專利名稱：熱壓板和加壓提升液壓缸的聯(lián)接方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種人造板生產(chǎn)設(shè)備中平壓連續(xù)壓機(jī)熱壓板的技術(shù)，特別是涉及連續(xù)壓機(jī)中超長熱壓板和加壓提升液壓缸的聯(lián)接技術(shù)。
背景技術(shù)：
本發(fā)明主要用于我國首次設(shè)計(jì)開發(fā)的平壓式連續(xù)壓機(jī)中，連續(xù)壓機(jī)熱壓板長度較長，加熱后伸長量較大。一般的加壓提升液壓缸與熱壓板的聯(lián)接方法及裝置采用兩端均為固定端的方法或在活塞桿一端采用法蘭與其機(jī)件固定；或一端固定另一端球面支承(即鉸支)，這樣的聯(lián)接方式會(huì)把熱壓板的熱量傳導(dǎo)給加壓提升液壓缸，或由于熱壓板加熱伸長產(chǎn)生與加壓提升液壓缸的聯(lián)接干涉的問題，發(fā)生在超長熱壓板上更會(huì)突出，從而直接導(dǎo)致人造板制品精度的不達(dá)標(biāo)。

發(fā)明內(nèi)容
為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，必須改變連續(xù)壓機(jī)熱壓板和加壓提升液壓缸的聯(lián)接方式，使連續(xù)壓機(jī)能正常連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行，并能生產(chǎn)出高質(zhì)量制品成為可能。為此，設(shè)計(jì)一種新型可靠的加壓提升液壓缸聯(lián)接方法及裝置成為本發(fā)明的目的所在。本發(fā)明所述的連續(xù)壓機(jī)熱壓板和加壓提升液壓缸聯(lián)接方法及裝置的技術(shù)方案是想在保證連續(xù)壓機(jī)制品精度的前提下，設(shè)計(jì)一種裝置，使連續(xù)壓機(jī)熱壓板和加壓提升液壓缸在實(shí)際安裝調(diào)整、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)中有一簡單可靠實(shí)用的裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案是通過如下的技術(shù)措施來具體實(shí)施的一種人造板連續(xù)壓機(jī)的熱壓板和加壓提升液壓缸的聯(lián)接方法，其特征在于采用左、右兩塊長條L形板3嵌入活塞桿2頂端的雙鉤槽中，并由螺栓8固定在熱壓板S上，絕熱墊6置于活塞桿2頂端和熱壓板S之間，與熱壓板S相接的L形板3和活塞桿2聯(lián)接處有梯形絕熱墊4隔開，所以液壓缸體1及活塞桿2不會(huì)受到高溫?zé)釅喊錝的熱傳導(dǎo)，與熱壓板S安裝一體的L形板3嵌入活塞桿頂端的雙鉤槽內(nèi)，所以熱壓板加熱伸長也不會(huì)對加壓提升液壓缸的聯(lián)接產(chǎn)生干涉問題，實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的步驟是首先確定好液壓缸的安裝位置，加壓液壓缸缸體1與活塞桿2安裝到位后，液壓缸1經(jīng)吊車就位于L形板3中間，也就是活塞桿2上的雙鉤槽恰當(dāng)?shù)呐c左、右L形板3相配合，活塞桿2到位后，加壓液壓缸缸體1通過吊緊機(jī)構(gòu)D與機(jī)架G連接定位。因熱壓板S在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高達(dá)220℃或以上的高溫，但活塞桿2頂端有絕熱墊4與熱壓板S隔開，阻止熱傳導(dǎo)，而與熱壓板S相接觸的L形板3由此會(huì)傳遞熱量配至活塞桿2，損壞液壓缸中的密封件，此時(shí)，L形板3與雙鉤槽之間留有梯形槽，此梯形槽中嵌入梯形絕熱墊4后，有效地阻止了熱量的傳遞和散失。一種實(shí)現(xiàn)上述熱壓板和加壓提升液壓缸聯(lián)接方法的裝置，其特征在于它由加壓液壓缸缸體1、活塞桿2、L形板3、梯形絕熱墊4、擋板5、絕熱墊6、螺釘7、螺栓8組成，其中能承受液壓缸額定壓力的、耐溫250℃以上的絕熱墊6先就位于活塞桿2下面的熱壓板S上，左、右兩塊截面為倒置L形狀的長條鐵塊L形板3對稱置于絕熱墊6兩側(cè)，其上端分別嵌入活塞桿2的左、右槽中，通過8個(gè)內(nèi)六角螺栓8與熱壓板S相連，L形板3采用45鋼，因其直接與熱壓板接觸，且液壓缸提升時(shí)，L形板3需承受一定的沖擊載荷，采用調(diào)質(zhì)處理HB220-250，使其提高韌性及強(qiáng)度，與其連接的內(nèi)六角螺栓8材料為碳鋼，機(jī)械性能等級10.9，與絕熱墊6具有相同的性質(zhì)和要求的梯形絕熱墊4安裝在便于安裝和拆卸的左、右L形板3的內(nèi)側(cè)，擋板5各用兩只螺釘7分別固定在絕熱墊6的前后的活塞桿2的前后兩端，活塞桿2采用45#鍛鋼，并整體調(diào)質(zhì)處理HB220-250，使其具有良好的綜合機(jī)械性能，可承受重載荷及沖擊，頭部加工成雙鉤槽形，給梯形絕熱墊4提供一個(gè)良好的安裝環(huán)境，增加其接觸面，在工作溫度過高時(shí)，有效地保護(hù)了活塞桿2的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。梯形絕熱墊4和絕熱墊6與L形板3之間留有1.5mm-5.5mm的間隙，既保證其膨脹量又有效地利用空氣來隔離，阻止其熱量的傳遞。本發(fā)明聯(lián)接結(jié)構(gòu)的安裝步驟是首先確定好液壓缸的安裝位置，加壓液壓缸缸體1與活塞桿2安裝到位后，液壓缸1經(jīng)吊車就位于L形板3，此時(shí)活塞桿2上的雙鉤槽恰當(dāng)?shù)呐cL形板3相配合，活塞桿2到位后，加壓液壓缸缸體1通過吊緊機(jī)構(gòu)D與機(jī)架G連接定位。因熱壓板S在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高達(dá)220℃或以上的高溫，但活塞桿2頂端有絕熱墊4與熱壓板S隔開，阻止熱傳導(dǎo)，而與熱壓板S相接觸的L形板3由此會(huì)傳遞熱量配至活塞桿2，損壞液壓缸中的密封件，此時(shí)，L形板3與雙鉤槽之間留有梯形槽，此梯形槽中嵌入梯形絕熱墊4后，有效地阻止了熱量的傳遞和散失。擋板5與活塞桿2用螺釘7相連接，起到擋住梯形絕熱墊4的作用。
本發(fā)明的積極效果在于該結(jié)構(gòu)簡單可靠，安裝方便，隔熱效果明顯，在熱壓板加熱伸長的情況下依舊使加壓提升液壓缸與熱壓板連接可靠，提升到位，避免了不必要的鉸支結(jié)構(gòu)，從而保證了加壓提升液壓缸和熱壓板正常工作，使連續(xù)壓機(jī)能夠正常連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行成為現(xiàn)實(shí)。


圖1.本發(fā)明熱壓板和加壓提升液壓缸聯(lián)接結(jié)構(gòu)主視圖；圖2.本發(fā)明熱壓板和加壓提升液壓缸聯(lián)接結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖3.本發(fā)明附圖1的A-A向剖視圖(放大)；圖4.本發(fā)明熱壓板和加壓提升液壓缸結(jié)構(gòu)之活塞桿雙鉤槽結(jié)構(gòu)示意圖(放大)圖5.本發(fā)明附圖4的B-B向剖視圖。
附圖中的圖例標(biāo)記分別表示如下零部件1——液壓缸體2——活塞桿 3——L形板4——梯形絕熱墊 5——擋板6——絕熱墊7——螺釘8——螺栓S——熱壓板D——吊緊機(jī)構(gòu)G——機(jī)架具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明本實(shí)施例是一種生產(chǎn)8英尺刨花板的連續(xù)壓機(jī)熱壓板和加壓提升液壓機(jī)的聯(lián)接結(jié)構(gòu)，如附圖1的結(jié)構(gòu)安裝起來，該結(jié)構(gòu)主要由加壓液壓缸缸體1、活塞桿2、L形板3、梯形絕熱墊4、擋板5、絕熱墊6、螺釘7和螺栓8組成。絕熱墊6置于熱壓板與活塞桿2之間，所以對其材料有特殊要求，耐溫必須在250℃以上，并且能承受極高的面壓，能承受加壓提升液壓缸300Kg的額定壓力，本實(shí)施例采用符合上述條件的3424層壓玻璃布板，左、右兩條L形板3采用45鋼，因其直接與熱壓板接觸，且液壓缸提升時(shí)，L形板3需承受一定的沖擊載荷，采用調(diào)質(zhì)處理HB220-250，使其提高韌性及強(qiáng)度，與其連接的8只螺栓8為M27×2×180mm，材料為碳鋼，機(jī)械性能等級10.9，梯形絕熱墊4與絕熱墊6具有相同的性質(zhì)和要求，其形狀便于安裝和拆卸。活塞桿2(圖4)采用45#鍛鋼，并采用整體調(diào)質(zhì)處理HB220-250，活塞桿2具有良好的綜合機(jī)械性能，可承受重載荷及沖擊，頭部加工成雙鉤槽形，給梯形絕熱墊4提供一個(gè)良好的安裝環(huán)境，增加其接觸面，在工作溫度過高時(shí)，有效地保護(hù)了活塞桿2的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。前后兩塊擋板5各用兩只M1645mm螺釘7固定在活塞桿2的前后端，用以阻擋絕熱墊6和梯形絕熱墊4，梯形絕熱墊4和絕熱墊6與L形板3之間留有3mm的間隙，既保證其膨脹量又有效地利用空氣來隔離，阻止其熱量的傳遞。
權(quán)利要求
1.一種人造板連續(xù)壓機(jī)的熱壓板和加壓提升液壓缸的聯(lián)接方法，其特征在于采用左、右兩塊長條L形板[3]嵌入活塞桿[2]頂端的雙鉤槽中，并由螺栓[8]固定在熱壓板[S]上，絕熱墊[6]置于活塞桿[2]頂端和熱壓板[S]之間，與熱壓板[S]相接的L形板[3]和活塞桿[2]聯(lián)接處有梯形絕熱墊[4]隔開，所以液壓缸體[1]及活塞桿[2]不會(huì)受到高溫?zé)釅喊錥S]的熱傳導(dǎo)，與熱壓板[S]安裝一體的L形板[3]嵌入活塞桿頂端的雙鉤槽內(nèi)，所以熱壓板加熱伸長也不會(huì)對加壓提升液壓缸的聯(lián)接產(chǎn)生干涉問題，實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的步驟是首先確定好液壓缸的安裝位置，加壓液壓缸缸體[1]與活塞桿[2]安裝到位后，液壓缸[1]經(jīng)吊車就位于L形板[3]中間，活塞桿[2]到位后，加壓液壓缸缸體[1]通過吊緊機(jī)構(gòu)[D]與機(jī)架[G]連接定位，L形板[3]與雙鉤槽之間留有梯形槽隙，此梯形槽隙中嵌入梯形絕熱墊[4]后，有效地阻止了熱量的傳遞和散失。
2.一種實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1所述的熱壓板和加壓提升液壓缸聯(lián)接方法的裝置，其特征在于它由加壓液壓缸缸體[1]、活塞桿[2]、L形板[3]、梯形絕熱墊[4]、擋板[5]、絕熱墊[6]、螺釘[7]、螺栓[8]組成，其中絕熱墊[6]先就位于活塞桿[2]下面的熱壓板[S]上，左、右兩塊截面為倒置L形狀的長條鐵塊L形板[3]對稱置于絕熱墊[6]兩側(cè)，其上端分別嵌入活塞桿[2]的左、右鉤槽中，通過內(nèi)六角螺栓[8]與熱壓板[S]相連，與絕熱墊[6]具有相同的性質(zhì)和要求的梯形絕熱墊[4]安裝在便于安裝和拆卸的左、右L形板[3]的內(nèi)側(cè)，擋板[5]各用兩只螺釘[7]分別固定在絕熱墊[6]的前后的活塞桿[2]的前后兩端，活塞桿2頭部加工成雙鉤槽形，梯形絕熱墊[4]和絕熱墊[6]與L形板[3]之間留有間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱壓板和加壓提升液壓缸的聯(lián)接裝置，其特征在于所述的絕熱墊[6]和梯形絕熱墊[4]是能承受液壓缸額定壓力的、耐溫250℃以上材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱壓板和加壓提升液壓缸的聯(lián)接裝置，其特征在于所述的L形板[3]是采用45#鋼，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理HB220-250。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱壓板和加壓提升液壓缸的聯(lián)接裝置，其特征在于所述的內(nèi)六角螺栓[8]材料為碳鋼，機(jī)械性能等級10.9。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱壓板和加壓提升液壓缸的聯(lián)接裝置，其特征在于所述的活塞桿[2]采用45#鍛鋼，并整體調(diào)質(zhì)處理HB220-250。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱壓板和加壓提升液壓缸的聯(lián)接裝置，其特征在于所述的梯形絕熱墊[4]和絕熱墊[6]與L形板[3]之間留有1.5mm-5.5mm的間隙。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種平壓連續(xù)壓機(jī)中熱壓板和加壓提升液壓缸的聯(lián)接方法及裝置，現(xiàn)有技術(shù)采用兩端均為固定端，或一端固定另一端球面支承(即鉸支)，這樣的聯(lián)接結(jié)構(gòu)存在熱傳導(dǎo)給加壓提升液壓缸的問題，本發(fā)明設(shè)計(jì)的聯(lián)接結(jié)構(gòu)能使連續(xù)壓機(jī)正常連續(xù)、平穩(wěn)運(yùn)行。它包括加壓液壓缸缸體、活塞桿、L形板、梯形絕熱墊、擋板、絕熱墊、螺釘、螺栓，通過安裝了絕熱墊，阻止熱壓板的熱量傳遞和散失，有效保護(hù)活塞桿的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，本發(fā)明的積極效果在于該結(jié)構(gòu)簡單可靠，安裝方便，隔熱效果明顯，在熱壓板加熱伸長的情況下依舊使加壓提升液壓缸與熱壓板連接可靠，提升到位，避免了不必要的鉸支結(jié)構(gòu)，使連續(xù)壓機(jī)能夠正常連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行成為現(xiàn)實(shí)。
文檔編號B27D3/00GK1931541SQ20061011696
公開日2007年3月21日 申請日期2006年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月10日
發(fā)明者李紹昆, 張榮其, 周麗 申請人:上海人造板機(jī)器廠有限公司