邊坡施工的建材上料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及卷?yè)P(yáng)、牽引，在軌道上運(yùn)行的載荷裝置，進(jìn)一步來(lái)說(shuō)涉及建材上料
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]在邊坡施工過(guò)程中，混凝土之類的建材上料的輸送方式通常有人工傳送、大型吊車吊送和卷?yè)P(yáng)機(jī)加索道輸送。人工傳送費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率低下，吊車吊送安全隱患多，卷?yè)P(yáng)機(jī)加索道安全性不高且載重量不算高。因此建材上料一直是一個(gè)技術(shù)難題。迄今為止尚無(wú)更好的辦法解決。
[0003]目前，涉及建材上料的專利申請(qǐng)件僅有201310539375.0號(hào)《一種坡面工程上料裝置》I件，該裝置采用升降式和坡面滑動(dòng)的方式進(jìn)行運(yùn)送材料，由升降裝置、繩子、卸料控制裝置、卸料板拉索、水泥桶劃板、水泥桶、卸料板組成，升降裝置與水泥桶由繩子連接，水泥桶安裝在水泥桶劃板上，水泥桶上安裝有卸料控制裝置和卸料板，卸料板由卸料板拉索連接在卸料控制裝置上。該裝置雖然可以用于坡面工程上料，但需要結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝比較麻煩的升降裝置，而且水泥桶的升降依然有安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種邊坡施工的建材上料裝置，以解決邊坡施工建材上料的難題和減少安全隱患。
[0005]設(shè)計(jì)人提供的邊坡施工的建材上料裝置，主要包括滑道、上料滑斗、鋼絲繩和卷?yè)P(yáng)機(jī)；其中，滑道由兩根鋼管和連接板組成，連接板的兩端焊接在兩根鋼管上形成滑道整體，并固定在邊坡面上；上料滑斗由斗箱、滾輪和拉鉤組成，斗箱底安裝有滾輪，斗箱向上的一端固接一個(gè)拉鉤，使用時(shí)上料滑斗的滾輪在滑道上；卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在滑道頂端，用鋼絲繩連接上料滑斗的拉鉤，使用時(shí)拉動(dòng)上料滑斗。
[0006]上述滑道的兩根鋼管采用普通腳手架直徑為Φ48πιπι的鋼管，連接板采用厚度為3mm的鋼板；滑道采用通用扣件固定在邊坡地面。
[0007]上述上料滑斗的滾輪為凹形，共4個(gè)，分前后兩組安裝在斗箱底；斗箱兩邊各有兩扇可開關(guān)的側(cè)門，用鉸鏈連接在斗箱之上，以利于卸料。
[0008]上述卷?yè)P(yáng)機(jī)為通用型號(hào)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，所用鋼絲繩直徑為10mm。
[0009]設(shè)計(jì)人指出:本實(shí)用新型的上料裝置，滑道的兩根鋼管必須安裝穩(wěn)固，尤其需要防止在運(yùn)載過(guò)程中壓彎變形。
[0010]本實(shí)用新型的使用方法是:首先在邊坡施工的現(xiàn)場(chǎng)，選擇適宜安裝滑道的位置，清理雜物和野草；接著將預(yù)先制成的分段滑道由下而上地依次布設(shè)，用扣件將滑道固定在邊坡之上，在有空隙處墊入支撐物，安裝穩(wěn)固，防止在運(yùn)載過(guò)程中壓彎變形；各分段的連接采用焊接或鉚接，形成滑道整體；在邊坡上部與滑道對(duì)應(yīng)之處安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)，將預(yù)制的上料滑斗安放在滑道之中，用鋼絲繩連接上料滑斗的拉鉤。安裝完畢，進(jìn)行空載試驗(yàn)，確定運(yùn)行正常、不跑邊，再進(jìn)行載荷試驗(yàn)，直至運(yùn)行狀態(tài)合乎要求，即可投入運(yùn)行。使用時(shí)卷?yè)P(yáng)機(jī)拉動(dòng)負(fù)載的上料滑斗上升到預(yù)訂位置，打開上料滑斗的側(cè)門卸料?？哲嚪呕仄碌?，繼續(xù)裝料，如此反復(fù)。
[0011]設(shè)計(jì)人指出:如果需要運(yùn)送的建材量大，可以安裝多套上料裝置。
[0012]邊坡施工的建材上料裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):在滑道沿線任何位置均可任意投放建材物料，采用原來(lái)的腳手架改裝滑道、成本低，加固容易；與現(xiàn)有材上料的輸送方式相比，安全性大大提高。適用于山區(qū)公路、鐵路和建構(gòu)筑物周圍邊坡施工的建材上料。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為邊坡施工的建材上料裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為滑道組裝示意圖，圖3為滑道截面示意圖，圖4為上料滑斗結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:I為滑道，2為上料滑斗，3為鋼絲繩，4為卷?yè)P(yáng)機(jī)，5為鋼管，6為連接板，7為斗箱，8為滾輪，9為拉鉤，10為側(cè)門，11為扣件，12為支撐物，13為鉸鏈。
【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例1 如圖1所示的邊坡施工的建材上料裝置，主要包括滑道1、上料滑斗2、鋼絲繩3和卷?yè)P(yáng)機(jī)4 ;其中，滑道I采用普通腳手架直徑Φ 48mm的兩根鋼管5和厚度為3mm的連接板6組成，連接板6為鋼板，其兩端焊接在兩根鋼管5上形成滑道整體，并使用扣件11固定在邊地面；上料滑斗2由斗箱7、滾輪8和拉鉤9組成，4只凹形滾輪8分前后兩組安裝在斗箱7底，斗箱7兩邊各有兩扇可開關(guān)的側(cè)門10，用鉸鏈13連接在斗箱7之上；向上的一端固接一個(gè)拉鉤9 ;卷?yè)P(yáng)機(jī)4為電動(dòng)機(jī)功率為7.5kff的卷?yè)P(yáng)機(jī)，安裝在滑道I對(duì)應(yīng)之處，用直徑為Φ 1mm的鋼絲繩3連接上料滑斗2的拉鉤9?；勒w下空隙處，填入支撐物
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【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種邊坡施工的建材上料裝置，其特征在于該裝置主要包括滑道(I)、上料滑斗(2)、鋼絲繩(3)和卷?yè)P(yáng)機(jī)(4);滑道(I)由兩根鋼管(5)和連接板(6)組成，連接板(6)的兩端焊接在兩根鋼管(5)上形成滑道整體，并固定在邊坡面上；上料滑斗(2)由斗箱(7)、滾輪⑶和拉鉤(9)組成，滾輪⑶安裝在斗箱(7)底，斗箱(7)向上的一端固接一個(gè)拉鉤(9);卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)安裝在滑道(I)對(duì)應(yīng)之處，用鋼絲繩(3)連接上料滑斗(2)的拉鉤(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的上料裝置，其特征在于所述滑道(I)的兩根鋼管(5)采用普通腳手架直徑為Φ48_的鋼管，連接板(6)采用厚度為3_的鋼板；滑道(I)采用通用扣件(11)固定在邊坡地面。
3.如權(quán)利要求1所述的上料裝置，其特征在于所述上料滑斗(2)的滾輪(8)為凹形，共4個(gè)，分前后兩組安裝在斗箱(7)底；斗箱(7)兩邊各有兩扇可開關(guān)的側(cè)門(10)，用鉸鏈(13)連接在斗箱(7)之上。
4.如權(quán)利要求1所述的上料裝置，其特征在于所述卷?yè)P(yáng)機(jī)為通用型號(hào)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，所用鋼絲繩直徑為10mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種邊坡施工的建材上料裝置，主要包括滑道、上料滑斗、鋼絲繩和卷?yè)P(yáng)機(jī)；滑道由兩根鋼管和連接板組成，連接板的兩端焊接在兩根鋼管上形成滑道整體，并固定在邊坡面上；上料滑斗由斗箱、滾輪和拉鉤組成，滾輪安裝在斗箱底，斗箱向上的一端固接一個(gè)拉鉤；卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在滑道對(duì)應(yīng)之處，用鋼絲繩連接上料滑斗的拉鉤。本實(shí)用新型的上料裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)：在滑道沿線任何位置均可任意投放建材物料，采用原來(lái)的腳手架改裝滑道、成本低，加固容易；與現(xiàn)有材上料的輸送方式相比，安全性大大提高。適用于山區(qū)公路、鐵路和建構(gòu)筑物周圍邊坡施工的建材上料。
【IPC分類】E02D15-02
【公開號(hào)】CN204530713
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520163357
【發(fā)明人】蘭澤民
【申請(qǐng)人】貴陽(yáng)藝美觀景觀工程有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年3月23日