本發(fā)明涉及運(yùn)動(dòng)健身器材領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于手勢(shì)控制的物聯(lián)網(wǎng)跑步機(jī)。

背景技術(shù)：

隨著大眾生活水平的提高，人們?cè)絹碓疥P(guān)注健康問題，尤其當(dāng)前處在全民健身健康的熱潮，多數(shù)人會(huì)使用跑步機(jī)來進(jìn)行有效的有氧運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)有的傳統(tǒng)跑步機(jī)功能單一，僅實(shí)現(xiàn)速度調(diào)節(jié)，里程記錄，坡度調(diào)節(jié)，以及簡(jiǎn)單的計(jì)算卡路里，在操作上需要用戶面對(duì)很多按鈕，人機(jī)交互復(fù)雜麻煩，用戶體驗(yàn)相對(duì)較差。還有，跑步機(jī)調(diào)節(jié)速度時(shí)，跑步帶的速度突變會(huì)導(dǎo)致跑步者跟不上其速度，容易發(fā)生跌倒，對(duì)跑步者會(huì)有安全隱患。目前的跑步機(jī)不具備收集和處理跑步數(shù)據(jù)的功能，無法與智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足提供一種基于手勢(shì)控制的物聯(lián)網(wǎng)跑步機(jī)，操作控制簡(jiǎn)單的、安全有效的，在解放雙手的同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的跑步機(jī)。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：基于手勢(shì)控制的物聯(lián)網(wǎng)跑步機(jī)，包括有控制中心和跑步機(jī)支架，所述跑步機(jī)支架安裝在底座上；所述跑步機(jī)支架的頂部安裝有面板和扶手，所述跑步機(jī)支架的底部安裝有可活動(dòng)的升降架；所述升降架上安裝有跑帶結(jié)構(gòu)和主動(dòng)電機(jī)，所述主動(dòng)電機(jī)通過傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)跑帶結(jié)構(gòu)；所述底座的兩側(cè)與升降架之間安裝有升降電機(jī)，升降電機(jī)通過轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸連接升降架的一端，所述升降架的另一端朝下安裝有滑動(dòng)輪；所述控制中心連接并驅(qū)動(dòng)主動(dòng)電機(jī)和升降電機(jī)。所述面板朝內(nèi)側(cè)安裝有加減速傳感器，所述加減速傳感器連接控制中心并可驅(qū)動(dòng)主動(dòng)電機(jī)；所述控制中心內(nèi)設(shè)有多個(gè)人體位置信息數(shù)據(jù)，當(dāng)加減速傳感器檢測(cè)到某個(gè)人體位置數(shù)據(jù)時(shí)，控制中心可控制主動(dòng)電機(jī)自適應(yīng)調(diào)節(jié)速度。

所述扶手上安裝有坡度調(diào)節(jié)傳感器，所述坡度調(diào)節(jié)傳感器連接控制中心并可驅(qū)動(dòng)升降電機(jī)；所述控制中心設(shè)有臨界距離，當(dāng)坡度調(diào)節(jié)傳感器檢測(cè)到人手距離小于臨界距離時(shí)，控制中心可控制升降電機(jī)上升；反之，當(dāng)坡度調(diào)節(jié)傳感器檢測(cè)到人手距離不小于臨界距離時(shí)，控制中心可控制升降電機(jī)下降。

進(jìn)一步的有，所述加減速傳感器與坡度調(diào)節(jié)傳感器均為超聲波傳感器。

進(jìn)一步的有，所述跑帶結(jié)構(gòu)包括有安裝在升降架上的一對(duì)滾筒和由一對(duì)滾筒支撐連接的跑帶。

進(jìn)一步的有，所述控制中心由單片機(jī)驅(qū)動(dòng)控制，加減速傳感器采集的人體位置信息傳給單片機(jī)，單片機(jī)將采集到的人體位置信息轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的控制信號(hào)輸出到主動(dòng)電機(jī)，主動(dòng)電機(jī)直接控制跑帶的速度；

坡度調(diào)節(jié)傳感器采集的人手距離信息傳給單片機(jī)，單片機(jī)將采集的人手距離信息轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的控制信號(hào)輸出給升降電機(jī)，升降電機(jī)直接控制升降架的坡度。

進(jìn)一步的有，還包括有藍(lán)牙模塊，該藍(lán)牙模塊可與終端設(shè)備匹配連接進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送。

采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果為：

本發(fā)明的跑步機(jī)在控制操作上更加簡(jiǎn)捷方便，在跑步過程中只需要輕微調(diào)整自己在跑步機(jī)上的位置即可實(shí)現(xiàn)對(duì)跑步機(jī)速度的控制，省去了繁瑣的按鍵過程；坡度調(diào)整也只需要手在坡度調(diào)節(jié)傳感器上方進(jìn)行揮動(dòng)即可調(diào)節(jié)坡度。

本跑步機(jī)可通過藍(lán)牙與手機(jī)連接，把跑步數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到運(yùn)動(dòng)軟件和網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和監(jiān)測(cè)，達(dá)到科學(xué)健身，快樂健身的效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的功能原理圖；

其中：1.跑步機(jī)支架、2.底座、3.面板、4.扶手、5.升降架、6.主動(dòng)電機(jī)、7.升降電機(jī)、8.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸、9.滑動(dòng)輪、10.加減速傳感器、11.坡度調(diào)節(jié)傳感器、12.滾筒、13.跑帶。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1和圖2所示，基于手勢(shì)控制的物聯(lián)網(wǎng)跑步機(jī)，包括有控制中心和跑步機(jī)支架，所述跑步機(jī)支架安裝在底座上；所述跑步機(jī)支架的頂部安裝有面板和扶手，所述跑步機(jī)支架的底部安裝有可活動(dòng)的升降架；所述升降架上安裝有跑帶結(jié)構(gòu)和主動(dòng)電機(jī)，所述主動(dòng)電機(jī)通過傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)跑帶結(jié)構(gòu)；所述底座的兩側(cè)與升降架之間安裝有升降電機(jī)，升降電機(jī)通過轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸連接升降架的一端，所述升降架的另一端朝下安裝有滑動(dòng)輪；所述控制中心連接并驅(qū)動(dòng)主動(dòng)電機(jī)和升降電機(jī)；所述面板朝內(nèi)側(cè)安裝有加減速傳感器，所述加減速傳感器連接控制中心并可驅(qū)動(dòng)主動(dòng)電機(jī)；所述控制中心內(nèi)設(shè)有多個(gè)人體位置信息數(shù)據(jù)，當(dāng)加減速傳感器檢測(cè)到某個(gè)人體位置數(shù)據(jù)時(shí)，控制中心可控制主動(dòng)電機(jī)自適應(yīng)調(diào)節(jié)速度；

所述扶手上安裝有坡度調(diào)節(jié)傳感器，所述坡度調(diào)節(jié)傳感器連接控制中心并可驅(qū)動(dòng)升降電機(jī)；所述控制中心設(shè)有臨界距離，本實(shí)施例的臨界距離為15cm，當(dāng)人手距離坡度調(diào)節(jié)傳感器位置比較近時(shí)(15cm以內(nèi))，單片機(jī)會(huì)給給升降電機(jī)升的信號(hào)，升降電機(jī)接收到升的信號(hào)將跑帶坡度增加；當(dāng)人手距離坡度調(diào)節(jié)傳感器位置比較遠(yuǎn)時(shí)(大于15cm)，升降電機(jī)接收到降的信號(hào)，跑帶坡度降低。

本發(fā)明的加減速傳感器與坡度調(diào)節(jié)傳感器均為超聲波傳感器。

本發(fā)明的跑帶結(jié)構(gòu)包括有安裝在升降架上的一對(duì)滾筒和由一對(duì)滾筒支撐連接的跑帶。

本發(fā)明的控制中心由單片機(jī)驅(qū)動(dòng)控制，加減速傳感器采集的人體位置信息傳給單片機(jī)，單片機(jī)將采集到的人體位置信息轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的控制信號(hào)輸出到主動(dòng)電機(jī)，主動(dòng)電機(jī)直接控制跑帶的速度；坡度調(diào)節(jié)傳感器采集的人手距離信息傳給單片機(jī)，單片機(jī)將采集的人手距離信息轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的控制信號(hào)輸出給升降電機(jī)，升降電機(jī)直接控制升降架的坡度。

本發(fā)明還包括有藍(lán)牙模塊，通過藍(lán)牙模塊可以和手機(jī)相連接，把運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至運(yùn)動(dòng)軟件和互聯(lián)網(wǎng)社交平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控，達(dá)到科學(xué)健身和快樂健身的目的。

綜上所述，本發(fā)明通過傳感器采集數(shù)據(jù)反饋給控制中心，再由控制中心來自動(dòng)調(diào)節(jié)跑步機(jī)的速度和坡度，取消了傳統(tǒng)跑步機(jī)繁瑣的按鍵，簡(jiǎn)化了跑步機(jī)的控制方式。同時(shí)可通過藍(lán)牙模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。適應(yīng)性好、擴(kuò)展性高、使用方便，便于推廣使用。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出了基于手勢(shì)控制的物聯(lián)網(wǎng)跑步機(jī)，解決目前跑步機(jī)在跑步時(shí)調(diào)速和調(diào)坡度困難的問題。本發(fā)明的跑步機(jī)上增設(shè)有加減速傳感器和坡度調(diào)節(jié)傳感器，可對(duì)跑步機(jī)智能化的調(diào)節(jié)，在控制操作上更加簡(jiǎn)捷方便，在跑步過程中只需要輕微調(diào)整自己在跑步機(jī)上的位置即可實(shí)現(xiàn)對(duì)跑步機(jī)速度的控制，省去了繁瑣的按鍵過程；坡度調(diào)整也只需要手在坡度調(diào)節(jié)傳感器上方進(jìn)行揮動(dòng)即可調(diào)節(jié)坡度。本跑步機(jī)可通過藍(lán)牙與手機(jī)連接，把跑步數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到運(yùn)動(dòng)軟件和網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和監(jiān)測(cè)，達(dá)到科學(xué)健身，快樂健身的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：邵思杰;馬也;曹一寧;付冰;呂慶全;何建軍;曹勇;譚新亞;熊偉;高春
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)人民解放軍裝甲兵工程學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.01
技術(shù)公布日：2017.07.28