包括車架、擔(dān)架床，所述擔(dān)架床設(shè)在車架的上端與車架可拆卸連接，所述車架的下端設(shè)有萬向輪，所述車架的下部設(shè)有儲藥箱，所述擔(dān)架床包括第一擔(dān)架平臺、第二擔(dān)架平臺，所述第一擔(dān)架平臺可相對第二擔(dān)架平臺轉(zhuǎn)動，所述擔(dān)架床上設(shè)有用于固定病人的緊固帶，所述擔(dān)架床上設(shè)有輸液架，車架上設(shè)有儲藥箱，可方便在搶救病人時取藥；擔(dān)架床上設(shè)有輸液架，可方便病人搶救時及時的輸液；第二擔(dān)架平臺的下端設(shè)有液壓缸，操縱液壓缸可使第二擔(dān)架平臺升起，可方便病人坐起，緊固帶可將病人固定，防止在運輸過程中病人由于病痛亂動，增加了運輸?shù)陌踩?；把手的設(shè)置可方便救護人員抬起或放下?lián)艽病?br> 文檔編號A61G1/02GK202751520SQ20122051238
公開日2013年2月27日 申請日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者李玉蓮, 徐偉偉 申請人:李玉蓮