采用液壓技術(shù)的木工熱壓機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種熱壓裝置，具體涉及一種采用液壓技術(shù)的木工熱壓機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在復(fù)合板的加工工藝中，先將木材單板鮮材進(jìn)行干燥后，再通過(guò)熱壓機(jī)進(jìn)行熱壓，傳統(tǒng)的熱壓機(jī)的測(cè)壓裝置一般包括四個(gè)液壓缸及一片壓合板，液壓缸設(shè)置在壓合板的四個(gè)角上，并在四個(gè)液壓缸的控制下將多個(gè)鋸材壓合，這種方法雖然能有效的將鋸材壓合但是其中最大的困難就是要提高液壓桿的同步率，如果同步率不一致將會(huì)導(dǎo)致壓合板推進(jìn)的速度及路程不一致，并最終導(dǎo)致鐵板受力不均，應(yīng)力集中，鐵板損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種采用液壓技術(shù)的木工熱壓機(jī)，以解決上述技術(shù)中存在的不足。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種采用液壓技術(shù)的木工熱壓機(jī)，是由機(jī)架、橫梁、液壓缸、液壓管、液壓箱、液壓泵、熱壓板、擋板、升降齒輪和升降軸組成，所述的橫梁連接機(jī)架，液壓箱連接橫梁，液壓泵位于液壓箱內(nèi)，液壓管一端連接液壓箱，液壓管另一端連接液壓缸，液壓缸連接橫梁上方，升降齒輪四個(gè)，兩個(gè)連接橫梁下方，兩個(gè)連接機(jī)架底部，熱壓板位于機(jī)架中心位置，熱壓板的上端與下端連接擋板，升降軸四個(gè)分別連接升降齒輪與擋板。
[0006]所述的熱壓板為六個(gè)，每個(gè)熱壓板的大小形狀都相同，并由上至下依次疊放，每個(gè)熱壓板的上面板與下面板均可熱壓。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，技術(shù)合理。設(shè)置的多個(gè)熱壓板同時(shí)壓制，使得工作效率高，各熱壓板間的粘壓力一致，從而得到的多層木板質(zhì)量均勻，通過(guò)液壓缸直接推動(dòng)熱壓板，使整個(gè)熱壓板的運(yùn)行速度和路程都是一致的，保證了整個(gè)熱壓過(guò)程的穩(wěn)定性，使最終的成品率尚。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]如圖1所示，一種采用液壓技術(shù)的木工熱壓機(jī)，是由機(jī)架1、橫梁2、液壓缸3、液壓管4、液壓箱5、液壓泵6、熱壓板7、擋板8、升降齒輪9和升降軸10組成，所述的橫梁2連接機(jī)架I，液壓箱5連接橫梁2，液壓泵6位于液壓箱5內(nèi)，液壓管4 一端連接液壓箱5，液壓管4另一端連接液壓缸3，液壓缸3連接橫梁2上方，升降齒輪9四個(gè)，兩個(gè)連接橫梁2下方，兩個(gè)連接機(jī)架I底部，熱壓板7位于機(jī)架I中心位置，熱壓板7的上端與下端連接擋板8，升降軸10四個(gè)分別連接升降齒輪9與擋板8，所述的熱壓板7為六個(gè)，每個(gè)熱壓板7的大小形狀都相同，并由上至下依次疊放，每個(gè)熱壓板7的上面板與下面板均可熱壓。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種采用液壓技術(shù)的木工熱壓機(jī)，是由機(jī)架、橫梁、液壓缸、液壓管、液壓箱、液壓泵、熱壓板、擋板、升降齒輪和升降軸組成，其特征在于:所述的橫梁連接機(jī)架，液壓箱連接橫梁，液壓泵位于液壓箱內(nèi)，液壓管一端連接液壓箱，液壓管另一端連接液壓缸，液壓缸連接橫梁上方，升降齒輪四個(gè)，兩個(gè)連接橫梁下方，兩個(gè)連接機(jī)架底部，熱壓板位于機(jī)架中心位置，熱壓板的上端與下端連接擋板，升降軸四個(gè)分別連接升降齒輪與擋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用液壓技術(shù)的木工熱壓機(jī)，其特征在于:所述的熱壓板為六個(gè)，每個(gè)熱壓板的大小形狀都相同，并由上至下依次疊放，每個(gè)熱壓板的上面板與下面板均可熱壓。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采用液壓技術(shù)的木工熱壓機(jī)，是由機(jī)架、橫梁、液壓缸、液壓管、液壓箱、液壓泵、熱壓板、擋板、升降齒輪和升降軸組成，所述的橫梁連接機(jī)架，液壓箱連接橫梁，液壓泵位于液壓箱內(nèi)，液壓管一端連接液壓箱，液壓管另一端連接液壓缸，液壓缸連接橫梁上方，升降齒輪四個(gè)，兩個(gè)連接橫梁下方，兩個(gè)連接機(jī)架底部，熱壓板位于機(jī)架中心位置，熱壓板的上端與下端連接擋板，升降軸四個(gè)分別連接升降齒輪與擋板。本實(shí)用新型設(shè)置的多個(gè)熱壓板同時(shí)壓制，使得工作效率高，各熱壓板間的粘壓力一致，從而得到的多層木板質(zhì)量均勻，通過(guò)液壓缸直接推動(dòng)熱壓板，使整個(gè)熱壓板的運(yùn)行速度和路程都是一致的，保證了整個(gè)熱壓過(guò)程的穩(wěn)定性，使最終的成品率高。
【IPC分類(lèi)】B27D3-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204450769
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520097798
【發(fā)明人】相鵬
【申請(qǐng)人】相鵬
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年2月11日