本技術(shù)涉及電動(dòng)玩具，具體涉及一種電動(dòng)翅膀玩具的扇動(dòng)裝置。

背景技術(shù)：

1、在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，兒童玩具行業(yè)也迎來了前所未有的創(chuàng)新浪潮。隨著電子技術(shù)、材料科學(xué)以及人機(jī)交互技術(shù)的不斷進(jìn)步，兒童玩具逐漸從傳統(tǒng)的簡單構(gòu)造向智能化、互動(dòng)化、體驗(yàn)化方向發(fā)展。穿戴式電動(dòng)翅膀作為一種集科技、娛樂、教育于一體的新型兒童玩具，正是這一趨勢下的典型代表。

2、隨著科技的進(jìn)步和人們對娛樂、表演以及特殊需求的追求，穿戴式電動(dòng)翅膀作為一種新型的創(chuàng)新產(chǎn)品逐漸進(jìn)入市場。這種裝置通過電力驅(qū)動(dòng)，使穿戴者能夠模擬鳥類或其他飛行生物的翅膀扇動(dòng)效果，不僅增加了視覺上的沖擊力和觀賞性，還提升了穿戴者的互動(dòng)性和體驗(yàn)感。

3、穿戴式電動(dòng)翅膀扇動(dòng)裝置通常由殼體、驅(qū)動(dòng)組件(包括電機(jī)、傳動(dòng)組、擺動(dòng)桿等)、翅膀結(jié)構(gòu)(本體與擺動(dòng)件)以及肩帶等部分組成。殼體作為主體框架，固定和支撐其他組件；驅(qū)動(dòng)組件負(fù)責(zé)提供動(dòng)力并驅(qū)動(dòng)翅膀扇動(dòng)；翅膀結(jié)構(gòu)則模擬真實(shí)的翅膀外觀和扇動(dòng)效果。電機(jī)通過傳動(dòng)組(如減速齒輪組)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為翅膀的往復(fù)擺動(dòng)。傳動(dòng)組件則負(fù)責(zé)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為翅膀的往復(fù)擺動(dòng)。這通常涉及減速齒輪組、連桿機(jī)構(gòu)等復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。減速齒輪組能夠降低電機(jī)轉(zhuǎn)速并增加扭矩，使翅膀扇動(dòng)更加有力且穩(wěn)定；而連桿機(jī)構(gòu)則通過巧妙的連接方式，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)翅膀的自然扇動(dòng)效果

4、但是現(xiàn)有技術(shù)存在左右翅膀扇動(dòng)的方向不協(xié)調(diào)的情況，在設(shè)計(jì)和安裝過程中，左右兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)組件、傳動(dòng)組的工作方式，使得擺動(dòng)桿對左右兩側(cè)的擺動(dòng)是左右不對稱性的，就導(dǎo)致左右翅膀在扇動(dòng)時(shí)方向不一致，影響兒童玩具的娛樂性和觀賞性，降低了寓教于樂的意義作用。

5、鑒于此，需要一種電動(dòng)翅膀玩具的扇動(dòng)裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提出一種電動(dòng)翅膀玩具的扇動(dòng)裝置，目的是解決電動(dòng)翅膀在扇動(dòng)時(shí)，左右翅膀扇動(dòng)方向不一致的問題。

2、為達(dá)到以上技術(shù)目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：

3、一種電動(dòng)翅膀玩具的扇動(dòng)裝置，包括殼體、電能組件、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速箱、偏心軸、連接桿、扇動(dòng)固定組件、左扇動(dòng)組件、右扇動(dòng)組件；所述電能組件、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速箱、扇動(dòng)固定組件均固定在殼體上；所述左扇動(dòng)組件、右扇動(dòng)組件分別與左右兩邊的扇動(dòng)固定組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述連接桿的前端與偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述連接桿的后端與左驅(qū)動(dòng)端的左豎桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述左扇動(dòng)組件包括左驅(qū)動(dòng)端、左從動(dòng)端，分別布置在左側(cè)的扇動(dòng)固定組件的左右兩邊；所述右扇動(dòng)組件包括右驅(qū)動(dòng)桿、右從動(dòng)端，分別布置在右側(cè)的扇動(dòng)固定組件的左右兩邊；所述左從動(dòng)端、右從動(dòng)端分別與玩具翅膀固定連接；所述左驅(qū)動(dòng)端包括左豎桿、左橫桿；所述左豎桿通過左橫桿與左從動(dòng)端連接；所述右驅(qū)動(dòng)桿為帶橢圓孔洞的桿件；所述右驅(qū)動(dòng)桿與右從動(dòng)端連接；所述右驅(qū)動(dòng)桿通過橢圓孔洞與左豎桿連接；所述電能組件為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電能，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過變速箱帶動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過連接桿帶動(dòng)左豎桿的前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)左橫桿、右驅(qū)動(dòng)桿分別繞左右兩邊的扇動(dòng)固定組件運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)左從動(dòng)端、右從動(dòng)端的擺動(dòng)，達(dá)到玩具翅膀扇動(dòng)的效果。

4、作為方案進(jìn)一步優(yōu)化，還包括有線或無線控制組件，通過控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)玩具翅膀扇動(dòng)頻率的變化。

5、作為方案進(jìn)一步優(yōu)化，所述電能組件為干電池、蓄電池或太陽能電池。

6、作為方案進(jìn)一步優(yōu)化，所述殼體的外形為心型、星形、圓形、橢圓形或蛋形。

7、作為方案進(jìn)一步優(yōu)化，所述殼體、變速箱、偏心軸、連接桿、扇動(dòng)固定組件、左扇動(dòng)組件、右扇動(dòng)組件均為塑料材質(zhì)。

8、作為方案進(jìn)一步優(yōu)化，所述連接桿與橢圓孔洞的長度比例為1.4-2.5。

9、作為方案進(jìn)一步優(yōu)化，所述左橫桿、右驅(qū)動(dòng)桿呈v型結(jié)構(gòu)。

10、作為方案進(jìn)一步優(yōu)化，所述左從動(dòng)端、右從動(dòng)端分別與玩具翅膀卡扣連接

11、采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：

12、1、解決了電動(dòng)翅膀在扇動(dòng)時(shí)，左右翅膀扇動(dòng)方向不一致的問題，使得扇動(dòng)效果逼真，提高了玩具的觀賞性、娛樂性；

13、2、節(jié)約成本，翅膀主體能夠依據(jù)需求隨意更換，且更換操作方便，提高了扇動(dòng)裝置的通用性，節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間和成本。

技術(shù)特征：

1.一種電動(dòng)翅膀玩具的扇動(dòng)裝置，其特征在于，包括殼體、電能組件、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)、變速箱(2)、偏心軸(3)、連接桿(4)、扇動(dòng)固定組件(5)、左扇動(dòng)組件(6)、右扇動(dòng)組件(7)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)翅膀玩具的扇動(dòng)裝置，其特征在于，還包括有線或無線控制組件，通過控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)玩具翅膀扇動(dòng)頻率的變化。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)翅膀玩具的扇動(dòng)裝置，其特征在于，所述電能組件為干電池、蓄電池或太陽能電池。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)翅膀玩具的扇動(dòng)裝置，其特征在于，所述殼體的外形為心型、星形、圓形、橢圓形或蛋形。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)翅膀玩具的扇動(dòng)裝置，其特征在于，所述殼體、變速箱(2)、偏心軸(3)、連接桿(4)、扇動(dòng)固定組件(5)、左扇動(dòng)組件(6)、右扇動(dòng)組件(7)均為塑料材質(zhì)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)翅膀玩具的扇動(dòng)裝置，其特征在于，所述左橫桿(612)、右驅(qū)動(dòng)桿(71)均呈v型結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)翅膀玩具的扇動(dòng)裝置，其特征在于，所述連接桿(4)與橢圓孔洞(711)的長度比例為1.4-2.5。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)翅膀玩具的扇動(dòng)裝置，其特征在于，所述左從動(dòng)端(62)、右從動(dòng)端(72)分別與玩具翅膀卡扣連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及電動(dòng)玩具技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電動(dòng)翅膀玩具的扇動(dòng)裝置，所述左扇動(dòng)組件包括左驅(qū)動(dòng)端、左從動(dòng)端，分別布置在左側(cè)的扇動(dòng)固定組件的左右兩邊；所述右扇動(dòng)組件包括右驅(qū)動(dòng)桿、右從動(dòng)端，分別布置在右側(cè)的扇動(dòng)固定組件的左右兩邊；所述左驅(qū)動(dòng)端包括左豎桿、左橫桿；所述右驅(qū)動(dòng)桿為帶橢圓孔洞的桿件；所述右驅(qū)動(dòng)桿通過橢圓孔洞與左豎桿連接；所述電能組件為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電能，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過變速箱帶動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過連接桿帶動(dòng)左豎桿的前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)左橫桿、右驅(qū)動(dòng)桿分別繞左右兩邊的扇動(dòng)固定組件運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)左從動(dòng)端、右從動(dòng)端的擺動(dòng)，達(dá)到玩具翅膀扇動(dòng)的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：蔡銘湖
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蔡銘湖
技術(shù)研發(fā)日：20240708
技術(shù)公布日：2025/5/15