一種用于簡易升降類機械車庫可伸縮導(dǎo)向裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及機械式停車設(shè)備，具體涉及一種用于簡易升降類機械車庫可伸縮導(dǎo)向裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]簡易升降類機械式停車設(shè)備廣泛用于公共停車場所，此設(shè)備充分利用地下空間，在地面停放一層車，其它層停放的車輛通過升降傳動裝置降入地下，此形式的車庫土地利用率最好。
[0005]隨著私家車用量的增加，車位越來越緊張，此種設(shè)備由原來的2層、3層向4層、5層發(fā)展，也就是說每組設(shè)備原來地面一輛車地下停1、2輛車發(fā)展到目前地下停3、4輛車，因此設(shè)備需要的地坑的深度也越來越深。
[0006]此種設(shè)備在最下層取車時升到最高，為保證升到地面以上車架及車輛的穩(wěn)定性，此設(shè)備的底部設(shè)計導(dǎo)向裝置，而層數(shù)越多，地面上升起的設(shè)備就越高，需要下面的導(dǎo)向裝置伸入坑下的空間越大。三層設(shè)備底層托盤到導(dǎo)向輪距離為H，四層簡易升降設(shè)備的底層托盤到導(dǎo)向輪距離為Hl，Hl需大于H，故而增加停車層數(shù)不僅需要增加由于增加車量數(shù)而增加的坑深，還需要增加維持設(shè)備穩(wěn)定性導(dǎo)向裝置部分加長所需的部分距離，因此，土建費用增加。由于受地面車道壓力的影響，坑深增加，坑壁需要加固、加厚，土建費用需要增加，坑深的費用及坑壁加固的費用也越多。
[0007]【實用新型內(nèi)容】:
[0008]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、使用方便的用于簡易升降類機械車庫可伸縮導(dǎo)向裝置，它很好地解決簡易升降機械車庫由于層數(shù)增加需要增加坑深的問題，在保障設(shè)備穩(wěn)定運行的同時大大減少土建費用，伸縮桿的設(shè)計可以根據(jù)需要加長，還可以提升設(shè)備運行的穩(wěn)定性。
[0009]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為:它包括立柱方管、伸縮桿、連接桿、導(dǎo)向輪；所述伸縮桿直接插在立柱方管中，與之配合相對運動，導(dǎo)向輪在伸縮桿的底部，起導(dǎo)向作用，連接桿連接伸縮桿，使之同步運動。
[0010]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型有益效果為:它很好地解決簡易升降機械車庫由于層數(shù)增加需要增加坑深的問題，在保障設(shè)備穩(wěn)定運行的同時大大減少土建費用，伸縮桿的設(shè)計可以根據(jù)需要加長，還可以提升設(shè)備運行的穩(wěn)定性。
[0011]【附圖說明】:
[0012]圖1為本實用新型設(shè)備運行到地面時伸縮桿伸長的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型設(shè)備下降到坑底時伸縮桿縮短的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明:立柱方管1、伸縮桿2、連接桿3、導(dǎo)向輪4。
[0015]【具體實施方式】:
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0017]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及【具體實施方式】，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的【具體實施方式】僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0018]如圖1所示，本【具體實施方式】采用如下技術(shù)方案:它包括立柱方管1、伸縮桿2、連接桿3、導(dǎo)向輪4 ;所述伸縮桿2直接插在立柱方管I中，與之配合相對運動，導(dǎo)向輪4在伸縮桿2的底部，起導(dǎo)向作用，連接桿3連接伸縮桿2，使之同步運動。
[0019]如圖2所示，當(dāng)設(shè)備下降到坑底時，伸縮桿2縮進(jìn)立柱方管I中，落到坑底，此時托盤到導(dǎo)向輪4的距離為HLl。如圖1所示，當(dāng)設(shè)備升起時，伸縮桿2靠自重下落，其伸長距離為S，因此導(dǎo)向輪4與地面的距離為HL1+S，若此時設(shè)備穩(wěn)定所需要的托盤到導(dǎo)向輪4的距離為HL，則需要滿足HL1+S=HL。所以通過調(diào)節(jié)伸縮桿2伸出的距離可以滿足設(shè)備上升時要求穩(wěn)定所需要的HL距離。由此看出，伸縮桿2的伸出距離S為設(shè)備坑深能減少的深度，因此能過本專利設(shè)計的伸縮裝置可以減少設(shè)備所需要坑的深度。
[0020]本【具體實施方式】很好地解決簡易升降機械車庫由于層數(shù)增加需要增加坑深的問題，在保障設(shè)備穩(wěn)定運行的同時大大減少土建費用，伸縮桿的設(shè)計可以根據(jù)需要加長，還可以提升設(shè)備運行的穩(wěn)定性。
[0021]以上所述，僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種用于簡易升降類機械車庫可伸縮導(dǎo)向裝置，其特征在于包括立柱方管(I)、伸縮桿(2)、連接桿(3)、導(dǎo)向輪(4);所述伸縮桿(2)直接插在立柱方管⑴中，導(dǎo)向輪⑷在伸縮桿(2)的底部，連接桿(3)直接連接伸縮桿(2)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于簡易升降類機械車庫可伸縮導(dǎo)向裝置，它涉及機械式停車設(shè)備，具體涉及一種可伸縮導(dǎo)向裝置。它包括立柱方管、伸縮桿、連接桿、導(dǎo)向輪；所述伸縮桿直接插在立柱方管中，與之配合相對運動，導(dǎo)向輪在伸縮桿的底部，起導(dǎo)向作用，連接桿連接伸縮桿，使之同步運動。本實用新型有益效果為：它很好地解決簡易升降機械車庫由于層數(shù)增加需要增加坑深的問題，在保障設(shè)備穩(wěn)定運行的同時大大減少土建費用，伸縮桿的設(shè)計可以根據(jù)需要加長，還可以提升設(shè)備運行的穩(wěn)定性。
【IPC分類】E04H6/06, E04H6/18
【公開號】CN204899327
【申請?zhí)枴緾N201520468547
【發(fā)明人】王忠利
【申請人】王忠利
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月3日