一種秸稈板加工用裁斷定位總成的制作方法
【專利摘要】一種秸稈板加工用裁斷定位總成，包括架體、軌道總成、定位裝置、滑輪架體，所述架體由前架體、后架體構(gòu)成；所述軌道總成由前軌道、后軌道構(gòu)成；所述前架體上裝置前軌道，后架體上裝置后軌道；所述前軌道與后軌道底端連接裝置滑輪架體，滑輪架體上裝置定位裝置。本發(fā)明的一種秸稈板加工用裁斷定位總成，適用于秸稈板加工生產(chǎn)線，便于在秸稈板裁斷過程中，根據(jù)實際需要對其長度進(jìn)行定位裁斷，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、操作方便、實用性強(qiáng)，可以有效保證裁斷后秸稈板的質(zhì)量，且其還有利于提高秸稈板生產(chǎn)加工效率。
【專利說明】
一種秸稈板加工用裁斷定位總成
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及秸桿板生產(chǎn)領(lǐng)域，特別是涉及一種秸桿板加工用裁斷定位總成?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]近年來，一種以農(nóng)作物秸桿為原料、不釋放甲醛的環(huán)保板材“秸桿板”，得到了眾多消費(fèi)者的青睞。以麥秸桿、稻草等農(nóng)作物為原料加工制造的秸桿板，是一種新型人造板材， 由于其不含對人體健康有害的游離甲醛，還是一種綠色環(huán)保產(chǎn)品。
[0003]麥秸具有天然獨(dú)特的優(yōu)勢:重量輕且單位纖維強(qiáng)度高，制成板材后同時具有良好的熱量存儲隔離性、柔韌延展性以及隔音性。我們把柔韌高品質(zhì)的麥秸變?yōu)閳怨?、時尚的建筑材料和家具，可以為城市家庭帶來自然體驗，營造健康、自然、環(huán)保的家居環(huán)境和生活體驗。
[0004]據(jù)統(tǒng)計，我國每年產(chǎn)生7億噸農(nóng)作物秸桿，如果10%用于秸桿板生產(chǎn)，將消耗掉7000 萬噸秸桿;如果按照每噸秸桿300元計算，每年可給農(nóng)民增收210億元?！辈⑶胰绻?000萬立方米猜桿板材，替代7000萬立方米木質(zhì)板材，每年可以節(jié)省一億多立方米的木材。此外，大力發(fā)展秸桿板，不僅能減少農(nóng)民焚燒秸桿帶來的煙塵，有利于治理PM2.5,對于穩(wěn)定農(nóng)業(yè)生態(tài)平衡、緩解木材等資源約束、減輕環(huán)境壓力也有十分重要的意義。
[0005]目前，板材生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)線，主要是針對于木質(zhì)人造板的加工生產(chǎn)線。這類加工生產(chǎn)線對于新型秸桿板的加工制造并不適用，因此，我公司多年來致力于研發(fā)并生產(chǎn)一種適用于秸桿板加工生產(chǎn)的專用加工生產(chǎn)線。在秸桿板加工生產(chǎn)過程中，主要包括輸送、沖壓成型、覆紙、熱壓、裁斷、封端等六大工序;而由于其無法使用木質(zhì)人造板加工生產(chǎn)線進(jìn)行加工生產(chǎn)，故每道工序中，所用到的設(shè)備皆需要根據(jù)實際使用需求進(jìn)行制作;在裁斷工序中， 常規(guī)的木板生產(chǎn)線中，裁斷設(shè)備只需要使用一個通用的機(jī)架、一個裁斷機(jī)、一個夾緊裝置， 通過夾緊裝置將木板固定，置于通用的機(jī)架上，然后開啟裁斷機(jī)進(jìn)行裁斷;這種木板生產(chǎn)線中的裁斷設(shè)備過于簡單，無法適用于秸桿板的生產(chǎn)加工，如果將其適用在秸桿板生產(chǎn)線中， 則會造成加工效率低、裁斷效果差、裁斷邊有偏差等多種問題，因此，秸桿板的加工生產(chǎn)必須使用專用的秸桿板加工生產(chǎn)設(shè)備，秸桿板的裁斷必須使用專用的秸桿板裁斷裝置，而在秸桿板裁斷裝置中，裁斷定位總成是其主要裝置之一，是保證裁斷后秸桿板質(zhì)量的重要裝置，本發(fā)明則是提供一種專門用于秸桿板加工生產(chǎn)的裁斷裝置用裁斷定位總成。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是提供一種秸桿板加工用裁斷定位總成，適用于秸桿板加工生產(chǎn)線，便于在秸桿板裁斷過程中，根據(jù)實際需要對其長度進(jìn)行定位裁斷，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、操作方便、實用性強(qiáng)，可以有效保證裁斷后秸桿板的質(zhì)量，且其還有利于提高秸桿板生產(chǎn)加工效率。
[0007]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種秸桿板加工用裁斷定位總成，包括架體、軌道總成、定位裝置、滑輪架體，所述架體由前架體、后架體構(gòu)成;所述軌道總成由前軌道、后軌道構(gòu)成;所述前架體上裝置前軌道，后架體上裝置后軌道;所述前軌道與后軌道底端連接裝置滑輪架體，滑輪架體上裝置定位裝置。
[0008]所述架體的前架體、后架體皆由左右兩個立柱、上支撐筋、下支撐筋、橫梁構(gòu)成;所述左右兩個立柱頂端分別通過六角頭螺栓與六角頭螺母連接裝置橫梁兩端;所述左右兩個立柱內(nèi)側(cè)上端分別通過一根上支撐筋支撐橫梁，立柱與上支撐筋之間、上支撐筋與橫梁之間皆通過六角頭螺栓與六角頭螺母連接，左右兩個立柱的前端分別通過六角頭螺栓與六角頭螺母連接裝置下支撐筋;六角頭螺栓與六角頭螺母連接處皆裝置平墊圈、彈簧擋圈。
[0009]所述軌道總成的前軌道、后軌道皆由連接板、橫梁、墊鐵、軌道、支架方管構(gòu)成;所述連接板通過六角螺栓、六角螺母裝置在支架方管頂端中間；所述連接板與支架方管之間裝置橫梁、墊鐵，橫梁裝置在墊鐵上端;所述支架方管內(nèi)部裝置軌道，軌道為矩形空心型鋼。
[0010]所述定位裝置由支撐板、第一連接板、左右兩個標(biāo)準(zhǔn)氣缸、前法蘭連接板、氣缸連接板、擋板、氣缸連桿、螺桿、底座、第二連接板、第三連接板構(gòu)成;所述左右兩個標(biāo)準(zhǔn)氣缸底端分別裝置在前法蘭連接板上，所述前法蘭連接板底端通過六角頭螺栓裝置在左右兩個氣缸連接板上，所述兩個氣缸連接板分別通過兩個銷軸裝置兩塊第一連接板上，銷軸內(nèi)側(cè)裝置軸用彈性擋圈；所述兩塊第一連接板分別通過六角頭螺母、六角頭螺栓裝置在兩塊支撐板上;所述兩塊支撐板裝置在滑動架體上，兩塊支撐板下端分別通過第二連接板連接底座； 所述標(biāo)準(zhǔn)氣缸底端通過氣缸連桿連接下端底座，氣缸連桿底端通過銷軸連接第三連接板， 通過第三連接板連接支撐板;所述底座底端通過六角頭螺母裝置一根螺桿，螺桿后端焊接裝置擋板。
[0011]所述滑輪架體由連接座、滑輪支架、螺桿、橫梁、深溝球軸承、小軸構(gòu)成;所述連接座裝置在橫梁左端，橫梁頂端兩側(cè)分別通過兩個螺桿連接上端兩個滑輪支架，螺桿與滑輪支架通過六角螺母連接;滑輪支架頂端裝置帶有小軸，小軸兩端皆裝置在深溝球軸承上，通過深溝球軸承裝置在軌道總成內(nèi)部。
[0012]所述滑輪架體為多孔滑輪架體。
[0013]所述滑輪架體內(nèi)部橫梁為方形空心型鋼。
[0014]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的一種秸桿板加工用裁斷定位總成，適用于秸桿板加工生產(chǎn)線，便于在秸桿板裁斷過程中，根據(jù)實際需要對其長度進(jìn)行定位裁斷，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、 操作方便、實用性強(qiáng)，可以有效保證裁斷后秸桿板的質(zhì)量，且其還有利于提高秸桿板生產(chǎn)加工效率。
[0015]本發(fā)明的一種秸桿板加工用裁斷定位總成，裝置在秸桿板加工生產(chǎn)線的裁斷機(jī)后端，在秸桿板加工生產(chǎn)線運(yùn)行過程中，沖壓成型、加熱定型、刷膠覆紙后的秸桿板，在經(jīng)過輸送帶冷卻后，進(jìn)入至秸桿板加工用裁斷定位總成的架體上，經(jīng)上端滑輪架體上的定位裝置進(jìn)行定位、限定長度后，裁斷機(jī)對秸桿板進(jìn)行裁斷處理。
[0016]本發(fā)明還具有以下多種優(yōu)點(diǎn):1、整體由架體、軌道總成、定位裝置、滑輪架體四大部件構(gòu)成，整體通過六角頭螺栓、六角頭螺母固定連接，便于組裝或是拆卸，在整體設(shè)備出現(xiàn)狀況時，便于更換新部件，單項拆卸檢修破損部件，保證秸桿板的生產(chǎn)，不影響其加工效率；2、整體采用Q235-A鋼材制成，且其架體由架體、上支撐筋、下支撐筋構(gòu)成，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、牢固性好、使用壽命長；3、內(nèi)部裝置定位裝置，便于根據(jù)實際需求，確定其長度，便于裁斷精確，且其采用氣缸壓板進(jìn)行固定，穩(wěn)定性好，保證了裁斷秸桿板的質(zhì)量與裁斷效率；4、整體結(jié)構(gòu)便于加工制造，易于批量化生產(chǎn)和組裝，市場前景廣闊?！靖綀D說明】[〇〇17]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明內(nèi)部架體的主視圖；圖3是本發(fā)明內(nèi)部架體的側(cè)視圖；圖4是本發(fā)明內(nèi)部軌道總成的主視圖；圖5是本發(fā)明內(nèi)部軌道總成的側(cè)視圖；圖6是本發(fā)明內(nèi)部定位裝置的主視圖；圖7是本發(fā)明內(nèi)部定位裝置的側(cè)視圖；圖8是本發(fā)明內(nèi)部定位裝置的下剖視圖；圖9是本發(fā)明內(nèi)部滑動架體的主視圖；圖10是本發(fā)明內(nèi)部滑動架體的側(cè)視圖。
[0018]圖中，(1)架體；(2)軌道總成；(3)定位裝置；(4)滑輪架體；(5)前架體；(6)后架體； (7)前軌道；(8)后軌道；(9)立柱；(10)上支撐筋；(11)下支撐筋；(12)橫梁；(13)連接板； (14)橫梁；(15)墊鐵；(16)軌道；(17)支架方管；(18)支撐板；(19)第一連接板；(20)標(biāo)準(zhǔn)氣缸；(21)前法蘭連接板；(22)氣缸連接板；(23)擋板；(24)氣缸連桿；(25)螺桿；(26)底座； (27)第二連接板；(28)第三連接板；(29)連接座；(30)滑輪支架；(31)螺桿；(32)橫梁；(33) 深溝球軸承；(34)小軸。【具體實施方式】[〇〇19]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0020] 實施例1如圖所示，一種秸桿板加工用裁斷定位總成，包括架體(1)、軌道總成(2)、定位裝置 (3)、滑輪架體(4)，所述架體(1)由前架體(5)、后架體(6)構(gòu)成;所述軌道總成(2)由前軌道 (7)、后軌道(8)構(gòu)成;所述前架體(5)上裝置前軌道(7)，后架體(6)上裝置后軌道(8);所述前軌道(7)與后軌道(8)底端連接裝置滑輪架體(4)，滑輪架體(4)上裝置定位裝置(3)。 [〇〇21] 實施例2如圖所示，所述架體(1)的前架體(5)、后架體(6)皆由左右兩個立柱(9)、上支撐筋 (10)、下支撐筋(11)、橫梁(12)構(gòu)成;所述左右兩個立柱(9)頂端分別通過六角頭螺栓與六角頭螺母連接裝置橫梁(12)兩端;所述左右兩個立柱(9)內(nèi)側(cè)上端分別通過一根上支撐筋 (10)支撐橫梁(12)，立柱(9)與上支撐筋(10)之間、上支撐筋(10)與橫梁(12)之間皆通過六角頭螺栓與六角頭螺母連接，左右兩個立柱(9)的前端分別通過六角頭螺栓與六角頭螺母連接裝置下支撐筋(11);六角頭螺栓與六角頭螺母連接處皆裝置平墊圈、彈簧擋圈。[〇〇22] 實施例3如圖所示，所述軌道總成(2)的前軌道(7)、后軌道(8)皆由連接板(13)、橫梁(14)、墊鐵(15)、軌道(16)、支架方管(17)構(gòu)成;所述連接板(13)通過六角螺栓、六角螺母裝置在支架方管(17)頂端中間；所述連接板(13)與支架方管(17)之間裝置橫梁(14)、墊鐵(15)，橫梁 (14)裝置在墊鐵(15)上端;所述支架方管(17)內(nèi)部裝置軌道(16)，軌道(16)為矩形空心型鋼。
[0023] 實施例4如圖所示，所述定位裝置(3)由支撐板(18)、第一連接板(19)、左右兩個標(biāo)準(zhǔn)氣缸(20)、 前法蘭連接板(21)、氣缸連接板(22 )、擋板(23 )、氣缸連桿(24)、螺桿(25 )、底座(26 )、第二連接板(27)、第三連接板(28)構(gòu)成;所述左右兩個標(biāo)準(zhǔn)氣缸(20)底端分別裝置在前法蘭連接板(21)上，所述前法蘭連接板(21)底端通過六角頭螺栓裝置在左右兩個氣缸連接板(22) 上，所述兩個氣缸連接板(22)分別通過兩個銷軸裝置兩塊第一連接板(19)上，銷軸內(nèi)側(cè)裝置軸用彈性擋圈；所述兩塊第一連接板(19)分別通過六角頭螺母、六角頭螺栓裝置在兩塊支撐板(18)上;所述兩塊支撐板(18)裝置在滑動架體(4)上，兩塊支撐板(18)下端分別通過第二連接板(27)連接底座(26);所述標(biāo)準(zhǔn)氣缸(20)底端通過氣缸連桿(24)連接下端底座 (26)，氣缸連桿(24)底端通過銷軸連接第三連接板(28)，通過第三連接板(28)連接支撐板 (18);所述底座(26)底端通過六角頭螺母裝置一根螺桿(25)，螺桿(25)后端焊接裝置擋板[23]〇
[0024]實施例5如圖所示，所述滑輪架體(4)由連接座(29)、滑輪支架(30)、螺桿(31)、橫梁(32)、深溝球軸承(33)、小軸(34)構(gòu)成;所述連接座(29)裝置在橫梁(32)左端，橫梁(32)頂端兩側(cè)分別通過兩個螺桿(31)連接上端兩個滑輪支架(30)，螺桿(31)與滑輪支架(30)通過六角螺母連接;滑輪支架(30)頂端裝置帶有小軸(34)，小軸(34)兩端皆裝置在深溝球軸承(33)上，通過深溝球軸承(33)裝置在軌道總成(2)內(nèi)部。
[0025]實施例6如圖所示，所述滑輪架體(4)為多孔滑輪架體。
[0026]實施例7如圖所示，所述滑輪架體(4)內(nèi)部橫梁為方形空心型鋼。[〇〇27] 實施例8所述定位裝置(3)上還裝置紅外板材探測器，連接秸桿板裁斷控制器，當(dāng)紅外板材探測器探測到板材時，傳遞信號給秸桿板裁斷控制器，秸桿板裁斷控制器控制定位裝置(3)對板材進(jìn)行定位，并控制裁斷裝置對板材進(jìn)行裁斷，實現(xiàn)板材裁斷的全自動化。
【主權(quán)項】
1.一種秸桿板加工用裁斷定位總成，包括架體(1)、軌道總成(2)、定位裝置(3)、滑輪架 體(4)，其特征在于:所述架體(1)由前架體(5)、后架體(6)構(gòu)成;所述軌道總成(2)由前軌道 (7)、后軌道(8)構(gòu)成;所述前架體(5)上裝置前軌道(7)，后架體(6)上裝置后軌道(8);所述 前軌道(7)與后軌道(8)底端連接裝置滑輪架體(4)，滑輪架體(4)上裝置定位裝置(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種秸桿板加工用裁斷定位總成，其特征在于:所述架體(1) 的前架體(5)、后架體(6)皆由左右兩個立柱(9)、上支撐筋(10)、下支撐筋(11)、橫梁(12)構(gòu) 成;所述左右兩個立柱(9)頂端分別通過六角頭螺栓與六角頭螺母連接裝置橫梁(12)兩端； 所述左右兩個立柱(9)內(nèi)側(cè)上端分別通過一根上支撐筋(10)支撐橫梁(12)，立柱(9)與上支 撐筋(10)之間、上支撐筋(10)與橫梁(12)之間皆通過六角頭螺栓與六角頭螺母連接，左右 兩個立柱(9)的前端分別通過六角頭螺栓與六角頭螺母連接裝置下支撐筋(11);六角頭螺 栓與六角頭螺母連接處皆裝置平墊圈、彈簧擋圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種秸桿板加工用裁斷定位總成，其特征在于:所述軌道總成 (2)的前軌道(7)、后軌道(8)皆由連接板(13)、橫梁(14)、墊鐵(15)、軌道(16)、支架方管 (17)構(gòu)成;所述連接板(13)通過六角螺栓、六角螺母裝置在支架方管(17)頂端中間;所述連 接板(13)與支架方管(17)之間裝置橫梁(14)、墊鐵(15)，橫梁(14)裝置在墊鐵(15)上端;所 述支架方管(17)內(nèi)部裝置軌道(16)，軌道(16)為矩形空心型鋼。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種秸桿板加工用裁斷定位總成，其特征在于:所述定位裝置 (3 )由支撐板(18 )、第一連接板(19 )、左右兩個標(biāo)準(zhǔn)氣缸(20 )、前法蘭連接板(21)、氣缸連接 板(22 )、擋板(23 )、氣缸連桿(24 )、螺桿(25 )、底座(26 )、第二連接板(27 )、第三連接板(28 ) 構(gòu)成;所述左右兩個標(biāo)準(zhǔn)氣缸(20)底端分別裝置在前法蘭連接板(21)上，所述前法蘭連接 板(21)底端通過六角頭螺栓裝置在左右兩個氣缸連接板(22)上，所述兩個氣缸連接板(22) 分別通過兩個銷軸裝置兩塊第一連接板(19)上，銷軸內(nèi)側(cè)裝置軸用彈性擋圈；所述兩塊第 一連接板(19)分別通過六角頭螺母、六角頭螺栓裝置在兩塊支撐板(18)上;所述兩塊支撐 板(18)裝置在滑動架體(4)上，兩塊支撐板(18)下端分別通過第二連接板(27)連接底座 (26);所述標(biāo)準(zhǔn)氣缸(20)底端通過氣缸連桿(24)連接下端底座(26)，氣缸連桿(24)底端通 過銷軸連接第三連接板(28)，通過第三連接板(28)連接支撐板(18);所述底座(26)底端通 過六角頭螺母裝置一根螺桿(25)，螺桿(25)后端焊接裝置擋板(23)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種秸桿板加工用裁斷定位總成，其特征在于:所述滑輪架體 (4)由連接座(29 )、滑輪支架(30 )、螺桿(31)、橫梁(32 )、深溝球軸承(33 )、小軸(34)構(gòu)成;所 述連接座(29)裝置在橫梁(32)左端，橫梁(32)頂端兩側(cè)分別通過兩個螺桿(31)連接上端兩 個滑輪支架(30)，螺桿(31)與滑輪支架(30)通過六角螺母連接;滑輪支架(30)頂端裝置帶 有小軸(34)，小軸(34)兩端皆裝置在深溝球軸承(33)上，通過深溝球軸承(33)裝置在軌道 總成(2)內(nèi)部。6.根據(jù)權(quán)利要求1或5任意一項所述的一種秸桿板加工用裁斷定位總成，其特征在于: 所述滑輪架體(4)為多孔滑輪架體。7.根據(jù)權(quán)利要求1或5任意一項所述的一種秸桿板加工用裁斷定位總成，其特征在于: 所述滑輪架體(4)內(nèi)部橫梁為方形空心型鋼。
【文檔編號】B27N7/00GK105965663SQ201610493401
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年6月30日
【發(fā)明人】欒穎濤
【申請人】哈爾濱天成順杰實業(yè)有限公司