一種具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及生產(chǎn)建筑板材的車間，尤其涉及的是一種具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中生產(chǎn)建筑板材的養(yǎng)護(hù)車間其本都是一大的車間，雜亂無(wú)序，使用效率不高，也不知道車間目前進(jìn)入的養(yǎng)護(hù)車的數(shù)量。
[0003]因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，本實(shí)用新型的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，可以使裝好養(yǎng)護(hù)板的養(yǎng)護(hù)車按設(shè)置好的軌道，從車間入口排列駛?cè)?，整齊有序，并具有數(shù)功能，能及時(shí)知道每個(gè)子車間養(yǎng)護(hù)車的數(shù)量，大大提高了車間的使用效率，以及提高了養(yǎng)護(hù)車間的養(yǎng)護(hù)效率。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]—種具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，包括車間本體，其中，所述車間本體包括多個(gè)并排設(shè)置的子車間，每個(gè)子車間內(nèi)設(shè)置有用于養(yǎng)護(hù)車行駛的軌道，并且所述每個(gè)子車間出口和入口都設(shè)置在同一側(cè);并在每個(gè)子車間的出口和入口分別設(shè)置有用于檢測(cè)感應(yīng)養(yǎng)護(hù)車出入的計(jì)數(shù)感應(yīng)器;并在每個(gè)子車間出入口處設(shè)置有與所述計(jì)數(shù)感應(yīng)器連接的用于顯示進(jìn)入子車間養(yǎng)護(hù)車數(shù)量的顯示屏。
[0007]所述的具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，其中，所述多個(gè)并排設(shè)置的子車間呈長(zhǎng)方體排列設(shè)置。
[0008]所述的具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，其中，每個(gè)子車間內(nèi)設(shè)置有2條用于養(yǎng)護(hù)車行駛的軌道。
[0009]所述的具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，其中，車間本體內(nèi)設(shè)置有四個(gè)并排設(shè)置的長(zhǎng)方體子車間。
[0010]所述的具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，其中，在每個(gè)子車間的出口和入口處設(shè)置有用于感應(yīng)輸送養(yǎng)護(hù)板的養(yǎng)護(hù)車到門口指定位置而自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉的自動(dòng)門。
[0011]本實(shí)用新型所提供的具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，由于采用了包括車間本體，所述車間本體包括多個(gè)并排設(shè)置的子車間，每個(gè)子車間內(nèi)設(shè)置有用于養(yǎng)護(hù)車行駛的軌道，并且所述每個(gè)子車間出口和入口都設(shè)置在同一側(cè)，本實(shí)用新型的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，可以使裝好養(yǎng)護(hù)板的養(yǎng)護(hù)車按設(shè)置好的軌道，從車間入口排列駛?cè)?，整齊有序，并具有數(shù)功能，能及時(shí)知道每個(gè)子車間養(yǎng)護(hù)車的數(shù)量，大大提高了車間的使用效率，以及提高了養(yǎng)護(hù)車間的養(yǎng)護(hù)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型提供一種具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]本實(shí)用新型實(shí)施例的一種具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，如圖1所示，包括車間本體10，所述車間本體10包括多個(gè)并排設(shè)置的子車間20，每個(gè)子車間20內(nèi)設(shè)置有用于養(yǎng)護(hù)車行駛的軌道21，并且所述每個(gè)子車間20出口 11和入口 12都設(shè)置在同一側(cè)。
[0015]本實(shí)用新型實(shí)施例中，并在每個(gè)子車間20的出口11和入口 12分別設(shè)置有用于檢測(cè)感應(yīng)養(yǎng)護(hù)車出入的計(jì)數(shù)感應(yīng)器50;并在每個(gè)子車間出入口處設(shè)置有與所述計(jì)數(shù)感應(yīng)器50連接的用于顯示進(jìn)入子車間養(yǎng)護(hù)車數(shù)量的顯示屏(圖中未能標(biāo)出)。這樣，當(dāng)裝好板材的掩護(hù)車通過(guò)所述入口 12進(jìn)入養(yǎng)護(hù)車間，或通過(guò)所述出口 11出去養(yǎng)護(hù)車間，計(jì)數(shù)感應(yīng)器50都能隨時(shí)感應(yīng)計(jì)數(shù)，并及時(shí)在顯示屏上顯示，以讓系統(tǒng)或工作隨時(shí)知道進(jìn)入每個(gè)子車間的養(yǎng)護(hù)車的數(shù)量，便于調(diào)配。
[0016]較佳地，所述的具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，如圖1所示，所述多個(gè)并排設(shè)置的子車間20呈長(zhǎng)方體排列設(shè)置。并且，每個(gè)子車間20內(nèi)設(shè)置有2條用于養(yǎng)護(hù)車行駛的軌道21。
[0017]進(jìn)一步地，本實(shí)施例所述的具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，車間本體10內(nèi)設(shè)置有四個(gè)并排設(shè)置的長(zhǎng)方體子車間20。在每個(gè)子車間20的出口和入口處設(shè)置有用于感應(yīng)輸送養(yǎng)護(hù)板的養(yǎng)護(hù)車到門口指定位置而自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉的自動(dòng)門。
[0018]本實(shí)用新型所提供的具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，由于采用了包括車間本體10，所述車間本體10包括多個(gè)并排設(shè)置的子車間20，每個(gè)子車間內(nèi)設(shè)置有用于養(yǎng)護(hù)車行駛的軌道，并且所述每個(gè)子車間出口和入口都設(shè)置在同一側(cè)，本實(shí)用新型的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，可以使裝好養(yǎng)護(hù)板的養(yǎng)護(hù)車按設(shè)置好的軌道，從車間入口排列駛?cè)耄R有序，并具有數(shù)功能，能及時(shí)知道每個(gè)子車間養(yǎng)護(hù)車的數(shù)量，大大提高了車間的使用效率，以及提高了養(yǎng)護(hù)車間的養(yǎng)護(hù)效率。
[0019]應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換，所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，包括車間本體，其特征在于，所述車間本體包括多個(gè)并排設(shè)置的子車間，每個(gè)子車間內(nèi)設(shè)置有用于養(yǎng)護(hù)車行駛的軌道，并且所述每個(gè)子車間出口和入口都設(shè)置在同一側(cè);并在每個(gè)子車間的出口和入口分別設(shè)置有用于檢測(cè)感應(yīng)養(yǎng)護(hù)車出入的計(jì)數(shù)感應(yīng)器;并在每個(gè)子車間出入口處設(shè)置有與所述計(jì)數(shù)感應(yīng)器連接的用于顯示進(jìn)入子車間養(yǎng)護(hù)車數(shù)量的顯示屏。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，其特征在于，所述多個(gè)并排設(shè)置的子車間呈長(zhǎng)方體排列設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，其特征在于，每個(gè)子車間內(nèi)設(shè)置有2條用于養(yǎng)護(hù)車行駛的軌道。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，其特征在于，車間本體內(nèi)設(shè)置有四個(gè)并排設(shè)置的長(zhǎng)方體子車間。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，其特征在于，在每個(gè)子車間的出口和入口處設(shè)置有用于感應(yīng)輸送養(yǎng)護(hù)板的養(yǎng)護(hù)車到門口指定位置而自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉的自動(dòng)門。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有計(jì)數(shù)提示功能的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，包括車間本體，所述車間本體包括多個(gè)并排設(shè)置的子車間，每個(gè)子車間內(nèi)設(shè)置有用于養(yǎng)護(hù)車行駛的軌道，并且所述每個(gè)子車間出口和入口都設(shè)置在同一側(cè)；并在每個(gè)子車間的出口和入口分別設(shè)置有用于檢測(cè)感應(yīng)養(yǎng)護(hù)車出入的計(jì)數(shù)感應(yīng)器；并在每個(gè)子車間出入口處設(shè)置有與所述計(jì)數(shù)感應(yīng)器連接的用于顯示進(jìn)入子車間養(yǎng)護(hù)車數(shù)量的顯示屏。本實(shí)用新型的輥平線養(yǎng)護(hù)車間，可以使裝好養(yǎng)護(hù)板的養(yǎng)護(hù)車按設(shè)置好的軌道，從車間入口排列駛?cè)?，整齊有序，并具有數(shù)功能，能及時(shí)知道每個(gè)子車間養(yǎng)護(hù)車的數(shù)量，大大提高了車間的使用效率，以及提高了養(yǎng)護(hù)車間的養(yǎng)護(hù)效率。
【IPC分類】B28B11/24
【公開(kāi)號(hào)】CN205201770
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521024655
【發(fā)明人】楊卓舒, 周其
【申請(qǐng)人】卓達(dá)新材料科技集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日