專利名稱：用于生產(chǎn)車間與外部道路聯(lián)結(jié)的棧橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于生產(chǎn)車間與外部道路聯(lián)結(jié)的棧橋。
背景技術(shù)：
在電解鋁廠的建設(shè)中，電解生產(chǎn)車間操作面與外部道路之間常常存在較大的高差問題，需要設(shè)置一個斜坡棧橋來解決運輸問題。目前，在設(shè)計聯(lián)接電解車間操作面與外部道路的棧橋時，通常在電解車間操作面出口處棧橋與外部平行棧橋采用垂直聯(lián)接，豎向設(shè)計上在垂直交叉點處設(shè)有一個變坡點，這樣造成聯(lián)結(jié)處豎向標高處理困難，施工不便，棧橋表面連接不順，車輛行駛不穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種施工方便、表面柔順平整、結(jié)構(gòu)完整美觀、能使車輛行駛平穩(wěn)的用于生產(chǎn)車間與外部道路聯(lián)結(jié)的棧橋，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
本實用新型是這樣構(gòu)成的棧橋(1)位于生產(chǎn)車間(2)和外部道路(3)之間，棧橋(1)的轉(zhuǎn)向段(4)為弧形結(jié)構(gòu)，整個弧形轉(zhuǎn)向段(4)坡度平滑，并且在弧形轉(zhuǎn)向段(4)的外側(cè)路面(5)設(shè)有超高橫坡(6)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于在生產(chǎn)車間出口處的轉(zhuǎn)向段采用弧形結(jié)構(gòu)，并且在弧形段中不設(shè)任何變坡點，整個弧形轉(zhuǎn)向段坡度平滑，使得施工方便同時根據(jù)汽車行駛的運動學原理，在棧橋的弧形轉(zhuǎn)向段外側(cè)路面設(shè)置超高橫坡，能使棧橋表面柔順平整、結(jié)構(gòu)完整美觀、車輛行駛平穩(wěn)。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為弧形轉(zhuǎn)向段的A-A剖視圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例在生產(chǎn)車間(2)和外部道路(3)之間設(shè)置一條帶有弧形轉(zhuǎn)向段(4)的棧橋(1)將兩者聯(lián)結(jié)在一起，在棧橋(1)的弧形轉(zhuǎn)向段(4)中不設(shè)任何變坡點，整個弧形轉(zhuǎn)向段(4)坡度平滑；根據(jù)汽車行駛的運動學原理，在弧形轉(zhuǎn)向段(4)的外側(cè)路面(5)設(shè)置適當?shù)某邫M坡(6)，使得弧形轉(zhuǎn)向段(4)的外側(cè)路面(5)高于弧形轉(zhuǎn)向段(4)的內(nèi)側(cè)路面(7)，以使棧橋(1)的表面柔順平整、車輛行駛平穩(wěn)。
權(quán)利要求1.一種用于生產(chǎn)車間與外部道路聯(lián)結(jié)的棧橋，其特征在于棧橋(1)位于生產(chǎn)車間(2)和外部道路(3)之間，棧橋(1)的轉(zhuǎn)向段(4)為弧形結(jié)構(gòu)，整個弧形轉(zhuǎn)向段(4)坡度平滑，并且在弧形轉(zhuǎn)向段(4)的外側(cè)路面(5)設(shè)有超高橫坡(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于生產(chǎn)車間與外部道路聯(lián)結(jié)的棧橋，棧橋位于生產(chǎn)車間和外部道路之間，棧橋的轉(zhuǎn)向段為弧形結(jié)構(gòu)，整個弧形轉(zhuǎn)向段坡度平滑，并且在弧形轉(zhuǎn)向段外側(cè)路面設(shè)有超高橫坡。本實用新型具有施工方便、表面柔順平整、結(jié)構(gòu)完整美觀、能使車輛行駛平穩(wěn)等優(yōu)點。
文檔編號E04G27/00GK2793222SQ20042015064
公開日2006年7月5日 申請日期2004年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月28日
發(fā)明者唐雄俊, 吳展光, 王曉青, 李晶瑩 申請人:貴陽鋁鎂設(shè)計研究院