一種移動(dòng)式工作平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)式工作平臺(tái)，包括支架、位于支架下方的車輪組和用于固定車輪的鎖定結(jié)構(gòu)，所述支架上設(shè)置有至少一層工具架，每層工具架中至少包括一個(gè)用于容納工具的腔室；所述車輪組中至少包括分別位于支架下方的四個(gè)角位置處的四個(gè)車輪，所述鎖定結(jié)構(gòu)對(duì)車輪施加作用力使車輪固定或向地面施加作用力，提供足夠大的摩擦力使車輪固定。本實(shí)用新型的工作平臺(tái)設(shè)置有車輪，可以移動(dòng)，適用于移動(dòng)式作業(yè)；工作平臺(tái)上設(shè)置有多層工具架，可以放置盡可能多的工具；由于工具的大小、種類不同，設(shè)置不同的工具架，將工具在工具架上擺開，方便工作人員使用；鎖定結(jié)構(gòu)可以將工作平臺(tái)進(jìn)行固定，可以消除由于工作平臺(tái)亂動(dòng)造成的安全隱患。
【專利說(shuō)明】
一種移動(dòng)式工作平臺(tái)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式工作平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]進(jìn)行戶內(nèi)外工程作業(yè)、檢修、維護(hù)等作業(yè)時(shí)，一般分為固定式作業(yè)和移動(dòng)式作業(yè)，一般會(huì)需要較多的工具，有時(shí)工具較多，或工具體積較大，或工具較為零散，不方便攜帶;或工具方便攜帶，但是工具在使用時(shí)還需要一一擺開，才方便使用。當(dāng)移動(dòng)式作業(yè)時(shí)，工具需要不斷地收拾，工具收拾后，不但會(huì)打亂原有的工具次序，再次使用時(shí)需要重新尋找，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且工具重新收拾過程中也會(huì)浪費(fèi)不少的時(shí)間。
[0003]現(xiàn)有的工作臺(tái)一般是固定式工作臺(tái)，不適用于移動(dòng)式作業(yè)，更不適用于工具種類多，工具體積大的情況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種移動(dòng)式工作平臺(tái)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0006]—種移動(dòng)式工作平臺(tái)，包括支架、位于支架下方的車輪組和用于固定車輪的鎖定結(jié)構(gòu)，所述支架上設(shè)置有至少一層工具架，每層工具架中至少包括一個(gè)用于容納工具的腔室;所述車輪組中至少包括分別位于支架下方的四個(gè)角位置處的四個(gè)車輪，所述鎖定結(jié)構(gòu)對(duì)車輪施加作用力使車輪固定或，向地面施加作用力，提供足夠大的摩擦力使車輪固定。
[0007]優(yōu)選的，所述支架上設(shè)置有至少兩層工具架，每層工具架的一側(cè)設(shè)置有護(hù)欄。
[0008]優(yōu)選的，所述工具架為平板型或框架型。
[0009]平板型工具架可以用來(lái)盛放零散的工具，將零散的工具擺放在平板型工具架的特定位置處，方便操作人員的工作?？蚣苄凸ぞ呒芸梢杂脕?lái)放置體積較大的工具，或用于放置工具箱，節(jié)省材料的同時(shí)，還可以實(shí)現(xiàn)工具盛放的目的。
[0010]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述工具架為平板型，平板型工具架上設(shè)置有多個(gè)容納盒，容納盒為凸出工具架平面的用于盛放工具的腔室，或?yàn)榘既牍ぞ呒芷矫娴挠糜谑⒎殴ぞ叩陌疾邸?br>[0011]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述工具架為框架型，框架型工具架的上方空間被隔板分隔成至少兩個(gè)容納腔室。
[0012]優(yōu)選的，所述鎖定結(jié)構(gòu)為抱剎制動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括位于車輪兩側(cè)的兩片制動(dòng)片，制動(dòng)片呈弧形，兩片制動(dòng)片圍繞在車輪的周圍;兩片制動(dòng)片的一端活動(dòng)連接，兩片制動(dòng)片的另一側(cè)設(shè)置有用于帶動(dòng)制動(dòng)片運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力結(jié)構(gòu)。
[0013]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述動(dòng)力結(jié)構(gòu)為氣缸，氣缸固定在一片制動(dòng)片的外側(cè)，通過活塞桿與另一片制動(dòng)片連接，兩片制動(dòng)片之間設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧套合在所述活塞桿上。
[0014]使用時(shí)，氣缸運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)活塞桿運(yùn)動(dòng)，活塞桿帶動(dòng)兩片制動(dòng)片產(chǎn)生相向的運(yùn)行，減小兩片制動(dòng)片之間的距離，進(jìn)而抱緊車輪，完成制動(dòng)。
[0015]優(yōu)選的，所述鎖定結(jié)構(gòu)為支撐式制動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括支撐桿和支撐座，支撐桿的一端與支撐座之間固定連接，支撐桿上設(shè)置有螺紋，支撐桿與所述支架之間螺紋配合;所述支撐桿豎向設(shè)置，且支撐座位于支撐桿的下端，制動(dòng)時(shí)，將支撐桿向下方擰動(dòng)，使支撐座與地面接觸，產(chǎn)生的摩擦力將支架進(jìn)行固定。
[0016]需要將工作平臺(tái)進(jìn)行固定時(shí)，只需要將支撐桿向下擰動(dòng)，使支撐座與地面接觸，此時(shí)，支撐桿對(duì)支架產(chǎn)生頂升作用，支撐座與地面之間產(chǎn)生摩擦力，當(dāng)摩擦力足夠大時(shí)，即可將工作平臺(tái)進(jìn)行固定。
[0017]優(yōu)選的，在至少兩個(gè)車輪處設(shè)置所述鎖定結(jié)構(gòu)。多個(gè)鎖定結(jié)構(gòu)可以更好地起到鎖定作用，還可以有效防止其他車輪發(fā)生運(yùn)動(dòng)。
[0018]優(yōu)選的，所述車輪為萬(wàn)向輪。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0020]1、本實(shí)用新型的工作平臺(tái)設(shè)置有車輪，可以移動(dòng)，適用于移動(dòng)式作業(yè);工作平臺(tái)上設(shè)置有多層工具架，可以放置盡可能多的工具；
[0021]2、由于工具的大小、種類不同，設(shè)置不同的工具架，將工具在工具架上擺開，方便工作人員使用；
[0022]3、本實(shí)用新型還設(shè)置有鎖定結(jié)構(gòu)，可以將工作平臺(tái)進(jìn)行固定，可以消除由于工作平臺(tái)亂動(dòng)造成的安全隱患。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0024]其中，1、護(hù)欄，2、框架型工具架，3、平板型工具架，4、車輪，5、鎖定結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0026]如圖1所示，一種移動(dòng)式工作平臺(tái)，包括支架、位于支架下方的車輪組和用于固定車輪4的鎖定結(jié)構(gòu)5，所述支架上設(shè)置有至少一層工具架，每層工具架中至少包括一個(gè)用于容納工具的腔室;所述車輪組中至少包括分別位于支架下方的四個(gè)角位置處的四個(gè)車輪4，所述鎖定結(jié)構(gòu)對(duì)車輪施加作用力使車輪固定或向地面施加作用力，提供足夠大的摩擦力使車輪固定。
[0027]所述支架上設(shè)置有至少兩層工具架，每層工具架的一側(cè)設(shè)置有護(hù)欄I。
[0028]工具架為平板型工具架3或框架型工具架2，如圖1所示，在框架型工具架2的一側(cè)設(shè)置護(hù)欄I，有效防止工具箱等較大體積的結(jié)構(gòu)件發(fā)生滑脫掉落。
[0029]平板型工具架3可以用來(lái)盛放零散的工具，將零散的工具擺放在平板型工具架3的特定位置處，方便操作人員的工作。
[0030]平板型工具架3上還可以設(shè)置多個(gè)容納盒，容納盒為凸出工具架平面的用于盛放工具的腔室，或?yàn)榘既牍ぞ呒芷矫娴挠糜谑⒎殴ぞ叩陌疾?。容納盒與平板型工具架3之間固定設(shè)置。
[0031]框架型工具架2的上方空間可以被隔板分隔成至少兩個(gè)容納腔室，不同的容納腔室可以將不同大小的工具或工具箱分隔開，可以防止混亂。
[0032]鎖定結(jié)構(gòu)5的一種實(shí)施方式為抱剎制動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括位于車輪兩側(cè)的兩片制動(dòng)片，制動(dòng)片呈弧形，兩片制動(dòng)片圍繞在車輪的周圍；兩片制動(dòng)片的一端活動(dòng)連接，兩片制動(dòng)片的另一側(cè)設(shè)置有用于帶動(dòng)制動(dòng)片運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力結(jié)構(gòu)。動(dòng)力結(jié)構(gòu)為氣缸，氣缸固定在一片制動(dòng)片的外側(cè)，通過活塞桿與另一片制動(dòng)片連接，兩片制動(dòng)片之間設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧套合在所述活塞桿上。
[0033]使用時(shí)，氣缸運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)活塞桿運(yùn)動(dòng)，活塞桿帶動(dòng)兩片制動(dòng)片產(chǎn)生相向的運(yùn)行，減小兩片制動(dòng)片之間的距離，進(jìn)而抱緊車輪，完成制動(dòng)。
[0034]動(dòng)力結(jié)構(gòu)也可以為其他的結(jié)構(gòu)，如類似自行車的剎車結(jié)構(gòu)。這些都是現(xiàn)有技術(shù)。
[0035]鎖定結(jié)構(gòu)5的另一種實(shí)施方式為支撐式制動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括支撐桿和支撐座，支撐桿的一端與支撐座之間固定連接，支撐桿上設(shè)置有螺紋，支撐桿與所述支架之間螺紋配合;所述支撐桿豎向設(shè)置，且支撐座位于支撐桿的下端，制動(dòng)時(shí)，將支撐桿向下方擰動(dòng)，使支撐座與地面接觸，產(chǎn)生的摩擦力將支架進(jìn)行固定。
[0036]需要將工作平臺(tái)進(jìn)行固定時(shí)，只需要將支撐桿向下擰動(dòng)，使支撐座與地面接觸，此時(shí)，支撐桿對(duì)支架產(chǎn)生頂升作用，支撐座與地面之間產(chǎn)生摩擦力，當(dāng)摩擦力足夠大時(shí)，即可將工作平臺(tái)進(jìn)行固定。
[0037]可以在一個(gè)車輪處設(shè)置鎖定結(jié)構(gòu)5，最好在兩個(gè)或兩個(gè)以上的車輪處設(shè)置鎖定結(jié)構(gòu)5。因?yàn)槿绻粚⒁粋€(gè)車輪鎖定時(shí)，其他的車輪可能發(fā)生滾動(dòng)，導(dǎo)致工作平臺(tái)不穩(wěn)定。
[0038]上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對(duì)實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式工作平臺(tái)，其特征在于:包括支架、位于支架下方的車輪組和用于固定車輪的鎖定結(jié)構(gòu)，所述支架上設(shè)置有至少一層工具架，每層工具架中至少包括一個(gè)用于容納工具的腔室;所述車輪組中至少包括分別位于支架下方的四個(gè)角位置處的四個(gè)車輪，所述鎖定結(jié)構(gòu)對(duì)車輪施加作用力使車輪固定，或向地面施加作用力，提供摩擦力使車輪固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式工作平臺(tái)，其特征在于:所述支架上設(shè)置有至少兩層工具架，每層工具架的一側(cè)設(shè)置有護(hù)欄。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式工作平臺(tái)，其特征在于:所述工具架為平板型或框架型。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式工作平臺(tái)，其特征在于:所述工具架為平板型，平板型工具架上設(shè)置有多個(gè)容納盒，容納盒為凸出工具架平面的用于盛放工具的腔室，或?yàn)榘既牍ぞ呒芷矫娴挠糜谑⒎殴ぞ叩陌疾邸?.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式工作平臺(tái)，其特征在于:所述工具架為框架型，框架型工具架的上方空間被隔板分隔成至少兩個(gè)容納腔室。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式工作平臺(tái)，其特征在于:所述鎖定結(jié)構(gòu)為抱剎制動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括位于車輪兩側(cè)的兩片制動(dòng)片，制動(dòng)片呈弧形，兩片制動(dòng)片圍繞在車輪的周圍；兩片制動(dòng)片的一端活動(dòng)連接，兩片制動(dòng)片的另一側(cè)設(shè)置有用于帶動(dòng)制動(dòng)片運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動(dòng)式工作平臺(tái)，其特征在于:所述動(dòng)力結(jié)構(gòu)為氣缸，氣缸固定在一片制動(dòng)片的外側(cè)，通過活塞桿與另一片制動(dòng)片連接，兩片制動(dòng)片之間設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧套合在所述活塞桿上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式工作平臺(tái)，其特征在于:所述鎖定結(jié)構(gòu)為支撐式制動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括支撐桿和支撐座，支撐桿的一端與支撐座之間固定連接，支撐桿上設(shè)置有螺紋，支撐桿與所述支架之間螺紋配合;所述支撐桿豎向設(shè)置，且支撐座位于支撐桿的下端，制動(dòng)時(shí)，將支撐桿向下方擰動(dòng)，使支撐座與地面接觸，產(chǎn)生的摩擦力將支架進(jìn)行固定。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式工作平臺(tái)，其特征在于:在至少兩個(gè)車輪處設(shè)置所述鎖定結(jié)構(gòu)。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式工作平臺(tái)，其特征在于:所述車輪為萬(wàn)向輪。
【文檔編號(hào)】E04G1/24GK205531251SQ201620382395
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日
【發(fā)明人】楊輝, 陳圣芳, 郭延昌, 潘興德, 韓桂蓮, 王汝強(qiáng), 梁賽, 周莉, 王成新, 趙勇, 陳勝喜, 肖炳秀
【申請(qǐng)人】國(guó)網(wǎng)山東省電力公司汶上縣供電公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司