提升架防墜落裝置及立體停車設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及立體車庫技術領域，尤其涉及一種提升架防墜落裝置及使用該防墜落裝置的立體停車設備。
【背景技術】
[0002]隨著都市車輛的增加，車輛停放已成為日益嚴峻的問題，立體停車設備也適用市場而產(chǎn)生，梳齒交換立體車庫目前在國內(nèi)市場已得到較大范圍推廣，亦得到廣大客戶的認可。因其采用了 1-3套提升機構(gòu)實現(xiàn)全車庫的升降動作，鋼繩(或鏈條)使用頻度遠遠大于傳統(tǒng)載車板升降橫移，因次其斷繩斷鏈的概率大幅增加。但目前市場暫無安全可靠的防墜落機構(gòu)應用于梳齒交換類立體車庫，隨著使用年限的增加，其安全風險不短增大。
[0003]因此，對于開發(fā)一種新的提升架防墜落裝置以及新的立體停車設備，不但具有迫切的研究價值，也具有良好的經(jīng)濟效益和工業(yè)應用潛力，這正是本實用新型得以完成的動力所在和基礎。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述所指出的現(xiàn)有技術的缺陷，本實用新型人對此進行了深入研究，在付出了大量創(chuàng)造性勞動后，從而完成了本實用新型。
[0005]具體而言，本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種提升架防墜落裝置，能夠有效防止提升架在運行中因提升索斷裂而造成的安全故障，提高了立體停車設備的安全性會泛。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:提供一種提升架防墜落裝置，所述提升架防墜落裝置包括滑動安裝于導向柱上的提升架，所述提升架連接提升索，所述提升架上固定安裝有一安裝架，所述安裝架上設有一安裝腔，所述安裝腔內(nèi)固定安裝有一導向套，所述提升索的端部穿過所述導向套伸入所述安裝腔內(nèi)，所述提升索的端部與安裝架之間設有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧套裝于所述導向套上，所述安裝架上轉(zhuǎn)動安裝有一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上固定安裝有掛鉤，所述掛鉤與所述提升索的端部之間設有一觸發(fā)機構(gòu)；所述導向柱上間隔設有若干與所述掛鉤相適配的掛板。
[0007]在本實用新型的所述提升架防墜落裝置中，作為一種優(yōu)選的技術方案，所述觸發(fā)機構(gòu)包括固定安裝于所述轉(zhuǎn)軸上的觸發(fā)柄，所述提升索的端部固定安裝有觸發(fā)板，所述觸發(fā)板約束安裝于所述觸發(fā)柄上。
[0008]在本實用新型的所述提升架防墜落裝置中，作為一種優(yōu)選的技術方案，所述觸發(fā)柄的端部設有一敞口，所述觸發(fā)板的伸入所述敞口內(nèi)。
[0009]本實用新型還解決了另一個技術問題:提供一種立體停車設備，能夠有效防止提升架在運行中因提升索斷裂而造成的安全故障，提高了立體停車設備的安全性能。
[0010]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:提供一種立體停車設備，包括上述技術方案中的提升架防墜落裝置。
[0011]采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是:
[0012](1)本實用新型僅采用由觸發(fā)機構(gòu)控制的掛鉤即可實現(xiàn)掛鉤與掛板分離與結(jié)合，實現(xiàn)了提升索斷裂后提升架的自動防墜落，結(jié)構(gòu)簡單，提高了立體停車設備的安全性能。
[0013](2)本實用新型采用機械式觸發(fā)機構(gòu)，而這種機械式觸發(fā)機構(gòu)靈敏度高，安全可靠，并且不會收到斷電或錯誤信號的干擾，進一步提高了立體停車設備的安全性能。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實用新型實施例正常使用狀態(tài)圖；
[0016]圖3是本實用新型實施例提升索斷裂后狀態(tài)圖；
[0017]圖4是本實用新型實施例中掛鉤與掛板的結(jié)合狀態(tài)圖。
[0018]其中，在圖1、圖2、圖3和圖4中，各個數(shù)字標號分別指代如下的具體含義、元件和/或部件。
[0019]圖中:1、導向柱，2、提升架，3、提升索，4、安裝架，5、螺桿，6、掛鉤，7、轉(zhuǎn)軸，8、導向套，9、壓縮彈簧，10、螺母，11、觸發(fā)板，12、觸發(fā)柄，13、掛板。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。但這些例舉性實施方式的用途和目的僅用來例舉本實用新型，并非對本實用新型的實際保護范圍構(gòu)成任何形式的任何限定，更非將本實用新型的保護范圍局限于此。
[0021]實施例一:
[0022]如圖1至圖4共同所示，本實用新型所提供了一種提升架防墜落裝置，包括滑動安裝于導向柱1上的提升架2，提升架2連接提升索3，提升架2上固定安裝有一安裝架4，安裝架4上設有一安裝腔，安裝腔內(nèi)固定安裝有一導向套8，提升索3的端部穿過導向套8伸入安裝腔內(nèi)，正常工作時，在提升架2重力作用下，提升索3的端部頂靠在導向套8的端部，承托這提升架2正常升降，提升索3的端部與安裝架4之間設有壓縮彈簧9，壓縮彈簧9套裝于導向套8上，安裝架4上轉(zhuǎn)動安裝有一轉(zhuǎn)軸7，轉(zhuǎn)軸7上固定安裝有掛鉤6，掛鉤6與提升索3的端部之間設有一觸發(fā)機構(gòu)；導向柱1上間隔設有若干與掛鉤6相適配的掛板13，一旦提升索3斷裂，壓縮彈簧9推動提升索3的端部遠離導向套8，觸動觸發(fā)機構(gòu)，帶動掛鉤6轉(zhuǎn)動，提升架2下落的同時，掛鉤6鉤掛于掛板13上，及時阻止提升架2下落，起到了安全防護作用。提升索3可以是鋼絲繩，也可以選用鏈條，本領域技術人員可以根據(jù)需要自行選定，在此不做限定。為了便于提升索3與安裝架4的安裝，在提升索3的端部通常設置一螺桿5，螺桿5穿過導向套8且端部連接一螺母10，壓縮彈簧9便設置在螺母10與安裝架4之間，這樣可以方便快捷的拆裝提升索3，便于日常維護。
[0023]觸發(fā)機構(gòu)包括固定安裝于轉(zhuǎn)軸7上的觸發(fā)柄12，提升索3的端部固定安裝有觸發(fā)板11，觸發(fā)板11約束安裝于觸發(fā)柄12上。
[0024]關于觸發(fā)柄12與觸發(fā)板11的關系，可以有多種連接形式，一種是:觸發(fā)柄12的端部設有一敞口，觸發(fā)板11的伸入敞口內(nèi)，敞口的寬度與觸發(fā)板11的厚度存在間隙，以滿足觸發(fā)行程的需要。
[0025]當然，也可以采用其他的連接方式，例如:觸發(fā)板11鉸接安裝于觸發(fā)柄12上也可以實現(xiàn)該功能，或者，觸發(fā)板11上安裝滾子，在觸發(fā)柄12上的軌道內(nèi)滑動，限定一定的行程范圍以滿足觸發(fā)行程的需要，等等，本領域技術人員可以根據(jù)需要而設定。
[0026]實施例二:
[0027]如圖1至圖4共同所示，本實用新型還提供了一種立體停車設備，包括實施例一中的提升架防墜落裝置，該立體停車設備優(yōu)選為梳齒交換式立體停車設備，當然，該立體停車設備也可以是其他形式的立體車庫，例如升降橫移式立體停車設備，或者是簡易升降式立體停車設備。
[0028]在梳齒交換式立體停車設備中，正常使用時，提升架2在升降過程中，在提升架2重力作用下，壓縮彈簧9被壓縮，提升索3的端部頂靠在導向套8的端部，提升索3通過導向套8帶動提升架2上下運動，壓縮彈簧9壓縮受力小于空載提升拉力，掛鉤6始終處于打開位置。當提升索3斷裂時，提升索3便失去作用力，壓縮彈簧9伸長，推動提升索3的端部沿導向套8向下運動，通過觸發(fā)板11撥動觸發(fā)柄12，從而帶動轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動，掛鉤6旋轉(zhuǎn)至工作位置，在提升架2下落的同時，掛鉤6鉤掛于掛板13上，及時制止了提升架2繼續(xù)下落，起到了安全保障作用。
[0029]應當理解，這些實施例的用途僅用于說明本實用新型而非意欲限制本實用新型的保護范圍。此外，也應理解，在閱讀了本實用新型的技術內(nèi)容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動、修改和/或變型，所有的這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.提升架防墜落裝置，包括滑動安裝于導向柱上的提升架，所述提升架連接提升索，其特征在于，所述提升架上固定安裝有一安裝架，所述安裝架上設有一安裝腔，所述安裝腔內(nèi)固定安裝有一導向套，所述提升索的端部穿過所述導向套伸入所述安裝腔內(nèi)，所述提升索的端部與安裝架之間設有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧套裝于所述導向套上，所述安裝架上轉(zhuǎn)動安裝有一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上固定安裝有掛鉤，所述掛鉤與所述提升索的端部之間設有一觸發(fā)機構(gòu)；所述導向柱上間隔設有若干與所述掛鉤相適配的掛板。2.根據(jù)權利要求1所述的提升架防墜落裝置，其特征在于，所述觸發(fā)機構(gòu)包括固定安裝于所述轉(zhuǎn)軸上的觸發(fā)柄，所述提升索的端部固定安裝有觸發(fā)板，所述觸發(fā)板約束安裝于所述觸發(fā)柄上。3.根據(jù)權利要求2所述的提升架防墜落裝置，其特征在于，所述觸發(fā)柄的端部設有一敞口，所述觸發(fā)板的伸入所述敞口內(nèi)。4.立體停車設備，包括權利要求1至3任一項權利要求所述的提升架防墜落裝置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種提升架防墜落裝置，屬于立體車庫技術領域，它包括滑動安裝于導向柱上的提升架，提升架連接提升索，提升架上固定安裝有一安裝架，安裝架上設有一安裝腔，安裝腔內(nèi)固定安裝有一導向套，提升索的端部穿過導向套伸入安裝腔內(nèi)，提升索的端部與安裝架之間設有壓縮彈簧，壓縮彈簧套裝于導向套上，安裝架上轉(zhuǎn)動安裝有一轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上固定安裝有掛鉤，掛鉤與提升索的端部之間設有一觸發(fā)機構(gòu)；導向柱上間隔設有若干與掛鉤相適配的掛板。本實用新型還公開了一種立體停車設備，能夠有效防止提升架在運行中因鋼絲繩或鏈條斷裂而造成的安全故障，提高了立體停車設備的安全性能，廣泛應用于立體車庫中。
【IPC分類】E04H6/42
【公開號】CN204960445
【申請?zhí)枴緾N201520749037
【發(fā)明人】楊相鵬, 張秀芬
【申請人】大洋泊車股份有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月24日