三維變截面a形傾斜鋼箱主塔檢修系統(tǒng)及其控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種三維變截面A形傾斜鋼箱主塔檢修系統(tǒng)及其控制方法,主要用于傾斜主塔、塔身截面為扭曲變截面的A形鋼主塔外觀涂裝和檢修維護(hù)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,國(guó)內(nèi)大型橋梁的建設(shè)進(jìn)入一個(gè)新的高潮,A形鋼箱主塔結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為大型橋梁主塔的一種重要的應(yīng)用方式。對(duì)于高度超過(guò)10m的A字形鋼箱主塔結(jié)構(gòu)施工,其成橋后的檢修維護(hù)是施工控制的關(guān)鍵要素之一。對(duì)于一般橋梁的塔身檢修涂裝可直接在塔的周邊設(shè)置支架或者簡(jiǎn)易吊籃進(jìn)行施工,但是對(duì)于高度超過(guò)10m的三維變截面A形鋼箱主塔,塔身呈傾斜狀態(tài),若采取搭設(shè)支架的方式施工,將增加支架搭設(shè)的成本,且要完成10m高的主塔塔身外觀檢修維護(hù),支架搭設(shè)相當(dāng)困難,施工工期難以控制。若采用普通吊籃,塔身外側(cè)無(wú)任何吊點(diǎn)可設(shè)置,同時(shí)普通吊籃在自重作用下將對(duì)傾斜主塔塔身面漆造成破壞,不利于施工。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處,提供一種可保證施工安全和質(zhì)量、降低施工成本,并能縮短施工用時(shí)的三維變截面A形傾斜鋼箱主塔檢修系統(tǒng)及其控制方法。
[0004]本發(fā)明為解決技術(shù)問(wèn)題采用如下技術(shù)方案:
[0005]本發(fā)明三維變截面A形傾斜鋼箱主塔檢修系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:在三維變截面A形傾斜鋼箱主塔的塔冠底板上布置卷?yè)P(yáng)機(jī),所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩通過(guò)設(shè)置在塔冠底板的邊緣上的導(dǎo)向定滑輪從主塔塔身的側(cè)壁板穿出,用于提升通過(guò)橡膠滾輪附著在主塔塔身周邊的檢修平臺(tái);所述檢修平臺(tái)可以利用橡膠滾輪在塔冠以下的塔身段沿著塔身行走;所述橡膠滾輪是利用螺桿固定連接在檢修平臺(tái)上,調(diào)節(jié)所述螺桿的長(zhǎng)度可以使各橡膠滾輪均附著在主塔塔身的周邊。
[0006]本發(fā)明三維變截面A形傾斜鋼箱主塔檢修系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也在于:所述檢修平臺(tái)是與塔身相吻合的三角形狀,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)共有三臺(tái),所述導(dǎo)向定滑輪對(duì)應(yīng)設(shè)置為三只,三只導(dǎo)向定滑輪分別處在塔冠底板的三角位置上,三臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩一一對(duì)應(yīng)地通過(guò)導(dǎo)向定滑輪分別連接在檢修平臺(tái)的三角位置上。
[0007]本發(fā)明三維變截面A形傾斜鋼箱主塔檢修裝備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也在于:所述橡膠滾輪分布在檢修平臺(tái)的三角位置處以及各邊的內(nèi)側(cè)邊上。
[0008]本發(fā)明三維變截面A形傾斜鋼箱主塔檢修系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也在于:所述檢修平臺(tái)是由型鋼構(gòu)建的桁架結(jié)構(gòu),在所述檢修平臺(tái)的頂面鋪設(shè)鋼板形成檢修臺(tái)面。
[0009]本發(fā)明三維變截面A形傾斜鋼箱主塔檢修系統(tǒng)的控制方法的特點(diǎn)是控制所述檢修平臺(tái)的姿態(tài)為:
[0010]對(duì)于處在提吊過(guò)程中的檢修平臺(tái),調(diào)整三臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩的相對(duì)長(zhǎng)度,使提升中的檢修平臺(tái)保持以平臺(tái)底邊上的底邊滾輪附著于主塔塔身的內(nèi)側(cè)平穩(wěn)爬升;
[0011]對(duì)于處在作業(yè)狀態(tài)中的檢修平臺(tái),調(diào)整各螺桿的長(zhǎng)度使各橡膠滾輪均附著在主塔塔身的周邊,保證作業(yè)狀態(tài)的穩(wěn)定;
[0012]所述平臺(tái)底邊是指檢修平臺(tái)中相對(duì)于主塔塔身的內(nèi)側(cè)邊所在的一邊,底邊滾輪是固定連接在平臺(tái)底邊的內(nèi)側(cè)邊中間位置上的滾輪。
[0013]與已有技術(shù)相比,本發(fā)明有益效果體現(xiàn)在:
[0014]1、本發(fā)明在塔冠底板上布置卷?yè)P(yáng)機(jī),以及檢修平臺(tái)附著在塔身周邊的結(jié)構(gòu)形式牢固可靠,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)施。
[0015]2、本發(fā)明中檢修平臺(tái)與A形鋼箱主塔塔身以及鋼箱梁不形成干擾,避免了檢修平臺(tái)對(duì)于塔身的損壞,能保證施工工期。
[0016]3、本發(fā)明以型鋼制作檢修平臺(tái),利用塔頂卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)檢修平臺(tái)進(jìn)行提升,同時(shí)利用螺桿對(duì)檢修平臺(tái)進(jìn)行平面位置的調(diào)整,能適應(yīng)三維變截面A形傾斜鋼箱主塔的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),完成主塔的檢修維護(hù),施工方法簡(jiǎn)單、安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明立面不意圖;
[0018]圖2為本發(fā)明平面示意圖;
[0019]圖3為本發(fā)明中檢修平臺(tái)提升過(guò)程平面示意圖;
[0020]圖4為本發(fā)明中檢修平臺(tái)作業(yè)狀態(tài)示意圖;
[0021 ]圖中標(biāo)號(hào):I卷?yè)P(yáng)機(jī)、2導(dǎo)向定滑輪、3塔冠底板、4塔冠、5主塔塔身、6鋼箱梁、7主塔橫梁、8檢修平臺(tái)、8a平臺(tái)底邊、9橡膠滾輪、9a底邊滾輪、1裝飾段。
【具體實(shí)施方式】
[0022]參見(jiàn)圖1、圖2、圖3和圖4,本實(shí)施例中三維變截面A形傾斜鋼箱主塔檢修系統(tǒng)是在三維變截面A形傾斜鋼箱主塔的塔冠底板3上布置卷?yè)P(yáng)機(jī)I,卷?yè)P(yáng)機(jī)I的鋼絲繩通過(guò)設(shè)置在塔冠底板3的邊緣上的導(dǎo)向定滑輪2從主塔塔身5的側(cè)壁板穿出,用于提升通過(guò)橡膠滾輪9附著在塔身周邊的檢修平臺(tái)8;檢修平臺(tái)8可以利用橡膠滾輪9在塔冠4以下的塔身段沿著塔身行走;橡膠滾輪9是利用螺桿固定連接在檢修平臺(tái)上,調(diào)節(jié)螺桿的長(zhǎng)度可以使各橡膠滾輪9均附著在主塔塔身5的周邊;對(duì)于A形塔來(lái)說(shuō),利用卷?yè)P(yáng)機(jī)I對(duì)檢修平臺(tái)8進(jìn)行慢速提升,檢修平臺(tái)8通過(guò)平臺(tái)內(nèi)側(cè)的橡膠滾輪9能沿傾斜的塔身升降自如,不會(huì)因檢修平臺(tái)自身的鋼構(gòu)件在提升過(guò)程中直接與主塔塔身5發(fā)生滑動(dòng)摩擦而對(duì)傾斜的塔身產(chǎn)生較大的磨損。
[0023]本實(shí)施例中,檢修平臺(tái)8是與塔身相吻合的三角形狀,卷?yè)P(yáng)機(jī)I共有三臺(tái),導(dǎo)向定滑輪對(duì)應(yīng)設(shè)置為三只,三只導(dǎo)向定滑輪分處在塔冠底板3的三角位置上,三臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩一一對(duì)應(yīng)地通過(guò)各導(dǎo)向定滑輪分別連接在檢修平臺(tái)8的三角位置上;橡膠滾輪9共有六只,六只橡膠滾輪9分布在檢修平臺(tái)8的三角位置處以及各邊的內(nèi)側(cè)邊的中間位置上。
[0024]施工時(shí),作業(yè)人員直接在檢修平臺(tái)8上進(jìn)行工作,當(dāng)完成本層檢修作業(yè),在卷?yè)P(yáng)機(jī)的提吊下,檢修平臺(tái)8利用橡膠滾輪9沿著塔身行走,直達(dá)到另一層檢修面,針對(duì)變截面A形傾斜鋼箱主塔,本實(shí)施例中設(shè)置檢修平臺(tái)8的姿態(tài)為:對(duì)于處在提吊過(guò)程中的檢修平臺(tái)8,調(diào)整三臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩的相對(duì)長(zhǎng)度,使提升中的檢修平臺(tái)8保持以平臺(tái)底邊8a上的底邊滾輪9a附著于主塔塔身5的內(nèi)側(cè)平穩(wěn)爬升,如圖3所示;對(duì)于處在作業(yè)狀態(tài)中的檢修平臺(tái)8,調(diào)整各螺桿的長(zhǎng)度使各橡膠滾輪9均附著在主塔塔身5的周邊,保證作業(yè)狀態(tài)的穩(wěn)定。其中,平臺(tái)底邊8a是指檢修平臺(tái)8中相對(duì)于主塔塔身5的內(nèi)側(cè)邊所在的一邊,底邊滾輪9a是固定連接在平臺(tái)底邊8a的內(nèi)側(cè)邊中間位置上的滾輪,如圖4所示。
[0025]為保證主塔檢修過(guò)程施工安全,卷?yè)P(yáng)機(jī)采用慢速提升卷?yè)P(yáng)機(jī),并相應(yīng)配備變頻電機(jī)。卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩采取鍍鋅鋼絲繩,以防止鋼絲繩上的油污影響塔身的清潔。
[0026]在塔冠第一節(jié)段進(jìn)行加工時(shí),需要在塔冠節(jié)段的三個(gè)側(cè)面分別開(kāi)個(gè)小的封門(mén),以使導(dǎo)向定滑輪2伸出,卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩繞過(guò)導(dǎo)向定滑輪提升附著在塔身周邊的檢修平臺(tái)8。
[0027]具體實(shí)施中,檢修平臺(tái)8是由型鋼構(gòu)建的桁架結(jié)構(gòu),在檢修平臺(tái)的頂面鋪設(shè)鋼板形成檢修臺(tái)面,安裝時(shí)首先在地面上分節(jié)段焊接加工,再利用小型吊機(jī)吊裝完成拼裝。受主塔橫梁7和鋼箱梁6的干擾,檢修平臺(tái)8在提升過(guò)程中過(guò)主塔橫梁7和鋼箱梁6時(shí),需將檢修平臺(tái)8拆分成塔身外側(cè)兩部分桁架進(jìn)行施工;待檢修平臺(tái)8提升到鋼橋面以上時(shí),再將處在主塔塔身5的內(nèi)側(cè)的桁架重新進(jìn)行組裝形成整體;待檢修平臺(tái)8提升到裝飾段10所在高程時(shí),可將A形主塔左右兩個(gè)塔身的檢修平臺(tái)8連接成整體,進(jìn)行塔冠部分的檢修。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三維變截面A形傾斜鋼箱主塔檢修系統(tǒng),其特征是:在三維變截面A形傾斜鋼箱主塔的塔冠底板(3)上布置卷?yè)P(yáng)機(jī)(I),所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(I)的鋼絲繩通過(guò)設(shè)置在塔冠底板(3)的邊緣上的導(dǎo)向定滑輪(2)從主塔塔身(5)的側(cè)壁板穿出,用于提升通過(guò)橡膠滾輪(9)附著在主塔塔身(5)周邊的檢修平臺(tái)(8);所述檢修平臺(tái)(8)可以利用橡膠滾輪(9)在塔冠(4)以下的塔身段沿著塔身行走;所述橡膠滾輪(9)是利用螺桿固定連接在檢修平臺(tái)上,調(diào)節(jié)所述螺桿的長(zhǎng)度可以使各橡膠滾輪(9)均附著在主塔塔身(5)的周邊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三維變截面A形傾斜鋼箱主塔檢修系統(tǒng),其特征是:所述檢修平臺(tái)(8)是與塔身相吻合的三角形狀,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(I)共有三臺(tái),所述導(dǎo)向定滑輪(2)對(duì)應(yīng)設(shè)置為三只,三只導(dǎo)向定滑輪(2)分別處在塔冠底板(3)的三角位置上,三臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)(I)的鋼絲繩一一對(duì)應(yīng)地通過(guò)導(dǎo)向定滑輪(2)分別連接在檢修平臺(tái)(8)的三角位置上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三維變截面A形傾斜鋼箱主塔檢修系統(tǒng),其特征是:所述橡膠滾輪(9)分布在檢修平臺(tái)(8)的三角位置處以及各邊的內(nèi)側(cè)邊上。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的三維變截面A形傾斜鋼箱主塔檢修系統(tǒng),其特征是:所述檢修平臺(tái)(8)是由型鋼構(gòu)建的桁架結(jié)構(gòu),在所述檢修平臺(tái)的頂面鋪設(shè)鋼板形成檢修臺(tái)面。5.一種權(quán)利要求1所述三維變截面A形傾斜鋼箱主塔檢修系統(tǒng)的控制方法,其特征是控制所述檢修平臺(tái)(8)的姿態(tài)為: 對(duì)于處在提吊過(guò)程中的檢修平臺(tái)(8),調(diào)整三臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩的相對(duì)長(zhǎng)度,使提升中的檢修平臺(tái)(8)保持以平臺(tái)底邊(Sa)上的底邊滾輪(9a)附著于主塔塔身(5)的內(nèi)側(cè)平穩(wěn)爬升; 對(duì)于處在作業(yè)狀態(tài)中的檢修平臺(tái)(8),調(diào)整各螺桿的長(zhǎng)度使各橡膠滾輪(9)均附著在主塔塔身(5)的周邊,保證作業(yè)狀態(tài)的穩(wěn)定; 所述平臺(tái)底邊(8a)是指檢修平臺(tái)(8)中相對(duì)于主塔塔身(5)的內(nèi)側(cè)邊所在的一邊,底邊滾輪(9a)是固定連接在平臺(tái)底邊(Sa)的內(nèi)側(cè)邊中間位置上的滾輪。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種三維變截面A形傾斜鋼箱主塔檢修系統(tǒng)及其控制方法,其特征是:在三維變截面A形傾斜鋼箱主塔的塔冠底板上布置卷?yè)P(yáng)機(jī),卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩通過(guò)設(shè)置在塔冠底板的邊緣上的導(dǎo)向定滑輪從主塔塔身的側(cè)壁板穿出,用于提升通過(guò)橡膠滾輪附著在主塔塔身周邊的檢修平臺(tái);檢修平臺(tái)可以利用橡膠滾輪在塔冠以下的塔身段沿著塔身行走;橡膠滾輪是利用螺桿固定連接在檢修平臺(tái)上,調(diào)節(jié)螺桿的長(zhǎng)度可以使各橡膠滾輪均附著在主塔塔身的周邊。本發(fā)明針對(duì)高度大、塔身呈傾斜狀態(tài)的變截面A形鋼箱主塔的特定條件,可以有效地實(shí)現(xiàn)塔身的檢修維護(hù)施工,檢修裝備耗材少、降低施工成本,保證施工安全。
【IPC分類】E01D19/10, E01D22/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105525573
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610041534
【發(fā)明人】李光均, 江輝, 龍亮, 劉琳, 張 林, 唐俊, 張宏, 周向國(guó), 王丁一, 夏亞飛
【申請(qǐng)人】中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司, 中鐵上海工程局集團(tuán)第一工程有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2016年1月21日