同塔雙回路耐張塔的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種輸電設備，特別是涉及一種同塔雙回路耐張塔。
【背景技術】
[0002]我國自上世紀80年代以來，已建成多條500KV以上的輸電線路，由于當時的建設標準較低，桿塔大部分偏接近規(guī)范要求的對地距離要求，令新建設的低電壓等級線路難以穿越，尤其是同塔多回線路。為解決上述問題，提供了幾種解決該問題的方法，一是采用降低桿塔呼高，但在實際情況下，即使將呼高降至最低仍然不能滿足安全距離的要求；另外一種采用將雙回路同塔分成多個單回路塔穿越，該種方案增加鐵塔數(shù)量，建筑成本高。
【實用新型內容】
[0003]基于此，有必要針對現(xiàn)有的桿塔無法滿足輸電線路穿越的安全距離的問題，提供一種結構簡單，可使輸電線路穿越的同塔雙回路耐張塔。
[0004]一種同塔雙回路耐張塔，包括塔體及橫擔，所述橫擔包括地線橫擔、上導線橫擔及下導線橫擔，所述地線橫擔、上導線橫擔及下導線橫擔沿塔體自上而下層疊設置，所述地線橫擔用于掛載地線，所述上導線橫擔每一側分別掛載其中一回路中的上相導線，所述下導線橫擔每一側分別掛載所述其中一回路中的另外兩下相導線，所述三相導線呈三角排列；
[0005]所述地線橫擔上設有用于限制所述上相導線跳線搖擺幅度的上相導線跳線裝置，所述下導線橫擔上設有用于限制所述下相導線跳線搖擺幅度的下相導線跳線裝置，所述上導線橫擔與所述下導線橫擔相互靠近的一側鄰接。
[0006]上述同塔雙回路耐張塔，采用一層橫擔掛載一回路中的兩相導線，減少了橫擔的數(shù)量，縮小了塔體高度，并將上相導線的跳線裝置設于地線橫擔上，將下相導線跳線裝置設于下導線橫擔上，且上導線橫擔與下導線橫擔共用一邊，從而在降低了塔體尺寸的前提下，保證了上相導線及下相導線的跳線布置，降低了雙回路架空鐵塔穿越工程的建設成本，避免對較高電壓等級或較重要的架空線路的停電整改，進而提高了電網改造的可行性。
[0007]在其中一實施例中，所述地線橫擔、上導線橫擔及下導線橫擔以所述塔體為基準，對稱布設于所述塔體的兩側，且位于同一平面。
[0008]在其中一實施例中，所述塔體兩側的地線橫擔分別沿垂直于所述地線橫擔縱長方向前后設有地線耐張串掛線孔，以通過所述地線耐張串掛線孔掛載所述地線。
[0009]在其中一實施例中，所述地線橫擔上設有用于掛載所述上相導線跳線裝置的跳線翼型架，所述跳線翼型架位于所述地線橫擔靠近所述上導線橫擔的一側，且沿所述上導線橫擔縱長方向延伸出所述上導線橫擔，所述上相導線跳線裝置包括成對設置的上導線跳線串掛點及呈V形的上相導線跳線絕緣子串，所述上相導線跳線絕緣子串掛載于所述上導線跳線串掛點，以限制所述上相導線的跳線搖擺幅度。
[0010]在其中一實施例中，所述上導線橫擔沿垂直于所述上導線橫擔縱長方向前后分別設有一上導線耐張串掛點，以掛載所述回路中的一上相導線。
[0011]在其中一實施例中，所述下導線橫擔沿垂直于所述下導線橫擔縱長方向前后分別設有兩對下導線耐張串掛點，以掛載所述回路中的另外兩下相導線，所述三相導線呈三角排列。
[0012]在其中一實施例中，所述兩對下導線耐張串掛點沿所述下導線橫擔縱長方向間隔設置，其中一對下導線耐張串掛點設于所述下導線橫擔的端部，另一對下導線耐張串掛點設于所述塔體與所述下導線橫擔的端部之間。
[0013]在其中一實施例中，所述下相導線跳線裝置包括下導線跳線延長架及呈V形的下相導線跳線絕緣子串，所述下導線橫擔沿其縱長方向延伸設有所述下導線跳線延長架，所述下導線跳線延長架上設有一下導線跳線串掛點，所述下導線橫擔上沿其縱長方向間隔設有兩下導線跳線串掛點，三個所述下導線跳線串掛點用于掛載所述下相導線跳線絕緣子串，以限制所述下相導線的跳線搖擺幅度。
[0014]在其中一實施例中，所述下導線耐張串掛點在所述下導線橫擔縱長方向上，位于相鄰的兩個所述下導線跳線串掛點之間。
【附圖說明】
[0015]圖1為一實施方式的同塔雙回路耐張塔的結構示意圖；
[0016]圖2為圖1所示的同塔雙回路耐張塔的地線橫擔的結構示意圖；
[0017]圖3為圖1所示的同塔雙回路耐張塔的上導線橫擔的結構示意圖；
[0018]圖4為圖1所示的同塔雙回路耐張塔的下導線橫擔的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]為了便于理解本實用新型，下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳的實施例。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內容的理解更加透徹全面。
[0020]需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
[0021]除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。
[0022]如圖1所示，本實用新型一較佳實施例的同塔雙回路耐張塔10，包括塔體12及橫擔14。該橫擔14包括沿塔體12自上而下層疊設置的地線橫擔142、上導線橫擔144及下導線橫擔146，該地線橫擔142用于掛載地線，該上導線橫擔144每一側分別掛載其中一回路中的上相導線，該下導線橫擔146每一側分別掛載所述其中一回路中的另外兩下相導線，該三相導線呈三角排列。需要說明的是，在本文中，同塔雙回路耐張塔10可以為三回路或以上回路的耐張塔。
[0023]其中，該地線橫擔142上還設有用于限制該上相導線跳線搖擺幅度的上相導線跳線裝置148，該下導線橫擔146上設有用于限制該下相導線跳線搖擺幅度的下相導線跳線裝置149，所述上導線橫擔144與下導線橫擔146相互靠近的一側鄰接，也就是說，該上導線橫擔144與下導線橫擔146鄰接的一側之間沒有間隙。
[0024]如此，采用一層橫擔14掛載回路中的兩相導線，減少了橫擔14的數(shù)量，縮小了塔體12高度，并將上相導線的跳線裝置設于地線橫擔142上，將下相導線跳線裝置設于下導線橫擔146上，且上導線橫擔144與下導線橫擔146共用一邊，從而在降低了塔體12尺寸的前提下，保證了上相導線及下相導線的跳線布置，降低了雙回路架空鐵塔穿越工程的建設成本，避免對較高電壓等級或較重要的架空線路的停電整改，進而提高了電網改造的可行性。
[0025]請繼續(xù)參閱圖1，該地線橫擔142、上導線橫擔144及下導線橫擔146以該塔體12為準，對稱布設于塔體12兩側，且位于同一平面。該塔體12兩側的地線橫擔142分別沿垂直于其縱長方向前后設有地線耐張串掛線孔(圖未示)，以通過該地線耐張掛線孔掛載地線。本實施例中，地線橫擔142配有前后側共8個地線耐張掛線孔，以掛載地線，對位于其下方的導線起防雷保護作用。
[0026]需要指出，為描述方便，本說明書中的“上”、“下”、“前”、“后”以及其他方位相關的描述均以塔體12為參考。如“上”是沿塔體12延伸方向確定的位置關系，“前”是如圖1所示的，正對塔體12的位置，即垂直于紙面方向確定的位置關系。