本發(fā)明屬于建筑工程，具體的涉及一種大跨度雙向密肋裝配整體樓蓋模殼結(jié)構(gòu)及施工方法。

背景技術(shù)：

1、密肋樓蓋是指肋距小于或等于1.5米的單向或雙向肋形樓蓋，其中雙向密肋樓蓋由于雙向共同承受荷載作用，受力性能較好，樓蓋自重小，鋼材用量省，技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理，適應(yīng)大空間多高層建筑的需要。

2、傳統(tǒng)密肋樓蓋結(jié)構(gòu)在安裝模殼時，往往使用定位鋼筋、鋼管或型鋼進(jìn)行固定和加固，需要較高的施工精度和操作技能，施工難度較大，容易出現(xiàn)定位不準(zhǔn)確和固定不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種大跨度雙向密肋裝配整體樓蓋模殼結(jié)構(gòu)及施工方法以解決背景技術(shù)中提到的問題或?qū)崿F(xiàn)更優(yōu)技術(shù)效果。

2、為了解決上述技術(shù)問題，發(fā)明人經(jīng)過實(shí)踐和總結(jié)得出本發(fā)明的技術(shù)方案，本發(fā)明公開了一種大跨度雙向密肋裝配整體樓蓋模殼結(jié)構(gòu)，包括底板和模殼本體，所述模殼本體的內(nèi)部開設(shè)有兩個安裝槽一，兩個所述安裝槽一內(nèi)表面的前側(cè)均滑動連接有用于對模殼本體進(jìn)行固定的卡接件，兩個所述安裝槽一內(nèi)表面的一側(cè)均滑動連接有用于控制卡接件移動的控制件，所述模殼本體內(nèi)部的后側(cè)開設(shè)有滑槽二，所述滑槽二的內(nèi)表面滑動連接有連動件。

3、在將模殼本體安裝在底板表面時，只需要將模殼本體從上向下滑動到定位槽的內(nèi)部，帶動卡接件中的卡塊滑動到卡槽內(nèi)部即可完成對模殼本體的固定，操作簡單，保證了定位的準(zhǔn)確度，提高了模殼本體的穩(wěn)定性。

4、作為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式，所述底板的上表面開設(shè)有定位槽，所述模殼本體在定位槽的內(nèi)部滑動設(shè)置。

5、作為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式，所述卡接件包括有卡塊，所述模殼本體內(nèi)部位于安裝槽一的前側(cè)開設(shè)有滑槽一，所述滑槽一內(nèi)表面的一端固定連接有彈簧一，所述彈簧一的一端固定連接有滑塊，所述滑塊在滑槽一的內(nèi)部滑動設(shè)置，所述滑塊與卡塊固定連接，所述底板內(nèi)表面的兩側(cè)均開設(shè)有卡槽，所述卡塊分別在安裝槽一和卡槽的內(nèi)部滑動設(shè)置。

6、作為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式，所述卡塊下表面的一側(cè)呈曲面形狀。

7、作為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式，所述控制件包括有滑板一和轉(zhuǎn)動板，所述滑板一在安裝槽一的內(nèi)部滑動設(shè)置，所述滑板一外表面的一端固定連接有安裝塊一，所述卡塊的后側(cè)面固定連接有安裝塊二，所述轉(zhuǎn)動板的一端通過轉(zhuǎn)軸與安裝塊一轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動板的另一端通過轉(zhuǎn)軸與安裝塊二轉(zhuǎn)動連接。

8、作為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式，所述連動件包括有連接板一，所述連接板一在滑槽二的內(nèi)部滑動設(shè)置，所述滑板一的一端延伸至滑槽二的內(nèi)部并與連接板一固定連接，所述連接板一的上表面開設(shè)有傾斜面，所述模殼本體內(nèi)部位于連接板一的上方開設(shè)有安裝槽二，所述安裝槽二的內(nèi)頂面固定連接有兩個彈簧二，兩個所述彈簧二的下端之間固定連接有滑板二，所述滑板二在安裝槽二的內(nèi)部滑動設(shè)置。

9、作為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式，所述模殼本體的內(nèi)表面開設(shè)有活動槽，所述滑板二外表面的一側(cè)固定連接有連接板二，所述連接板二在活動槽的內(nèi)部滑動設(shè)置。

10、作為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式，所述底板的下表面開設(shè)有槽口。

11、本發(fā)明還公開了一種大跨度雙向密肋裝配整體樓蓋模殼結(jié)構(gòu)的施工方法，具體操作如下：

12、當(dāng)需要對模殼本體進(jìn)行安裝時，將模殼本體從上向下滑動到定位槽的內(nèi)部，使卡塊的曲面與底板的上表面接觸，繼續(xù)向下移動模殼本體，使兩側(cè)的卡塊和滑塊滑動到安裝槽一的內(nèi)部并壓縮彈簧一，同時在轉(zhuǎn)動板轉(zhuǎn)動設(shè)置的作用下帶動滑板一和連接板一向后移動，當(dāng)模殼本體滑動到定位槽內(nèi)底面時，滑塊在彈簧一的彈力作用下帶動卡塊滑動到卡槽的內(nèi)部，從而對模殼本體的位置進(jìn)行固定，隨后在底板的上方鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，然后澆筑頂板混凝土即可；

13、待混凝土凝固之后，需要將模殼本體拆卸下來時，施工人員穿過槽口向下拉動連接板二，帶動滑板二在安裝槽二的內(nèi)部向下滑動并拉伸彈簧二，使滑板二與連接板一表面開設(shè)的傾斜面接觸，使連接板一在滑槽二的內(nèi)部向后滑動，從而帶動滑板一同步向后滑動，滑板一的滑動帶動轉(zhuǎn)動板發(fā)生轉(zhuǎn)動的同時，帶動卡塊和滑塊滑動到安裝槽一的內(nèi)部并壓縮彈簧一，使卡塊從卡槽的內(nèi)部脫離，隨后工作人員將底板向下滑動，使底板與模殼本體和混凝土分離，隨后滑塊、卡塊和滑板二分別在彈簧一和彈簧二的彈力作用下進(jìn)行復(fù)位，方便下次安裝使用，然后向下拉動模殼本體，使模殼本體從混凝土的表面脫離即可。

14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可以獲得以下技術(shù)效果：

15、本發(fā)明在將模殼本體安裝在底板表面時，只需要將模殼本體從上向下滑動到定位槽的內(nèi)部，帶動卡接件中的卡塊滑動到卡槽內(nèi)部即可完成對模殼本體的固定，操作簡單，保證了定位的準(zhǔn)確度，提高了模殼本體的穩(wěn)定性且安裝和拆卸方便。

技術(shù)特征：

1.一種大跨度雙向密肋裝配整體樓蓋模殼結(jié)構(gòu)，包括底板(1)和模殼本體(11)，其特征在于，所述模殼本體(11)的內(nèi)部開設(shè)有兩個安裝槽一(3)，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大跨度雙向密肋裝配整體樓蓋模殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底板(1)的上表面開設(shè)有定位槽(2)，所述模殼本體(11)在定位槽(2)的內(nèi)部滑動設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大跨度雙向密肋裝配整體樓蓋模殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡接件包括有卡塊(34)，所述模殼本體(11)內(nèi)部位于安裝槽一(3)的前側(cè)開設(shè)有滑槽一(31)，所述滑槽一(31)內(nèi)表面的一端固定連接有彈簧一(32)，所述彈簧一(32)的一端固定連接有滑塊(33)，所述滑塊(33)在滑槽一(31)的內(nèi)部滑動設(shè)置，所述滑塊(33)與卡塊(34)固定連接，所述底板(1)內(nèi)表面的兩側(cè)均開設(shè)有卡槽(35)，所述卡塊(34)分別在安裝槽一(3)和卡槽(35)的內(nèi)部滑動設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大跨度雙向密肋裝配整體樓蓋模殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡塊(34)下表面的一側(cè)呈曲面形狀。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種大跨度雙向密肋裝配整體樓蓋模殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述控制件包括有滑板一(4)和轉(zhuǎn)動板(43)，所述滑板一(4)在安裝槽一(3)的內(nèi)部滑動設(shè)置，所述滑板一(4)外表面的一端固定連接有安裝塊一(41)，所述卡塊(34)的后側(cè)面固定連接有安裝塊二(42)，所述轉(zhuǎn)動板(43)的一端通過轉(zhuǎn)軸與安裝塊一(41)轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動板(43)的另一端通過轉(zhuǎn)軸與安裝塊二(42)轉(zhuǎn)動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種大跨度雙向密肋裝配整體樓蓋模殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連動件包括有連接板一(51)，所述連接板一(51)在滑槽二(5)的內(nèi)部滑動設(shè)置，所述滑板一(4)的一端延伸至滑槽二(5)的內(nèi)部并與連接板一(51)固定連接，所述連接板一(51)的上表面開設(shè)有傾斜面(52)，所述模殼本體(11)內(nèi)部位于連接板一(51)的上方開設(shè)有安裝槽二(53)，所述安裝槽二(53)的內(nèi)頂面固定連接有兩個彈簧二(54)，兩個所述彈簧二(54)的下端之間固定連接有滑板二(55)，所述滑板二(55)在安裝槽二(53)的內(nèi)部滑動設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種大跨度雙向密肋裝配整體樓蓋模殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述模殼本體(11)的內(nèi)表面開設(shè)有活動槽(6)，所述滑板二(55)外表面的一側(cè)固定連接有連接板二(61)，所述連接板二(61)在活動槽(6)的內(nèi)部滑動設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種大跨度雙向密肋裝配整體樓蓋模殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底板(1)的下表面開設(shè)有槽口(62)。

9.一種大跨度雙向密肋裝配整體樓蓋模殼結(jié)構(gòu)的施工方法，包括權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的一種大跨度雙向密肋裝配整體樓蓋模殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種大跨度雙向密肋裝配整體樓蓋模殼結(jié)構(gòu)及施工方法，屬于建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，包括底板和模殼本體，所述模殼本體的內(nèi)部開設(shè)有兩個安裝槽一，兩個所述安裝槽一內(nèi)表面的前側(cè)均滑動連接有用于對模殼本體進(jìn)行固定的卡接件，兩個所述安裝槽一內(nèi)表面的一側(cè)均滑動連接有用于控制卡接件移動的控制件，所述模殼本體內(nèi)部的后側(cè)開設(shè)有滑槽二，所述滑槽二的內(nèi)表面滑動連接有連動件。本發(fā)明在將模殼本體安裝在底板表面時，只需要將模殼本體從上向下滑動到定位槽的內(nèi)部，帶動卡接件中的卡塊滑動到卡槽內(nèi)部即可完成對模殼本體的固定，操作簡單，保證了定位的準(zhǔn)確度，提高了模殼本體的穩(wěn)定性且安裝和拆卸方便。

技術(shù)研發(fā)人員：林強(qiáng),楊金梁,王聰聰,王育坤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國十七冶集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/22