專利名稱：主軸承蓋拆卸工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械工裝，具體涉及一種主軸承蓋拆卸工具。
背景技術：
目前，在很多地方都會用到氣缸，一般的氣缸都是采用龍門式氣缸體結(jié)構(gòu)，并且主軸承蓋和氣缸體之間采用過渡定位套定位?，F(xiàn)在沒有一款設計能方便的拆卸主軸承蓋和氣缸體，強行的拆除會造成了對主軸承蓋和定位套的損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題便是針對上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種主軸承蓋拆卸工具，它能夠方便的對主軸承蓋進行拆卸。 本實用新型所采用的技術方案是一種主軸承蓋拆卸工具，包括夾緊裝置和與夾緊裝置固定連接的滑桿，所述夾緊裝置包括夾緊塊，所述夾緊塊為長方體形，夾緊塊遠離滑桿的一端端面對稱設有夾緊臂，所述夾緊臂為伸縮套管結(jié)構(gòu)，夾緊臂上對稱設置有緊固螺栓，還包括滑塊，滑塊外表面設有防滑凸起，所述滑塊套接于滑桿外壁，且與滑桿滑動連接，滑桿遠離夾緊裝置的一端設有擊打塊。作為優(yōu)選，所述兩夾緊臂之間設有擋板。作為優(yōu)選，所述兩夾緊臂上均設有調(diào)節(jié)螺栓。本實用新型的有益效果在于夾緊裝置能方便的夾緊主軸承蓋。滑塊和滑桿配合使用，能方便的將主軸承蓋拆下。夾緊臂可伸縮，可根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)。防滑凸起能起到一定的防滑作用。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、滑桿；2、夾緊塊；3、夾緊臂；4、緊固螺栓；5、滑塊；6、防滑凸起；7、擊打塊；8、調(diào)節(jié)螺栓；9、擋板。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。如圖I所示，一種主軸承蓋拆卸工具，包括夾緊裝置和與夾緊裝置固定連接的滑桿1，所述夾緊裝置包括夾緊塊2，所述夾緊塊2為長方體形，夾緊塊2遠離滑桿I的一端端面對稱設有夾緊臂3，所述夾緊臂3為伸縮套管結(jié)構(gòu)，夾緊臂3上對稱設置有緊固螺栓4，還包括滑塊5，滑塊5外表面設有防滑凸起6，所述滑塊5套接于滑桿I外壁，且與滑桿I滑動連接，滑桿I遠離夾緊裝置的一端設有擊打塊7。作為優(yōu)選，所述兩夾緊臂3之間設有擋板9。作為優(yōu)選，所述兩夾緊臂3上均設有調(diào)節(jié)螺栓8。使用時，將緊固螺栓4深入主軸承蓋凹槽內(nèi)，旋緊緊固螺栓4。上下滑動滑塊5，滑塊5受力撞擊擊打塊7，擊打塊7將沖擊力傳遞給滑桿1，滑桿I帶動夾緊裝置將主軸承蓋
逐步拆離氣缸體。
權(quán)利要求1.一種主軸承蓋拆卸工具，其特征在于包括夾緊裝置和與夾緊裝置固定連接的滑桿，所述夾緊裝置包括夾緊塊，所述夾緊塊為長方體形，夾緊塊遠離滑桿的一端端面對稱設有夾緊臂，所述夾緊臂為伸縮套管結(jié)構(gòu)，夾緊臂上對稱設置有緊固螺栓，還包括滑塊，滑塊外表面設有防滑凸起，所述滑塊套接于滑桿外壁，且與滑桿滑動連接，滑桿遠離夾緊裝置的一端設有擊打塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的主軸承蓋拆卸工具，其特征在于所述兩夾緊臂之間設有擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的主軸承蓋拆卸工具，其特征在于所述兩夾緊臂上均設有調(diào)節(jié)螺栓。
專利摘要本實用新型公開一種主軸承蓋拆卸工具，包括夾緊裝置和與夾緊裝置固定連接的滑桿，所述夾緊裝置包括夾緊塊，所述夾緊塊為長方體形，夾緊塊遠離滑桿的一端端面對稱設有夾緊臂，所述夾緊臂為伸縮套管結(jié)構(gòu)，夾緊臂上對稱設置有緊固螺栓，還包括滑塊，滑塊外表面設有防滑凸起，所述滑塊套接于滑桿外壁，且與滑桿滑動連接，滑桿遠離夾緊裝置的一端設有擊打塊。本實用新型它能夠方便的對主軸承蓋進行拆卸。
文檔編號B25B27/02GK202763766SQ201220335600
公開日2013年3月6日 申請日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日
發(fā)明者許小都 申請人:四川三鑫南蕾氣門座制造有限公司