一種建筑壓路機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種建筑壓路機(jī)，屬于建筑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇，廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場跑道、大壩、體育場等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。現(xiàn)有技術(shù)的壓路機(jī)的滾筒都不能調(diào)節(jié)上下的高度，也不能前后移動(dòng)，且滾筒前沒有機(jī)械手指，無法夾取路面上的障礙物。為了解決上述困難，需要開發(fā)一款滾筒能調(diào)節(jié)上下高度，能前后移動(dòng)，且具有機(jī)械手指的壓路機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種建筑壓路機(jī)。
[0004]本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)的壓路機(jī)的滾筒都不能調(diào)節(jié)上下的高度，也不能前后移動(dòng)，且滾筒前沒有機(jī)械手指的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種建筑壓路機(jī)，包括控制器、車體、車輪、連接柱、第一滑軌、支撐架、支板、第一電機(jī)、絲杠、絲母、連接桿、軸承架、支架、第一滑塊、第二氣缸、第一氣缸、筒架、第二電機(jī)、滾筒、夾子、夾板、雙頭氣缸、第四氣缸、橫桿、第三氣缸、第二滑塊、第二滑軌、第一塊、第六氣缸、第三滑軌、第三滑塊和第二塊，所述車體下安裝車輪，車體內(nèi)安裝控制器，車體前端安裝支板，支板上安裝第一電機(jī)，第一電機(jī)通過導(dǎo)線與控制器相連，第一電機(jī)通過聯(lián)軸器與絲杠相連，絲杠左右兩端各安裝在軸承架上，軸承架安裝在支板上，絲杠上安裝絲母，絲母右側(cè)安裝連接桿，連接桿右側(cè)安裝第一滑塊，第一滑塊安裝在第一滑軌上，第一滑軌左右兩端各安裝在支架上，支架安裝在支板上，第一滑塊右側(cè)安裝連接柱，連接柱右側(cè)安裝第一氣缸，第一氣缸的活塞桿下安裝第二氣缸，第二氣缸的活塞桿上安裝筒架，筒架上安裝滾筒，滾筒由包括第一塊和第二塊，第一塊內(nèi)左右兩側(cè)各安裝第三滑軌，第三滑軌上安裝第三滑塊，第二塊左右兩側(cè)各與第三滑塊相連，第六氣缸的活塞桿安裝在第二塊上，第六氣缸安裝在第一塊內(nèi)，滾筒的軸通過聯(lián)軸器與第二電機(jī)相連，第二電機(jī)通過機(jī)座安裝在筒架上，第二電機(jī)通過導(dǎo)線與控制器相連，第三氣缸的活塞桿安裝在筒架上，第三氣缸安裝在第二滑塊下，第二滑塊安裝在第二滑軌上，第二滑軌安裝在支板上，支撐架左側(cè)安裝在支板上，支撐架右側(cè)安裝在第二滑軌上，第三氣缸右側(cè)安裝橫桿，橫桿下安裝第四氣缸，第四氣缸的活塞桿下安裝雙頭氣缸，雙頭氣缸的左右兩側(cè)各安裝夾板，夾板下安裝夾子。
[0006]所述第一氣缸內(nèi)置第一電磁閥，第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0007]所述第二氣缸內(nèi)置第二電磁閥，第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0008]所述第三氣缸內(nèi)置第三電磁閥，第三電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0009]所述第四氣缸內(nèi)置第四電磁閥，第四電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0010]所述雙頭氣缸內(nèi)置第五電磁閥，第五電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0011]所述第六氣缸內(nèi)置第六電磁閥，第六電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:控制器控制第一電機(jī)啟動(dòng)，使絲杠旋轉(zhuǎn)，使絲母上下移動(dòng)，使第一滑塊上下移動(dòng)，來調(diào)節(jié)滾筒的高度;控制器控制第一電磁閥和第三電磁閥的通電或斷電，使?jié)L筒上下移動(dòng);控制器控制第二電磁閥的通電或斷電，使?jié)L筒向右移動(dòng);控制器控制第二電機(jī)啟動(dòng)，使?jié)L筒旋轉(zhuǎn)，來壓平路面;控制器控制第四氣缸的活塞桿做伸展運(yùn)動(dòng)，使夾子向下移動(dòng)，使夾子靠近路面上的障礙物;控制器控制雙頭氣缸的活塞桿做收縮運(yùn)動(dòng)，使夾子相互靠近，使夾子夾住障礙物;控制器控制第六氣缸的活塞桿做伸展運(yùn)動(dòng)，使第三滑塊移動(dòng)，使第二塊向下移動(dòng)，來壓平路面上的凸起。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明一種建筑壓路機(jī)整體結(jié)構(gòu)圖；
圖2是a部結(jié)構(gòu)的放大示意圖；
圖3是滾筒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是滾筒和第二電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)的俯視圖；
圖中:1、控制器2、車體3、車輪4、連接柱5、第一滑軌6、支撐架7、支板8、第一電機(jī)9、絲杠10、絲母11、連接桿12、軸承架13、支架14、第一滑塊15、第二氣缸16、第一氣缸17、筒架18、第二電機(jī)19、滾筒20、夾子21、夾板22、雙頭氣缸23、第四氣缸24、橫桿25、第三氣缸26、第二滑塊27、第二滑軌28、第一塊29、第六氣缸30、第三滑軌31、第三滑塊32、第二塊。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0015]本發(fā)明一種建筑壓路機(jī)，包括控制器1、車體2、車輪3、連接柱4、第一滑軌5、支撐架
6、支板7、第一電機(jī)8、絲杠9、絲母10、連接桿11、軸承架12、支架13、第一滑塊14、第二氣缸15、第一氣缸16、筒架17、第二電機(jī)18、滾筒19、夾子20、夾板21、雙頭氣缸22、第四氣缸23、橫桿24、第三氣缸25、第二滑塊26、第二滑軌27、第一塊28、第六氣缸29、第三滑軌30、第三滑塊31和第二塊32，所述車體2下安裝車輪3，車體2內(nèi)安裝控制器I，車體2前端安裝支板7，支板7上安裝第一電機(jī)8，第一電機(jī)8通過導(dǎo)線與控制器I相連，第一電機(jī)8通過聯(lián)軸器與絲杠9相連，絲杠9左右兩端各安裝在軸承架12上，軸承架12安裝在支板7上，絲杠9上安裝絲母10，控制器I控制第一電機(jī)8啟動(dòng)，使絲杠9旋轉(zhuǎn)，使絲母10上下移動(dòng)，使第一滑塊14上下移動(dòng)，來調(diào)節(jié)滾筒19的高度;絲母10右側(cè)安裝連接桿11，連接桿11右側(cè)安裝第一滑塊14，第一滑塊14安裝在第一滑軌5上，第一滑軌5左右兩端各安裝在支架13上，支架13安裝在支板7上，第一滑塊14右側(cè)安裝連接柱4，連接柱4右側(cè)安裝第一氣缸16，第一氣缸16內(nèi)置第一電磁閥，第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器I相連，控制器I控制第一電磁閥和第三電磁閥的通電或斷電，使?jié)L筒19上下移動(dòng);第一氣缸16的活塞桿下安裝第二氣缸15，第二氣缸15內(nèi)置第二電磁閥，第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器I相連，控制器I控制第二電磁閥的通電或斷電，使?jié)L筒19向右移動(dòng);第二氣缸15的活塞桿上安裝筒架17，筒架17上安裝滾筒19，滾筒19由包括第一塊28和第二塊32，第一塊28內(nèi)左右兩側(cè)各安裝第三滑軌30，第三滑軌30上安裝第三滑塊31，第二塊32左右兩側(cè)各與第三滑塊31相連，第六氣缸29的活塞桿安裝在第二塊32上，第六氣缸29安裝