液壓夯實(shí)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于建筑施工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種地面夯實(shí)設(shè)備，具體涉及一種液壓夯實(shí)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在施工地基時(shí)，需要在地面上挖出比較深的坑，澆鑄水泥梁和和水泥粧，完成后還需要把挖出的土回填到坑內(nèi)空隙中。通常使用小型的夯實(shí)機(jī)械，在機(jī)架上固定安裝有偏心輪和電機(jī)，偏心輪和電機(jī)通過皮帶相連，機(jī)架的底面、偏心輪的正下面設(shè)有夯實(shí)平面，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在離心力的作用下整個(gè)機(jī)架連同上面固定的零件一起彈跳起來，落到地面上對(duì)地面起到夯實(shí)作用。這種夯實(shí)機(jī)械的能力有限，對(duì)松軟的土層壓實(shí)效果不好，影響施工質(zhì)量。但是它體積小，使用起來非常靈活。
[0003]壓路機(jī)的壓實(shí)效果非常好，但是它體積過于龐大，適合于施工像公路面這樣大面積地面，對(duì)于樓房地基周邊的地形比較復(fù)雜的狀況，使用起來不方便，有些狹窄地方容不下壓路機(jī)。
[0004]一種既靈活，壓實(shí)效果又好的夯實(shí)機(jī)械亟待推出。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要，提供一種既靈活，壓實(shí)效果又好的液壓夯實(shí)裝置。
[0006]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
一種液壓夯實(shí)裝置，包括殼體組件、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、液壓馬達(dá)、兩個(gè)偏心輪、主動(dòng)軸、被動(dòng)軸和多個(gè)軸承；
殼體組件包括主殼體、馬達(dá)端蓋和齒輪端蓋，三者圍成一個(gè)空腔；主殼體的最下面設(shè)有夯實(shí)平面，用來壓實(shí)松軟的土層；主殼體上部設(shè)有聯(lián)接孔，通過聯(lián)接孔，液壓夯實(shí)裝置聯(lián)接到挖掘機(jī)的挖掘臂末端；
兩個(gè)形狀相同的偏心輪分別是主動(dòng)偏心輪和被動(dòng)偏心輪，偏心輪上面設(shè)有偏心輪孔，偏心輪孔邊緣上還設(shè)有鍵槽；
主動(dòng)齒輪和主動(dòng)偏心輪通過鍵固定聯(lián)接到主動(dòng)軸上，主動(dòng)軸通過軸承聯(lián)接到殼體組件內(nèi)部，與殼體組件組成了轉(zhuǎn)動(dòng)副；液壓馬達(dá)的固定法蘭聯(lián)接在殼體組件上，液壓馬達(dá)的輸出軸與主動(dòng)軸聯(lián)接；
被動(dòng)齒輪和被動(dòng)偏心輪通過鍵固定聯(lián)接到被動(dòng)軸上，被動(dòng)軸通過軸承聯(lián)接到殼體組件內(nèi)部，與殼體組件組成了轉(zhuǎn)動(dòng)副；
主動(dòng)軸和被動(dòng)軸的軸心線相互平行且水平；
主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪嚙合；
主動(dòng)偏心輪與被動(dòng)偏心輪處于互為鏡像的位置，即，沿著平行于主動(dòng)軸中心線的方向投射，得到本發(fā)明的正投影圖，主動(dòng)軸的中心線投影成為一點(diǎn)，被動(dòng)軸的中心線投影成為一點(diǎn)，用直線段連接這兩個(gè)點(diǎn)，再畫出這條直線段的中垂線，則不管轉(zhuǎn)動(dòng)到哪個(gè)角度，主動(dòng)偏心輪與被動(dòng)偏心輪相對(duì)于中垂線始終是軸對(duì)稱圖形。
[0007]當(dāng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)主動(dòng)軸及主動(dòng)齒輪和主動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪又帶動(dòng)被動(dòng)齒輪、被動(dòng)軸和被動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)偏心輪與被動(dòng)偏心輪各自產(chǎn)生偏離各自軸心線的離心力，然而，它們離心力的水平分量始終都是大小相等、方向相反，同時(shí)傳遞到殼體組件上，相互抵消；它們離心力的垂直分量始終都是大小相等、方向相同，相互疊加后對(duì)外表現(xiàn)出來就是激振力。
[0008]挖掘機(jī)包括液壓泵站，液壓泵站包括油箱，本發(fā)明還包括液壓調(diào)速閥和手動(dòng)二位四通液壓閥，二位四通液壓閥包括工作口 A、工作口 B、壓力油供油口 P和泄油口 T ;液壓馬達(dá)的兩個(gè)輸入口分別與二位四通液壓閥的工作口 A和工作口 B連通，二位四通液壓閥的壓力油供油口 P與液壓調(diào)速閥的輸出口相連通，液壓調(diào)速閥的輸入口連接來自泵站的壓力油管道，泄油口 T連通到泵站油箱；二位四通液壓閥的兩個(gè)操作位，處于停止位時(shí)液壓馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，處于工作位時(shí)液壓馬達(dá)保持轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)節(jié)液壓調(diào)速閥，可以調(diào)節(jié)向液壓馬達(dá)提供的油量，從而調(diào)節(jié)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。
[0009]通過挖掘機(jī)的挖掘臂帶動(dòng)著本發(fā)明，使夯實(shí)平面壓在待夯實(shí)土層表面，開動(dòng)液壓馬達(dá)，則本發(fā)明不停地產(chǎn)生激振力，同時(shí)挖掘臂不停地使勁按壓本發(fā)明，則夯實(shí)平面就能把松軟的土層壓實(shí)、壓平。雖然挖掘機(jī)的體積龐大，但是不需要挖掘機(jī)壓在待夯實(shí)土層上，而是操作體積小巧的液壓夯實(shí)裝置壓在待夯實(shí)土層上，操作靈活方便；挖掘機(jī)能產(chǎn)生很大的按壓力，再加上很大的激振力，相比小型的夯實(shí)機(jī)械，夯實(shí)效果有明顯的提高，能有效提高施工質(zhì)量。操作挖掘臂更換施工位置也非常方便靈活。
[0010]本發(fā)明的有益效果:施工靈活，壓實(shí)效果好。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的三維結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明實(shí)施例的三維結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是殼體組件I剖開的三維結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是殼體組件I剖開的俯視圖；
圖5是偏心輪4的三維結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6是本發(fā)明實(shí)施例液壓管路連接示意圖；
圖中所示:1.殼體組件；11.馬達(dá)端蓋；12.齒輪端蓋；13.聯(lián)接孔；14.夯實(shí)平面；15.空腔；16.主殼體；21.主動(dòng)齒輪；22.被動(dòng)齒輪；3.液壓馬達(dá)；4.偏心輪；41.主動(dòng)偏心輪；42.被動(dòng)偏心輪；401.偏心輪孔；402.鍵槽；5.來自液壓泵站的壓力油管道；61.主動(dòng)軸；62.被動(dòng)軸；71.軸承；72.軸承；73.軸承；74.軸承；8.二位四通液壓閥；A、B.二位四通液壓閥的兩個(gè)工作A和工作口 B ；P.二位四通液壓閥的壓力油供油口 P ；T.二位四通液壓閥的泄油口 T ;9.液壓調(diào)速閥。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明:
實(shí)施例:參見圖1至圖6。
[0013]一種液壓夯實(shí)裝置，包括殼體組件1、主動(dòng)齒輪21、被動(dòng)齒輪22、液壓馬達(dá)3、兩個(gè)偏心輪4、主動(dòng)軸61、被動(dòng)軸62和軸承71、72、73和74 ；
殼體組件I包括主殼體16、馬達(dá)端蓋11和齒輪端蓋12，三者圍成一個(gè)空腔15 ;主殼體16的最下面設(shè)有夯實(shí)平面14，用來壓實(shí)松軟的土層；主殼體16上部設(shè)有聯(lián)接孔13，通過聯(lián)接孔13，液壓夯實(shí)裝置聯(lián)接到挖掘機(jī)的挖掘臂末端；
兩個(gè)形狀相同的偏心輪4分別是主動(dòng)偏心輪41和被動(dòng)偏心輪42，偏心輪4上面設(shè)有偏心輪孔401，偏心輪孔401邊緣上還設(shè)有鍵槽402 ；
主動(dòng)齒輪21和主動(dòng)偏心輪41通過鍵固定聯(lián)接到主動(dòng)軸61上，主動(dòng)軸61通過軸承71和軸承72聯(lián)接到殼體組件I內(nèi)部，與殼體組件I組成了轉(zhuǎn)動(dòng)副；液壓馬達(dá)3的固定法蘭聯(lián)接在殼體組件I上，液壓馬達(dá)3的輸出軸與主動(dòng)軸61聯(lián)接；
被動(dòng)齒輪22和被動(dòng)偏心輪42通過鍵固定聯(lián)接到被動(dòng)軸62上，被動(dòng)軸62通過軸承73和軸承74聯(lián)接到殼體組件I內(nèi)部，與殼體組件I組成了轉(zhuǎn)動(dòng)副；
主動(dòng)軸61和被動(dòng)軸62的軸心線相互平行且水平；
主動(dòng)齒輪21和被動(dòng)齒輪22嚙合；
主動(dòng)偏心輪41與被動(dòng)偏心輪42處于互為鏡像的位置，即，沿著平行于主動(dòng)軸61中心線的方向投射，得到本實(shí)施例的正投影圖，主動(dòng)軸61的中心線投影成為一點(diǎn)，被動(dòng)軸62的中心線投影成為一點(diǎn)，用直線段連接這兩個(gè)點(diǎn)，再畫出這條直線段的中垂線，則不管轉(zhuǎn)動(dòng)到哪個(gè)角度，主動(dòng)偏心輪41與被動(dòng)偏心輪42相對(duì)于中垂線始終是軸對(duì)稱圖形。
[0014]當(dāng)液壓馬達(dá)3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)主動(dòng)軸61及主動(dòng)齒輪21和主動(dòng)偏心輪41轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪21又帶動(dòng)被動(dòng)齒輪22、被動(dòng)軸62和被動(dòng)偏心輪42轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)偏心輪41與被動(dòng)偏心輪42各自產(chǎn)生偏離各自軸心線的離心力，然而，它們離心力的水平分量始終都是大小相等、方向相反，同時(shí)傳遞到殼體組件I上，相互抵消，它們離心力的垂直分量始終都是大小相等、方向相同，相互疊加后對(duì)外表現(xiàn)出來就是激振力。
[0015]挖掘機(jī)包括液壓泵站，液壓泵站包括油箱15，本實(shí)施例還包括液壓調(diào)速閥9和手動(dòng)二位四通液壓閥8，二位四通液壓閥8包括工作口 A、工作口 B、壓力油供油口 P和泄油口T ;液壓馬達(dá)3的兩個(gè)輸入口分別與二位四通液壓閥8的工作口 A和工作口 B連通，二位四通液壓閥8的壓力油供油口 P與液壓調(diào)速閥9的輸出口相連通，液壓調(diào)速閥9的輸入口連接來自泵站的壓力油管道5，泄油口 T連通到泵站油箱15 ;二位四通液壓閥8的兩個(gè)操作位，處于停止位時(shí)液壓馬達(dá)3停止轉(zhuǎn)動(dòng)，處于工作位時(shí)液壓馬達(dá)3保持轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)節(jié)液壓調(diào)速閥9，可以調(diào)節(jié)向液壓馬達(dá)3提供的油量，從而調(diào)節(jié)液壓馬達(dá)3的轉(zhuǎn)速。
[0016]通過挖掘機(jī)的挖掘臂帶動(dòng)著本實(shí)施例，使夯實(shí)平面14壓在待夯實(shí)土層表面，開動(dòng)液壓馬達(dá)3，則本實(shí)施例不停地產(chǎn)生激振力，同時(shí)挖掘臂不停地使勁按壓本實(shí)施例，則夯實(shí)平面14就能把松軟的土層壓實(shí)、壓平。雖然挖掘機(jī)的體積龐大，但是不需要挖掘機(jī)壓在待夯實(shí)土層上，而是操作體積小巧的液壓夯實(shí)裝置壓在待夯實(shí)土層上，操作靈活方便；挖掘機(jī)能產(chǎn)生很大的按壓力，再加上很大的激振力，相比小型的夯實(shí)機(jī)械，夯實(shí)效果有明顯的提高，能有效提高施工質(zhì)量。操作挖掘臂更換施工位置也非常方便靈活。
[0017]本實(shí)施例的有益效果:施工靈活，壓實(shí)效果好。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓夯實(shí)裝置，其特征在于，包括殼體組件、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、液壓馬達(dá)、兩個(gè)偏心輪、主動(dòng)軸、被動(dòng)軸和多個(gè)軸承； 殼體組件包括主殼體、馬達(dá)端蓋和齒輪端蓋，三者圍成一個(gè)空腔；主殼體的最下面設(shè)有夯實(shí)平面；主殼體上部設(shè)有聯(lián)接孔； 兩個(gè)形狀相同的偏心輪分別是主動(dòng)偏心輪和被動(dòng)偏心輪，偏心輪上面設(shè)有偏心輪孔，偏心輪孔邊緣上還設(shè)有鍵槽； 主動(dòng)齒輪和主動(dòng)偏心輪通過鍵固定聯(lián)接到主動(dòng)軸上，主動(dòng)軸通過軸承聯(lián)接到殼體組件內(nèi)部，與殼體組件組成轉(zhuǎn)動(dòng)副；液壓馬達(dá)的固定法蘭聯(lián)接在殼體組件上，液壓馬達(dá)的輸出軸與主動(dòng)軸聯(lián)接； 被動(dòng)齒輪和被動(dòng)偏心輪通過鍵固定聯(lián)接到被動(dòng)軸上，被動(dòng)軸通過軸承聯(lián)接到殼體組件內(nèi)部，與殼體組件組成轉(zhuǎn)動(dòng)副； 主動(dòng)軸和被動(dòng)軸的軸心線相互平行且水平； 主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪嚙合； 主動(dòng)偏心輪與被動(dòng)偏心輪處于互為鏡像的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓夯實(shí)裝置，其特征在于還包括液壓調(diào)速閥和手動(dòng)二位四通液壓閥，二位四通液壓閥包括工作口 A、工作口 B、壓力油供油口 P和泄油口 T ;液壓馬達(dá)的兩個(gè)輸入口分別與二位四通液壓閥的工作口 A和工作口 B連通，二位四通液壓閥的壓力油供油口 P與液壓調(diào)速閥的輸出口相連通，液壓調(diào)速閥的輸入口連接來自泵站的壓力油管道，泄油口 T連通到泵站油箱。
【專利摘要】本發(fā)明屬于建筑施工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種地面夯實(shí)設(shè)備，具體涉及一種液壓夯實(shí)裝置，包括殼體組件、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、液壓馬達(dá)、兩個(gè)偏心輪、主動(dòng)軸、被動(dòng)軸和多個(gè)軸承，主殼體的最下面設(shè)有夯實(shí)平面，上部設(shè)有聯(lián)接孔；主動(dòng)齒輪和主動(dòng)偏心輪聯(lián)接到主動(dòng)軸上，液壓馬達(dá)的輸出軸與主動(dòng)軸聯(lián)接；被動(dòng)齒輪和被動(dòng)偏心輪聯(lián)接到被動(dòng)軸上；主動(dòng)軸和被動(dòng)軸分別與殼體組件組成轉(zhuǎn)動(dòng)副；主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪嚙合；主動(dòng)偏心輪與被動(dòng)偏心輪處于互為鏡像的位置；挖掘機(jī)的挖掘臂帶動(dòng)本發(fā)明的夯實(shí)平面壓在待夯實(shí)土層表面。本發(fā)明施工靈活，壓實(shí)效果好。
【IPC分類】E02D3-046
【公開號(hào)】CN104863114
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510233773
【發(fā)明人】孫華平
【申請(qǐng)人】孫華平
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年5月10日