本技術(shù)涉及泡沫瀝青冷再生，具體為冷再生機(jī)中的銑刨裝置。

背景技術(shù)：

1、當(dāng)前，我國公路發(fā)展已從以建設(shè)為主向建養(yǎng)并舉轉(zhuǎn)變，已建成公路陸續(xù)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施期。過往實(shí)際情況是，傳統(tǒng)道路修復(fù)養(yǎng)護(hù)，尤其是國省道瀝青路面大修，需將既有破損路面挖除，產(chǎn)生的廢棄料會造成污染環(huán)境，重新鋪筑新路面需要消耗的新石料，破壞生態(tài)、增加成本。泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)可實(shí)現(xiàn)路面廢舊材料循環(huán)再生利用，減少石料開采與加工，最大限度地解決廢舊路面材料的轉(zhuǎn)運(yùn)及污染環(huán)境等問題，促進(jìn)節(jié)能降排，有效縮短工期、降低道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)成本。

2、根據(jù)公開的一種建筑施工勘探裝置（授權(quán)公告號為：cn216040590u）中所描述“一種用于泡沫瀝青就地冷的再生裝置，包括所述用于泡沫瀝青就地冷的再生裝置包括：匚形工作架，所述匚形工作架上設(shè)置有傳動機(jī)構(gòu)、兩個銑刨機(jī)構(gòu)和兩個輔助機(jī)構(gòu)；所述傳動機(jī)構(gòu)包括有電機(jī)、轉(zhuǎn)動桿一、傳動錐形齒輪一、兩個固定板、轉(zhuǎn)動桿二和從動錐形齒輪一，所述電機(jī)固定安裝在匚形工作架的頂部，所述轉(zhuǎn)動桿一固定安裝在電機(jī)的輸出軸上，所述轉(zhuǎn)動桿一的底端延伸至匚形工作架的下方并與匚形工作架轉(zhuǎn)動連接，本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種可以在對損壞的瀝青地面進(jìn)行打破的同時進(jìn)行破碎，可以讓泡沫瀝青與散碎的舊瀝青更好融合的用于泡沫瀝青就地冷的再生裝置”。

3、現(xiàn)有的銑刨組件不能將銑刨后的瀝青進(jìn)行推動傳輸，導(dǎo)致瀝青塊堆積在一起，不利于后續(xù)的粉碎處理，缺乏粉碎裝置，只是通過銑刨裝置并不能對瀝青進(jìn)行完全的打散，為此，提出泡沫瀝青冷再生銑刨裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實(shí)用新型提供泡沫瀝青冷再生銑刨裝置，以解決或緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，至少提供一種有益的選擇。

2、本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：泡沫瀝青冷再生銑刨裝置，包括防護(hù)箱、連接箱、斜板、柴油機(jī)、傳動組件、銑刨組件和粉碎組件，所述防護(hù)箱的右側(cè)固定連接有連接箱，所述連接箱的底端固定連接有斜板，所述斜板的外壁開設(shè)有出料槽，所述防護(hù)箱的靠近左側(cè)的前后兩端分別開設(shè)有對稱的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽的內(nèi)部設(shè)置有銑刨組件，所述連接箱的內(nèi)部設(shè)置有粉碎組件；

3、所述銑刨組件包括調(diào)節(jié)架、第一傳動軸、螺紋限位桿、第一傳動桿、鉆頭、刨地鏟和齒板，所述導(dǎo)向槽的內(nèi)部滑動的調(diào)節(jié)架，所述調(diào)節(jié)架之間轉(zhuǎn)動連接有第一傳動桿，所述第一傳動桿的外壁設(shè)置有交錯排列的鉆頭和刨地鏟，所述鉆頭和刨地鏟的組合之間設(shè)置有齒板；

4、所述粉碎組件包括第二傳動桿、擠壓齒、粉碎齒和第二傳動軸，所述連接箱的內(nèi)部靠近左側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第二傳動桿，所述第二傳動桿的外壁固定連接環(huán)繞排列的擠壓齒，所述斜板的頂端位置擠壓齒的正下方固定連接有粉碎齒。

5、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述導(dǎo)向槽和調(diào)節(jié)架分別開設(shè)有卡槽，所述卡槽的內(nèi)部螺紋連接有螺紋限位桿。

6、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述第一傳動桿和第二傳動桿分別固定連接有第一傳動軸和第二傳動軸。

7、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述防護(hù)箱的頂端前端固定連接有柴油機(jī)，所述柴油機(jī)的輸出端固定連接有傳動組件；

8、所述傳動組件包括第一齒帶、第二齒帶和傳動絲桿，所述傳動絲桿的外壁從后到前分別嚙合連接有第一齒帶和第二齒帶，所述第一齒帶的一端嚙合連接于第二傳動軸的外壁，所述第二齒帶嚙合連接于第二傳動軸的外壁。

9、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述防護(hù)箱的底端四角分別安裝有車輪。

10、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述防護(hù)箱的頂端后側(cè)固定連接有水箱，所述水箱的外壁貫通連接有水泵的輸入端，所述水泵的輸出端固定連接有水管，所述水管的一端貫通連接有高壓管，所述高壓管的外壁貫通連接有若干個霧化噴頭。

11、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述防護(hù)箱和連接箱之間固定連接有連接架。

12、本實(shí)用新型實(shí)施例由于采用以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型中

13、一、通過啟動柴油機(jī)轉(zhuǎn)動，柴油機(jī)帶動傳動絲桿轉(zhuǎn)動，傳動絲桿沿著齒槽帶動第一齒帶和第二齒帶運(yùn)動，并帶動第一傳動軸和第二傳動軸轉(zhuǎn)動，并帶動銑刨組件和粉碎組件進(jìn)行轉(zhuǎn)動，通過在銑刨組件設(shè)置有鉆頭和刨地鏟，可以有效的提高銑刨瀝青的效率，避免使用單一的設(shè)備對地面進(jìn)行銑刨，因?yàn)r青的硬度不同，造成銑刨不徹底，通過不同的方式進(jìn)行銑刨瀝青，可以相互的補(bǔ)充設(shè)備釋放力度的缺陷，提高工作效率，通過在第一傳動桿的表面設(shè)置有若干個齒板，可以將銑刨后的瀝青推入后側(cè)連接箱內(nèi)部；

14、二、通過在連接箱體內(nèi)部設(shè)置有粉碎裝置，可以將成塊的瀝青進(jìn)行打碎處理，便于后續(xù)的泡沫瀝青融合處理，避免瀝青的塊狀較大，導(dǎo)致與泡沫瀝青融合不徹底，通過打碎后的瀝青從出料槽導(dǎo)出，通過啟動水泵抽取水箱內(nèi)部的水沿著水管導(dǎo)入高壓管和霧化噴頭，便于對銑刨瀝青和粉碎瀝青進(jìn)行除塵處理。

15、上述概述僅僅是為了說明書的目的，并不意圖以任何方式進(jìn)行限制。除上述描述的示意性的方面、實(shí)施方式和特征之外，通過參考附圖和以下的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型進(jìn)一步的方面、實(shí)施方式和特征將會是容易明白的。

技術(shù)特征：

1.泡沫瀝青冷再生銑刨裝置，包括防護(hù)箱（1）、連接箱（2）、斜板（3）、柴油機(jī)（6）、傳動組件（7）、銑刨組件（8）和粉碎組件（11），其特征在于：所述防護(hù)箱（1）的右側(cè)固定連接有連接箱（2），所述連接箱（2）的底端固定連接有斜板（3），所述斜板（3）的外壁開設(shè)有出料槽（4），所述防護(hù)箱（1）的靠近左側(cè)的前后兩端分別開設(shè)有對稱的導(dǎo)向槽（9），所述導(dǎo)向槽（9）的內(nèi)部設(shè)置有銑刨組件（8），所述連接箱（2）的內(nèi)部設(shè)置有粉碎組件（11）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泡沫瀝青冷再生銑刨裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向槽（9）和調(diào)節(jié)架（81）分別開設(shè)有卡槽（10），所述卡槽（10）的內(nèi)部螺紋連接有螺紋限位桿（83）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泡沫瀝青冷再生銑刨裝置，其特征在于：所述第一傳動桿（84）和第二傳動桿（111）分別固定連接有第一傳動軸（82）和第二傳動軸（114）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泡沫瀝青冷再生銑刨裝置，其特征在于：所述防護(hù)箱（1）的頂端前端固定連接有柴油機(jī)（6），所述柴油機(jī)（6）的輸出端固定連接有傳動組件（7）；

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泡沫瀝青冷再生銑刨裝置，其特征在于：所述防護(hù)箱（1）的底端四角分別安裝有車輪（17）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泡沫瀝青冷再生銑刨裝置，其特征在于：所述防護(hù)箱（1）的頂端后側(cè)固定連接有水箱（12），所述水箱（12）的外壁貫通連接有水泵（14）的輸入端，所述水泵（14）的輸出端固定連接有水管（13），所述水管（13）的一端貫通連接有高壓管（15），所述高壓管（15）的外壁貫通連接有若干個霧化噴頭（16）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泡沫瀝青冷再生銑刨裝置，其特征在于：所述防護(hù)箱（1）和連接箱（2）之間固定連接有連接架（5）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了泡沫瀝青冷再生銑刨裝置，包括防護(hù)箱、連接箱、斜板、柴油機(jī)、傳動組件、銑刨組件和粉碎組件，防護(hù)箱的右側(cè)固定連接有連接箱，連接箱的底端固定連接有斜板，斜板的外壁開設(shè)有出料槽，防護(hù)箱的靠近左側(cè)的前后兩端分別開設(shè)有對稱的導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽的內(nèi)部設(shè)置有銑刨組件，連接箱的內(nèi)部設(shè)置有粉碎組件，通過在銑刨組件設(shè)置有鉆頭和刨地鏟，可以有效的提高銑刨瀝青的效率，避免使用單一的設(shè)備對地面進(jìn)行銑刨，因?yàn)r青的硬度不同，造成銑刨不徹底，通過不同的方式進(jìn)行銑刨瀝青，可以相互的補(bǔ)充設(shè)備釋放力度的缺陷，提高工作效率，通過在第一傳動桿的表面設(shè)置有若干個齒板，可以將銑刨后的瀝青推入后側(cè)連接箱內(nèi)部。

技術(shù)研發(fā)人員：肖敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：衡陽縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心
技術(shù)研發(fā)日：20240718
技術(shù)公布日：2025/5/15