本實(shí)用新型涉及襪子加工設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種改良型襪子縫頭機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

自動縫頭機(jī)是整個襪子產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備中的一個重要的組成部份，縫頭機(jī)作為襪業(yè)后道加工的最關(guān)鍵部位，要求產(chǎn)品品質(zhì)最優(yōu)，美觀舒適。面對強(qiáng)大的市場競爭，必須進(jìn)行產(chǎn)品更新。

隨著襪子的品種不但變化、襪子的大小不同、襪子的厚度不同，夾持襪子的兩導(dǎo)軌間距不同，需要對導(dǎo)軌間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，襪子的夾持的高度和縫合高度的不同，需要針對后續(xù)傳輸裝置的高度對進(jìn)料導(dǎo)架進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，從而達(dá)到最佳生產(chǎn)高度，保持生產(chǎn)襪子的整體美觀性，現(xiàn)有技術(shù)中，雖然出現(xiàn)了可根據(jù)襪子類型的不同進(jìn)行調(diào)節(jié)進(jìn)料導(dǎo)架，但均采用手動調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)的過程中采用目測，會造成調(diào)整的高度或間距誤差大，不能一次達(dá)到最佳調(diào)整效果，需要進(jìn)行反復(fù)調(diào)節(jié)，又由于襪子的種類不同，交叉生產(chǎn)，至使每換一種襪子就需要對進(jìn)料導(dǎo)架和進(jìn)料導(dǎo)軌進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且人工在將襪子送入兩個進(jìn)料導(dǎo)架之間后，需要對襪子所夾持的部位和平整度進(jìn)行調(diào)整，從而浪費(fèi)時間，工作效率不高，質(zhì)量無法保證。

目前，襪子縫頭機(jī)機(jī)架包括架體和工作臺，工作臺上安裝各種部件，架體內(nèi)安裝控制器和控制線路，工作臺和架體通過螺釘、螺絲等緊固件相固定。該種結(jié)構(gòu)存在以下缺陷：當(dāng)對架體內(nèi)的控制線路或其他部件等保養(yǎng)、維修、或更換時，需要拆卸緊固件，并拿下工作臺，由此給維修、保養(yǎng)帶來了諸多不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種改良型襪子縫頭機(jī)，能夠維修、保養(yǎng)方便，節(jié)省時間，提高工作效率，保證質(zhì)量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種改良型襪子縫頭機(jī)，包括機(jī)架、送襪裝置、兩個輸送鏈條、主電機(jī)、切刀、第一升降機(jī)頭、第二升降機(jī)頭和傳動箱，所述機(jī)架的工作臺上由前到后依次設(shè)有切刀、第一升降機(jī)頭、第二升降機(jī)頭和傳動箱，所述機(jī)架的工作臺上設(shè)有輸送鏈條，所述輸送鏈條位于切刀、第一升降機(jī)、第二升降機(jī)頭和傳動箱的下方，所述傳動箱與輸送鏈條傳動連接，所述機(jī)架的工作臺上設(shè)有與切刀、第一升降機(jī)頭、第二升降機(jī)頭和傳動箱傳動連接的主電機(jī)，所述機(jī)架在輸送鏈條的輸入端的上方設(shè)有送襪裝置，所述機(jī)架包括底座、架體、工作臺、連接部和鎖緊機(jī)構(gòu)，所述底座上設(shè)有架體，所述架體上擱置有連接部，所述連接部上設(shè)有工作臺，所述架體的前端與連接部的前端可轉(zhuǎn)動連接在一起，所述架體的后端與連接部的后端通過鎖緊機(jī)構(gòu)固定連接在一起，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括軸座、掛鉤、扭簧、定位體和固定體，所述架體的后端上部設(shè)有軸座，所述軸座上套設(shè)有扭簧和掛鉤，所述扭簧的前端和后端分別與架體和掛鉤固定連接，所述架體的后端設(shè)有阻擋掛鉤的定位體，所述連接部的后端設(shè)有固定體，所述掛鉤勾在固定體上，所述送襪裝置包括主動輪、被動輪、傳動鏈、若干夾持機(jī)構(gòu)、導(dǎo)軌和支架，所述支架的上橫梁的前端和后端分別設(shè)有主動輪和被動輪，所述傳動鏈套設(shè)在主動輪和被動輪上，所述傳動鏈的外圈面上設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，所述支架的上橫梁的后部在傳動鏈的下層鏈體的下方設(shè)有導(dǎo)軌，所述夾持機(jī)構(gòu)包括氣缸和夾具，所述夾具包括連接桿、第一夾板、第二夾板、滑桿、簧體、阻擋體和軸承，所述連接桿的上端與傳動鏈固定連接，所述連接桿的下端設(shè)有第一夾板，所述第一夾板上穿設(shè)有滑桿，所述滑桿的前端設(shè)有阻擋體，所述阻擋體與第一夾板之間的滑桿上套設(shè)有簧體，所述滑桿的 后端設(shè)有第二夾板，所述阻擋體的下端設(shè)有軸承，所述氣缸的活塞桿推動軸承向后運(yùn)動，所述軸承在運(yùn)動時經(jīng)過導(dǎo)軌。

作為優(yōu)選，所述第一夾板的后端下部設(shè)有可調(diào)節(jié)的定位擋板，所述第二夾板的前端設(shè)有與定位擋板相對應(yīng)的槽口，所述定位擋板的一端設(shè)有連接板,所述連接板通過緊固螺釘與第一夾板的一側(cè)固定連接，所述連接板上設(shè)有與緊固螺釘相配合的槽孔。

作為優(yōu)選，所述第一夾板的前端下部設(shè)有罩體，所述第一夾板在被罩體罩蓋的部分上設(shè)有若干通孔，所述罩體的前端設(shè)有連接口，所述連接口的前端配合有連接頭，所述連接頭的輸入端與風(fēng)機(jī)的輸出端連接。

作為優(yōu)選，所述傳動鏈的側(cè)面均勻分布有若干桿體，所述桿體上設(shè)有輪子，所述支架的上橫梁上設(shè)有軌道，所述輪子運(yùn)動時經(jīng)過軌道的上端。

作為優(yōu)選，還包括腳踏開關(guān)，所述腳踏開關(guān)與氣缸連接。

作為優(yōu)選，所述掛鉤在掛鉤的勾槽的上方設(shè)有傾斜的導(dǎo)入面，所述導(dǎo)入面的下端與掛鉤的勾槽連接。

作為優(yōu)選，所述架體的前內(nèi)側(cè)的上部設(shè)有連接耳，所述連接部的前內(nèi)側(cè)設(shè)有與連接耳相配合的連接體，所述連接耳與連接體通過銷軸可轉(zhuǎn)動連接在一起，所述架體的前側(cè)上部設(shè)有與連接體相對應(yīng)的缺口。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型當(dāng)需要維修、保養(yǎng)時，用力扳動掛鉤，使掛鉤脫離固定體，然后扳動工作臺翻轉(zhuǎn)即可，上襪操作時，先根據(jù)要夾持襪子的部位調(diào)整定位擋板的位置，通過主動輪、被動輪和傳動鏈的配合帶動夾具運(yùn)動，當(dāng)軸承運(yùn)行到與氣缸的活塞桿相對應(yīng)時，連接口與連接頭連通，并且主動輪停止轉(zhuǎn)動，然后踩下腳踏開關(guān)，氣缸工作，并推動軸承向后運(yùn)動，軸承通過阻擋體帶動滑桿向后運(yùn)動，滑桿帶動第二夾板向后運(yùn)動，再把襪子要縫頭的部位貼在第一夾板的內(nèi)側(cè)，并且要縫頭的部位的上端與定位擋板的下端完全接 觸，同時通過風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的吸力把襪子固定在第一夾板的內(nèi)側(cè)，然后將腳從腳踏開關(guān)上移出，氣缸的活塞桿縮回，簧體推動阻擋體向前運(yùn)動，阻擋體通過滑桿帶動第二夾板向前運(yùn)動對襪子進(jìn)行夾持，然后主動輪轉(zhuǎn)動帶動夾持有襪子的夾具向后移動，當(dāng)下一個夾具運(yùn)行到氣缸處時，主動輪停止轉(zhuǎn)動，按照上述進(jìn)行上襪，當(dāng)夾具將襪子送到縫頭機(jī)的縫合用輸送裝置上后，軸承在經(jīng)過導(dǎo)軌，導(dǎo)軌推動軸承向后運(yùn)動，軸承通過阻擋體帶動滑桿向后運(yùn)動，滑桿帶動第二夾板向后運(yùn)動，松開襪子，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠維修、保養(yǎng)方便，節(jié)省時間，提高工作效率，保證質(zhì)量。

本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。

【附圖說明】

圖1是本實(shí)用新型一種改良型襪子縫頭機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是送襪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是夾持機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-機(jī)架、2-送襪裝置、3-輸送鏈條、4-主電機(jī)、5-切刀、6-第一升降機(jī)頭、7-第二升降機(jī)頭、8-傳動箱、11-底座、12-架體、13-工作臺、14-連接部、15-鎖緊機(jī)構(gòu)、121-連接耳、122-缺口、141-連接體、151-軸座、152-掛鉤、153-扭簧、154-定位體、155-固定體、1521-導(dǎo)入面、21-主動輪、22-被動輪、23-傳動鏈、24-軌道、25-夾持機(jī)構(gòu)、26-導(dǎo)軌、27-支架、28-桿體、29-輪子、251-連接桿、252-第一夾板、253-第二夾板、254-滑桿、255-簧體、256-阻擋體、257-軸承、258-氣缸、259-定位擋板、2510-槽口、2511-連接板、2512-槽孔、2513-罩體、2514-通孔、2515-連接頭、2516-風(fēng)機(jī)、2517-腳踏開關(guān)、2518-連接口。

【具體實(shí)施方式】

參閱圖1、圖2、圖3和圖4，本實(shí)用新型一種改良型襪子縫頭機(jī)，包括機(jī)架1、送襪裝置2、兩個輸送鏈條3、主電機(jī)4、切刀5、第一升降機(jī)頭6、第二升降機(jī)頭7和傳動箱8，所述機(jī)架1的工作臺13上由前到后依次設(shè)有切刀5、第一升降機(jī)頭6、第二升降機(jī)頭7和傳動箱8，所述機(jī)架1的工作臺13上設(shè)有輸送鏈條3，所述輸送鏈條3位于切刀5、第一升降機(jī)頭6、第二升降機(jī)頭7和傳動箱8的下方，所述傳動箱8與輸送鏈條3傳動連接，所述機(jī)架1的工作臺13上設(shè)有與切刀5、第一升降機(jī)頭6、第二升降機(jī)頭7和傳動箱8傳動連接的主電機(jī)4，所述機(jī)架1在輸送鏈條3的輸入端的上方設(shè)有送襪裝置2，所述機(jī)架1包括底座11、架體12、工作臺13、連接部14和鎖緊機(jī)構(gòu)15，所述底座11上設(shè)有架體12，所述架體12上擱置有連接部14，所述連接部14上設(shè)有工作臺13，所述架體12的前端與連接部14的前端可轉(zhuǎn)動連接在一起，所述架體12的后端與連接部14的后端通過鎖緊機(jī)構(gòu)15固定連接在一起，所述鎖緊機(jī)構(gòu)15包括軸座151、掛鉤152、扭簧153、定位體154和固定體155，所述架體12的后端上部設(shè)有軸座151，所述軸座151上套設(shè)有扭簧153和掛鉤152，所述扭簧153的前端和后端分別與架體12和掛鉤152固定連接，所述架體12的后端設(shè)有阻擋掛鉤152的定位體154，所述連接部14的后端設(shè)有固定體155，所述掛鉤152勾在固定體155上，所述送襪裝置2包括主動輪21、被動輪22、傳動鏈23、若干夾持機(jī)構(gòu)25、導(dǎo)軌26和支架27，所述支架27的上橫梁的前端和后端分別設(shè)有主動輪21和被動輪22，所述傳動鏈23套設(shè)在主動輪21和被動輪22上，所述傳動鏈23的外圈面上設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)25，所述支架27的上橫梁的后部在傳動鏈23的下層鏈體的下方設(shè)有導(dǎo)軌26，所述夾持機(jī)構(gòu)25包括氣缸258和夾具，所述夾具包括連接桿251、第一夾板252、第二夾板253、滑桿254、簧體255、阻擋體256和軸承257，所述連接桿251的上端與傳動鏈23固定連接，所述連 接桿251的下端設(shè)有第一夾板252，所述第一夾板252上穿設(shè)有滑桿254，所述滑桿254的前端設(shè)有阻擋體256，所述阻擋體256與第一夾板252之間的滑桿254上套設(shè)有簧體255，所述滑桿254的后端設(shè)有第二夾板253，所述阻擋體256的下端設(shè)有軸承257，所述氣缸258的活塞桿推動軸承257向后運(yùn)動，所述軸承257在運(yùn)動時經(jīng)過導(dǎo)軌26，所述第一夾板252的后端下部設(shè)有可調(diào)節(jié)的定位擋板259，所述第二夾板253的前端設(shè)有與定位擋板259相對應(yīng)的槽口2510，所述定位擋板259的一端設(shè)有連接板2511,所述連接板2511通過緊固螺釘與第一夾板252的一側(cè)固定連接，所述連接板2511上設(shè)有與緊固螺釘相配合的槽孔2512，所述第一夾板252的前端下部設(shè)有罩體2513，所述第一夾板252在被罩體2513罩蓋的部分上設(shè)有若干通孔2514，所述罩體2513的前端設(shè)有連接口2518，所述連接口2518的前端配合有連接頭2515，所述連接頭2515的輸入端與風(fēng)機(jī)2516的輸出端連接，所述傳動鏈23的側(cè)面均勻分布有若干桿體28，所述桿體28上設(shè)有輪子29，所述支架27的上橫梁上設(shè)有軌道24，所述輪子29運(yùn)動時經(jīng)過軌道24的上端，還包括腳踏開關(guān)2517，所述腳踏開關(guān)2517與氣缸258連接，所述掛鉤152在掛鉤152的勾槽的上方設(shè)有傾斜的導(dǎo)入面1521，所述導(dǎo)入面1521的下端與掛鉤152的勾槽連接，所述架體12的前內(nèi)側(cè)的上部設(shè)有連接耳121，所述連接部14的前內(nèi)側(cè)設(shè)有與連接耳121相配合的連接體141，所述連接耳121與連接體141通過銷軸可轉(zhuǎn)動連接在一起，所述架體12的前側(cè)上部設(shè)有與連接體141相對應(yīng)的缺口122。

本實(shí)用新型工作過程：

本實(shí)用新型一種改良型襪子縫頭機(jī)在工作過程中，當(dāng)需要維修、保養(yǎng)時，用力扳動掛鉤52，使掛鉤52脫離固定體55，然后扳動工作臺13翻轉(zhuǎn)即可，當(dāng)上襪操作時，先根據(jù)要夾持襪子的部位調(diào)整定位擋板259的位置，通過主動輪 21、被動輪22和傳動鏈23的配合帶動夾具運(yùn)動，當(dāng)軸承257運(yùn)行到與氣缸258的活塞桿相對應(yīng)時，連接口2518與連接頭2515連通，并且主動輪21停止轉(zhuǎn)動，然后踩下腳踏開關(guān)2517，氣缸258工作，并推動軸承257向后運(yùn)動，軸承257通過阻擋體256帶動滑桿254向后運(yùn)動，滑桿254帶動第二夾板253向后運(yùn)動，再把襪子要縫頭的部位貼在第一夾板252的內(nèi)側(cè)，并且要縫頭的部位的上端與定位擋板259的下端完全接觸，同時通過風(fēng)機(jī)2516產(chǎn)生的吸力把襪子固定在第一夾板252的內(nèi)側(cè)，然后將腳從腳踏開關(guān)2517上移出，氣缸258的活塞桿縮回，簧體255推動阻擋體256向前運(yùn)動，阻擋體256通過滑桿254帶動第二夾板253向前運(yùn)動對襪子進(jìn)行夾持，然后主動輪21轉(zhuǎn)動帶動夾持有襪子的夾具向后移動，當(dāng)下一個夾具運(yùn)行到氣缸258處時，主動輪21停止轉(zhuǎn)動，按照上述進(jìn)行上襪，當(dāng)夾具將襪子送到縫頭機(jī)的縫合用輸送裝置上后，軸承257在經(jīng)過導(dǎo)軌26，導(dǎo)軌26推動軸承257向后運(yùn)動，軸承257通過阻擋體256帶動滑桿254向后運(yùn)動，滑桿254帶動第二夾板253向后運(yùn)動，松開襪子，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠維修、保養(yǎng)方便，節(jié)省時間，提高工作效率，保證質(zhì)量。

上述實(shí)施例是對本實(shí)用新型的說明，不是對本實(shí)用新型的限定，任何對本實(shí)用新型簡單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。