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減少停針誤差的繡花機(jī)用換色箱的制作方法

文檔序號(hào):11040503閱讀:424來(lái)源:國(guó)知局
減少停針誤差的繡花機(jī)用換色箱的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種繡花機(jī)的換色箱裝置,具體的說(shuō)是一種減少停針誤差的繡花機(jī)用換色箱。



背景技術(shù):

目前對(duì)于繡花機(jī)行業(yè),繡花機(jī)上繡針數(shù)量已經(jīng)越來(lái)越多,對(duì)于繡針的選擇、是否工作、停針位置均是由繡花機(jī)上的換色箱控制的。現(xiàn)有的換色箱其上的換色凸輪在安裝過(guò)程中均是嵌入式安裝,也就是換色凸輪其軸向尺寸與換色箱箱體的左右兩側(cè)面間距配合,這種配合其必然是一種間隙配合,也就是在換色凸輪旋轉(zhuǎn)過(guò)程中始終存在軸向串動(dòng)。因?yàn)檫@種傳統(tǒng)方式其不可能是過(guò)盈配合,一旦過(guò)盈配合必然導(dǎo)致?lián)Q色凸輪無(wú)法旋轉(zhuǎn),由此這種間隙配合下的軸向串動(dòng)始終存在于現(xiàn)有的換色箱內(nèi),由此直接影響了繡針的停針位置精確度。如何提高換色箱控制下繡針的停針精度一直是本領(lǐng)域技術(shù)人員研究的對(duì)象。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、軸向零間隙安裝、具有多種檢測(cè)配合的減少停針誤差的繡花機(jī)用換色箱。

一種減少停針誤差的繡花機(jī)用換色箱,包括換色箱箱體,箱體內(nèi)安裝有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的軸狀換色凸輪,換色凸輪外周設(shè)有螺旋凸輪槽,螺旋凸輪槽配合連接安裝在滑塊上的滾子銷(xiāo),滑塊上還安裝有感應(yīng)器感應(yīng)針位置板上針位,所述的換色箱箱體包括一體鑄造的框狀殼體,框狀殼體左右兩側(cè)邊分別通過(guò)推力軸承連接換色凸輪,換色凸輪一端設(shè)有從動(dòng)齒輪,另一端通過(guò)推力軸承頂接安裝在框狀殼體上的緊頂螺絲,緊頂螺絲軸向鎖緊換色凸輪。該種換色箱結(jié)構(gòu)通過(guò)在換色凸輪兩端設(shè)置推力軸承,間隙式嵌入安裝在框狀殼體左右兩側(cè)邊內(nèi),而后利用緊頂螺絲結(jié)構(gòu)將框狀殼體左右兩側(cè)邊與換色凸輪、推力軸承軸向的間隙消除,實(shí)現(xiàn)零間隙裝配,避免了換色凸輪軸向串動(dòng),當(dāng)然在推力軸承作用下,換色凸輪軸同時(shí)具備高效的旋轉(zhuǎn)性能,大大提高了繡針的停針針位精度。

所述的換色凸輪軸向中心設(shè)有通孔,通孔內(nèi)安裝有換色凸輪軸,換色凸輪軸兩端伸出換色凸輪并均套接有軸套,軸套安裝于換色箱箱體上;所述的緊頂螺絲通過(guò)軸套外周的翻邊頂接推力軸承,推力軸承兩側(cè)均設(shè)有墊圈。兩個(gè)軸套外周均設(shè)有翻邊,并且在安裝時(shí)反向設(shè)置。換色凸輪軸兩端的軸套結(jié)構(gòu)大大減少了換色凸輪軸旋轉(zhuǎn)磨損,而軸套外周的翻邊結(jié)構(gòu)具有定位效果,緊頂螺絲通過(guò)軸套外周的翻邊頂接推力軸承,避免推力軸承直接受到點(diǎn)狀壓緊力而出現(xiàn)側(cè)邊受力問(wèn)題,通過(guò)軸套外周的翻邊傳遞壓緊力,推力軸承受力更加均勻,延長(zhǎng)使用壽命。兩個(gè)軸套的反向設(shè)置結(jié)構(gòu),使得兩個(gè)推力軸承均與兩個(gè)軸套翻邊配合,增加壓緊接觸面積以及配合強(qiáng)度。

所述的換色凸輪外周的螺旋凸輪槽由側(cè)邊為螺旋狀的螺旋面槽和側(cè)邊為平面的平面槽間隔排列構(gòu)成。電機(jī)的主軸連接有主動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪嚙合連接從動(dòng)齒輪,從動(dòng)齒輪嚙合連接有半回轉(zhuǎn)齒輪,半回轉(zhuǎn)齒輪中心設(shè)有軸向延伸段,軸向延伸段外周設(shè)有帶缺口的檢測(cè)板,對(duì)應(yīng)檢測(cè)板設(shè)有安裝在換色箱箱體上的針位檢測(cè)塊,針位檢測(cè)塊上設(shè)有U形槽,檢測(cè)板嵌入U(xiǎn)形槽內(nèi)。檢測(cè)板上的缺口進(jìn)入U(xiǎn)形槽時(shí)為停針檢測(cè)位置。該種換色凸輪結(jié)構(gòu)其利用側(cè)邊為螺旋狀的螺旋面槽和側(cè)邊為平面的平面槽結(jié)構(gòu),由螺旋面槽控制走針距離,而平面槽為停針位置,并且這種停針位置通過(guò)從動(dòng)齒輪嚙合半回轉(zhuǎn)齒輪傳動(dòng),與針位檢測(cè)塊檢測(cè)出的停針位置具有同步相互檢測(cè)性能。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)也就是檢測(cè)板上的缺口進(jìn)入U(xiǎn)形槽時(shí)為停針檢測(cè)位置,這個(gè)時(shí)候針位也必須對(duì)應(yīng)運(yùn)行到平面槽處,通過(guò)兩處停針位置的相互檢測(cè)提高停針精度。

所述滑塊側(cè)面上下兩端分別通過(guò)軸孔連接有導(dǎo)向軸,滑塊側(cè)面中間通過(guò)軸孔連接有換色拉桿連接軸,滑塊正面連接有磁鐵感應(yīng)座,滑塊后面通過(guò)軸孔連接有滾子銷(xiāo);所述的磁鐵感應(yīng)座感應(yīng)位于針位置板上的針位。滾子銷(xiāo)在換色凸輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)下沿著螺旋凸輪槽運(yùn)動(dòng),通過(guò)磁鐵感應(yīng)座感應(yīng)位于針位置板上的針位實(shí)現(xiàn)停針、走針、換色功能。

所述換色凸輪兩端分別設(shè)有相互90度交叉的螺孔,螺孔螺紋連接有頂緊換色凸輪軸的螺絲,以此增加換色凸輪與換色凸輪軸之間的一體性。

所述主動(dòng)齒輪軸向設(shè)有水平延伸段,水平延伸段徑向設(shè)有螺孔,螺孔內(nèi)設(shè)有螺絲緊固連接電機(jī)的主軸,該種連接方式避免了鍵銷(xiāo)結(jié)構(gòu)的連接晃動(dòng)問(wèn)題,增加了傳動(dòng)穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型通過(guò)緊頂螺絲結(jié)構(gòu)將框狀殼體左右兩側(cè)邊與換色凸輪、推力軸承軸向的安裝間隙消除,實(shí)現(xiàn)零間隙裝配,避免了換色凸輪軸向串動(dòng),當(dāng)然在推力軸承作用下,換色凸輪軸同時(shí)具備高效的旋轉(zhuǎn)性能,大大提高了繡針的停針針位精度。

附圖說(shuō)明

如圖1所示為本實(shí)用新型減少停針誤差的繡花機(jī)用換色箱炸開(kāi)安裝結(jié)構(gòu)示意圖;

如圖2所示為本實(shí)用新型中換色凸輪炸開(kāi)結(jié)構(gòu)示意圖;

如圖3所示為本實(shí)用新型繡花機(jī)用換色箱立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2、3所示一種減少停針誤差的繡花機(jī)用換色箱,包括換色箱箱體1,箱體1內(nèi)安裝有電機(jī)15驅(qū)動(dòng)的軸狀換色凸輪2,換色凸輪2外周設(shè)有螺旋凸輪槽,螺旋凸輪槽配合連接安裝在滑塊11上的滾子銷(xiāo)6,滑塊11上還安裝有感應(yīng)器感應(yīng)針位置板9上針位,換色箱箱體1包括一體鑄造的框狀殼體,框狀殼體左右兩側(cè)邊分別通過(guò)推力軸承19連接換色凸輪2,換色凸輪2一端設(shè)有從動(dòng)齒輪22,另一端通過(guò)推力軸承19頂接安裝在框狀殼體上的緊頂螺絲5,緊頂螺絲5軸向鎖緊換色凸輪2,這里的鎖緊指的是軸向零間隙安裝,徑向具有旋轉(zhuǎn)能力。

作為結(jié)構(gòu)優(yōu)選換色凸輪2軸向中心設(shè)有通孔,通孔內(nèi)安裝有換色凸輪軸8,換色凸輪軸8兩端伸出換色凸輪2并均套接有軸套3,軸套3安裝于換色箱箱體1上,緊頂螺絲5通過(guò)軸套3外周的翻邊頂接推力軸承19。兩個(gè)軸套3外周均設(shè)有翻邊,并且在安裝時(shí)反向設(shè)置。推力軸承19兩側(cè)均設(shè)有墊圈18。

為了進(jìn)一步提高停針精度換色凸輪2外周的螺旋凸輪槽由側(cè)邊為螺旋狀的螺旋面槽21和側(cè)邊為平面的平面槽20間隔排列構(gòu)成,平面槽20處為停針針位。

電機(jī)15的主軸連接有主動(dòng)齒輪16,主動(dòng)齒輪16嚙合連接從動(dòng)齒輪22,從動(dòng)齒輪22嚙合連接有半回轉(zhuǎn)齒輪12,半回轉(zhuǎn)齒輪12中心設(shè)有軸向延伸段,軸向延伸段外周設(shè)有帶缺口的檢測(cè)板4,對(duì)應(yīng)檢測(cè)板4設(shè)有安裝在換色箱箱體上的針位檢測(cè)塊13,針位檢測(cè)塊13上設(shè)有U形槽,檢測(cè)板4嵌入U(xiǎn)形槽內(nèi)。檢測(cè)板4上的缺口進(jìn)入U(xiǎn)形槽時(shí)為停針檢測(cè)位置,該種停針檢測(cè)位置與平面槽20處的停針針位相互對(duì)應(yīng),極大的提高了停針精度。

作為結(jié)構(gòu)優(yōu)選換色凸輪2兩端分別設(shè)有相互90度交叉的螺孔,螺孔螺紋連接有頂緊換色凸輪軸8的螺絲17,以提高換色凸輪2與換色凸輪軸8之間的一體性。主動(dòng)齒輪16軸向設(shè)有水平延伸段,水平延伸段徑向設(shè)有螺孔,螺孔內(nèi)設(shè)有螺絲緊固連接電機(jī)的主軸。

滑塊11側(cè)面上下兩端分別通過(guò)軸孔連接有導(dǎo)向軸7,滑塊側(cè)面中間通過(guò)軸孔連接有換色拉桿連接軸14,滑塊11正面連接有磁鐵感應(yīng)座10,滑塊后面通過(guò)軸孔連接有滾子銷(xiāo)6,磁鐵感應(yīng)座10感應(yīng)位于針位置板9上的針位,具體的工作過(guò)程為:滾子銷(xiāo)6在換色凸輪2驅(qū)動(dòng)下沿著螺旋凸輪槽運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中當(dāng)磁鐵感應(yīng)座10感應(yīng)到針位置板9上的針位時(shí)停針,這時(shí)滾子銷(xiāo)6運(yùn)行到平面槽20處即停針位置,同時(shí)檢測(cè)板4上的缺口進(jìn)入U(xiǎn)形槽到達(dá)停針檢測(cè)位置,形成三位一體的停針技術(shù)減少停針誤差。

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