帶有灌注樁的碼頭結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及港口工程高粧碼頭加固領(lǐng)域，特別是提升港口碼頭靠泊能力的加固技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]海港碼頭是海港建設(shè)的最主要水工建筑物，在我國(guó)沿海有很多海濱灘涂是軟土基礎(chǔ)，在軟土基礎(chǔ)上建造海港碼頭，由于軟土基礎(chǔ)的含水量大，形成很厚的淤泥層，淤泥層的承載力很低，一般采用高粧梁板結(jié)構(gòu)型式，碼頭粧臺(tái)用大直徑鋼管粧或預(yù)應(yīng)力混凝土空心粧支撐，管粧的深度超過(guò)軟土層，達(dá)到承載力高的土層，海港碼頭的重量支撐在管粧上。
[0003]近年來(lái)，隨著國(guó)際船舶大型化發(fā)展的趨勢(shì)日益凸顯，我國(guó)港口粧基碼頭靠泊能力不足，常需要面對(duì)大型化船舶的超能力靠泊，部分水深深用的港區(qū)，存在該現(xiàn)象更為明顯突出，嚴(yán)重制約了我國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展，深水岸線更是不能得到完全的利用和發(fā)揮。大型化船舶的超能力靠泊存在以下問(wèn)題:(1)超設(shè)計(jì)船型進(jìn)港，需要減載，航運(yùn)成本提高，(2)碼頭結(jié)構(gòu)承載力不足，容易引發(fā)安全事故。因此，隨著航運(yùn)市場(chǎng)船舶大型化的發(fā)展，我國(guó)碼頭的加固勢(shì)在必行。
[0004]粧基碼頭的加固存在很多技術(shù)難點(diǎn):(1)在確保原碼頭結(jié)構(gòu)不被破壞的前提下，施工工藝選型及作業(yè)面難以把控；(2)施工期間碼頭需要停產(chǎn)，影響企業(yè)的生產(chǎn)和營(yíng)運(yùn)，間接造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失；(3)舊碼頭的需要拆除部分混凝土構(gòu)件騰出施工作業(yè)面，完工后需要從新修復(fù)，工程繁瑣，工期長(zhǎng)，工程造價(jià)高，廢舊構(gòu)件得不到回收利用，不利于環(huán)保及節(jié)能減排。
[0005]針對(duì)上述粧基碼頭加固，本使用新型的帶有灌注粧的碼頭結(jié)構(gòu)能很好的解決上述技術(shù)難點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]一種帶有灌注粧的碼頭結(jié)構(gòu)，其包括灌注粧、低承臺(tái)墩臺(tái)、橫梁、縱梁和面板，其中，
[0007]內(nèi)部設(shè)有鋼筋籠的所述灌注粧呈圓柱形；多個(gè)所述灌注粧間隔一定距離垂直打入地基中，其中，所述灌注粧至少三分之一的高度設(shè)在地基內(nèi)；
[0008]所述灌注粧上設(shè)置低承臺(tái)墩臺(tái)，所述低承臺(tái)墩臺(tái)內(nèi)設(shè)鋼筋；
[0009]橫梁抵靠在所述低承臺(tái)墩臺(tái)上，所述低承臺(tái)墩臺(tái)厚度小于橫梁的厚度，縱梁交錯(cuò)設(shè)置在所述橫梁上；
[0010]所述面板覆蓋在所述縱梁上且保持上表面水平；
[0011]所述低承臺(tái)墩臺(tái)底部設(shè)有消浪孔，所述消浪孔內(nèi)設(shè)置PVC管。
[0012]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)可利用碼頭作為粧基的施工作業(yè)面，根據(jù)灌注粧的粧位，在碼頭面板進(jìn)行開(kāi)孔，利用開(kāi)孔施工碼頭下部灌注粧基礎(chǔ)，本實(shí)用新型減少了構(gòu)件拆除，減少了大量的施工工序，取消了灌注粧施工鋼結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)的搭設(shè)，顯著地提高了碼頭的牢固程度且提高了施工效率。本實(shí)用新型的灌注粧打入地基后，利用面板的開(kāi)孔作為低承臺(tái)墩臺(tái)的混凝土澆筑通道，在確保低承臺(tái)墩臺(tái)的剛度足夠的前提下，低承臺(tái)墩臺(tái)現(xiàn)澆高度控制在1.5米以內(nèi)，低承臺(tái)墩臺(tái)頂面至上部縱梁用于低承臺(tái)墩臺(tái)鋼筋綁扎、新舊混凝土結(jié)構(gòu)的植筋和混凝土澆筑?？紤]波浪對(duì)低承臺(tái)墩臺(tái)浮托力的影響，低承臺(tái)墩臺(tái)底部設(shè)置消浪孔。
[0013]本實(shí)用新型的帶有灌注粧的碼頭結(jié)構(gòu)造價(jià)節(jié)省、施工便利且加固效果顯著，克服了前述碼頭結(jié)構(gòu)承載力不足的問(wèn)題而且不需要碼頭停產(chǎn)便可以施工。
[0014]優(yōu)選地，所述低承臺(tái)墩臺(tái)厚度等于橫梁的厚度的一半。
[0015]優(yōu)選地，所述低承臺(tái)墩臺(tái)間隔設(shè)置在灌注粧上。
[0016]優(yōu)選地，所述低承臺(tái)墩臺(tái)設(shè)有固定縱梁的固定部分。
[0017]優(yōu)選地，所述灌注粧的二分之一的高度設(shè)在地基內(nèi)。
【附圖說(shuō)明】
[0018]下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:
[0019]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的加固碼頭結(jié)構(gòu)斷面示意圖。
[0020]圖2為本實(shí)用新型的帶有灌注粧的碼頭結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)斷面示意圖。
[0021]圖3為本實(shí)用新型的帶有灌注粧的碼頭結(jié)構(gòu)的面板開(kāi)孔布置示意圖。
[0022]圖4為本實(shí)用新型的帶有灌注粧的碼頭結(jié)構(gòu)的低承臺(tái)墩臺(tái)消浪孔布置示意圖。
[0023]其中，I為灌注粧、2面板開(kāi)孔、3橫梁、4縱梁、5面板、6低承臺(tái)墩臺(tái)、7消浪孔、8高粧、9厚壤臺(tái)。
[0024]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的解釋。
【具體實(shí)施方式】
[0025]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的加固碼頭結(jié)構(gòu)斷面不意圖，如圖1所不，在尚粧8上設(shè)置厚壤臺(tái)9，需要拆除橫梁3、縱梁4、面板5結(jié)構(gòu)，利用橫梁3搭設(shè)高粧結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)，澆筑厚墩臺(tái)9，工程造價(jià)大，施工工序瑣碎，工期長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)效益差。
[0026]圖2為本實(shí)用新型的帶有灌注粧的碼頭結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)斷面示意圖，如圖2所示，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，帶有灌注粧的碼頭結(jié)構(gòu)包括灌注粧1、低承臺(tái)墩臺(tái)6、橫梁3、縱梁4和面板5，其中，
[0027]內(nèi)部設(shè)有鋼筋籠的所述灌注粧I呈圓柱形，多個(gè)所述灌注粧5間隔一定距離垂直打入地基中，其中，所述灌注粧I至少三分之一的高度設(shè)在地基內(nèi)。
[0028]上述設(shè)置可進(jìn)一步增強(qiáng)碼頭的垂直方向上的穩(wěn)固性和承載力。
[0029]所述灌注粧I上設(shè)置低承臺(tái)墩臺(tái)6，所述低承臺(tái)墩臺(tái)6內(nèi)設(shè)鋼筋；
[0030]橫梁3抵靠在所述低承臺(tái)墩臺(tái)6上，所述低承臺(tái)墩臺(tái)6厚度小于橫梁3的厚度，縱梁4交錯(cuò)設(shè)置在所述橫梁3上。橫梁3和低承臺(tái)墩臺(tái)6抵靠配合進(jìn)一步增強(qiáng)了碼頭的橫向上的穩(wěn)固性和承載力。
[0031]所述面板5覆蓋在所述縱梁4上且保持上表面水平，所述低承臺(tái)墩臺(tái)6底部設(shè)有消浪孔7，所述消浪孔7內(nèi)設(shè)置PVC管。
[0032]消浪孔的設(shè)置有利于增強(qiáng)碼頭結(jié)構(gòu)的抗浪性，進(jìn)一步增強(qiáng)了碼頭結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0033]在碼頭頂面根據(jù)橫梁3和縱梁4的布置位置，確定灌注粧I的位置，使用鋼筋混凝土切割機(jī)械對(duì)面板5進(jìn)行開(kāi)孔，然后利用碼頭面作為灌注粧施工的作業(yè)平臺(tái)，通過(guò)面板5開(kāi)孔，進(jìn)行灌注粧I設(shè)置，利用面板開(kāi)孔作為低承臺(tái)墩臺(tái)6的澆筑施工位置。
[0034]參見(jiàn)圖3，考慮波浪的影響，在低承臺(tái)墩臺(tái)6底部設(shè)置消浪孔7，消浪孔的設(shè)置通過(guò)在墩臺(tái)內(nèi)設(shè)置穿透的PVC管。
[0035]參見(jiàn)圖4，本實(shí)用新型的碼頭加固結(jié)構(gòu)設(shè)置后，在面板開(kāi)孔2處，通過(guò)焊接原來(lái)鋼筋修復(fù)面板5，進(jìn)一步提高面板的強(qiáng)度。
[0036]在另一個(gè)實(shí)施例中，所述低承臺(tái)墩臺(tái)6厚度等于橫梁3的厚度的一半。
[0037]在另一個(gè)實(shí)施例中，所述低承臺(tái)墩臺(tái)6間隔設(shè)置在灌注粧上。
[0038]在另一個(gè)實(shí)施例中，所述低承臺(tái)墩臺(tái)6設(shè)有固定縱梁4的固定部分。
[0039]在另一個(gè)實(shí)施例中，所述灌注粧I的二分之一的高度設(shè)在地基內(nèi)。
[0040]盡管以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方案進(jìn)行了描述，但本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方案和應(yīng)用領(lǐng)域，上述的具體實(shí)施方案僅僅是示意性的、指導(dǎo)性的，而不是限制性的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本說(shuō)明書(shū)的啟示下和在不脫離本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范圍的情況下，還可以做出很多種的形式，這些均屬于本實(shí)用新型保護(hù)之列。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有灌注粧的碼頭結(jié)構(gòu)，其包括灌注粧(I)、低承臺(tái)墩臺(tái)(6)、橫梁(3)、縱梁(4)和面板(5)，其中， 內(nèi)部設(shè)有鋼筋籠的所述灌注粧(I)呈圓柱形，多個(gè)所述灌注粧(5)間隔一定距離垂直打入地基中，其中，所述灌注粧(I)至少三分之一的高度設(shè)在地基內(nèi)； 所述灌注粧(I)上設(shè)置低承臺(tái)墩臺(tái)(6)，所述低承臺(tái)墩臺(tái)(6)內(nèi)設(shè)鋼筋； 橫梁(3)抵靠在所述低承臺(tái)墩臺(tái)(6)上，所述低承臺(tái)墩臺(tái)(6)厚度小于橫梁(3)的厚度，縱梁(4)交錯(cuò)設(shè)置在所述橫梁(3)上； 所述面板(5)覆蓋在所述縱梁(4)上且保持上表面水平； 所述低承臺(tái)墩臺(tái)(6 )底部設(shè)有消浪孔(7 )，所述消浪孔(7 )內(nèi)設(shè)置PVC管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有灌注粧的碼頭結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述低承臺(tái)墩臺(tái)(6)厚度等于橫梁(3)的厚度的一半。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有灌注粧的碼頭結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述低承臺(tái)墩臺(tái)(6)間隔設(shè)置在灌注粧上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有灌注粧的碼頭結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述低承臺(tái)墩臺(tái)(6)設(shè)有固定縱梁(4)的固定部分。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有灌注粧的碼頭結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述灌注粧(I)的二分之一的高度設(shè)在地基內(nèi)。
【專利摘要】一種帶有灌注樁的碼頭結(jié)構(gòu)，其包括灌注樁（1）、低承臺(tái)墩臺(tái)（6）、橫梁（3）、縱梁（4）和面板（5），其中，內(nèi)部設(shè)有鋼筋籠的所述灌注樁（1）呈圓柱形，多個(gè)所述灌注樁（5）間隔一定距離垂直打入地基中，其中，所述灌注樁（1）至少三分之一的高度設(shè)在地基內(nèi)；所述灌注樁（1）上設(shè)置低承臺(tái)墩臺(tái)（6），所述低承臺(tái)墩臺(tái)（6）內(nèi)設(shè)鋼筋；橫梁（3）抵靠在所述低承臺(tái)墩臺(tái)（6）上，所述低承臺(tái)墩臺(tái)（6）厚度小于橫梁（3）的厚度，縱梁（4）交錯(cuò)設(shè)置在所述橫梁（3）上；所述面板（5）覆蓋在所述縱梁（4）上且保持上表面水平；所述低承臺(tái)墩臺(tái)（6）底部設(shè)有消浪孔（7），所述消浪孔（7）內(nèi)設(shè)置PVC管。
【IPC分類】E02B3-06, E02D27-52, E02D27-14
【公開(kāi)號(hào)】CN204418101
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520030674
【發(fā)明人】龔立新, 何元瑭, 肖芳玉, 張俊廣, 關(guān)興, 郭曉文
【申請(qǐng)人】廣東省航運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年1月16日