便于收納式路錐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及道路維修技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于收納式路錐。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，道路或停車等公共場(chǎng)所通常會(huì)用交通警示路錐來(lái)指導(dǎo)道路交通或限制車輛通行?，F(xiàn)有的交通警示路錐一般為硬質(zhì)塑料制成，塔基多為橡膠材料以提高錐體的穩(wěn)定性，這種硬質(zhì)塑料制成的交通警示路錐大大優(yōu)于傳統(tǒng)的水泥質(zhì)警示路錐，不僅大大降低了產(chǎn)品的重量和造價(jià)，且方便了移動(dòng)。但是，這種硬質(zhì)塑料交通警示路錐體積與傳統(tǒng)同類產(chǎn)品相同，非使用時(shí)或庫(kù)存時(shí)也需要占據(jù)較大的空間，不易攜帶和運(yùn)輸。因此急需一種便于攜帶可減小存儲(chǔ)空間的路錐;另外，普通路錐也存在穩(wěn)定性不足的問(wèn)題，道路施工中路錐傾倒現(xiàn)象也是十分普遍，既影響了施工也影響了車輛安全通行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種便于收納式路錐，解決現(xiàn)有路錐不容易收納、占用體積較大的缺陷。
[0004]本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的:一種便于收納式路錐，包括椎體以及椎體底端的底座，椎體由充氣腔和空心腔組成，椎體頂端設(shè)有蓋板，蓋板上設(shè)有帶有蓋體的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有太陽(yáng)能發(fā)電器，太陽(yáng)能發(fā)電器通過(guò)位于空心腔內(nèi)的導(dǎo)線連接控制器，控制器上設(shè)有信號(hào)發(fā)射器，信號(hào)發(fā)射器通過(guò)紅外連接遙控器，太陽(yáng)能發(fā)電器連接鼓風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)連接充氣腔，鼓風(fēng)機(jī)末端設(shè)有導(dǎo)氣管，導(dǎo)氣管末端位于底座外部，底座底端設(shè)有膨脹螺釘。
[0005]所述的充氣腔外壁上設(shè)有拉環(huán)。
[0006]所述的拉環(huán)為充氣式，且與充氣腔連通。
[0007]所述的充氣腔外壁上設(shè)有反光帶。
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、造價(jià)低，未充氣時(shí)充氣腔可折疊存放，便于攜帶，充氣后即形成可矗立置放的路錐，完全達(dá)到了路錐的功能；另外反光條可保持其警示的醒目性，警示效果大大提高，拉環(huán)可用于穿插警戒線，防止車輛進(jìn)去限制區(qū)。
【附圖說(shuō)明】

[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型包括椎體以及椎體底端的底座8，椎體由充氣腔5和空心腔6組成，充氣腔5所述的椎體頂端設(shè)有蓋板3，蓋板3上設(shè)有帶有蓋體I的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有太陽(yáng)能發(fā)電器2，太陽(yáng)能發(fā)電器2通過(guò)位于空心腔6內(nèi)的導(dǎo)線連接控制器12，控制器12上設(shè)有信號(hào)發(fā)射器，信號(hào)發(fā)射器通過(guò)紅外連接遙控器，太陽(yáng)能發(fā)電器2連接鼓風(fēng)機(jī)10，鼓風(fēng)機(jī)10連接充氣腔5，鼓風(fēng)機(jī)1末端設(shè)有導(dǎo)氣管11，導(dǎo)氣管11末端位于底座8外部，底座8底端設(shè)有膨脹螺釘9 ο充氣腔5外壁上設(shè)有拉環(huán)4。拉環(huán)4為充氣式且與充氣腔5連通。充氣腔5外壁上設(shè)有反光帶7。
[0011 ]本實(shí)用新型的工作過(guò)程為:在維修路段，將底座8通過(guò)膨脹螺釘9固定在限制路段，然后打開(kāi)蓋體I使太陽(yáng)能發(fā)電器2工作，然后通過(guò)遙控器控制鼓風(fēng)機(jī)10工作，使充氣腔5充滿氣體，從而形成矗立置放的路錐，具有警示作用，撤離路錐時(shí)，通過(guò)遙控器控制鼓風(fēng)機(jī)10排除充氣腔5內(nèi)氣體，使充氣腔5壓縮至蓋體I緊扣底座8S卩可，便于存儲(chǔ)，減小了收納空間，充氣、排氣均可通過(guò)遙控器控制實(shí)現(xiàn)，完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。反光條可保持其警示的醒目性，警示效果大大提高，拉環(huán)4可用于穿插警戒線，防止車輛進(jìn)去限制區(qū)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便于收納式路錐，包括椎體以及椎體底端的底座(8)，其特征在于:椎體由充氣腔(5)和空心腔(6)組成，椎體頂端設(shè)有蓋板(3)，蓋板(3)上設(shè)有帶有蓋體(I)的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有太陽(yáng)能發(fā)電器(2)，太陽(yáng)能發(fā)電器(2)通過(guò)位于空心腔(6)內(nèi)的導(dǎo)線連接控制器(12)，控制器(12)上設(shè)有信號(hào)發(fā)射器，信號(hào)發(fā)射器通過(guò)紅外連接遙控器，太陽(yáng)能發(fā)電器(2)連接鼓風(fēng)機(jī)(10)，鼓風(fēng)機(jī)(10)連接充氣腔(5)，鼓風(fēng)機(jī)(10)末端設(shè)有導(dǎo)氣管(11)，導(dǎo)氣管(11)末端位于底座(8)外部，底座(8)底端設(shè)有膨脹螺釘(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于收納式路錐，其特征在于:充氣腔(5)外壁上設(shè)有拉環(huán)⑷。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于收納式路錐，其特征在于:拉環(huán)(4)為充氣式，且與充氣腔(5)連通。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于收納式路錐，其特征在于:充氣腔(5)外壁上設(shè)有反光帶(7)。
【專利摘要】一種便于收納式路錐，涉及道路維修技術(shù)領(lǐng)域。它包括椎體以及椎體底端的底座，椎體由充氣腔和空心腔組成，充氣腔椎體頂端設(shè)有蓋板，蓋板上設(shè)有帶有蓋體的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有太陽(yáng)能發(fā)電器，太陽(yáng)能發(fā)電器通過(guò)位于空心腔內(nèi)的導(dǎo)線連接控制器，控制器上設(shè)有信號(hào)發(fā)射器，信號(hào)發(fā)射器通過(guò)紅外連接遙控器，太陽(yáng)能發(fā)電器連接鼓風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)連接充氣腔，鼓風(fēng)機(jī)末端設(shè)有導(dǎo)氣管，導(dǎo)氣管末端位于底座外部，底座底端設(shè)有膨脹螺釘。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、造價(jià)低，未充氣時(shí)充氣腔可折疊存放，便于攜帶，充氣后即形成可矗立置放的路錐，完全達(dá)到了路錐的功能；另外反光條可保持其警示的醒目性，警示效果大大提高，拉環(huán)可用于穿插警戒線，防止車輛進(jìn)去限制區(qū)。
【IPC分類】E01F9/70, E01F9/688, E01F9/654, E01F9/619
【公開(kāi)號(hào)】CN205387674
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620201089
【發(fā)明人】楊柳
【申請(qǐng)人】楊柳
【公開(kāi)日】2016年7月20日
【申請(qǐng)日】2016年3月16日