一種保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)、滑軌、掛鉤以及滑軌座，電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有一個(gè)凸輪，滑軌的一端與凸輪活動(dòng)連接，另一端通過(guò)滑軌座與掛鉤連接，滑軌的外周套設(shè)有一彈簧，彈簧的一端與滑軌座連接，另一端與設(shè)置在滑軌上的固定裝置連接,保險(xiǎn)箱箱體內(nèi)側(cè)至少設(shè)置有兩組由滑軌、掛鉤以及滑軌座組成的鎖合裝置，滑軌與凸輪的連接處設(shè)置有一個(gè)凹槽，凸輪卡在凹槽內(nèi)，電機(jī)通電后帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪推動(dòng)所述滑軌來(lái)帶動(dòng)掛鉤左右移動(dòng)脫離掛孔實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟，當(dāng)掛鉤脫離掛孔時(shí)，滑軌在彈簧力的作用下向反方向運(yùn)動(dòng)，帶到掛鉤回到原位；本發(fā)明的目的在于提供一種使用方便、更加安全可靠的保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上的保險(xiǎn)柜(箱)鎖都是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、生產(chǎn)工藝繁瑣、制造成本高；、需要有獨(dú)立的防撥裝置；且都是采用插銷(xiāo)式鎖舌；關(guān)閉時(shí)，是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)或人力扳動(dòng)(扭動(dòng))方式關(guān)閉。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)化；制造成本低；無(wú)需另外獨(dú)立的防撥裝置；且采用的是改變方向碰鉤式鎖合裝置，自動(dòng)關(guān)閉無(wú)需特別的外力驅(qū)動(dòng)。是一種更加安全可靠的保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明的完整技術(shù)方案是，一種保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)、滑軌、掛鉤以及滑軌座，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有一個(gè)凸輪，所述滑軌的一端與所述凸輪活動(dòng)連接，另一端通過(guò)所述滑軌座與所述掛鉤連接，所述滑軌的外周套設(shè)有一彈簧，所述彈簧的一端與所述滑軌座連接，另一端與設(shè)置在所述滑軌上的固定裝置連接。
[0005]所述保險(xiǎn)箱箱體內(nèi)側(cè)至少設(shè)置有兩組由滑軌、滑軌座、掛鉤以及彈簧組成的鎖合
>J-U ρ?α裝直。
[0006]以電機(jī)為軸線，所述電機(jī)的左`右兩側(cè)均設(shè)置有一組由滑軌、滑軌座、掛鉤以及彈簧組成的鎖合裝置。
[0007]所述滑軌與所述凸輪的連接處設(shè)置有一個(gè)凹槽，所述凸輪卡在所述凹槽內(nèi)，所述電機(jī)通電后帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述凸輪推動(dòng)所述滑軌來(lái)帶動(dòng)掛鉤左右移動(dòng)脫離掛孔實(shí)現(xiàn)開(kāi)
啟O
[0008]所述滑軌上的固定裝置包括一個(gè)彈簧擋圈以及銷(xiāo)釘，所述銷(xiāo)釘固定在所述滑軌上，所述彈簧擋圈設(shè)置在所述彈簧與所述銷(xiāo)釘之間。
[0009]所述滑軌的截面為圓形或方形。
[0010]所述掛鉤與掛孔碰撞鎖合接觸面為傾斜面，所述傾斜面設(shè)置在掛鉤上與保險(xiǎn)箱體邊緣相背的一側(cè)。
[0011]由上可見(jiàn)，本發(fā)明與現(xiàn)在技術(shù)相比有如下有益效果:
本發(fā)明一種保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)化；制造成本低；無(wú)需另外獨(dú)立的防撥裝置；且采用的是改變方向碰鉤式鎖合裝置，避免了一般的斜舌碰閉式鎖舌容易被薄片撥動(dòng)開(kāi)啟的弊端，自動(dòng)關(guān)閉無(wú)需特別的外力驅(qū)動(dòng)。開(kāi)啟時(shí)，只要將電機(jī)通電，電機(jī)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)凸輪，凸輪推動(dòng)滑軌帶動(dòng)掛鉤左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟，使用方便，且更加簡(jiǎn)單安全可靠。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定，在附圖中:
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明鎖合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明用在保險(xiǎn)箱上的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明，在此本發(fā)明的示意性實(shí)施例以及說(shuō)明用來(lái)解釋本發(fā)明，但并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
[0014]實(shí)施例1:
本實(shí)施例一種保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)1、滑軌2、掛鉤3以及滑軌座4，電機(jī)I的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有一個(gè)凸輪5，滑軌2的一端與凸輪5活動(dòng)連接，另一端通過(guò)滑軌座4與掛鉤3連接，滑軌2的外周套設(shè)有一彈簧6，彈簧6的一端與滑軌座4連接，另一端與設(shè)置在滑軌2上的固定裝置連接，滑軌2上的固定裝置包括一個(gè)彈簧擋圈7以及銷(xiāo)釘8，銷(xiāo)釘8固定在滑軌2上，彈簧擋圈7設(shè)置在彈簧6與銷(xiāo)釘8之間，以電機(jī)I為軸線，電機(jī)的左右兩側(cè)均設(shè)置有一組由滑軌2、掛鉤3以及滑軌座4組成的鎖合裝置，滑軌2與凸輪5的連接處設(shè)置有一個(gè)凹槽9，凸輪5卡在凹槽9內(nèi)，電機(jī)I通電后帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪推動(dòng)所述滑軌來(lái)帶動(dòng)掛鉤左右移動(dòng)脫離掛孔實(shí)現(xiàn) 開(kāi)啟，當(dāng)掛鉤脫離掛孔10時(shí)，滑軌在彈簧力的作用下向反方向運(yùn)動(dòng)，帶到掛鉤回到原位；鎖合時(shí)，在人力的作用下，使掛鉤帶斜度的部位與掛孔碰撞，使掛鉤沿彈簧作用力的反方向滑動(dòng)，當(dāng)掛鉤完全進(jìn)入掛孔后，由于彈簧力的作用，使掛鉤與掛孔完全掛合，實(shí)現(xiàn)鎖合，掛鉤與掛孔碰撞鎖合接觸面為傾斜面，傾斜面設(shè)置在掛鉤上與保險(xiǎn)箱體邊緣相背的一側(cè)，避免了一般的斜舌碰閉式鎖舌容易被薄片撥動(dòng)開(kāi)啟的弊端。
[0015]由上可見(jiàn)，本發(fā)明一種保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)化；制造成本低；無(wú)需獨(dú)立的防撥裝置；且采用的是改變方向碰鉤式鎖合裝置，避免了一般的斜舌碰閉式鎖舌容易被薄片撥動(dòng)開(kāi)啟的弊端，自動(dòng)關(guān)閉無(wú)需特別的外力驅(qū)動(dòng)。開(kāi)啟時(shí)，只要將電機(jī)通電，電機(jī)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)凸輪，凸輪推動(dòng)滑軌帶動(dòng)掛鉤左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟，使用方便，且更加簡(jiǎn)單安全可
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[0016]以上對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只適用于幫助理解本發(fā)明實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例，在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括電機(jī)、滑軌、掛鉤以及滑軌座，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有一個(gè)凸輪，所述滑軌的一端與所述凸輪活動(dòng)連接，另一端通過(guò)所述滑軌座與所述掛鉤連接，所述滑軌的外周套設(shè)有一彈簧，所述彈簧的一端與所述滑軌座連接，另一端與設(shè)置在所述滑軌上的固定裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述保險(xiǎn)箱箱體內(nèi)側(cè)至少設(shè)置有兩組由滑軌、滑軌座、掛鉤以及彈簧組成的鎖合裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，以電機(jī)為軸線，所述電機(jī)的左右兩側(cè)均設(shè)置有一組由滑軌、滑軌座、掛鉤以及彈簧組成的鎖合裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑軌與所述凸輪的連接處設(shè)置有一個(gè)凹槽，所述凸輪卡在所述凹槽內(nèi)，所述電機(jī)通電后帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述凸輪推動(dòng)所述滑軌來(lái)帶動(dòng)掛鉤左右移動(dòng)脫離掛孔實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑軌上的固定裝置包括一個(gè)彈簧擋圈以及銷(xiāo)釘，所述銷(xiāo)釘固定在所述滑軌上，所述彈簧擋圈設(shè)置在所述彈簧與所述銷(xiāo)釘之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一條所述的一種保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑軌的截面為圓形或方形。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種保險(xiǎn)箱鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述掛鉤與掛孔碰撞鎖合接觸面為傾斜面，所述傾斜面設(shè)置在掛鉤上與保險(xiǎn)箱體邊緣相背的一側(cè)。
【文檔編號(hào)】E05B65/00GK103670051SQ201210362686
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月26日
【發(fā)明者】田濟(jì)民 申請(qǐng)人:惠州市諾盾汽車(chē)用品有限公司