本技術(shù)涉及水利船閘，具體為一種水利船閘用輸水門定位結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、船閘，是指“通航建筑物”的一種，在天然河流由于調(diào)節(jié)流量、渠化通航以及在運(yùn)河上因地形條件及水面坡度的限制，必須具有階梯形的縱斷面形成集中水面落差，所以必須借助專門的通航建筑物使船舶直接通過落差，現(xiàn)代通航建筑物應(yīng)用最多的是船閘，它是一廂形構(gòu)筑物，由上、下游引航道與上、下游閘首連閘室組成，輸水門一般是提前放水將船體抬升，再開閘使船開動(dòng)。

2、目前市面上的輸水門主要針對穩(wěn)定開閘放水方面做改造，現(xiàn)有的輸水門一般是由輸水門本體、堵水板和過濾裝置組成，通過打開堵水板，將水流從過濾裝置中經(jīng)過再從輸水門本體內(nèi)部排出，雖然能夠放水將船體抬升，但是較為浪費(fèi)能源，無法利用水資源，故而提出能夠從輸水門排水時(shí)，通過利于水資源發(fā)電，環(huán)保發(fā)電的一種水利船閘用輸水門定位結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種水利船閘用輸水門定位結(jié)構(gòu)，具備能夠從輸水門排水時(shí)，通過水流發(fā)電存儲電力的優(yōu)點(diǎn)，解決了雖然能夠放水將船體抬升，但是較為浪費(fèi)能源，無法利用水資源的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述能夠從輸水門排水時(shí)，通過利于水資源發(fā)電，環(huán)保發(fā)電的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種水利船閘用輸水門定位結(jié)構(gòu)，包括輸水門本體和遠(yuǎn)程遙控器，所述輸水門本體的內(nèi)部設(shè)置有排水機(jī)構(gòu)；

3、所述排水機(jī)構(gòu)包括固定框、濾網(wǎng)、電動(dòng)液壓伸縮桿、堵水板、卡槽、彎管、直管和水力發(fā)電機(jī)，所述輸水門本體的右側(cè)固定安裝有固定框，所述固定框的內(nèi)部固定安裝有濾網(wǎng)，所述輸水門本體的內(nèi)部固定安裝有電動(dòng)液壓伸縮桿，所述電動(dòng)液壓伸縮桿的底部固定安裝有堵水板，所述輸水門本體的內(nèi)部開設(shè)有卡槽，所述輸水門本體的內(nèi)部固定安裝有彎管，所述彎管的左側(cè)固定安裝有直管，所述直管的內(nèi)部固定安裝有兩個(gè)水力發(fā)電機(jī)。

4、進(jìn)一步，所述固定框的右側(cè)固定安裝有防撞桿，所述防撞桿的數(shù)量為二十個(gè)，二十個(gè)所述防撞桿均勻分布在固定框右側(cè)。

5、進(jìn)一步，所述輸水門本體的頂部固定安裝有控制器和無線接收器。

6、進(jìn)一步，所述堵水板的外部固定安裝有滑塊，所述輸水門本體的內(nèi)部開設(shè)有與滑塊相適配的滑槽。

7、進(jìn)一步，兩個(gè)所述水力發(fā)電機(jī)的外部均固定安裝有防水電線，通過設(shè)置防水電線能夠避免漏電。

8、進(jìn)一步，所述遠(yuǎn)程遙控器通過無線接收器與控制器無線連接，所述控制器與電動(dòng)液壓伸縮桿、無線接收器和兩個(gè)水力發(fā)電機(jī)均通過導(dǎo)線電連接。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請的技術(shù)方案具備以下有益效果：

10、該水利船閘用輸水門定位結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置排水機(jī)構(gòu)，在需要放水抬高船水位時(shí)，通過遠(yuǎn)程遙控器發(fā)送信息到控制器，控制器使電動(dòng)液壓伸縮桿收縮，堵水板沿著滑槽上升，水位高的一側(cè)水流從濾網(wǎng)中進(jìn)入，雜物被濾網(wǎng)過濾，防撞桿防止重物砸壞濾網(wǎng)，水流從彎管進(jìn)入直管，從兩個(gè)水力發(fā)電機(jī)中通過，兩個(gè)水力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電力后通過導(dǎo)線傳輸?shù)酵饨绱鎯﹄娏?，水位抬高后通過電動(dòng)液壓伸縮桿使堵水板向下移動(dòng)卡在卡槽內(nèi)，該排水機(jī)構(gòu)，能夠從輸水門排水時(shí)，通過利用水資源發(fā)電，環(huán)保發(fā)電。

技術(shù)特征：

1.一種水利船閘用輸水門定位結(jié)構(gòu)，包括輸水門本體(1)和遠(yuǎn)程遙控器(2)，其特征在于：所述輸水門本體(1)的內(nèi)部設(shè)置有排水機(jī)構(gòu)(3)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水利船閘用輸水門定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定框(301)的右側(cè)固定安裝有防撞桿(4)，所述防撞桿(4)的數(shù)量為二十個(gè)，二十個(gè)所述防撞桿(4)均勻分布在固定框(301)右側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水利船閘用輸水門定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述輸水門本體(1)的頂部固定安裝有控制器(5)和無線接收器(501)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水利船閘用輸水門定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述堵水板(304)的外部固定安裝有滑塊(6)，所述輸水門本體(1)的內(nèi)部開設(shè)有與滑塊(6)相適配的滑槽(601)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水利船閘用輸水門定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：兩個(gè)所述水力發(fā)電機(jī)(308)的外部均固定安裝有防水電線(7)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水利船閘用輸水門定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述遠(yuǎn)程遙控器(2)通過無線接收器(501)與控制器(5)無線連接，所述控制器(5)與電動(dòng)液壓伸縮桿(303)、無線接收器(501)和兩個(gè)水力發(fā)電機(jī)(308)均通過導(dǎo)線電連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及水利船閘技術(shù)領(lǐng)域，且公布了一種水利船閘用輸水門定位結(jié)構(gòu)，包括輸水門本體和遠(yuǎn)程遙控器，所述輸水門本體的內(nèi)部設(shè)置有排水機(jī)構(gòu)。該水利船閘用輸水門定位結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置排水機(jī)構(gòu)，在需要放水抬高船水位時(shí)，通過遠(yuǎn)程遙控器發(fā)送信息到控制器，控制器使電動(dòng)液壓伸縮桿收縮，堵水板沿著滑槽上升，水位高的一側(cè)水流從濾網(wǎng)中進(jìn)入，雜物被濾網(wǎng)過濾，防撞桿防止重物砸壞濾網(wǎng)，水流從彎管進(jìn)入直管，從兩個(gè)水力發(fā)電機(jī)中通過，兩個(gè)水力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電力后通過導(dǎo)線傳輸?shù)酵饨绱鎯﹄娏Γ惶Ц吆笸ㄟ^電動(dòng)液壓伸縮桿使堵水板向下移動(dòng)卡在卡槽內(nèi)，該排水機(jī)構(gòu)，能夠從輸水門排水時(shí)，通過利于水資源發(fā)電，環(huán)保發(fā)電。

技術(shù)研發(fā)人員：羅坤,苑紅林,何華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：韶關(guān)市中鋼機(jī)械設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240809
技術(shù)公布日：2025/5/19