汽車輪轂動態(tài)展示裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及汽車輪轂展示臺，特別是一種汽車輪轂動態(tài)展示裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車輪轂生產(chǎn)商為更好的向客戶展示其產(chǎn)品的外形設(shè)計，通常將其產(chǎn)品陳列于展示臺上。但現(xiàn)有的展示臺僅為靜態(tài)展示，不能展示輪轂轉(zhuǎn)動過程中的動態(tài)效果，這對于客戶全面了解產(chǎn)品特性存在局限。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了提供一種解決上述問題的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便的汽車輪轂動態(tài)展示裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:
[0005]—種汽車輪轂動態(tài)展示裝置，包括展示架體，其特征在于:所述展示架體由上至下依次均勻布置多組相互平行的轉(zhuǎn)軸，每組所述轉(zhuǎn)軸由位于同一水平面的相互平行的主動軸和從動軸組成，所述主動軸上間隔設(shè)有兩個主動托輥，所述從動軸上間隔設(shè)有兩個與主動托輥相對應(yīng)的從動托輥，所述主動托輥和從動托輥的外周面上分別設(shè)有與汽車輪轂的端面邊沿相適應(yīng)的托槽，位于所述展示架體最下方的主動軸端部設(shè)有錐齒輪I，所述展示架體上表面設(shè)有電機(jī)減速機(jī)且所述電機(jī)減速機(jī)輸出軸上設(shè)有與錐齒輪I相嚙合的錐齒輪Π，各組所述轉(zhuǎn)軸的主動軸之間利用傳動機(jī)構(gòu)連接，所述展示架體底部設(shè)有行走輪組。
[0006]上述的汽車輪轂動態(tài)展示裝置，所述傳動機(jī)構(gòu)由設(shè)于展示架體最下方的主動軸上的主動帶輪、設(shè)于其他主動軸上的從動帶輪和傳動皮帶組成。
[0007]上述的汽車輪轂動態(tài)展示裝置，所述主動軸和從動軸上分別沿軸向設(shè)有多個穿銷孔，位于同一根主動軸上的其中一個主動托輥利用銷軸與主動軸連接，另一個主動托輥與主動軸鍵連接，位于同一根從動軸上的其中一個從動托輥利用銷軸與從動軸連接，另一個從動托輥與從動軸鍵連接。
[0008]本實用新型的有益效果是:1、通過主動托輥帶動汽車輪轂和從動托輥轉(zhuǎn)動，主動托輥和從動托輥托起支撐汽車輪轂的同時，使汽車輪轂實現(xiàn)動態(tài)旋轉(zhuǎn)展示，可以更完美的向客戶展示汽車輪轂設(shè)計理念;2、一個展示架體上可以展示多個汽車輪轂，也可以在展示中實現(xiàn)動態(tài)對比；3、動靜結(jié)合，使用方便，安全可靠。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的左視圖；
[0011]圖3是圖1的后視圖；
[0012]圖4是圖2中A向視圖。
[0013]圖中:1.行走輪組、2.主動軸、3.主動托輥、301.托槽、4.汽車輪轂、5.展示架體、6.從動托輥、601.托槽、7.從動軸、8.主動帶輪、9.銷軸、1.錐齒輪1、11.錐齒輪Π、12.電機(jī)減速機(jī)、13.從動帶輪、14.傳動皮帶。
【具體實施方式】
[0014]如圖所示，該汽車輪轂動態(tài)展示裝置，包括展示架體5，所述展示架體5由上至下依次均勻布置三組相互平行的轉(zhuǎn)軸，每組所述轉(zhuǎn)軸由位于同一水平面的相互平行的主動軸2和從動軸7組成，所述主動軸2上間隔設(shè)有兩個主動托輥3，所述從動軸7上間隔設(shè)有兩個與主動托輥3相對應(yīng)的從動托輥6，所述主動托輥3和從動托輥6的外周面上分別設(shè)有與汽車輪轂4的端面邊沿相適應(yīng)的托槽301、601，位于所述展示架體5最下方的主動軸2端部設(shè)有錐齒輪110，所述展示架體5上表面設(shè)有電機(jī)減速機(jī)12且所述電機(jī)減速機(jī)12輸出軸上設(shè)有與錐齒輪IlO相嚙合的錐齒輪Π 11，各組所述轉(zhuǎn)軸的主動軸2之間利用傳動機(jī)構(gòu)連接，所述展示架體5底部設(shè)有行走輪組I。所述傳動機(jī)構(gòu)由設(shè)于展示架體5最下方的主動軸2上的主動帶輪8、設(shè)于其他主動軸2上的從動帶輪13和傳動皮帶14組成。為根據(jù)輪轂調(diào)節(jié)間距，所述主動軸2和從動軸7上分別沿軸向設(shè)有多個穿銷孔，位于同一根主動軸2上的其中一個主動托輥3利用銷軸9與主動軸2連接，另一個主動托輥3與主動軸2鍵連接，位于同一根從動軸7上的其中一個從動托輥6利用銷軸9與從動軸7連接，另一個從動托輥6與從動軸7鍵連接。本裝置可實現(xiàn)靜態(tài)和動態(tài)兩種展示效果，操作方便。
【主權(quán)項】
1.一種汽車輪轂動態(tài)展示裝置，包括展示架體，其特征在于:所述展示架體由上至下依次均勻布置多組相互平行的轉(zhuǎn)軸，每組所述轉(zhuǎn)軸由位于同一水平面的相互平行的主動軸和從動軸組成，所述主動軸上間隔設(shè)有兩個主動托輥，所述從動軸上間隔設(shè)有兩個與主動托輥相對應(yīng)的從動托輥，所述主動托輥和從動托輥的外周面上分別設(shè)有與汽車輪轂的端面邊沿相適應(yīng)的托槽，位于所述展示架體最下方的主動軸端部設(shè)有錐齒輪I，所述展示架體上表面設(shè)有電機(jī)減速機(jī)且所述電機(jī)減速機(jī)輸出軸上設(shè)有與錐齒輪I相嚙合的錐齒輪Π，各組所述轉(zhuǎn)軸的主動軸之間利用傳動機(jī)構(gòu)連接，所述展示架體底部設(shè)有行走輪組。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂動態(tài)展示裝置，其特征在于:所述傳動機(jī)構(gòu)由設(shè)于展示架體最下方的主動軸上的主動帶輪、設(shè)于其他主動軸上的從動帶輪和傳動皮帶組成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂動態(tài)展示裝置，其特征在于:所述主動軸和從動軸上分別沿軸向設(shè)有多個穿銷孔，位于同一根主動軸上的其中一個主動托輥利用銷軸與主動軸連接，另一個主動托輥與主動軸鍵連接，位于同一根從動軸上的其中一個從動托輥利用銷軸與從動軸連接，另一個從動托輥與從動軸鍵連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車輪轂動態(tài)展示裝置，包括展示架體，其特征在于：所述展示架體由上至下依次均勻布置多組相互平行的轉(zhuǎn)軸，每組所述轉(zhuǎn)軸由位于同一水平面的相互平行的主動軸和從動軸組成，所述主動軸上間隔設(shè)有兩個主動托輥，所述從動軸上間隔設(shè)有兩個與主動托輥相對應(yīng)的從動托輥，所述主動托輥和從動托輥的外周面上分別設(shè)有與汽車輪轂的端面邊沿相適應(yīng)的托槽，位于所述展示架體最下方的主動軸端部設(shè)有錐齒輪Ⅰ，所述展示架體上表面設(shè)有電機(jī)減速機(jī)且所述電機(jī)減速機(jī)輸出軸上設(shè)有與錐齒輪Ⅰ相嚙合的錐齒輪Ⅱ，各組所述轉(zhuǎn)軸的主動軸之間利用傳動機(jī)構(gòu)連接，所述展示架體底部設(shè)有行走輪組。其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便。
【IPC分類】A47F5/025, A47F7/00
【公開號】CN205267637
【申請?zhí)枴緾N201521129737
【發(fā)明人】唐永鑫, 王君梅, 宋紅爾
【申請人】遼寧理工職業(yè)學(xué)院
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月31日