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人造石英石板壓制裝置的制作方法

文檔序號:1998287閱讀:417來源:國知局
專利名稱:人造石英石板壓制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于石英石壓制技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種人造石英石板壓制方法及裝置。
背景技術(shù)
人造石英石行業(yè)今年發(fā)展高速發(fā)展,無論是企業(yè)數(shù)量,還是市場規(guī)模發(fā)展之迅速讓人咋舌。但是板材的價格與利潤下滑特別迅速,究其原因是市場需求迅猛擴(kuò)大的同時設(shè)備與技術(shù)不成熟導(dǎo)致許多廠家的次品率居高不下?,F(xiàn)有技術(shù)中的壓制方案就是壓力系統(tǒng)頂住振動平臺,振動平臺振動,目前振動技術(shù)多采用的是偏心輪振動,因此振動力不僅僅是上下作用,左右方向也會產(chǎn)生較強(qiáng)的抖動。而壓力系統(tǒng)是垂直向下施力,當(dāng)出現(xiàn)左右抖動力時,對壓力系統(tǒng)的損害極大。那么大的振動平臺僅僅靠幾根油缸或者汽缸壓住,很難保證振動平臺的受力均勻性,在壓力不均勻的前提下振動,保證人造石英石板材的平整度的方法一般是加厚振動平臺,或者振動平臺上拉加強(qiáng)筋,這又出現(xiàn)了一個很大的問題,振動平臺越厚對激震力的傳導(dǎo)性就越低,所以需要增加激震力。這樣一來設(shè)備就更容易損壞了,平整度降低后又出現(xiàn)了一個更大的問題。人造石英石在布料完成后進(jìn)入壓制系統(tǒng)壓制時,其壓制原理是利用在電機(jī)兩端出軸加上偏心塊,在電機(jī)軸心旋轉(zhuǎn)時,形成偏心振動。依電機(jī)的轉(zhuǎn)速及偏心塊的角度構(gòu)成振幅與振頻,但是為了要達(dá)到壓制時的功率,必須兩邊各一排直線串聯(lián)多個電機(jī),在工作時,其偏心角度必需一致,左右的偏心擺度也必需一樣。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,本實(shí)用新型提出一種人造石英石板壓制方法,在人造石英石板壓制裝置中,采用多個空氣彈簧作為壓力系統(tǒng)壓住振動平臺;先把多個空氣彈簧均勻分布在振動平臺周圍,各個空氣彈簧的上方通過連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接,各個空氣彈簧的下方通過連接機(jī)構(gòu)連接在振動平臺上;然后啟動振動平臺上的偏心輪振動;在壓制過程中,對空氣彈簧的氣壓進(jìn)行調(diào)節(jié),進(jìn)而調(diào)節(jié)振動平臺施加在料床上的物料的壓力。對于壓制尺寸為3290mmX 1690mm石英石板,分布在振動平臺的兩長邊的空氣彈簧分別為15個,分布在振動平臺的兩短邊的空氣彈簧分別為7個。所述空氣彈簧的內(nèi)壓最大值為5kg/cm2?!N實(shí)現(xiàn)上述方法的裝置,包括機(jī)架、偏心塊、偏心塊驅(qū)動裝置、振動平臺和料床;所述偏心塊和偏心塊驅(qū)動裝置相互連接,并且它們置于振動平臺上;振動平臺底面連接有模具,料床在振動平臺下方;還包括空壓系統(tǒng)(空氣壓縮機(jī)系統(tǒng))和多個空氣彈簧;空壓系統(tǒng)通過氣管與各個空氣彈簧連接;各個空氣彈簧的上方通過連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接,各個空氣彈簧的下方通過連接機(jī)構(gòu)連接在振動平臺上;多個空氣彈簧均勻分布在振動平臺周圍。[0009]所述偏心塊驅(qū)動裝置為電機(jī),偏心塊連接在轉(zhuǎn)軸上,轉(zhuǎn)軸通過軸承連接在振動平臺上,所述電機(jī)的輸出軸連接所述轉(zhuǎn)軸。所述偏心塊有多個,還包括多個聯(lián)軸器;所述偏心塊及相應(yīng)的轉(zhuǎn)軸有多個,多個偏心塊徑向串聯(lián)連接,相鄰聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)軸之間通過聯(lián)軸器連接,構(gòu)成一串偏心塊;所述偏心塊有兩串,兩串偏心塊的徑向相同,并排放置;所述兩串偏心塊的通過同步裝置連接電機(jī)。還包括控制系統(tǒng);所述控制系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)處理裝置和多個振動數(shù)據(jù)采集裝置;多個振動數(shù)據(jù)采集裝置分別連接在空氣彈簧上;各個振動數(shù)據(jù)采集裝置的數(shù)據(jù)輸出端連接數(shù)據(jù)處理裝置的信號輸出入端;數(shù)據(jù)處理裝置的控制信號輸出端即為控制系統(tǒng)的控制信號輸出端;各個空氣彈簧通過相應(yīng)的電磁氣閥與空壓系統(tǒng)連接,所述電磁氣閥的控制輸入端連接控制系統(tǒng)的控制信號輸出端。所述振動平臺頂面連接有提升裝置。所述料床周圍連接有4根導(dǎo)柱,振動平臺上開有4個與該導(dǎo)柱對應(yīng)的孔,各個導(dǎo)柱分別插在對應(yīng)孔中。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)方案通過多個空氣彈簧作為壓力系統(tǒng),取代了現(xiàn)有技術(shù)中的油缸或者汽缸。由于空氣彈簧自身的特性,使得偏心輪的振動對設(shè)備本身的傷害減輕,減少了振動平臺的受力不均勻。另外,結(jié)合圖4-1和圖4-2,本技術(shù)方案在啟動階段,振動頻率很快就能到達(dá)工作頻率50Hz,而現(xiàn)有的機(jī)械需要經(jīng)過多個頻率階段才能到達(dá)工作頻率(如果直接到達(dá)工作頻率,會造成極大設(shè)備損壞),這樣,延遲了加工時間。本工程例的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在客觀條件基本一致的情況下,本例的加工時間是80s,而現(xiàn)有的機(jī)械加工時間需要240s。對各個空氣彈簧振動參數(shù)的采集,對各個振動參數(shù)的分析比較,可以精準(zhǔn)得知被加工材料的情況、偏心塊的工作情況在振動參數(shù)上的反映,進(jìn)而精準(zhǔn)控制各個空氣彈簧的氣壓,最終達(dá)到精確加工的目的。這樣,可以使整個機(jī)器保證良好的工況,極大提高設(shè)備壽命和產(chǎn)品質(zhì)量。同時,設(shè)置了同步裝置,也可以確保左右兩串偏心塊的偏心擺度。

圖1是本技術(shù)方案的原理結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本技術(shù)方案的控制系統(tǒng)示意圖;圖3-1、圖3-2是本技術(shù)方案的工程實(shí)例不意圖,其中,圖3-2是圖3_1的首I]面不意圖;圖4-1是現(xiàn)有技術(shù)中振動頻率提升曲線圖;圖4-2是本技術(shù)方案中振動頻率提升曲線圖;圖中,機(jī)架1、空氣彈簧壓板2、空氣彈簧3、偏心塊4、振動平臺5、料床6、提升裝置
7、導(dǎo)柱8。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對本技術(shù)方案進(jìn)一步說明如下:一種人造石英石板壓制方法,在人造石英石板壓制裝置中,采用多個空氣彈簧作為壓力系統(tǒng)壓住振動平臺;先把多個空氣彈簧均勻分布在振動平臺周圍,各個空氣彈簧的上方通過連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接,各個空氣彈簧的下方通過連接機(jī)構(gòu)連接在振動平臺上;然后啟動振動平臺上的偏心輪振動;在壓制過程中,對空氣彈簧的氣壓進(jìn)行調(diào)節(jié),進(jìn)而調(diào)節(jié)振動平臺施加在料床上的物料的壓力。本例中,對于壓制尺寸為3290mmX 1690mm石英石板,分布在振動平臺的兩長邊的空氣彈簧分別為15個,分布在振動平臺的兩短邊的空氣彈簧分別為7個。所述空氣彈簧的內(nèi)壓最大值為5kg/cm2。一種實(shí)現(xiàn)上述方法的裝置,包括機(jī)架、偏心塊、偏心塊驅(qū)動裝置、振動平臺和料床;所述偏心塊和偏心塊驅(qū)動裝置相互連接,并且它們置于振動平臺上;振動平臺底面連接有模具,料床在振動平臺下方;還包括空壓系統(tǒng)和多個空氣彈簧;空壓系統(tǒng)通過氣管與各個空氣彈簧連接;各個空氣彈簧的上方通過連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接,各個空氣彈簧的下方通過連接機(jī)構(gòu)連接在振動平臺上;多個空氣彈簧均勻分布在振動平臺周圍。本例中,空氣彈簧的上方連接有空氣彈簧壓板,空氣彈簧壓板與機(jī)架固定連接。所述偏心塊驅(qū)動裝置為電機(jī),偏心塊連接在轉(zhuǎn)軸上,轉(zhuǎn)軸通過軸承連接在振動平臺上,所述電機(jī)的輸出軸連接所述轉(zhuǎn)軸。所述偏心塊有多個,還包括多個聯(lián)軸器;所述偏心塊及相應(yīng)的轉(zhuǎn)軸有多個,多個偏心塊徑向串聯(lián)連接,相鄰聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)軸之間通過聯(lián)軸器連接,構(gòu)成一串偏心塊;所述偏心塊有兩串,兩串偏心塊的徑向相同,并排放置;所述兩串偏心塊的通過同步裝置連接電機(jī)。還包括控制系統(tǒng);所述控制系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)處理裝置和多個振動數(shù)據(jù)采集裝置;多個振動數(shù)據(jù)采集裝置分別連接在空氣彈簧上;各個振動數(shù)據(jù)采集裝置的數(shù)據(jù)輸出端連接數(shù)據(jù)處理裝置的信號輸出入端;數(shù)據(jù)處理裝置的控制信號輸出端即為控制系統(tǒng)的控制信號輸出端;各個空氣彈簧通過相應(yīng)的電磁氣閥與空壓系統(tǒng)連接,所述電磁氣閥的控制輸入端連接控制系統(tǒng)的控制信號輸出端。所述振動平臺頂面連接有提升裝置。本例中,采用液壓機(jī)構(gòu)作為提升裝置提升振動平臺。 所述料床周圍連接有4根導(dǎo)柱,振動平臺上開有4個與該導(dǎo)柱對應(yīng)的孔,各個導(dǎo)柱分別插在對應(yīng)孔中。振動平臺與料床之間距離與被加工人造石英石的厚度對應(yīng)。所述振動平臺周圍的多個空氣彈簧由控制系統(tǒng)控制,所述控制系統(tǒng)包括多個振動數(shù)據(jù)采集裝置、數(shù)據(jù)處理裝置和多個空氣彈簧充/放氣裝置(即電磁氣閥);各個振動數(shù)據(jù)采集裝置的數(shù)據(jù)輸出端連接數(shù)據(jù)處理裝置的信號輸出入端,數(shù)據(jù)處理裝置的控制信號輸出端連接各個空氣彈簧充/放氣控制裝置;所述各個振動數(shù)據(jù)采集裝置對應(yīng)采集各個空氣彈簧的振動參數(shù),所述各個空氣彈簧充/放氣控制裝置對相應(yīng)空氣彈簧的充/放氣;所述數(shù)據(jù)處理裝置對各個振動數(shù)據(jù)采集裝置采集的振動參數(shù)進(jìn)行頻譜分析,根據(jù)比較結(jié)果輸出給空氣彈簧充/放氣控制裝置充/放氣控制信號。數(shù)據(jù)處理裝置可以采用PC配合頻譜分析儀來實(shí)現(xiàn)。對于現(xiàn)場控制也可以采用PLC結(jié)合數(shù)據(jù)處理裝置共同控制。另外,工程實(shí)踐中,控制系統(tǒng)的控制信號通過繼電器來實(shí)現(xiàn)電磁氣閥的控制。
權(quán)利要求1.一種人造石英石板壓制裝置,包括機(jī)架、偏心塊、偏心塊驅(qū)動裝置、振動平臺和料床;所述偏心塊和偏心塊驅(qū)動裝置相互連接,并且它們置于振動平臺上;振動平臺底面連接有模具,料床在振動平臺下方,其特征是還包括空壓系統(tǒng)和多個空氣彈簧;空壓系統(tǒng)通過氣管與各個空氣彈簧連接;各個空氣彈簧的上方通過連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接,各個空氣彈簧的下方通過連接機(jī)構(gòu)連接在振動平臺上;多個空氣彈簧均勻分布在振動平臺周圍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人造石英石板壓制裝置,其特征是所述偏心塊驅(qū)動裝置為電機(jī),偏心塊連接在轉(zhuǎn)軸上,轉(zhuǎn)軸通過軸承連接在振動平臺上,所述電機(jī)的輸出軸連接所述轉(zhuǎn)軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的人造石英石板壓制裝置,其特征是所述偏心塊有多個,還包括多個聯(lián)軸器;所述偏心塊及相應(yīng)的轉(zhuǎn)軸有多個,多個偏心塊徑向串聯(lián)連接,相鄰聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)軸之間通過聯(lián)軸器連接,構(gòu)成一串偏心塊;所述偏心塊有兩串,兩串偏心塊的徑向相同,并排放置;所述兩串偏心塊的通過同步裝置連接電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人造石英石板壓制裝置,其特征是還包括控制系統(tǒng);所述控制系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)處理裝置和多個振動數(shù)據(jù)采集裝置;多個振動數(shù)據(jù)采集裝置分別連接在空氣彈簧上;各個振動數(shù)據(jù)采集裝置的數(shù)據(jù)輸出端連接數(shù)據(jù)處理裝置的信號輸出入端;數(shù)據(jù)處理裝置的控制信號輸出端即為控制系統(tǒng)的控制信號輸出端; 各個空氣彈簧通過相應(yīng)的電磁氣閥與空壓系統(tǒng)連接,所述電磁氣閥的控制輸入端連接控制系統(tǒng)的控制信號輸出端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人造石英石板壓制裝置,其特征是所述振動平臺頂面連接有提升裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人造石英石板壓制裝置,其特征是所述料床周圍連接有4根導(dǎo)柱,振動平臺上開有4個與該導(dǎo)柱對應(yīng)的孔,各個導(dǎo)柱分別插在對應(yīng)孔中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人造石英石板壓制裝置,其特征是對于壓制尺寸為3290mmX 1690mm石英石板,分布在振動平臺的兩長邊的空氣彈簧分別為15個,分布在振動平臺的兩短邊的空氣彈簧分別為7個。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人造石英石板壓制裝置,其特征是所述空氣彈簧的內(nèi)壓最大值為 5kg/cm2。
專利摘要一種人造石英石板壓制裝置,包括機(jī)架、偏心塊、偏心塊驅(qū)動裝置、振動平臺和料床;所述偏心塊和偏心塊驅(qū)動裝置相互連接,并且它們置于振動平臺上;振動平臺底面連接有模具,料床在振動平臺下方;還包括空壓系統(tǒng)和多個空氣彈簧;空壓系統(tǒng)通過氣管與各個空氣彈簧連接;各個空氣彈簧的上方通過連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接,各個空氣彈簧的下方通過連接機(jī)構(gòu)連接在振動平臺上;多個空氣彈簧均勻分布在振動平臺周圍。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)方案通過多個空氣彈簧作為壓力系統(tǒng),取代了現(xiàn)有技術(shù)中的油缸或者汽缸。由于空氣彈簧自身的特性,使得偏心輪的振動對設(shè)備本身的傷害減輕,減少了振動平臺的受力不均勻。
文檔編號B28B3/00GK203077426SQ20122022682
公開日2013年7月24日 申請日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者黃建菖 申請人:江蘇鋼銳精密機(jī)械有限公司
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