專利名稱：攜帶器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及在將鑰匙鍵板(key plate)固定的殼體內(nèi)具備與車輛之間進(jìn)行通信的發(fā)射應(yīng)答器(transponder)的攜帶器，特別涉及在鑰匙鍵板上設(shè)有相對(duì)于殼體固定的保持部的攜帶器。
背景技術(shù)：
車輛的無(wú)鑰匙進(jìn)入(keyless entry)裝置由設(shè)在車輛側(cè)的進(jìn)行通信及控制等的裝置和使用者攜帶的攜帶器構(gòu)成。攜帶器具有殼體，具備開關(guān)；以及金屬制的鑰匙鍵板，具有從殼體突出的鑰匙部及將該鑰匙部保持在殼體中的保持部鑰匙鍵板。通過(guò)對(duì)設(shè)在殼體上的用于切換開關(guān)的操作體進(jìn)行按壓操作，與車輛側(cè)的裝置之間進(jìn)行通信，進(jìn)行門的鎖止、解鎖等控制。此外，也可以將鑰匙鍵板插入到車輛的鑰匙孔中并旋轉(zhuǎn)，通過(guò)手動(dòng)來(lái)進(jìn)行門的鎖止、解鎖。此外，可以在駕駛席也設(shè)置鑰匙孔，通過(guò)在這里插入鑰匙鍵板并旋轉(zhuǎn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。此時(shí)，在設(shè)置于殼體的發(fā)射應(yīng)答器與設(shè)在鑰匙孔附近的線圈之間進(jìn)行非接觸式的認(rèn)證通信，僅在認(rèn)證成立的情況下將鑰匙孔的鎖止解除而許可旋轉(zhuǎn)。此時(shí)的通信通過(guò)來(lái)自車輛側(cè)的發(fā)送信號(hào)的電力進(jìn)行，從攜帶器側(cè)不供給電源。這樣的汽車防盜的系統(tǒng)為了車輛的防盜而設(shè)置。在將鑰匙鍵板插入到駕駛席的鑰匙孔中的狀態(tài)下，為了在發(fā)射應(yīng)答器與線圈間進(jìn)行通信，需要使兩者之間不存在成為磁束的遮蔽物的金屬。另一方面，鑰匙鍵板為了增大扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，保持部具備將鑰匙部延長(zhǎng)了的形狀的基部和從基部向側(cè)方延伸的加強(qiáng)部。該加強(qiáng)部如果在鑰匙部延伸的方向上與發(fā)射應(yīng)答器重合，則阻礙與線圈的通信。為了防止該情況，例如在專利文獻(xiàn)I中，采用了如下結(jié)構(gòu)，即，使鑰匙鍵板的加強(qiáng)部?jī)H向單側(cè)延伸，在發(fā)射應(yīng)答器與線圈之間不配置加強(qiáng)部。此外，在專利文獻(xiàn)2中，采用了如下結(jié)構(gòu)，即，在殼體的厚度方向上與鑰匙鍵板的基部不重合的位置配置發(fā)射應(yīng)答器。專利文獻(xiàn)I :日本特開平10-140900號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2 日本特開平8-144589號(hào)公報(bào)在專利文獻(xiàn)I那樣的結(jié)構(gòu)中，由于鑰匙鍵板的加強(qiáng)部?jī)H向單側(cè)延伸，所以不能使鑰匙鍵板的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度足夠高。此外，在專利文獻(xiàn)2那樣的結(jié)構(gòu)中，阻礙殼體的薄型化。具體而言如下所述。首先，設(shè)在殼體內(nèi)的基板在一側(cè)配置有從殼體的表面露出的開關(guān)，在另一側(cè)配置有電池等。發(fā)射應(yīng)答器由于高度尺寸比開關(guān)大，所以配置在作為與電池等相同側(cè)的基板的另一側(cè)。由此，基板在殼體的厚度方向上配置在偏向上述一側(cè)的位置。由于鑰匙鍵板在殼體的厚度方向上配置在中央位置，所以會(huì)與發(fā)射應(yīng)答器的厚度方向位置重合。在此情況下，為了如專利文獻(xiàn)2那樣在殼體2的厚度方向上使鑰匙鍵板的保持部不與發(fā)射應(yīng)答器重合，需要使鑰匙鍵板的保持部位于基板位置的延長(zhǎng)線上，使殼體的上述一側(cè)的厚度成為足夠保持鑰匙鍵板的保持部的厚度。結(jié)果，需要使殼體的厚度變大。 或者，也可以考慮將發(fā)射應(yīng)答器配置在與基板的開關(guān)相同側(cè)，但如上所述，由于發(fā)射應(yīng)答器的高度尺寸比開關(guān)大，所以開關(guān)的高度尺寸也變大，結(jié)果需要使殼體也變厚。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于上述問(wèn)題而做出的，目的是提供一種在充分提高鑰匙鍵板的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度的同時(shí)、不阻礙殼體的薄型化的攜帶器。為了解決上述問(wèn)題，有關(guān)本發(fā)明的攜帶器，具有在厚度方向上較薄的殼體、收存在該殼體內(nèi)并配置有電子零件的基板、和保持在上述殼體上并突出的金屬制的鑰匙鍵板，其特征在于，上述鑰匙鍵板具有保持在上述殼體中的保持部和從上述殼體突出的鑰匙部，在上述基板上，在與上述鑰匙部延伸的方向正交的殼體的寬度方向上的側(cè)部配置有發(fā)射應(yīng)答器；上述保持部具有朝向上述殼體的寬度方向延伸的加強(qiáng)部，該加強(qiáng)部具有對(duì)于上述殼體的厚度方向的臺(tái)階部并與上述鑰匙部連續(xù)，并且至少在上述殼體的寬度方向上延伸到與上述發(fā)射應(yīng)答器重合的位置。此外，有關(guān)本發(fā)明的攜帶器的特征在于，構(gòu)成為，上述保持部由與上述鑰匙部分體的保持體形成，在該保持體上一體形成保持上述鑰匙部的鑰匙保持部和加強(qiáng)部。進(jìn)而，有關(guān)本發(fā)明的攜帶器的特征在于，構(gòu)成為，上述加強(qiáng)部不與將上述發(fā)射應(yīng)答器在上述鑰匙部延伸的方向上投影的區(qū)域重合。進(jìn)而，有關(guān)本發(fā)明的攜帶器的特征在于，構(gòu)成為，上述基板在上述殼體的厚度方向上配置在偏向一側(cè)的位置，上述保持部在上述殼體的厚度方向上配置在中央位置，上述加強(qiáng)部所具有的臺(tái)階部在上述殼體的厚度方向上朝向另一側(cè)相對(duì)于上述鑰匙部形成階差。并且，有關(guān)本發(fā)明的攜帶器的特征在于，構(gòu)成為，在上述基板上，在殼體的厚度方向一側(cè)的面上配置開關(guān)，在殼體的厚度方向另一側(cè)的面上配置上述發(fā)射應(yīng)答器及電池。此外，有關(guān)本發(fā)明的攜帶器的特征在于，構(gòu)成為，上述加強(qiáng)部從上述鑰匙部朝向上述殼體的寬度方向兩側(cè)延伸。進(jìn)而，有關(guān)本發(fā)明的攜帶器的特征在于，構(gòu)成為，上述加強(qiáng)部延伸到比上述發(fā)射應(yīng)答器所配置的位置更靠近上述殼體的側(cè)面的位置。發(fā)明的效果根據(jù)有關(guān)本發(fā)明的攜帶器，鑰匙鍵板具有保持在殼體中的保持部和鑰匙部，保持部具有朝向殼體的寬度方向延伸的加強(qiáng)部，加強(qiáng)部具有對(duì)于殼體的厚度方向的臺(tái)階部并與鑰匙部連續(xù)，并且至少在殼體的寬度方向上延伸到與發(fā)射應(yīng)答器重合的位置，由此，能夠充分確保加強(qiáng)部帶來(lái)的鑰匙鍵板的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度的提高，并且能夠抑制加強(qiáng)部妨礙發(fā)射應(yīng)答器與車輛側(cè)的通信。此外，根據(jù)有關(guān)本發(fā)明的攜帶器，通過(guò)由與鑰匙部分體的保持體形成保持部，在保持體上一體形成鑰匙保持部和加強(qiáng)部，能夠預(yù)先將保持體埋入在殼體中，將鑰匙部插入固定到保持體上而組裝，所以能夠使制造變得容易。進(jìn)而，根據(jù)有關(guān)本發(fā)明的攜帶器，加強(qiáng)部不與將發(fā)射應(yīng)答器在鑰匙部延伸的方向上投影的區(qū)域重合，從而能夠可靠地使得加強(qiáng)部不妨礙發(fā)射應(yīng)答器的通信。進(jìn)而，根據(jù)有關(guān)本發(fā)明的攜帶器，基板在殼體的厚度方向上配置在偏向一側(cè)的位置，保持部在殼體的厚度方向上配置在中央位置，加強(qiáng)部具有的臺(tái)階部在殼體的厚度方向上朝向另一側(cè)相對(duì)于鑰匙部形成階差，由此，即使不將殼體形成得較厚也能夠在加強(qiáng)部上形成臺(tái)階部，能夠不妨礙殼體的薄型化。并且，根據(jù)有關(guān)本發(fā)明的攜帶器，在基板上，在殼體的厚度方向一側(cè)的面上配置開關(guān)，在殼體的厚度方向另一側(cè)的面上配置發(fā)射應(yīng)答器及電池，由此，在殼體內(nèi)能夠?qū)⒘慵咝实嘏渲?。此外，根?jù)有關(guān)本發(fā)明的攜帶器，通過(guò)加強(qiáng)部從鑰匙部朝向殼體的寬度方向兩側(cè)延伸，能夠充分確保加強(qiáng)部帶來(lái)的鑰匙鍵板的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度提高。進(jìn)而，根據(jù)有關(guān)本發(fā)明的攜帶器，通過(guò)加強(qiáng)部延伸到比發(fā)射應(yīng)答器所配置的位置更靠近殼體的側(cè)面的位置，能夠使加強(qiáng)部帶來(lái)的強(qiáng)度提高變得更大。


圖I是本實(shí)施方式的攜帶器的立體圖。
圖2是殼體的分解立體圖。
圖3是攜帶器的剖視圖。
圖4是上殼與保持體的分解立體圖。
圖5是圖3所示的A-A截面的攜帶器的剖視圖。
圖6是具有另一形態(tài)的臺(tái)階部的保持體的剖視圖。
標(biāo)號(hào)說(shuō)明
I殼體
2鑰匙鍵板
10上殼
11下殼
12中殼
13基板
14操作體
15按壓片
16電池
20開關(guān)
21發(fā)射應(yīng)答器
30保持體(保持部)
31鑰匙保持部
32臺(tái)階部
33加強(qiáng)部
具體實(shí)施例方式按照附圖詳細(xì)地說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式。在圖I中表示本實(shí)施方式的攜帶器的立體圖。該攜帶器構(gòu)成車輛的無(wú)鑰匙進(jìn)入裝置，無(wú)鑰匙進(jìn)入裝置具有通過(guò)攜帶器的操作與車輛側(cè)進(jìn)行通信、以及將車輛的門鎖止、解鎖等功能。如圖I所示，攜帶器具有在厚度方向上較薄的箱狀的殼體I和從殼體I的一側(cè)面以突出狀延伸的鑰匙鍵板2而構(gòu)成。殼體I是樹脂制，在殼體I的表面，按壓自如地設(shè)有3
5個(gè)操作體14。通過(guò)該操作體14的按壓操作，實(shí)現(xiàn)進(jìn)行與車輛側(cè)的通信等動(dòng)作。鑰匙鍵板2 是金屬制，具有自如插入設(shè)置于車輛的鑰匙孔的鑰匙部2a。在無(wú)鑰匙進(jìn)入裝置中，當(dāng)將鑰匙部2a插入到車輛的鑰匙孔中時(shí)，攜帶器在與車輛側(cè)的裝置之間自動(dòng)地進(jìn)行用于認(rèn)證的無(wú)線通信，僅在認(rèn)證成立的情況下，進(jìn)行將鑰匙孔的旋轉(zhuǎn)鎖止解除等動(dòng)作，以能夠進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)
啟動(dòng)等。在圖2中表示殼體I的分解立體圖。殼體I在厚度方向上將上殼10、下殼11及中殼12疊合一體化而形成。此外，在殼體I內(nèi)部，收存有基板13及電池16,所述基板13上安裝有開關(guān)20和發(fā)射應(yīng)答器21。另外，在基板13上除此以外還配置各種零件，但在圖2中為了簡(jiǎn)單化而僅表示開關(guān)20和發(fā)射應(yīng)答器21。開關(guān)20構(gòu)成為作為通過(guò)操作體14的按壓操作而切換的按鈕開關(guān)，發(fā)射應(yīng)答器21為了進(jìn)行將鑰匙部2a插入到車輛的鑰匙孔中時(shí)的自動(dòng)的通信而設(shè)置。上殼10具備3個(gè)凹狀的操作體收容部10a，以能夠自如地進(jìn)行按壓操作的方式收存操作體14，分別收存操作體14。下殼11在與上殼10對(duì)置的內(nèi)面上具備電池載置部11a， 載置由扁平圓盤狀構(gòu)成的電池16。+中殼12在與下殼11及上殼10對(duì)置的面上以貫通狀具備電池保持部12a，保持電池16的側(cè)面，并且在設(shè)有鑰匙鍵板2的一側(cè)形成保持體載置部 12b，該保持體載置部12b具有沿著后述的保持體(保持部)30的外形的表面。在保持體載置部12b上，還形成有用來(lái)固定鑰匙鍵板2的螺孔12c。此外，中殼12的與上殼10對(duì)置的一側(cè)的、除了保持體載置部12b以外的區(qū)域的邊緣部12d形成為豎起狀?；?3被載置在電池保持部12a上并保持。另外，下殼11對(duì)應(yīng)于中殼12的除了保持體載置部12b以外的位置而配置，與上殼10、保持體載置部12b —起形成殼體I的外殼。在基板13上，在與上殼10對(duì)置的一側(cè)的面上，并列設(shè)置有3個(gè)開關(guān)20。開關(guān)20 都構(gòu)成為按鈕開關(guān)。另一方面，發(fā)射應(yīng)答器21配置在基板13的與下殼11對(duì)置的一側(cè)的面的、與殼體I的鑰匙部2a延伸的方向正交的方向即寬度方向上的側(cè)部。以覆蓋基板13的方式設(shè)有橡膠制的按壓片15。在按壓片15上，與開關(guān)20的位置對(duì)應(yīng)地分別形成有向上殼10側(cè)突出的按壓凸部15a，構(gòu)成為，操作體14按壓該按壓凸部 15a。由此，對(duì)于操作體14的按壓操作能夠帶來(lái)適當(dāng)?shù)牟僮鞲?。在圖3中表示攜帶器的剖視圖。如該圖所示，各操作體14經(jīng)由按壓片15的按壓凸部15a與開關(guān)20對(duì)置，通過(guò)操作體14的按壓操作，能夠?qū)﹂_關(guān)20進(jìn)行按壓操作。配置在基板13的一面?zhèn)鹊拈_關(guān)20形成為比較薄型，配置在基板13的另一面?zhèn)鹊陌l(fā)射應(yīng)答器21 及電池16有較高的高度，所以基板13在殼體I的厚度方向上偏向配置操作體14的面?zhèn)榷渲?。鑰匙鍵板2由從殼體I突出的鑰匙部2a和保持在殼體I上的保持體30構(gòu)成。保持鑰匙部2a的保持體30由金屬材料形成，被保持在上殼10上，具備保持鑰匙部2a的端部的鑰匙保持部31。在中殼12上形成有螺孔12c，在這里插通螺釘17，將鑰匙部2a及保持體 30固定在殼體I上。這樣保持的鑰匙部2a在殼體I的厚度方向上配置在中央位置。在圖4中表示上殼10和保持體30的分解立體圖。在該圖中，與圖2上下相反地表示。即，圖4中的上殼10的上面?zhèn)仁桥c下殼11對(duì)接的一側(cè)的面。在上殼10的保持鑰匙鍵板2的一側(cè)的邊上，形成有能夠收容保持體30的保持體收容部10b。保持體30具有用來(lái)保持鑰匙部2a的箱狀的鑰匙保持部31和從鑰匙保持部31向兩側(cè)延伸的加強(qiáng)部33。加強(qiáng)部33在與鑰匙保持部31之間具有傾斜面狀的臺(tái)階部32而形成。臺(tái)階部32形成為，相對(duì)于殼體I的厚度方向形成階差。在圖5中表示圖3所示的A-A截面的攜帶器的剖視圖。如上所述，在殼體I的厚度方向上，基板13偏向一側(cè)而配置，所以發(fā)射應(yīng)答器21配置在殼體I的厚度方向大致中央位置。發(fā)射應(yīng)答器21在該位置處在鑰匙部2a延伸的方向上與設(shè)在車輛側(cè)的線圈對(duì)置，在兩者之間進(jìn)行通信。此外，為了將鑰匙部2a配置在殼體I的厚度方向中央位置，保持體30 的鑰匙保持部31也需要在殼體I的厚度方向上配置在中央位置。這里，由于臺(tái)階部32在殼體I中朝向與基板13偏向的一側(cè)相反的另一側(cè)形成階差，并且保持體30的加強(qiáng)部33在偏向下殼11側(cè)的位置向兩側(cè)延伸，所以在鑰匙鍵板2延伸的方向(在圖5中與紙面垂直的方向)上將發(fā)射應(yīng)答器21投影的區(qū)域與加強(qiáng)部33不重合。由此，在發(fā)射應(yīng)答器21與車輛側(cè)的線圈的通信中，磁束不被加強(qiáng)部33遮蔽，在兩者之間能夠進(jìn)行可靠的通信。另一方面，由于加強(qiáng)部33向兩側(cè)延伸，所以能夠提高鑰匙鍵板2 的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。加強(qiáng)部33只要至少在殼體I的寬度方向上延伸到與發(fā)射應(yīng)答器21重合的位置就可以，但在本實(shí)施方式中，延伸到比發(fā)射應(yīng)答器21的與殼體I側(cè)面對(duì)置的面更靠前的殼體I 的側(cè)面附近的位置，所以能夠進(jìn)一步提高強(qiáng)度。此外，加強(qiáng)部33只要形成為從鑰匙保持部 31至少向發(fā)射應(yīng)答器21側(cè)延伸就可以，但通過(guò)如本實(shí)施方式那樣向兩側(cè)延伸，能夠充分確保強(qiáng)度。進(jìn)而，加強(qiáng)部33和發(fā)射應(yīng)答器21也可以在鑰匙鍵板2延伸的方向上一部分重疊， 但通過(guò)如本實(shí)施方式那樣完全隔離，能夠?qū)崿F(xiàn)更可靠的通信。此外，加強(qiáng)部33的臺(tái)階部32的形狀并不限定于圖5所示那樣的傾斜面狀。在圖6 中表示了具有另一形態(tài)的臺(tái)階部32的保持體30的對(duì)應(yīng)于圖5的剖視圖。另外，在圖6中僅表示了加強(qiáng)部33的單側(cè)，其他省略。如圖6(a)那樣，臺(tái)階部32也可以是與構(gòu)成鑰匙保持部31的側(cè)面連續(xù)狀。此外，如圖 6(b)那樣，臺(tái)階部32也可以是從構(gòu)成鑰匙保持部31的底面向下方延伸那樣的形態(tài)。進(jìn)而， 如圖6(c)那樣，臺(tái)階部32也可以是從構(gòu)成鑰匙保持部31的側(cè)面向側(cè)方及下方延伸那樣的形態(tài)。這樣，通過(guò)從構(gòu)成鑰匙鍵板2的鑰匙保持部31形成具有臺(tái)階部32并延伸的加強(qiáng)部33，并且加強(qiáng)部33至少延伸到發(fā)射應(yīng)答器21的位置，能夠充分確保加強(qiáng)部33帶來(lái)的鑰匙鍵板2的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度提高，并且能夠使得在發(fā)射應(yīng)答器21與車輛側(cè)的通信方向即鑰匙鍵板 2延伸的方向上加強(qiáng)部33與將發(fā)射應(yīng)答器21投影的區(qū)域不重疊，所以能夠使得加強(qiáng)部33 不妨礙通信。另外，通過(guò)將鑰匙部2a插入到鑰匙保持部31中而兩者成為一體，所以也能夠從鑰匙部2a形成具有臺(tái)階部32并延伸的加強(qiáng)部33。此外，在殼體I內(nèi)將基板13配置在偏向厚度方向一側(cè)的結(jié)構(gòu)中，將臺(tái)階部32形成為相對(duì)于殼體I的厚度方向另一側(cè)形成階差， 并且構(gòu)成為加強(qiáng)部33向兩側(cè)延伸，所以不需要為了將具有臺(tái)階部32的加強(qiáng)部33埋入而使殼體I變厚，也不會(huì)阻礙殼體I的薄型化。以上，對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行了說(shuō)明，但本發(fā)明的應(yīng)用并不限定于本實(shí)施方式， 在其技術(shù)思想的范圍內(nèi)能夠進(jìn)行各種應(yīng)用。例如，殼體I的形狀、操作體14的數(shù)量及形狀等的形態(tài)根據(jù)需要可以各種各樣地變更。其他結(jié)構(gòu)也能夠根據(jù)對(duì)攜帶器所要求的功能及大小等而變更。此外，在本實(shí)施方式中鑰匙鍵板2由鑰匙部2a和保持體30的兩個(gè)部件構(gòu)成，但也可以是將鑰匙部2a與保持體30 —體成形而成的鑰匙鍵板2。此外，加強(qiáng)部33被上殼 10和中殼12夾入而將鑰匙鍵板2保持在殼體I上，但也可以將殼體I用I個(gè)部件形成、將鑰匙鍵板2通過(guò)嵌塊成形等埋入保持。
權(quán)利要求
1.一種攜帶器，具有在厚度方向上較薄的殼體、收存在該殼體內(nèi)并配置有電子零件的基板、和保持在上述殼體上并突出的金屬制的鑰匙鍵板，其特征在于，上述鑰匙鍵板具有保持在上述殼體中的保持部和從上述殼體突出的鑰匙部，在上述基板上，在與上述鑰匙部延伸的方向正交的殼體的寬度方向上的側(cè)部配置有發(fā)射應(yīng)答器；上述保持部具有朝向上述殼體的寬度方向延伸的加強(qiáng)部，該加強(qiáng)部具有對(duì)于上述殼體的厚度方向的臺(tái)階部并與上述鑰匙部連續(xù)，并且至少在上述殼體的寬度方向上延伸到與上述發(fā)射應(yīng)答器重合的位置。
2.如權(quán)利要求I所述的攜帶器，其特征在于，上述保持部由與上述鑰匙部分體的保持體形成，在該保持體上一體形成保持上述鑰匙部的鑰匙保持部和加強(qiáng)部。
3.如權(quán)利要求I或2所述的攜帶器，其特征在于，上述加強(qiáng)部不與將上述發(fā)射應(yīng)答器在上述鑰匙部延伸的方向上投影的區(qū)域重合。
4.如權(quán)利要求I 3中任一項(xiàng)所述的攜帶器，其特征在于，上述基板在上述殼體的厚度方向上配置在偏向一側(cè)的位置，上述保持部在上述殼體的厚度方向上配置在中央位置，上述加強(qiáng)部所具有的臺(tái)階部在上述殼體的厚度方向上朝向另一側(cè)相對(duì)于上述鑰匙部形成階差。
5.如權(quán)利要求4所述的攜帶器，其特征在于，在上述基板上，在殼體的厚度方向一側(cè)的面上配置開關(guān)，在殼體的厚度方向另一側(cè)的面上配置上述發(fā)射應(yīng)答器及電池。
6.如權(quán)利要求I 5中任一項(xiàng)所述的攜帶器，其特征在于，上述加強(qiáng)部從上述鑰匙部朝向上述殼體的寬度方向兩側(cè)延伸。
7.如權(quán)利要求I 6中任一項(xiàng)所述的攜帶器，其特征在于，上述加強(qiáng)部延伸到比上述發(fā)射應(yīng)答器所配置的位置更靠近上述殼體的側(cè)面的位置。
全文摘要
本發(fā)明提供一種充分提高鑰匙鍵板的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度并且不妨礙殼體的小型化的攜帶器。鑰匙鍵板(2)具有保持在殼體(1)上的保持體(30)和從殼體(1)突出的鑰匙部(2a)，在基板(13)上，在與鑰匙部(2a)延伸的方向正交的殼體(1)的寬度方向的側(cè)部配置發(fā)射應(yīng)答器(21)，保持體(30)具有朝向殼體(1)的寬度方向延伸的加強(qiáng)部(33)，加強(qiáng)部(33)具有對(duì)于殼體(1)的厚度方向的臺(tái)階部(32)并與鑰匙部(2a)連續(xù)，并且至少在殼體(1)的寬度方向上延伸到與發(fā)射應(yīng)答器(21)重合的位置上。
文檔編號(hào)E05B49/00GK102587725SQ20121000352
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月11日
發(fā)明者宮澤明, 高橋亮 申請(qǐng)人:阿爾卑斯電氣株式會(huì)社