專(zhuān)利名稱(chēng):板材裝卸機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及板材加工機(jī)械設(shè)備,尤其是涉及一種板材裝卸機(jī)。
背景技術(shù):
在板材加工中,常常需要對(duì)板材進(jìn)行壓力作業(yè),因而就少不了板材在壓力機(jī)中的裝卸。比如在人造板熱壓機(jī)的生產(chǎn)線(xiàn)中,需要在熱壓前將板材裝入熱壓機(jī),熱壓后卸出熱壓機(jī)。過(guò)去的生產(chǎn)通常采用人工裝卸板,其勞動(dòng)強(qiáng)度大,裝卸困難,生產(chǎn)效率低。尤其是大幅面薄板的加工,薄板面積達(dá)數(shù)平方米卻只有幾毫米厚,其裝卸過(guò)程中很容易引起薄板的變形、褶皺,影響產(chǎn)品質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種板材裝卸機(jī),它機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝卸平穩(wěn)可靠,特別適合應(yīng)用于人造板熱壓生產(chǎn)中大幅面薄板的裝卸。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種板材裝卸機(jī),包括有機(jī)架、托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)擋板機(jī)構(gòu)。所述托盤(pán)車(chē)可相對(duì)機(jī)架前后移動(dòng);所述托盤(pán)車(chē)上設(shè)置有托盤(pán);所述托盤(pán)擋板機(jī)構(gòu)包括有擋板和擋板升降裝置,所述擋板活動(dòng)連接在裝卸機(jī)機(jī)架上,擋板放下時(shí),擋板下邊緣緊靠托盤(pán)車(chē)托盤(pán)上表面,不影響托盤(pán)車(chē)移動(dòng)。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步的技術(shù)方案是一種板材裝卸機(jī),包括有機(jī)架、托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)擋板機(jī)構(gòu)。所述托盤(pán)車(chē)可相對(duì)機(jī)架前后移動(dòng);所述托盤(pán)車(chē)上設(shè)置有托盤(pán),所述托盤(pán)的末端鉸接在托盤(pán)車(chē)車(chē)架上,托盤(pán)的前端支撐在設(shè)置于裝卸機(jī)機(jī)架上的支承構(gòu)件上;托盤(pán)底部安裝有小滾輪;所述托盤(pán)的最前部端面上設(shè)置有推板。
所述托盤(pán)擋板機(jī)構(gòu)包括有擋板和擋板升降裝置。所述擋板活動(dòng)連接在裝卸機(jī)機(jī)架上,擋板放下時(shí),擋板下邊緣緊靠托盤(pán)車(chē)托盤(pán)上表面,但不影響托盤(pán)車(chē)移動(dòng)。所述擋板升降裝置包括有氣缸,氣缸活塞桿依次連接連桿、擺桿,所述擺桿和擋板固定連接。
本實(shí)用新型的更詳細(xì)的技術(shù)方案是一種板材裝卸機(jī),包括有機(jī)架、托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)擋板機(jī)構(gòu)。所述機(jī)架上設(shè)置有可供托盤(pán)車(chē)前后移動(dòng)的導(dǎo)軌;所述托盤(pán)車(chē)上設(shè)置有托盤(pán),所述托盤(pán)的末端鉸接在托盤(pán)車(chē)車(chē)架上,托盤(pán)的前端支撐在設(shè)置于裝卸機(jī)機(jī)架上的支承構(gòu)件上;托盤(pán)底部安裝有小滾輪;所述托盤(pán)的最前部端面上設(shè)置有推板。
所述托盤(pán)擋板機(jī)構(gòu)包括有擋板和擋板升降裝置。所述擋板活動(dòng)連接在裝卸機(jī)機(jī)架上,擋板放下時(shí),擋板下邊緣緊靠托盤(pán)車(chē)托盤(pán)上表面,但不影響托盤(pán)車(chē)移動(dòng)。所述擋板升降裝置包括有氣缸,氣缸活塞桿依次連接連桿、擺桿,所述擺桿和擋板固定連接。
所述裝卸機(jī)機(jī)架上設(shè)置有托盤(pán)車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有電動(dòng)機(jī)、鏈輪鏈條裝置,所述鏈條的一段與托盤(pán)車(chē)固定連接,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鏈輪鏈條運(yùn)行,鏈條牽引托盤(pán)車(chē)沿機(jī)架導(dǎo)軌前后移動(dòng)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.本板材裝卸機(jī),機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,機(jī)械化裝卸,平穩(wěn)可靠,大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。
2.特別適合應(yīng)用于人造板熱壓生產(chǎn)中大幅面薄板的裝卸,避免薄板變形、褶皺、破損,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
3.裝卸機(jī)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,可以配套適用于層間距更小的熱壓機(jī),增加熱壓機(jī)的裝板層數(shù),提高效率,降低熱壓成本。
4.裝卸過(guò)程流暢有序,向熱壓機(jī)裝入待壓板的過(guò)程,同時(shí)也是卸上一次熱壓好的板的過(guò)程,故而,托盤(pán)車(chē)一次行程完成裝卸兩種功能,提高效率,并特別適合生產(chǎn)線(xiàn)的連續(xù)作業(yè)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述
圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的示意性正視圖;圖3為
圖1中擋板及擋板升降裝置(部分)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型的擋板(向上)翻轉(zhuǎn)的工作示意圖;圖5為本實(shí)用新型的擋板(向下)翻轉(zhuǎn)的工作示意圖;
圖6為本實(shí)用新型在進(jìn)行熱壓機(jī)中裝卸板材(進(jìn)托盤(pán)車(chē)時(shí))的工作示意圖;圖7為本實(shí)用新型在進(jìn)行熱壓機(jī)中裝卸板材(退托盤(pán)車(chē)時(shí))的工作示意圖。
其中1機(jī)架;2托盤(pán)車(chē);3導(dǎo)軌;4托盤(pán);5擋板;6支承構(gòu)件;7小滾輪;8推板;9氣缸;91氣缸活塞桿,92連桿;93擺桿;10電動(dòng)機(jī);11鏈條;12待壓板材;13上一次已壓板材。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如
圖1、圖2所示,一種板材裝卸機(jī),包括有機(jī)架1、托盤(pán)車(chē)2、托盤(pán)擋板機(jī)構(gòu)。
機(jī)架1上設(shè)置有可供托盤(pán)車(chē)2前后移動(dòng)的導(dǎo)軌3。
托盤(pán)車(chē)2上設(shè)置有多層托盤(pán)4,本例有12層托盤(pán)4,每個(gè)托盤(pán)4的末端鉸接在托盤(pán)車(chē)2車(chē)架上,托盤(pán)4可依連接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),采用鉸接是為了使托盤(pán)4在工作時(shí)與其他部位的配合性更好。而托盤(pán)4的前端通過(guò)設(shè)置在裝卸機(jī)機(jī)架1上的支承構(gòu)件6得以支撐。托盤(pán)4底部安裝有小滾輪7,便于在熱壓機(jī)的壓板上移動(dòng)。
每個(gè)托盤(pán)4的最前部端面上設(shè)置有推板8。
板材裝卸機(jī)的托盤(pán)擋板機(jī)構(gòu)包括有擋板5和擋板升降裝置。
如
圖1、圖3所示,按托盤(pán)4的層數(shù)來(lái)設(shè)置擋板5,每一層托盤(pán)4配該層相應(yīng)的擋板5,擋板5兩側(cè)凸出小軸,鉸接在裝卸機(jī)機(jī)架1的固定件上,位于機(jī)架1上靠近熱壓機(jī)的端部,擋板5放下時(shí),擋板5下邊緣緊靠托盤(pán)車(chē)托盤(pán)4上表面,但不影響托盤(pán)車(chē)2及其托盤(pán)4靈活的前后移動(dòng)。
所述擋板升降裝置用以帶動(dòng)各層托盤(pán)擋板5翻轉(zhuǎn)。它包括有氣缸9,如
圖1、圖3所示,氣缸9鉸接在機(jī)架1的一固定件上,氣缸9的氣缸活塞桿91下端連接一根連桿92,該連桿92連接多個(gè)擺桿93(擺桿93另一端鉸接于機(jī)架),每一個(gè)擺桿93與一層托盤(pán)4相對(duì)應(yīng),即每層托盤(pán)4對(duì)應(yīng)設(shè)置一個(gè)擺桿93,(本例中設(shè)了12個(gè)擺桿93),并且每個(gè)擺桿93上固定連接著與該層對(duì)應(yīng)的托盤(pán)擋板5。如圖4、圖5所示,氣缸9運(yùn)作時(shí),氣缸活塞桿91通過(guò)拉動(dòng)連桿92,從而拉動(dòng)多個(gè)擺桿93繞各自的鉸接機(jī)架的鉸接點(diǎn)擺動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)各層擋板5轉(zhuǎn)動(dòng)。
該裝卸機(jī)機(jī)架1上還設(shè)置有托盤(pán)車(chē)2驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有電動(dòng)機(jī)10、鏈輪鏈條裝置以及電控裝置。如
圖1所示,設(shè)置有兩套鏈輪鏈條裝置,分別安裝于托盤(pán)車(chē)2上下部,所述鏈條11的一段與托盤(pán)車(chē)2車(chē)架固定連接。電動(dòng)機(jī)10帶動(dòng)鏈輪鏈條運(yùn)行,鏈條11就可牽引托盤(pán)車(chē)2沿裝卸機(jī)機(jī)架導(dǎo)軌3前后移動(dòng)。
在該裝置中托盤(pán)車(chē)2位置由傳感器控制,驅(qū)動(dòng)電機(jī)10采用制動(dòng)電機(jī)。
下面用熱壓干燥旋切薄板的例子描述其工作過(guò)程,如圖6、圖7所示首先,將旋切薄板鋪放在裝板機(jī)的托盤(pán)4上。熱壓機(jī)熱壓板張開(kāi),托盤(pán)擋板5打開(kāi),由托盤(pán)車(chē)2帶動(dòng)1 2層托盤(pán)(托盤(pán)4上鋪有薄板)一起進(jìn)入熱壓機(jī)。
在托盤(pán)車(chē)2進(jìn)入的同時(shí),每個(gè)托盤(pán)4前部的推板8將上一次已熱壓后的薄板從其后方推出熱壓機(jī),此時(shí),可在熱壓機(jī)后方配合一個(gè)多層托盤(pán)車(chē)接收已熱壓后的薄板。
至托盤(pán)車(chē)托盤(pán)4進(jìn)車(chē)到位,氣缸9運(yùn)作,通過(guò)一套連桿機(jī)構(gòu)拉動(dòng)12只托盤(pán)擋板5作翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),擋板5翻下后,擋板5下邊緣緊靠托盤(pán)車(chē)托盤(pán)4上表面,然后,托盤(pán)車(chē)2后退,如圖7所示,托盤(pán)擋板5則擋住托盤(pán)4上的薄板退路,薄板截留于熱壓機(jī)中,進(jìn)行熱壓干燥。
應(yīng)該指出,本實(shí)用新型的板材堆疊機(jī)還可具有多種變換及改型,并不局限于上述實(shí)施方式的具體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)包括那些對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)顯而易見(jiàn)的變換或替代以及改型。
權(quán)利要求1.一種板材裝卸機(jī),其特征在于它包括有機(jī)架(1)、可相對(duì)機(jī)架(1)前后移動(dòng)的托盤(pán)車(chē)(2)、托盤(pán)擋板機(jī)構(gòu);所述托盤(pán)車(chē)(2)上設(shè)置有托盤(pán)(4);所述托盤(pán)擋板機(jī)構(gòu)包括有擋板(5)和擋板升降裝置,所述擋板(5)活動(dòng)連接在裝卸機(jī)機(jī)架(1)上,擋板(5)放下時(shí),擋板(5)下邊緣緊靠托盤(pán)車(chē)托盤(pán)(4)上表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材裝卸機(jī),其特征在于所述托盤(pán)(4)的末端連接在托盤(pán)車(chē)(2)車(chē)架上,托盤(pán)(4)的前端支撐在設(shè)置于裝卸機(jī)機(jī)架(1)上的支承構(gòu)件(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的板材裝卸機(jī),其特征在于所述托盤(pán)(4)底部安裝有小滾輪(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的板材裝卸機(jī),其特征在于所述托盤(pán)(4)的最前部端面上設(shè)置有推板(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的板材裝卸機(jī),其特征在于所述擋板升降裝置包括有氣缸(9),氣缸活塞桿(91)依次連接連桿(92)、擺桿(93),所述擺桿(93)和擋板(5)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材裝卸機(jī),其特征在于所述機(jī)架(1)上設(shè)置有可供托盤(pán)車(chē)(2)前后移動(dòng)的導(dǎo)軌(3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的板材裝卸機(jī),其特征在于所述裝卸機(jī)機(jī)架(1)上設(shè)置有托盤(pán)車(chē)(2)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有電動(dòng)機(jī)(10)、鏈輪鏈條裝置,所述鏈條(11)的一段與托盤(pán)車(chē)(2)固定連接,由電動(dòng)機(jī)(10)帶動(dòng)鏈輪鏈條運(yùn)行,鏈條(11)牽引托盤(pán)車(chē)(2)沿機(jī)架(1)導(dǎo)軌(3)前后移動(dòng)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種板材裝卸機(jī),包括有機(jī)架、托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)擋板機(jī)構(gòu)。所述機(jī)架上設(shè)置有可供托盤(pán)車(chē)前后移動(dòng)的導(dǎo)軌;所述托盤(pán)車(chē)上設(shè)置有托盤(pán);所述托盤(pán)擋板機(jī)構(gòu)包括有擋板和擋板升降裝置,所述擋板活動(dòng)連接在裝卸機(jī)機(jī)架上,擋板放下時(shí),擋板下邊緣緊靠托盤(pán)車(chē)托盤(pán)上表面,但不影響托盤(pán)車(chē)移動(dòng)。本實(shí)用新型機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝卸平穩(wěn)可靠,特別適合應(yīng)用于人造板熱壓生產(chǎn)中大幅面薄板的裝卸,大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B27N3/08GK2830028SQ200520075149
公開(kāi)日2006年10月25日 申請(qǐng)日期2005年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月1日
發(fā)明者袁東山, 李光鵬, 唐強(qiáng) 申請(qǐng)人:蘇州市華翔木業(yè)機(jī)械有限公司