一種裝配式鋼筋混凝土防撞墻及其施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種裝配式鋼筋混凝土防撞墻及其施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、工程新材料、新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用伴隨公路的發(fā)展而飛速發(fā)展。近年來，隨著交通量及軸載的增大，國內(nèi)一些橋梁發(fā)生損壞，造成極大的經(jīng)濟(jì)損失，社會(huì)反響較大，引起了人們的廣泛關(guān)注。橋梁防撞墻作為橋梁的附屬結(jié)構(gòu)物，它不僅是重要的安全防護(hù)物，而且它的線型和表面光潔度也直接影響到橋梁的美觀和質(zhì)量。但由于它的結(jié)構(gòu)往往不大，思想上容易忽視;且防撞墻預(yù)埋件眾多、空間狹小，而目前的防撞墻設(shè)計(jì)越來越趨向于外觀優(yōu)美，使得防撞墻從施工角度來講，精細(xì)化施工有一定困難，造成施工質(zhì)量往往不盡如人意。
[0003]根據(jù)實(shí)際情況來看，一般的防撞墻施工時(shí)需左右對(duì)稱澆注。對(duì)于鋼筋混凝土來說由于水泥混凝土材料本身的原因，現(xiàn)場(chǎng)施工受許多因素影響。由于防撞墻結(jié)構(gòu)的特殊性，頂口較窄加上防撞墻內(nèi)鋼筋也比較密，砼下料及振搗比較困難，容易產(chǎn)生質(zhì)量缺陷，施工質(zhì)量不易得到保證。
[0004]因此，有必要設(shè)計(jì)一種更好的防撞墻，以解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種滿足強(qiáng)度要求，并能提高施工進(jìn)度的裝配式鋼筋混凝土防撞墻及其施工方法。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0007]—種裝配式鋼筋混凝土防撞墻，包括預(yù)制擋塊和現(xiàn)澆擋塊相間設(shè)置，所述預(yù)制擋塊位于相鄰的所述現(xiàn)澆擋塊之間，且與所述現(xiàn)澆擋塊接觸，所述預(yù)制擋塊于接觸面上設(shè)有凹槽，所述現(xiàn)澆擋塊于所述接觸面對(duì)應(yīng)設(shè)有凸塊與所述凹槽配合。
[0008]進(jìn)一步，所述凹槽自所述接觸面朝向所述預(yù)制擋塊內(nèi)部凹設(shè)，所述凹槽成梯形，所述凹槽槽底的寬度大于槽頂?shù)膶挾取?br>[0009]進(jìn)一步，所述預(yù)制擋塊內(nèi)設(shè)有平行于橋面的第一橫向鋼筋，所述第一橫向鋼筋的兩端穿出所述預(yù)制擋塊的兩端面。
[0010]進(jìn)一步，所述現(xiàn)澆擋塊內(nèi)設(shè)有第二橫向鋼筋，所述第二橫向鋼筋的端部焊接于所述第一橫向鋼筋的端部。
[0011]進(jìn)一步，所述橋面向上設(shè)有第一豎向鋼筋，所述第一豎向鋼筋與所述第二橫向鋼筋綁扎固定。
[0012]進(jìn)一步，所述橋面向上設(shè)有第一豎向鋼筋，所述現(xiàn)澆擋塊內(nèi)設(shè)有第二豎向鋼筋，所述第二豎向鋼筋的端部與所述第一豎向鋼筋焊接，且所述第二豎向鋼筋與所述第二橫向鋼筋綁扎固定。
[0013]一種基于上述裝配式鋼筋混凝土防撞墻的施工方法，包括:
[0014]步驟一:制作所述預(yù)制擋塊，按照設(shè)計(jì)尺寸制作多塊所述預(yù)制擋塊，于所述預(yù)制擋塊的兩端面加工所述凹槽；
[0015]步驟二:橋面處理，將預(yù)制擋塊需布置的位置整平，在非預(yù)制施工區(qū)域進(jìn)行鋼筋的綁扎；
[0016]步驟三:將步驟一制成的所述預(yù)制擋塊布置到步驟二整平的所述橋面上；
[0017]步驟四:澆筑所述現(xiàn)澆擋塊，在相鄰兩個(gè)所述預(yù)制擋塊之間的所述施工區(qū)域安裝模板，再將混凝土澆筑于所述施工區(qū)域內(nèi)，形成所述現(xiàn)澆擋塊，所述混凝土進(jìn)入所述凹槽內(nèi)形成位于所述現(xiàn)澆擋塊的兩端的凸塊。
[0018]進(jìn)一步，鋼筋連接過程中，先將所述施工區(qū)域內(nèi)的第二橫向鋼筋與所述橋面上的第一豎向鋼筋綁扎，然后將所述第二橫向鋼筋的端部與伸出所述預(yù)制擋塊的第一橫向鋼筋的端部焊接。
[0019]進(jìn)一步，鋼筋連接過程中，先將所述施工區(qū)域的第二豎向鋼筋與所述橋面上的第一豎向鋼筋焊接，然后將所述施工區(qū)域內(nèi)的第二橫向鋼筋與所述第二豎向鋼筋綁扎，最后將所述第二橫向鋼筋的端部與伸出所述預(yù)制擋塊的第一橫向鋼筋的端部焊接。
[0020]進(jìn)一步，步驟三中，布置所述預(yù)制擋塊之前，在所述橋面對(duì)應(yīng)位置涂抹粘結(jié)劑。
[0021]本發(fā)明的有益效果:
[0022]本發(fā)明裝配式鋼筋混凝土防撞墻采用預(yù)制擋塊和現(xiàn)澆擋塊相間設(shè)置，將混凝土澆筑在預(yù)制擋塊之間形成現(xiàn)澆擋塊，在接觸面上采用凹槽與凸塊配合，從而使現(xiàn)澆擋塊緊密的結(jié)合于預(yù)制擋塊，整個(gè)防撞墻建筑強(qiáng)度大、各組合粘結(jié)性能好、耐久性好，本發(fā)明橋面防撞墻結(jié)構(gòu)施工簡(jiǎn)便，受力性能好，能有效解決傳統(tǒng)橋梁的橋面防撞墻結(jié)構(gòu)存在的施工銜接不良的問題，同時(shí)能夠提高施工進(jìn)度，整體穩(wěn)定性好，使用壽命長。
【附圖說明】
[0023]圖1為本發(fā)明裝配式鋼筋混凝土防撞墻的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為圖1的前視剖面示意圖；
[0025]圖3為圖1的側(cè)向剖面示意圖；
[0026]圖4為本發(fā)明另一實(shí)施例的側(cè)向剖面示意圖；
[0027]圖中，丨一預(yù)制擋塊、2一現(xiàn)澆擋塊、3 一接觸面、4 一凹槽、5—凸塊、6—第一橫向鋼筋、7—第二橫向鋼筋、8一第一豎向鋼筋、9一第二豎向鋼筋、1一橋面。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0029]需要說明，本發(fā)明實(shí)施例中所有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后……)僅用于解釋在某一特定姿態(tài)(如附圖所示)下各部件之間的相對(duì)位置關(guān)系、運(yùn)動(dòng)情況等，如果該特定姿態(tài)發(fā)生改變時(shí)，則該方向性指示也相應(yīng)地隨之改變。
[0030]另外，在本發(fā)明中涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。另外，各個(gè)實(shí)施例之間的技術(shù)方案可以相互結(jié)合，但是必須是以本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)為基礎(chǔ)，當(dāng)技術(shù)方案的結(jié)合出現(xiàn)相互矛盾或無法實(shí)現(xiàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)為這種技術(shù)方案的結(jié)合不存在，也不在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0031]如圖1及圖2，本發(fā)明提供一種裝配式鋼筋混凝土防撞墻，設(shè)置于橋梁的橋面10上，防撞墻包括預(yù)制擋塊I和現(xiàn)澆擋塊2相間設(shè)置，預(yù)制擋塊I位于相鄰的現(xiàn)澆擋塊2之間，橋面10的兩端則只能設(shè)置現(xiàn)澆擋塊2。預(yù)制擋塊I與現(xiàn)澆擋塊2相接觸，預(yù)制擋塊I于接觸面3上設(shè)有凹槽4，現(xiàn)澆擋塊2于接觸面4對(duì)應(yīng)設(shè)有凸塊5與凹槽4配合。在本實(shí)施例中，凹槽4自接觸面3朝向預(yù)制擋塊I內(nèi)部凹設(shè)，凹槽4成梯形，凹槽4槽底的寬度大于槽頂?shù)膶挾?。凸塊5的形狀與凹槽4的形狀相對(duì)應(yīng)，因此凸塊5可被限制于凹槽4內(nèi)，防止兩者脫落。預(yù)制擋塊I和現(xiàn)澆擋塊2采用凹槽4與凸塊5連接，使現(xiàn)澆擋塊2緊密的結(jié)合于預(yù)制擋塊I，整個(gè)防撞墻建筑強(qiáng)度大、各組合粘結(jié)性能好、耐久性好，在防撞墻起作用斜向受力時(shí)，可利用相互間的作用力來提高抗拉強(qiáng)度，確保其具有較好的整體性。
[0032]如圖1至圖3，預(yù)制擋塊I內(nèi)設(shè)有平行于橋面10的第一橫向鋼筋6，可增加預(yù)制擋塊I的強(qiáng)度，第一橫向鋼筋6的兩端穿出預(yù)制擋塊I的兩端面，現(xiàn)澆擋塊2內(nèi)設(shè)有第二橫向鋼