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一種用于建筑工地的升降式施工平臺(tái)車的制作方法

文檔序號(hào):9782348閱讀:576來源:國知局
一種用于建筑工地的升降式施工平臺(tái)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及建筑施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種用于建筑工地的升降式施工平臺(tái)車。
【背景技術(shù)】
[0002]在建筑工地或者是進(jìn)行裝修作業(yè)時(shí),建筑物的外墻或較高處無法直接施工的地方常常需要用到高空作業(yè)平臺(tái),一般的室外裝修都采用搭建腳手架的方式來設(shè)置高空施工作業(yè)平臺(tái),但是這種高空施工平臺(tái)需要專門的施工隊(duì)來搭建,而且耗時(shí)長(zhǎng),成本比較高,除此之外,腳手架的機(jī)動(dòng)性和安全性都難以保障,不適合小面積的建筑施工。而現(xiàn)有移動(dòng)升降施工平臺(tái),一般都有帶輪的底座,由地面操作人員控制電機(jī)或者是通過其他輔助車輛拖拽,來實(shí)現(xiàn)移動(dòng),但是建筑工地的路面不平整,移動(dòng)時(shí)很不方便并且無法保持整個(gè)裝置的平衡,需要地面操作人員來控制施工平臺(tái)的升降,無法做到單人控制施工平臺(tái)的高度,很不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種新型升降式施工平臺(tái)車。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:一種用于建筑工地的升降式施工平臺(tái)車,包括載重車和液壓升降施工平臺(tái),所述載重車包括駕駛室、車體和伸縮支撐腿,所述伸縮支撐腿位于車體的兩側(cè),所述液壓升降施工平臺(tái)包括施工平臺(tái)、控制臺(tái)、升降支架、支撐軸、液壓升降機(jī)構(gòu)和底座,所述施工平臺(tái)的四周固定裝有可調(diào)節(jié)高度的防護(hù)欄,所述控制臺(tái)安裝在施工平臺(tái)的一角,所述控制臺(tái)設(shè)有控制系統(tǒng)和控制按鈕,所述控制系統(tǒng)、控制按鈕和液壓升降機(jī)構(gòu)電連接,所述控制按鈕可以通過控制系統(tǒng)控制液壓升降機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)與停止,所述升降支架為剪叉式結(jié)構(gòu),升降支架頂端鉸接于施工平臺(tái)上,升降支架底端鉸接于底座上,所述支撐軸連接于升降支架的上端,所述液壓升降機(jī)構(gòu)的上端與支撐軸活動(dòng)連接,液壓升降機(jī)構(gòu)下端固定在底座上,所述底座固定于載重車的車體上。
[0005]所述液壓升降施工平臺(tái)的底座的四角位置豎直設(shè)置安全檔條。
[0006]所述車體尾端的安全檔條的內(nèi)側(cè)鉸接有扶梯。
[0007]所述控制臺(tái)上還安裝有水平報(bào)警儀和超重報(bào)警器。
[0008]所述施工平臺(tái)上表面刻有條狀防滑紋路。
[0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:采用車載升降式施工平臺(tái)的設(shè)計(jì),施工平臺(tái)螺接于載重車上,裝卸方便;載重車機(jī)動(dòng)性好,方便施工平臺(tái)車轉(zhuǎn)場(chǎng)施工運(yùn)輸;工作人員可以在施工平臺(tái)上自己控制施工平臺(tái)的升降,便于單人操作;底盤穩(wěn)定,安裝有水平報(bào)警儀和超重報(bào)警器,安全性能高。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明一種升降式施工平臺(tái)車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖中標(biāo)號(hào)為:1-載重車,2-駕駛室,3-車體,4-伸縮支撐腿,5-施工平臺(tái),6-控制臺(tái),7-升降支架,8-支撐軸,9-液壓升降機(jī)構(gòu),10-底座,11-防護(hù)欄,12-控制按鈕,13-安全檔條,14-扶梯,15-水平報(bào)警儀,16-超重報(bào)警器。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0013]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0014]參照?qǐng)D1可知,一種用于建筑工地的升降式施工平臺(tái)車,包括載重車I和液壓升降施工平臺(tái),所述載重車I包括駕駛室2、車體3和伸縮支撐腿4,所述伸縮支撐腿4位于車體3的兩側(cè),并且高度可調(diào),所述液壓升降施工平臺(tái)包括施工平臺(tái)5、控制臺(tái)6、升降支架7、支撐軸
8、液壓升降機(jī)構(gòu)9和底座10,所述施工平臺(tái)5的四周固定裝有可調(diào)節(jié)高度的防護(hù)欄11,所述控制臺(tái)6安裝在施工平臺(tái)5的一角,所述控制臺(tái)6設(shè)有控制系統(tǒng)和控制按鈕12,所述控制系統(tǒng)、控制按鈕12和液壓升降機(jī)構(gòu)9電連接,所述控制按鈕12可以通過控制系統(tǒng)控制液壓升降機(jī)構(gòu)9的啟動(dòng)與停止;所述升降支架7為剪叉式結(jié)構(gòu),其連接處鉸接,升降支架7頂端鉸接于施工平臺(tái)5上,升降支架7底端鉸接于底座10上,所述支撐軸8連接于升降支架7的上端,所述液壓升降機(jī)構(gòu)9的上端與支撐軸8活動(dòng)連接,液壓升降機(jī)構(gòu)9下端固定在底座10上,所述底座10固定于載重車I的車體3上。
[0015]所述液壓升降施工平臺(tái)的底座10的四角位置豎直設(shè)置有安全檔條13。
[0016 ]所述車體3尾端的安全檔條13的內(nèi)側(cè)鉸接有扶梯14。
[0017]所述控制臺(tái)6上還安裝有水平報(bào)警儀15和超重報(bào)警器16。
[0018]所述施工平臺(tái)5上表面刻有條狀防滑紋路。
[0019]本發(fā)明一種用于建筑工地的升降式施工平臺(tái)車的工作過程如下:
將液壓升降施工平臺(tái)的底座10通過螺栓固定在載重車I的車體3上,載重車I駛?cè)胫付ǖ攸c(diǎn),施工人員通過安全檔條13內(nèi)側(cè)的扶梯14將相關(guān)施工工具和施工材料放入施工平臺(tái)5上,通過控制臺(tái)6上的水平報(bào)警儀15調(diào)節(jié)車體3兩側(cè)伸縮支撐腿4的高度,避免因建筑工地路面不平整而造成施工平臺(tái)5傾斜,控制臺(tái)6上還設(shè)有超重報(bào)警器16,超重時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)聲,保證施工平臺(tái)5穩(wěn)定后,施工人員通過控制臺(tái)6上的控制按鈕12啟動(dòng)液壓升降機(jī)構(gòu)9,液壓升降機(jī)構(gòu)9通過支撐軸8和升降支架7將施工平臺(tái)5推送到需要施工的高度,在施工平臺(tái)5上的施工人員可以單人操作控制按鈕12自由地調(diào)節(jié)施工平臺(tái)5的高度,施工平臺(tái)5上的防護(hù)欄11可以調(diào)節(jié)高度,方便施工人員工作;施工結(jié)束后,施工人員通過控制臺(tái)6上的控制按鈕12將施工平臺(tái)5降落到安全檔條13上,將伸縮支撐腿4收起。
[0020]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于建筑工地的升降式施工平臺(tái)車,其特征在于:包括載重車和液壓升降施工平臺(tái),所述載重車包括駕駛室、車體和伸縮支撐腿,所述伸縮支撐腿位于車體的兩側(cè),所述液壓升降施工平臺(tái)包括施工平臺(tái)、控制臺(tái)、升降支架、支撐軸、液壓升降機(jī)構(gòu)和底座,所述施工平臺(tái)的四周固定裝有可調(diào)節(jié)高度的防護(hù)欄,所述控制臺(tái)安裝在施工平臺(tái)的一角,所述控制臺(tái)設(shè)有控制系統(tǒng)和控制按鈕,所述控制系統(tǒng)、控制按鈕和液壓升降機(jī)構(gòu)電連接,所述控制按鈕可以通過控制系統(tǒng)控制液壓升降機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)與停止,所述升降支架為剪叉式結(jié)構(gòu),升降支架頂端鉸接于施工平臺(tái)上,升降支架底端鉸接于底座上,所述支撐軸連接于升降支架的上端,所述液壓升降機(jī)構(gòu)的上端與支撐軸活動(dòng)連接,液壓升降機(jī)構(gòu)下端固定在底座上,所述底座固定于載重車的車體上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于建筑工地的升降式施工平臺(tái)車,其特征在于:所述液壓升降施工平臺(tái)的底座的四角位置豎直設(shè)置安全檔條。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于建筑工地的升降式施工平臺(tái)車,其特征在于:所述車體尾端的安全檔條的內(nèi)側(cè)鉸接有扶梯。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于建筑工地的升降式施工平臺(tái)車,其特征在于:所述控制臺(tái)上還安裝有水平報(bào)警儀和超重報(bào)警器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于建筑工地的升降式施工平臺(tái)車,其特征在于:所述施工平臺(tái)上表面刻有條狀防滑紋路。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于建筑工地的升降式施工平臺(tái)車,包括載重車和液壓升降施工平臺(tái),所述載重車包括位于車體兩側(cè)的伸縮支撐腿,所述液壓升降施工平臺(tái)包括施工平臺(tái)、控制臺(tái)、升降支架、支撐軸、液壓升降機(jī)構(gòu)和底座,所述控制臺(tái)設(shè)有控制系統(tǒng)和控制按鈕,所述控制系統(tǒng)、控制按鈕和液壓升降機(jī)構(gòu)電連接,所述支撐軸連接于升降支架的上端,所述液壓升降機(jī)構(gòu)的上端與支撐軸活動(dòng)連接,液壓升降機(jī)構(gòu)下端固定在底座上,所述底座螺接于載重車的車體上。采用車載升降式施工平臺(tái)的設(shè)計(jì),載重車機(jī)動(dòng)性好,方便施工平臺(tái)車轉(zhuǎn)場(chǎng)施工運(yùn)輸,可單人操作控制施工平臺(tái)的升降,安裝有水平報(bào)警儀和超重報(bào)警器,安全性能高。
【IPC分類】B60P3/00, E04G21/00
【公開號(hào)】CN105544985
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610117229
【發(fā)明人】趙健
【申請(qǐng)人】趙健
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2016年3月2日
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