1.一種巷道堆垛式立體車庫的轎廂，其特征在于，包括載車平臺(tái)和升降支架；
其中，所述升降支架包括水平支架部和豎直支架部，所述載車平臺(tái)固定于所述水平支架部，所述豎直支架部的上端設(shè)置有第一組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述豎直支架部的下端設(shè)置有第二組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述豎直支架部的上端端部對(duì)應(yīng)所述第一組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)固定有導(dǎo)輪緩沖架。
2.如權(quán)利要求1所述的巷道堆垛式立體車庫的轎廂，其特征在于，所述載車平臺(tái)上的遠(yuǎn)離所述升降支架的一側(cè)固定有護(hù)欄。
3.如權(quán)利要求2所述的巷道堆垛式立體車庫的轎廂，其特征在于，所述載車平臺(tái)上的固定有所述升降支架的一側(cè)固定有扶手欄。
4.如權(quán)利要求1所述的巷道堆垛式立體車庫的轎廂，其特征在于，所述第一組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括多個(gè)上導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)，所述上導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)可拆卸式固定在所述豎直支架部的上端端面。
5.如權(quán)利要求4所述的巷道堆垛式立體車庫的轎廂，其特征在于，所述上導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)包括上導(dǎo)向輪支架，所述上導(dǎo)向輪支架通過第一可拆卸固定件固定在所述豎直支架部的上端端面，所述上導(dǎo)向輪支架上設(shè)置有第一導(dǎo)向輪總成和第二導(dǎo)向輪總成。
6.如權(quán)利要求5所述的巷道堆垛式立體車庫的轎廂，其特征在于，所述第一導(dǎo)向輪總成的輪軸中心垂直于所述第二導(dǎo)向輪總成的輪軸中心。
7.如權(quán)利要求1所述的巷道堆垛式立體車庫的轎廂，其特征在于，所述第二組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括多個(gè)下導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)，所述下導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)可拆卸式固定在所述豎直支架部的下端端面。
8.如權(quán)利要求7所述的巷道堆垛式立體車庫的轎廂，其特征在于，所述下導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)包括下導(dǎo)向輪支架，所述下導(dǎo)向輪支架通過第二可拆卸固定件固定在所述豎直支架部的下端端面，所述下導(dǎo)向輪支架上設(shè)置有第三導(dǎo)向輪總成和第四導(dǎo)向輪總成。
9.如權(quán)利要求8所述的巷道堆垛式立體車庫的轎廂，其特征在于，所述第三導(dǎo)向輪總成的輪軸中心垂直于所述第四導(dǎo)向輪總成的輪軸中心。
10.如權(quán)利要求1所述的巷道堆垛式立體車庫的轎廂，其特征在于，所述豎直支架部與所述水平支架部之間連接有斜支架部。