一種橋梁防護(hù)欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于公路橋梁安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種橋梁防護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的公路、橋梁以及碼頭港口等交通設(shè)施，往往需要安裝一些防撞裝置來(lái)保證建筑的安全性，防護(hù)欄作為公路及橋梁的重要安全防護(hù)設(shè)施，能有效阻止車(chē)輛沖出，減少交通事故損失，已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，現(xiàn)有的防護(hù)欄通常鐵管焊接的方式，一旦遇有意外事故的發(fā)生給護(hù)欄的維修帶來(lái)很多不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種橋梁防護(hù)欄，解決現(xiàn)有防護(hù)欄不易維修的問(wèn)題。
[0004]所述目的是通過(guò)如下方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種橋梁防護(hù)欄，包括預(yù)埋橋梁地面兩側(cè)上的多個(gè)底柱，所述底柱的頂端通過(guò)法蘭盤(pán)連接有立柱，所述立柱高度方向的兩側(cè)等距設(shè)有多個(gè)插孔，所述插孔內(nèi)設(shè)有彈簧，還包括橫桿，所述橫桿的兩端設(shè)置在插孔內(nèi)，所述橫桿的中間位置設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有連接桿。
[0006]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型通過(guò)連接桿設(shè)置在通孔內(nèi)將橫桿串聯(lián)在一起提高了護(hù)欄的抗沖擊性能，護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，質(zhì)量輕，生產(chǎn)成本低，使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)護(hù)欄的所以組件均是活動(dòng)連接，安裝與更換方便，連接牢固，確保了行車(chē)安全。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]其中，1-底柱，2_法蘭盤(pán),3_立柱,4_插孔,5_彈黃。6_橫桿,7_通孔,8_連接桿。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式。
[0010]一種橋梁防護(hù)欄，包括預(yù)埋橋梁地面兩側(cè)上的多個(gè)底柱1，所述底柱I的頂端通過(guò)法蘭盤(pán)2連接有立柱3，所述立柱3高度方向的兩側(cè)等距設(shè)有多個(gè)插孔4，所述插孔4內(nèi)設(shè)有彈簧5，還包括橫桿6，所述橫桿6的兩端設(shè)置在插孔4內(nèi)，所述橫桿6的中間位置設(shè)有通孔7，所述通孔7內(nèi)設(shè)有連接桿8。
[0011]橫桿6的一端設(shè)置在一側(cè)的插孔4內(nèi)，通過(guò)彈簧5的回縮使橫桿6的另一端設(shè)置在另一側(cè)的插孔4內(nèi)，通過(guò)兩側(cè)彈簧5的張力將橫桿6鼎實(shí)，防止左右串動(dòng)，連接桿8設(shè)置在通孔7內(nèi)將橫桿6串聯(lián)在一起，進(jìn)一步將橫桿6固定。
[0012]本實(shí)施方式只是對(duì)本專(zhuān)利的示范性說(shuō)明而并不限定它的保護(hù)范圍，本領(lǐng)域人員還可以對(duì)其進(jìn)行局部改變，只要沒(méi)有超出本專(zhuān)利的精神實(shí)質(zhì)，都視為對(duì)本專(zhuān)利的等同替換，都在本專(zhuān)利的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橋梁防護(hù)欄，包括預(yù)埋橋梁地面兩側(cè)上的多個(gè)底柱(1)，其特征在于:所述底柱(I)的頂端通過(guò)法蘭盤(pán)(2 )連接有立柱(3 )，所述立柱(3 )高度方向的兩側(cè)等距設(shè)有多個(gè)插孔(4)，所述插孔(4)內(nèi)設(shè)有彈簧(5)，還包括橫桿(6)，所述橫桿(6)的兩端設(shè)置在插孔(4)內(nèi)，所述橫桿(6)的中間位置設(shè)有通孔(7)，所述通孔(7)內(nèi)設(shè)有連接桿(8)。
【專(zhuān)利摘要】一種橋梁防護(hù)欄，包括預(yù)埋橋梁地面兩側(cè)上的多個(gè)底柱，所述底柱的頂端通過(guò)法蘭盤(pán)連接有立柱，所述立柱高度方向的兩側(cè)等距設(shè)有多個(gè)插孔，所述插孔內(nèi)設(shè)有彈簧，還包括橫桿，所述橫桿的兩端設(shè)置在插孔內(nèi)，所述橫桿的中間位置設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有連接桿，本實(shí)用新型通過(guò)連接桿設(shè)置在通孔內(nèi)將橫桿串聯(lián)在一起提高了護(hù)欄的抗沖擊性能，護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，質(zhì)量輕，生產(chǎn)成本低，使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)護(hù)欄的所以組件均是活動(dòng)連接，安裝與更換方便，連接牢固，確保了行車(chē)安全。
【IPC分類(lèi)】E01D19-10
【公開(kāi)號(hào)】CN204401456
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420754134
【發(fā)明人】趙生偉
【申請(qǐng)人】趙生偉
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年12月5日