本實(shí)用新型涉及一種建筑領(lǐng)域，尤其涉及一種主塔爬模的爬升機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：
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在高層建筑施工中，外腳手架搭設(shè)一般需從地面或裙房樓面搭設(shè)到頂，或采用挑架，消耗材料多，投資大，占用垂直運(yùn)輸設(shè)備工時(shí)較多，而且隨著塔式建筑越來(lái)越多，如高樓、橋墩等的建筑高度在逐漸增加，近年來(lái)有一些可爬升式的外腳手架相繼問(wèn)世，如吊藍(lán)式腳手架，互爬升式腳手架，組合式腳手架等，這些腳手架具有的優(yōu)點(diǎn)是可隨施工需要爬升或下降，節(jié)約人力，物力和時(shí)間，減少了成本，存在的不足是：1.安全性不強(qiáng)，這些腳手架在同墻體固緊時(shí)是安全的，但當(dāng)解除約束進(jìn)入爬升狀態(tài)時(shí)，僅靠提升機(jī)構(gòu)（如電動(dòng)葫蘆、塔吊等）提供向上提升力，如遇意外（動(dòng)力失效、鋼絲繩斷裂）支架就會(huì)墜落； 2.附墻條件要求較高，預(yù)埋點(diǎn)垂直距離要求較近；對(duì)不同層高的建筑適應(yīng)能力較差，有些裝置只能用于剪力墻結(jié)構(gòu)的建筑；3.有些爬升架提供了豎向?qū)蜓b置，這些裝置一般不起承載作用，不易克服爬架產(chǎn)生的偏心力矩，特別是在轉(zhuǎn)角、陽(yáng)臺(tái)、挑沿等建筑結(jié)構(gòu)的外爬架，偏心力矩大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的是提供一種主塔爬模的爬升機(jī)構(gòu)。

上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種主塔爬模的爬升機(jī)構(gòu)，其組成包括：爬升軌道和爬升裝置，所述的爬升軌道上每隔一定距離具有銷(xiāo)軸插固孔，所述的爬升裝置包括：上爬升體、下固定體和中連接體，所述的上爬升體具有承重架支撐板，所述的承重架支撐板的前部?jī)蓚?cè)焊連接側(cè)支撐板，所述的側(cè)支撐板上分別連接前爬升輪支撐軸和后爬升輪支撐軸，所述的前爬升輪支撐軸上分別連接兩個(gè)前爬升腳輪，所述的后爬升輪支撐軸上分別連接兩個(gè)后爬升腳輪，所述的前爬升輪和所述的后爬升輪分別夾持在軌道的前后面上，在所述的上爬升體的承重架支撐板上面安裝有銷(xiāo)軸座和油缸，所述的銷(xiāo)軸座中具有銷(xiāo)軸，所述的銷(xiāo)軸連接油缸，所述的承重架支撐板下面連接液壓自鎖油缸，在所述的下固定體的承重架支撐板下面安裝有銷(xiāo)軸座和油缸，所述的銷(xiāo)軸座中具有銷(xiāo)軸，所述的銷(xiāo)軸連接油缸，所述的承重架支撐板上面連接液壓自鎖油缸。

所述的主塔爬模的爬升機(jī)構(gòu)，所述的爬升軌道連接于或墩體，所述的上爬升體和所述的下固定體結(jié)構(gòu)形式相同，安裝方式相反；所述的中連接體為一個(gè)液壓自鎖油缸。

本實(shí)用新型的有益效果：

1.本實(shí)用新型的爬升機(jī)構(gòu)，提供了一種安全性強(qiáng)，通用性強(qiáng)，操作性好，并可附爬模裝置，能適應(yīng)不同建筑外型的施工需要，提升方便可靠的導(dǎo)軌式自爬升腳手架。

本實(shí)用新型的爬升機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝和操作方便、便于檢查和維修保養(yǎng)、安全可靠。

本實(shí)用新型的爬升機(jī)構(gòu)，通過(guò)上爬升體、下固定體和中連接體上的三個(gè)油缸的分時(shí)動(dòng)作，解決了主塔爬模的爬升、固定等操作步驟。

附圖說(shuō)明：

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖（俯視）。

附圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖（側(cè)視）。

圖中：1 —承重架支撐板；2 —銷(xiāo)軸座；3 —銷(xiāo)軸；4 —前爬升腳輪；5 —前爬升輪支撐軸；6 —側(cè)支撐板；7 —爬升軌道；8 —后爬升輪支撐軸；9 —后爬升輪支撐軸；10 —固定油缸；11 —液壓自鎖油缸。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1：

一種主塔爬模的爬升機(jī)構(gòu)，其組成包括：爬升軌道和爬升裝置，所述的爬升軌道7上每隔一定距離具有銷(xiāo)軸插固孔，所述的爬升裝置包括：上爬升體、下固定體和中連接體，所述的上爬升體具有承重架支撐板1，所述的承重架支撐板的前部?jī)蓚?cè)焊連接側(cè)支撐板6，所述的側(cè)支撐板上分別連接前爬升輪支撐軸5和后爬升輪支撐軸8，所述的前爬升輪支撐軸上分別連接兩個(gè)前爬升腳輪4，所述的后爬升輪支撐軸上分別連接兩個(gè)后爬升腳輪9，所述的前爬升輪和所述的后爬升輪分別夾持在軌道的前后面上，在所述的上爬升體的承重架支撐板上面安裝有銷(xiāo)軸座2和油缸10，所述的銷(xiāo)軸座中具有銷(xiāo)軸3，所述的銷(xiāo)軸連接油缸，所述的承重架支撐板下面連接液壓自鎖油缸11，在所述的下固定體的承重架支撐板下面安裝有銷(xiāo)軸座和油缸，所述的銷(xiāo)軸座中具有銷(xiāo)軸，所述的銷(xiāo)軸連接油缸，所述的承重架支撐板上面連接液壓自鎖油缸。

實(shí)施例2：

根據(jù)實(shí)施例1所述的主塔爬模的爬升機(jī)構(gòu)，所述的爬升軌道連接于或墩體，所述的上爬升體和所述的下固定體結(jié)構(gòu)形式相同，安裝方式相反；所述的中連接體為一個(gè)液壓自鎖油缸。

實(shí)施例3：

根據(jù)實(shí)施例2所述的主塔爬模的爬升機(jī)構(gòu)，所述的工作過(guò)程為：當(dāng)塔式建筑的樓層或橋墩等建筑一定高度后，即在其外墻體上安裝主塔爬模及爬升機(jī)構(gòu)，爬模的下端面與爬升機(jī)構(gòu)的上爬升體連接，上爬升體又通過(guò)液壓自鎖油缸與下固定體連接，上爬升體與下固定體又同時(shí)連接在爬升軌道上，當(dāng)爬模需要上升時(shí)，控制箱控制上爬升體上的油缸工作使銷(xiāo)軸脫離爬升軌道，同時(shí)控制箱控制液壓自鎖油缸拉長(zhǎng)，當(dāng)上爬升體上升到下一個(gè)銷(xiāo)軸插固孔時(shí)，控制箱又控制油缸工作使銷(xiāo)軸插入爬升軌道中，同時(shí)控制箱控制下固定體上的油缸工作使銷(xiāo)軸脫離爬升軌道，然后控制箱控制液壓自鎖油缸縮短，使下固定體在液壓自鎖油缸的帶動(dòng)下上升，當(dāng)下固定體上升到下一個(gè)銷(xiāo)軸插固孔時(shí)，控制箱又控制油缸工作使銷(xiāo)軸插入爬升軌道中，一個(gè)工作過(guò)程完成；周而復(fù)始，完成爬升工作。