專(zhuān)利名稱(chēng)：兒童推車(chē)或者餐椅的伸縮桿結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兒童推車(chē)或者餐椅的伸縮桿結(jié)構(gòu).
背景技術(shù)：
一種兒童推車(chē)或者餐椅的伸縮桿結(jié)構(gòu)，包括笫一桿件、與所述的第一桿件 相滑動(dòng)設(shè)置的第二桿件，所述的第二桿件上具有沿著所述的第二桿件的長(zhǎng)度方 向延伸的管腔，并且所述的第二桿件上還沿著所述的第二桿件的長(zhǎng)度方向延伸 的開(kāi)槽，所述的開(kāi)槽與所述的管腔相連通，所述的第一桿件包括強(qiáng)度起主體作 用的第一桿件本體、設(shè)置在第一桿件本體上的限位件、連接在第一桿體桿體與 限位件之間的連接頸部，所述的限位件插在所述的管腔內(nèi)，所述的連接頸部位 于所述的開(kāi)槽內(nèi)，而第一桿件主體位于管腔之外，第一桿件主體能夠安裝布套， 或者與其它的桿件相轉(zhuǎn)動(dòng)連接等。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去第一桿件主體與第二桿件是兩根并 列的桿件，在視覺(jué)上，給人感覺(jué)整車(chē)桿件較多，較笨重，較影響美觀.
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種桿件配合結(jié)構(gòu)較美觀的兒童推 車(chē)或者餐椅的伸縮桿結(jié)構(gòu)。
為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案 一種兒童推車(chē)或者 餐椅的伸縮桿結(jié)構(gòu)，包括第一桿件、與所述的第一桿件相滑動(dòng)設(shè)置的第二桿件， 所述的第二桿件上具有沿著所述的第二桿件的長(zhǎng)度方向延伸的管腔，并且所述 的第二桿件上還沿著所述的笫二桿件的長(zhǎng)度方向延伸的開(kāi)槽，所述的開(kāi)槽與所
述的管腔相連通，所述的第一桿件包括強(qiáng)度起主體作用的第一桿件主體、設(shè)置 在所述的第一桿件主體上的凸起部，所述的第一桿件主體插在所述的管腔內(nèi)， 所述的凸起部位于所述的開(kāi)槽內(nèi)。
所述的凸起部為呈長(zhǎng)條狀的突徑，該突徑沿著所述的第一桿件主體的長(zhǎng)度 方向延伸。
所述的凸起部分別向兩側(cè)部延伸分別形成側(cè)翼部，每側(cè)的所述的側(cè)翼部與 第一桿件主體之間形成限位槽，所述的第二桿件的兩側(cè)部分別具有向?qū)Ψ窖由?形成的限位件，每側(cè)的所述的限位件插在相應(yīng)的限位槽內(nèi).
所述的兒童推車(chē)包括具有展開(kāi)位置與折疊位置的推車(chē)車(chē)架、設(shè)置在所述的 推車(chē)車(chē)架下部的車(chē)輪、設(shè)置在所述的推車(chē)車(chē)架上的用于將所述的推車(chē)車(chē)架鎖定
3于展開(kāi)位置的鎖定機(jī)構(gòu)，所述的推車(chē)車(chē)架還包括上端部與所述的第一桿件相轉(zhuǎn) 動(dòng)連接的后輪支架、坐墊桿，所述的坐墊桿的前部與所述的第二桿件的下部相 轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，所述的坐墊桿的后部與所述的后輪支架相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。 所述的第一桿件為前輪支架，所述的第二桿件為推把桿。 所述的第一桿件與所述的第二桿件之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)。
由于以上技術(shù)方案的實(shí)施，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)由 于作為強(qiáng)度起主體作用的第一桿件主體插在所述的管腔中，而凸起部的大小只 要是能夠滿(mǎn)足限制第一桿件轉(zhuǎn)動(dòng)的功能以及能夠與布套或者其它連接桿相連接 即可，凸起部允許做的較小，因而第一桿件與第二桿件配合時(shí)，看上去就像是 一個(gè)桿件，使得整車(chē)在視覺(jué)上顯得較簡(jiǎn)潔、美觀。

附圖1為本實(shí)用新型的展開(kāi)主視圖(展開(kāi)位置下)； 附圖2為附圖1的A-A方向剖視圖； 附圖3為本實(shí)用新型的展開(kāi)立體圖(展開(kāi)位置下)。 其中1、推車(chē)車(chē)架；2、車(chē)輪；
11、 第一桿件；12、第二桿件；13、管腔；14、開(kāi)槽；15、凸起部；16、側(cè)翼 部；17、第一桿件主體；18、后輪支架；19、坐墊桿；20、限位件；21、限位 槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明 以?xún)和栖?chē)為例，如附圖1、附圖3所示，所述的兒童推車(chē)包括具有展開(kāi)位 置與折疊位置的推車(chē)車(chē)架1、設(shè)置在所述的推車(chē)車(chē)架1下部的車(chē)輪2、設(shè)置在所 述的推車(chē)車(chē)架1上的用于將所述的推車(chē)車(chē)架1鎖定于展開(kāi)位置的鎖定機(jī)構(gòu)，所 述的推車(chē)車(chē)架1包括第一桿件11、與所述的第一桿件11相滑動(dòng)設(shè)置地第二桿件
12, 所述的第一桿件11為前輪支架，所述的第二桿件12為推把桿。所述的推 車(chē)車(chē)架1還包括上端部與所述的第一桿件11相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的后輪支架18、坐墊桿 19，所述的坐墊桿19的前部與所述的第二桿件12的下部相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，所述 的坐墊桿19的后部與所述的后輪支架18相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
如附圖1、附圖2所示，所述的第二桿件12上具有沿著所述的第二桿件12 的長(zhǎng)度方向延伸的管腔13，并且所述的第二桿件12上還沿著所述的第二桿件 12的長(zhǎng)度方向延伸的開(kāi)槽14，所述的開(kāi)槽14與所述的管腔13相連通，所述的第一桿件11包括強(qiáng)度起主體作用的第一桿件主體17、設(shè)置在所述的第一桿件 主體17上的凸起部15,所述的第一桿件主體17插在所述的管腔13內(nèi)，所述 的凸起部15位于所述的開(kāi)槽14內(nèi).所述的凸起部15為呈長(zhǎng)條狀的突徑，該突徑沿著所述的第一桿件主體17 的長(zhǎng)度方向延伸。所述的凸起部15分別向兩側(cè)部延伸分別形成側(cè)翼部16,每側(cè)的所述的側(cè) 翼部16與笫一桿件主體17之間形成限位槽21,所述的第二桿件12的兩側(cè)部 分別具有向?qū)Ψ窖由煨纬傻南尬患?0,每側(cè)的所述的限位件20插在相應(yīng)的限 位槽21內(nèi).所述的笫一桿件11與所述的第二桿件12之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)。只要是能 將兩根滑動(dòng)桿鎖定的鎖定機(jī)構(gòu)都能夠使用。如上所述，我們完全按照本實(shí)用新型的宗旨進(jìn)行了說(shuō)明，但本實(shí)用新型并 非局限于上述實(shí)施例和實(shí)施方法。相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的從業(yè)者可在本實(shí)用新型的技 術(shù)思想許可的范圍內(nèi)進(jìn)行不同的變化及實(shí)施.
權(quán)利要求1、一種兒童推車(chē)或者餐椅的伸縮桿結(jié)構(gòu)，包括第一桿件(11)、與所述的第一桿件(11)相滑動(dòng)設(shè)置的第二桿件(12)，所述的第二桿件(12)上具有沿著所述的第二桿件(12)的長(zhǎng)度方向延伸的管腔(13)，并且所述的第二桿件(12)上還沿著所述的第二桿件(12)的長(zhǎng)度方向延伸的開(kāi)槽(14)，所述的開(kāi)槽(14)與所述的管腔(13)相連通，其特征在于所述的第一桿件(11)包括強(qiáng)度起主體作用的第一桿件主體(17)、設(shè)置在所述的第一桿件主體(17)上的凸起部(15)，所述的第一桿件主體(17)插在所述的管腔(13)內(nèi)，所述的凸起部(15)位于所述的開(kāi)槽(14)內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車(chē)或者餐椅的伸縮桿結(jié)構(gòu)，其特征在于 所述的凸起部(15)為呈長(zhǎng)條狀的突徑，該突徑沿著所述的第一桿件主體(17) 的長(zhǎng)度方向延伸。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的兒童推車(chē)或者餐椅的伸縮桿結(jié)構(gòu)，其特征在 于所述的凸起部(15 )分別向兩側(cè)部延伸分別形成側(cè)翼部(16 ),每側(cè)的所述 的側(cè)翼部(16 )與第一桿件主體(17)之間形成限位槽(21 )，所述的第二桿件(12)的兩側(cè)部分別具有向?qū)Ψ窖由煨纬傻南尬患?20),每側(cè)的所述的限位件 (20)插在相應(yīng)的限位槽(21 )內(nèi)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車(chē)的伸縮桿結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的兒 童推車(chē)包括具有展開(kāi)位置與折疊位置的推車(chē)車(chē)架(1)、設(shè)置在所述的推車(chē)車(chē)架(1)下部的車(chē)輪(2)、設(shè)置在所述的推車(chē)車(chē)架(1)上的用于將所述的推車(chē)車(chē) 架(1)鎖定于展開(kāi)位置的鎖定機(jī)構(gòu)，所述的推車(chē)車(chē)架(1)還包括上端部與所 述的第一桿件(11)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的后輪支架(18)、坐墊桿(19),所述的坐墊 桿(19)的前部與所述的第二桿件(12)的下部相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，所述的坐墊桿(19)的后部與所述的后輪支架(18)相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的兒童推車(chē)的伸縮桿結(jié)構(gòu)，其特征在于所述 的第一桿件(11)為前輪支架，所述的第二桿件(12)為推把桿。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的兒童推車(chē)或者餐椅的伸縮桿結(jié)構(gòu)，其特征在 于所述的第一桿件(11)與所述的第二桿件(12)之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要一種兒童推車(chē)或者餐椅的伸縮桿結(jié)構(gòu)，包括第一桿件、與第一桿件相滑動(dòng)設(shè)置的第二桿件，第二桿件上具有沿著第二桿件的長(zhǎng)度方向延伸的管腔，并且第二桿件上還沿著第二桿件的長(zhǎng)度方向延伸的開(kāi)槽，開(kāi)槽與管腔相連通，第一桿件包括強(qiáng)度起主體作用的第一桿件主體、設(shè)置在第一桿件主體上的凸起部，第一桿件主體插在管腔內(nèi)，凸起部位于開(kāi)槽內(nèi)，由于作為強(qiáng)度起主體作用的第一桿件主體插在管腔中，而凸起部的大小只要是能夠滿(mǎn)足限制第一桿件轉(zhuǎn)動(dòng)的功能以及能夠與布套或者其它連接桿相連接即可，凸起部允許做的較小，因而第一桿件與第二桿件配合時(shí)，看上去就像是一個(gè)桿件，使得整車(chē)在視覺(jué)上顯得較簡(jiǎn)潔、美觀。
文檔編號(hào)A47D1/00GK201325475SQ20082019969
公開(kāi)日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2008年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月22日
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