一種汽車中后地板總成反面夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車中后地板總成反面夾具，包括平臺(tái)，所述平臺(tái)設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力源、夾頭和支撐架，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括左夾緊機(jī)構(gòu)和右夾緊機(jī)構(gòu)、中夾緊機(jī)構(gòu)，所述左夾緊機(jī)構(gòu)和右夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置，所述左夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)于所述平臺(tái)的一端，所述右夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)于所述平臺(tái)的另一端，所述中夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)有所述平臺(tái)的中部；該種汽車中后地板總成反面夾具，依據(jù)中后地板總成反面的結(jié)構(gòu)與形狀的對(duì)稱性，對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行了對(duì)稱的布置，以對(duì)汽車中后地板總成反面的充分有效地固定，從而保證對(duì)汽車中后地板總成反面進(jìn)行加工操作位置的準(zhǔn)確性，且保證了在較低成本的前提下，便于操作，利于生產(chǎn)，有效地提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】一種汽車中后地板總成反面夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種夾具，尤其涉及一種汽車中后地板總成反面夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在對(duì)汽車中后地板總成反面進(jìn)行加工操作的過程中，為保證操作位置的準(zhǔn)確性，需要對(duì)其進(jìn)行有效的固定，由于汽車中后地板總成反面的形狀和結(jié)構(gòu)的特殊性，在對(duì)其進(jìn)行固定時(shí)需要考慮在保證固定的有效性和充分性的同時(shí)避免固定力度過大造成變形而影響生產(chǎn)質(zhì)量，上述問題是在汽車中后地板總成反面的固定夾具的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)過程中應(yīng)當(dāng)解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種汽車中后地板總成反面夾具解決汽車中后地板總成反面的形狀和結(jié)構(gòu)的特殊性，在對(duì)其進(jìn)行固定時(shí)需要考慮在保證固定的有效性和充分性的同時(shí)避免固定力度過大造成變形而影響生產(chǎn)質(zhì)量的問題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:
一種汽車中后地板總成反面夾具，包括平臺(tái)，所述平臺(tái)設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力源、夾頭和支撐架，所述支撐架固定在所述平臺(tái)上，所述動(dòng)力源連接所述支撐架，所述夾頭的端部連接所述動(dòng)力源，所述夾頭的中部活動(dòng)連接所述支撐架，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括左夾緊機(jī)構(gòu)和右夾緊機(jī)構(gòu)、中夾緊機(jī)構(gòu)，所述左夾緊機(jī)構(gòu)和右夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置，所述左夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)于所述平臺(tái)的一端，所述右夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)于所述平臺(tái)的另一端，所述中夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)有所述平臺(tái)的中部。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述左夾緊機(jī)構(gòu)包括依次設(shè)置的左夾緊機(jī)構(gòu)二、左夾緊機(jī)構(gòu)三、左夾緊機(jī)構(gòu)四、左夾緊機(jī)構(gòu)五、左夾緊機(jī)構(gòu)六、左夾緊機(jī)構(gòu)七和左夾緊機(jī)構(gòu)八，所述右夾緊機(jī)構(gòu)包括依次設(shè)置的右夾緊機(jī)構(gòu)二、右夾緊機(jī)構(gòu)三、右夾緊機(jī)構(gòu)四、右夾緊機(jī)構(gòu)五、右夾緊機(jī)構(gòu)六、右夾緊機(jī)構(gòu)七和右夾緊機(jī)構(gòu)八，所述左夾緊機(jī)構(gòu)二和右夾緊機(jī)構(gòu)二間設(shè)有左夾緊機(jī)構(gòu)一和右夾緊機(jī)構(gòu)一，所述左夾緊機(jī)構(gòu)八和右夾緊機(jī)構(gòu)八間設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)九。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述中夾緊機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè)。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述動(dòng)力源為氣缸或液壓缸。
[0008]本發(fā)明一種汽車中后地板總成反面夾具，通過在平臺(tái)布置的多個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)汽車中后地板總成反面進(jìn)行夾緊固定，保證對(duì)汽車中后地板總成反面進(jìn)行加工操作位置的準(zhǔn)確性。由于汽車中后地板總成反面的形狀和結(jié)構(gòu)的特殊性，在對(duì)其進(jìn)行固定時(shí)需要考慮在保證固定的有效性和充分性的同時(shí)避免固定力度過大造成變形而影響生產(chǎn)質(zhì)量，該種汽車中后地板總成反面夾具，在對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行合理的布局，并使用氣缸或液壓缸作為動(dòng)力源來保證充分有效地固定，同時(shí)不會(huì)使的固定力度過大造成變形。該種汽車中后地板總成反面夾具的夾緊機(jī)構(gòu)，通過動(dòng)力源提供動(dòng)力產(chǎn)生夾緊作用力，該種汽車中后地板總成反面夾具的夾頭的端部連接動(dòng)力源，夾頭的中部活動(dòng)連接支撐架，從而使夾頭起杠桿作用，進(jìn)而將動(dòng)力源活動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)夾頭端部的位置改變，對(duì)汽車中后地板總成反面起到夾緊與松開的操作變換。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種汽車中后地板總成反面夾具，依據(jù)中后地板總成反面的結(jié)構(gòu)與形狀的對(duì)稱性，對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行了對(duì)稱的布置，以對(duì)汽車中后地板總成反面的充分有效地固定，從而保證對(duì)汽車中后地板總成反面進(jìn)行加工操作位置的準(zhǔn)確性。該種汽車中后地板總成反面夾具，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠?qū)ζ囍泻蟮匕蹇偝煞疵孢M(jìn)行合理有效的固定，且保證了在較低成本的前提下，便于操作，利于生產(chǎn)，有效地提高了生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的俯視圖；
圖2是本發(fā)明夾緊機(jī)構(gòu)的俯視圖；
其中:1_左夾緊機(jī)構(gòu)一，2-左夾緊機(jī)構(gòu)二，3-左夾緊機(jī)構(gòu)三，4-左夾緊機(jī)構(gòu)四，5-左夾緊機(jī)構(gòu)五，6-左夾緊機(jī)構(gòu)六，7-左夾緊機(jī)構(gòu)七，8-左夾緊機(jī)構(gòu)八，9-夾緊機(jī)構(gòu)九，10-平臺(tái)，11-右夾緊機(jī)構(gòu)一，12-右夾緊機(jī)構(gòu)二，13-右夾緊機(jī)構(gòu)三，14-右夾緊機(jī)構(gòu)四，15-右夾緊機(jī)構(gòu)五，16-右夾緊機(jī)構(gòu)六，17-右夾緊機(jī)構(gòu)七，18-右夾緊機(jī)構(gòu)八，19-中夾緊機(jī)構(gòu)，20-動(dòng)力源，21-夾頭，22-支撐架。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ] 下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。
[0012]如圖1所示，本實(shí)施例提供一種汽車中后地板總成反面夾具，包括平臺(tái)10，所述平臺(tái)10設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力源20、夾頭21和支撐架22，所述支撐架22固定在所述平臺(tái)10上，所述動(dòng)力源20連接所述支撐架22，所述夾頭21的端部連接所述動(dòng)力源20，所述夾頭21的中部活動(dòng)連接所述支撐架22，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括左夾緊機(jī)構(gòu)和右夾緊機(jī)構(gòu)、中夾緊機(jī)構(gòu)19，所述左夾緊機(jī)構(gòu)和右夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置，所述左夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)于所述平臺(tái)10的一端，所述右夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)于所述平臺(tái)10的另一端，所述中夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)有所述平臺(tái)10的中部，所述左夾緊機(jī)構(gòu)包括依次設(shè)置的左夾緊機(jī)構(gòu)二 2、左夾緊機(jī)構(gòu)三3、左夾緊機(jī)構(gòu)四4、左夾緊機(jī)構(gòu)五5、左夾緊機(jī)構(gòu)六6、左夾緊機(jī)構(gòu)七7和左夾緊機(jī)構(gòu)八8，所述右夾緊機(jī)構(gòu)包括依次設(shè)置的右夾緊機(jī)構(gòu)二 12、右夾緊機(jī)構(gòu)三13、右夾緊機(jī)構(gòu)四14、右夾緊機(jī)構(gòu)五15、右夾緊機(jī)構(gòu)六16、右夾緊機(jī)構(gòu)七17和右夾緊機(jī)構(gòu)八18，所述左夾緊機(jī)構(gòu)二 2和右夾緊機(jī)構(gòu)二12間設(shè)有左夾緊機(jī)構(gòu)一 I和右夾緊機(jī)構(gòu)一 11，所述左夾緊機(jī)構(gòu)八8和右夾緊機(jī)構(gòu)八18間設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)九9。
[0013]本實(shí)施例一種汽車中后地板總成反面夾具，通過在平臺(tái)10布置的多個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)汽車中后地板總成反面進(jìn)行夾緊固定，保證對(duì)汽車中后地板總成反面進(jìn)行加工操作位置的準(zhǔn)確性。由于汽車中后地板總成反面的形狀和結(jié)構(gòu)的特殊性，在對(duì)其進(jìn)行固定時(shí)需要考慮在保證固定的有效性和充分性的同時(shí)避免固定力度過大造成變形而影響生產(chǎn)質(zhì)量，該種汽車中后地板總成反面夾具，在對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行合理的布局，并使用氣缸或液壓缸作為動(dòng)力源20來保證充分有效地固定，同時(shí)不會(huì)使的固定力度過大造成變形。該種汽車中后地板總成反面夾具的夾緊機(jī)構(gòu)，通過動(dòng)力源20提供動(dòng)力產(chǎn)生夾緊作用力，該種汽車中后地板總成反面夾具的夾頭21的端部連接動(dòng)力源20，夾頭21的中部活動(dòng)連接支撐架22，從而使夾頭21起杠桿作用，進(jìn)而將動(dòng)力源20活動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)夾頭21端部的位置改變，對(duì)汽車中后地板總成反面起到夾緊與松開的操作變換。
[0014]本實(shí)施例的有益效果是:本實(shí)施例一種汽車中后地板總成反面夾具，依據(jù)中后地板總成反面的結(jié)構(gòu)與形狀的對(duì)稱性，對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行了對(duì)稱的布置，以對(duì)汽車中后地板總成反面的充分有效地固定，從而保證對(duì)汽車中后地板總成反面進(jìn)行加工操作位置的準(zhǔn)確性。該種汽車中后地板總成反面夾具，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠?qū)ζ囍泻蟮匕蹇偝煞疵孢M(jìn)行合理有效的固定，且保證了在較低成本的前提下，便于操作，利于生產(chǎn)，有效地提高了生產(chǎn)效率。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車中后地板總成反面夾具，其特征在于:包括平臺(tái)(10)，所述平臺(tái)(10)設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力源(20)、夾頭(21)和支撐架(22)，所述支撐架(22)固定在所述平臺(tái)(10)上，所述動(dòng)力源(20)連接所述支撐架(22)，所述夾頭(21)的端部連接所述動(dòng)力源(20)，所述夾頭(21)的中部活動(dòng)連接所述支撐架(22)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括左夾緊機(jī)構(gòu)和右夾緊機(jī)構(gòu)、中夾緊機(jī)構(gòu)(19)，所述左夾緊機(jī)構(gòu)和右夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置，所述左夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)于所述平臺(tái)(10)的一端，所述右夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)于所述平臺(tái)(10)的另一端，所述中夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)有所述平臺(tái)(10)的中部。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車中后地板總成反面夾具，其特征在于:所述左夾緊機(jī)構(gòu)包括依次設(shè)置的左夾緊機(jī)構(gòu)二( 2)、左夾緊機(jī)構(gòu)三(3)、左夾緊機(jī)構(gòu)四(4)、左夾緊機(jī)構(gòu)五(5)、左夾緊機(jī)構(gòu)六(6)、左夾緊機(jī)構(gòu)七(7)和左夾緊機(jī)構(gòu)八(8)，所述右夾緊機(jī)構(gòu)包括依次設(shè)置的右夾緊機(jī)構(gòu)二( 12 )、右夾緊機(jī)構(gòu)三(13 )、右夾緊機(jī)構(gòu)四(14)、右夾緊機(jī)構(gòu)五(15 )、右夾緊機(jī)構(gòu)六(16)、右夾緊機(jī)構(gòu)七(17)和右夾緊機(jī)構(gòu)八(18)，所述左夾緊機(jī)構(gòu)二(2)和右夾緊機(jī)構(gòu)二(12)間設(shè)有左夾緊機(jī)構(gòu)一(I)和右夾緊機(jī)構(gòu)一(11 )，所述左夾緊機(jī)構(gòu)八(8)和右夾緊機(jī)構(gòu)八(18)間設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)九(9)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車中后地板總成反面夾具，其特征在于:所述中夾緊機(jī)構(gòu)(19)的數(shù)量為兩個(gè)。
4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種汽車中后地板總成反面夾具，其特征在于:所述動(dòng)力源(20)為氣缸或液壓缸。
【文檔編號(hào)】B25B11/00GK103624704SQ201210308503
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月28日
【發(fā)明者】朱崇明 申請(qǐng)人:江蘇卡威專用汽車制造有限公司