一種新型節(jié)假日led主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種道路交通指示牌，尤其涉及到一種采用LED進(jìn)行發(fā)光指示的道路交通標(biāo)志。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來我國(guó)城市交通擁堵越來越嚴(yán)重，周末、節(jié)假日尤其明顯，為了保障公共交通的出行便利很多城市設(shè)置有公交專用車道，且禁止其他車輛占用，但是在周末、節(jié)假日的時(shí)候，公共交通的出行的人數(shù)減少且時(shí)效性變的不再重要，而私家車輛增多造成道路擁堵，此時(shí)將公交專用車道調(diào)整為普通車道更利于交通車輛的通行，本實(shí)用新型結(jié)合主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志技術(shù)，在同一限道標(biāo)志版面可以分別顯示“公交專用”和“直行”兩種圖案，解決此類交通問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種新型節(jié)假日LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，包括箱體，所述箱體表面粘貼有反光膜，所述反光膜粘貼為不同車道圖案，其特征在于，箱體表面設(shè)置有LED主動(dòng)發(fā)光區(qū)域，所述LED主動(dòng)發(fā)光區(qū)域通過LED排布分別顯示公交專用圖案和直行圖案，LED為發(fā)光二極管，采用進(jìn)口芯片封裝。
[0004]所述直行圖案的外輪廓按照40mm間距排布LED顯示。
[0005]所述公交專用圖案在筆畫的中心處按照35mm間距排布LED顯示。
[0006]所述一種新型節(jié)假日LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志還包括控制器，所述控制器連接LED光源。
[0007]所述控制器采用單刀雙擲開關(guān)、定時(shí)開關(guān)或遙控開關(guān)。
[0008]所述控制器連接供電裝置，所述供電裝置為市政電網(wǎng)或太陽能蓄電池。
[0009]所述公交專用圖案可以替換為公交車道圖案或公共交通圖案等和其他車道圖案顯示也在保護(hù)范圍。
[0010]所述直行圖案替換為左轉(zhuǎn)圖案或右轉(zhuǎn)圖案。
[0011]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果:本實(shí)用新型提供的一種新型節(jié)假日LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志通過LED主動(dòng)發(fā)光區(qū)域的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了在正常上班時(shí)顯示公交專用圖案，在國(guó)家法定節(jié)假日、周末顯示直行圖案，有利于人們的出行，降低車流擁堵程度。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0015]如圖1、圖2所示，一種新型節(jié)假日LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，包括箱體5，所述箱體5表面粘貼有反光膜1，所述反光膜I粘貼為不同車道圖案，其特征在于，箱體5表面設(shè)置有LED主動(dòng)發(fā)光區(qū)域2，所述LED主動(dòng)發(fā)光區(qū)域2排布LED分別顯示公交專用圖案3和直行圖案4，LED為發(fā)光二極管，采用進(jìn)口芯片封裝，所述直行圖案4的外輪廓按照40mm間距排布LED顯示，所述公交專用圖案3在筆畫的中心處按照35mm間距排布LED顯示，所述一種新型節(jié)假日LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志還包括控制器，所述控制器連接LED光源，所述控制器采用單刀雙擲開關(guān)、定時(shí)開關(guān)或遙控開關(guān)，所述控制器連接供電裝置，所述供電裝置為市政電網(wǎng)或太陽能蓄電池，所述公交專用圖案3可以替換為公交車道圖案或公共交通圖案，所述直行圖案4可以替換為左轉(zhuǎn)圖案或右轉(zhuǎn)圖案，其他車道圖案顯示也在保護(hù)范圍。
[0016]具體實(shí)施過程:根據(jù)版面大小，采用鋁板折邊形成箱體5，所述箱體5表面粘貼有反光膜1，所述反光膜I粘貼為不同車道圖案，所述鋁板的厚度在25mm以上預(yù)留布線空間，在箱體5的表面切割留下可以放置LED主動(dòng)發(fā)光區(qū)域2大小的空間，分別根據(jù)直行圖案4的外輪廓按照40mm間距打孔鑲嵌LED布線顯示發(fā)光，再根據(jù)公交專用圖案3字樣，在筆畫的中心處按照35mm間距排布LED布線實(shí)現(xiàn)發(fā)光，保證直行箭頭和公交專用字樣和其他車道圖案大小、高度位置同一，采用太陽能或者市政電網(wǎng)供電，控制器連接LED光源，根據(jù)需要調(diào)整圖案的顯示，國(guó)家法定節(jié)假日、周末，交通管理部門通過手動(dòng)開關(guān)或者其他方式將標(biāo)志的內(nèi)容顯示為“直行”，正常上班期間(包括放假后的周末調(diào)班)顯示“公交專用”圖案。
[0017]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型節(jié)假日LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，包括箱體，所述箱體表面粘貼有反光膜，所述反光膜粘貼為車道圖案，其特征在于，箱體表面設(shè)置有LED主動(dòng)發(fā)光區(qū)域，所述LED主動(dòng)發(fā)光區(qū)域通過LED排布分別顯示公交專用圖案和直行圖案。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型節(jié)假日LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，其特征在于，所述直行圖案的外輪廓按照40mm間距排布LED顯示所述直行圖案。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型節(jié)假日LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，其特征在于，所述公交專用圖案按照35mm間距排布LED顯示所述公交專用圖案。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型節(jié)假日LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，其特征在于，還包括控制器，所述控制器連接LED光源。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型節(jié)假日LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，其特征在于，所述控制器采用單刀雙擲開關(guān)、定時(shí)開關(guān)或遙控開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種新型節(jié)假日LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，其特征是，所述控制器連接供電裝置，所述供電裝置為市政電網(wǎng)或太陽能蓄電池。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型節(jié)假日LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，其特征在于，所述公交專用圖案替換為公交車道圖案或公共交通圖案。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型節(jié)假日LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，其特征在于，所述直行圖案替換為左轉(zhuǎn)圖案或右轉(zhuǎn)圖案。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型節(jié)假日LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，包括箱體，所述箱體表面粘貼有反光膜，其特征在于，箱體表面設(shè)置有LED主動(dòng)發(fā)光區(qū)域，所述LED主動(dòng)發(fā)光區(qū)域排布LED分別顯示公交專用圖案和直行圖案；本實(shí)用新型提供的一種新型節(jié)假日LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志通過LED主動(dòng)發(fā)光區(qū)域的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了在正常上班時(shí)顯示公交專用圖案，在國(guó)家法定節(jié)假日、周末顯示直行圖案，有利于人們的出行，降低車流擁堵程度。
【IPC分類】G09F13-22, E01F9-011
【公開號(hào)】CN204401491
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420868730
【發(fā)明人】劉干, 丁伯林
【申請(qǐng)人】南京賽康交通安全科技股份有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日