車(chē)門(mén)板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車(chē)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及汽車(chē)【技術(shù)領(lǐng)域】中汽車(chē)部件的一種車(chē)門(mén)板，包括門(mén)板體，門(mén)板體內(nèi)表面中部橫向設(shè)置有支承平臺(tái)，以及長(zhǎng)度小于門(mén)板體長(zhǎng)度的金屬件，在該支承平臺(tái)中部設(shè)有用于手握的挖空部，在支承平臺(tái)上方設(shè)置有用于裝配金屬件的裝配通道，金屬件緊貼于裝配通道，所述金屬件的一端固定于門(mén)板體內(nèi)表面?zhèn)冗吘墸硪欢舜┻^(guò)門(mén)板體固定于門(mén)板體外表面?zhèn)冗吘?。本?shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于裝配、強(qiáng)度高、且使用壽命長(zhǎng)。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車(chē)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及汽車(chē)【技術(shù)領(lǐng)域】中汽車(chē)部件的一種車(chē)門(mén) 板。 車(chē)門(mén)板

【背景技術(shù)】
[0002] 車(chē)門(mén)板裝配于車(chē)體上，用于車(chē)體側(cè)面的封蓋，現(xiàn)有的車(chē)門(mén)板的結(jié)構(gòu)采用塑料一體 注塑而成，這樣結(jié)構(gòu)的車(chē)門(mén)板裝配于車(chē)體上后，其強(qiáng)度低，不能達(dá)到強(qiáng)度要求，降低車(chē)輛的 安全性能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于裝配、強(qiáng)度高、使用壽命 長(zhǎng)的車(chē)門(mén)板。
[0004] 實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：
[0005] 車(chē)門(mén)板，包括門(mén)板體，門(mén)板體內(nèi)表面中部橫向設(shè)置有支承平臺(tái)，以及長(zhǎng)度小于門(mén)板 體長(zhǎng)度的金屬件，在該支承平臺(tái)中部設(shè)有用于手握的挖空部，在支承平臺(tái)上方設(shè)置有用于 裝配金屬件的裝配通道，金屬件緊貼于裝配通道，所述金屬件的一端固定于門(mén)板體內(nèi)表面 側(cè)邊緣，另一端穿過(guò)門(mén)板體固定于門(mén)板體外表面?zhèn)冗吘墶?br> [0006] 采用了上述方案，在門(mén)板體上設(shè)置裝配通道，該裝配通道從門(mén)板體的一側(cè)邊緣延 伸到另一側(cè)邊緣，以及安裝于裝配通道中的金屬件，該金屬件緊貼著門(mén)本體表面或鑲嵌式 于門(mén)本體中，用于增加門(mén)板體的強(qiáng)度；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于裝配、強(qiáng)度高、且使用壽命 長(zhǎng)。
[0007] 進(jìn)一步地，所述挖空部上方設(shè)置有與門(mén)板體一體成型的手握處，在該手握處上開(kāi) 設(shè)有讓位于金屬件的讓位通道，在讓位通道中設(shè)置有用于將金屬件限位于其中的限位塊。
[0008] 所述門(mén)板體上固定設(shè)置有若干個(gè)裝配塊，裝配塊處于裝配通道上，所述金屬件通 過(guò)鎖緊件鎖緊于裝配塊上。
[0009] 所述門(mén)板體上固定設(shè)置有用于罩住手握處的扶手上罩，上述金屬件處于扶手上罩 與手握處之間。
[0010] 所述金屬件為金屬片或中空型的金屬管。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011] 圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012] 圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)表面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013] 圖3為本實(shí)用新型的外表面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014] 圖4為圖3中A-A的剖視圖；
[0015] 圖5為圖3中B-B的剖視圖；

【具體實(shí)施方式】
[0016] 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017] 參見(jiàn)圖1-3,車(chē)門(mén)板，包括門(mén)板體1，門(mén)板體內(nèi)表面中部橫向設(shè)置有支承平臺(tái)2,支 承平臺(tái)從門(mén)板體一側(cè)延伸到另一側(cè)，以及長(zhǎng)度小于門(mén)板體長(zhǎng)度的金屬件3,金屬件可以是銅 質(zhì)或鋼質(zhì)或鐵質(zhì)等等，在該支承平臺(tái)中部設(shè)有用于手握的挖空部4,在支承平臺(tái)上方設(shè)置有 用于裝配金屬件的裝配通道5,金屬件緊貼于裝配通道，金屬件的一端固定于門(mén)板體內(nèi)表面 側(cè)邊緣，另一端穿過(guò)門(mén)板體固定于門(mén)板體外表面?zhèn)冗吘墶?br> [0018] 挖空部上方設(shè)置有與門(mén)板體一體成型的手握處6,在該手握處上開(kāi)設(shè)有讓位于金 屬件的讓位通道7,在讓位通道中設(shè)置有用于將金屬件限位于其中的限位塊8。限位塊設(shè) 置有多個(gè)，分布于金屬件兩側(cè)，金屬件兩側(cè)的限位塊之間的距離剛好能夠夾緊金屬件，另外 可以在限位塊的端部設(shè)置有用于卡住金屬件的卡持頭，該卡持頭可以通過(guò)螺釘固定于限位 塊上，也可以與限位塊一體制造成型；門(mén)板體上固定設(shè)置有若干個(gè)裝配塊9,裝配塊的頂部 可設(shè)置成適應(yīng)于金屬件的形狀，這樣能夠更好的與金屬件貼合，增加貼合面，提升門(mén)板體強(qiáng) 度，裝配塊處于裝配通道上，金屬件通過(guò)鎖緊件10鎖緊于裝配塊上，這樣的鎖緊件可以為 螺釘或螺栓；門(mén)板體上固定設(shè)置有用于罩住手握處的扶手上罩11，上述金屬件處于扶手上 罩與手握處之間。金屬件為金屬片或中空型的金屬管，金屬件設(shè)置成中空型的，一可以增加 門(mén)板體的強(qiáng)度，二是減輕門(mén)板體的重量，三是可以供接線從其中通過(guò)。
[0019] 圖4是扶手上罩與門(mén)板體之間的裝配關(guān)系圖，門(mén)板體上固定設(shè)置有插入口 12且限 位端13的限位部14,扶手上罩11上固定設(shè)置有三角形的插入塊15,在該插入塊的頂部固 定設(shè)置有用于插入上面插入口中的圓形體16,圓形體16插入插入口中后，由限位端13形成 限位，上述的金屬件3處于扶手上罩與門(mén)板體之間，并用鎖緊件鎖緊于門(mén)板體上；這樣的結(jié) 構(gòu)能夠保證門(mén)板體與扶手上罩之間的連接強(qiáng)度，也便于裝配。
[0020] 圖5是手握處6與扶手上罩11之間的裝配關(guān)系圖，扶手上罩固定設(shè)置有插塊17， 插塊的端部設(shè)置有彎折插入端18,在手握處固定設(shè)置有限位塊19,該限位塊端部設(shè)置有與 彎折插入端18配合的彎折限位端20,金屬件3裝配于插塊17與限位塊19之間，并通過(guò)鎖 緊螺釘21鎖緊于手握處6上，這樣金屬件能夠被牢固的鎖緊于手握處與扶手上罩之間，提 高該處的連接強(qiáng)度。
[0021] 另外,參見(jiàn)圖2、3,在門(mén)板體上方設(shè)有用于封蓋出風(fēng)口的密封板22,中部為雜物板 23,雜物板的一側(cè)設(shè)有喇叭24,在支承平臺(tái)2的下方設(shè)置有亮條25用于美化。
【權(quán)利要求】
1. 車(chē)門(mén)板，包括門(mén)板體，其特征在于，門(mén)板體內(nèi)表面中部橫向設(shè)置有支承平臺(tái)，以及長(zhǎng) 度小于門(mén)板體長(zhǎng)度的金屬件，在該支承平臺(tái)中部設(shè)有用于手握的挖空部，在支承平臺(tái)上方 設(shè)置有用于裝配金屬件的裝配通道，金屬件緊貼于裝配通道，所述金屬件的一端固定于門(mén) 板體內(nèi)表面?zhèn)冗吘墸硪欢舜┻^(guò)門(mén)板體固定于門(mén)板體外表面?zhèn)冗吘墶?br> 2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)門(mén)板，其特征在于，所述挖空部上方設(shè)置有與門(mén)板體一體 成型的手握處，在該手握處上開(kāi)設(shè)有讓位于金屬件的讓位通道，在讓位通道中設(shè)置有用于 將金屬件限位于其中的限位塊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)門(mén)板，其特征在于，所述門(mén)板體上固定設(shè)置有若干個(gè)裝配 塊，裝配塊處于裝配通道上，所述金屬件通過(guò)鎖緊件鎖緊于裝配塊上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)門(mén)板，其特征在于，所述門(mén)板體上固定設(shè)置有用于罩住手 握處的扶手上罩，上述金屬件處于扶手上罩與手握處之間。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的車(chē)門(mén)板，其特征在于，所述金屬件為金屬片或中 空型的金屬管。
【文檔編號(hào)】E06B3/70GK203905745SQ201420232807
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年5月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月7日
【發(fā)明者】巢紀(jì)方 申請(qǐng)人:常州市曙光車(chē)業(yè)有限公司