1.一種用于檢驗汽車蒸發(fā)器密封性的定位工裝，其特征在于：包括底座、立柱、蒸發(fā)器固定組件、氣管固定組件以及氣缸，所述底座的一端部豎直安裝立柱，該立柱的下部安裝蒸發(fā)器固定組件，對應該蒸發(fā)器固定組件的立柱上部安裝氣管固定組件，該氣管固定組件的頂部裝氣缸；
所述蒸發(fā)器固定組件包括托板、轉軸、水平轉盤以及垂直轉盤，所述立柱的下部同軸安裝下抱箍，該抱箍的外端部通過螺釘鎖緊，該抱箍里端部橫向旋轉安裝水平轉盤，該水平轉盤橫向同軸固裝轉軸，通過水平轉盤制有的弧形槽及螺釘實現(xiàn)水平轉盤相對于下抱箍旋轉，所述轉軸的懸臂端鉸裝垂直轉盤，該垂直轉盤制有弧形槽，該垂直轉盤的頂部水平固裝托板，該托板上制有多個均勻間隔設置的用于連接擋塊的通孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于檢驗汽車蒸發(fā)器密封性的定位工裝，其特征在于：所述水平轉盤及垂直轉盤的弧形槽一側均制有刻度。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的用于檢驗汽車蒸發(fā)器密封性的定位工裝，其特征在于：所述氣管固定組件包括卡塊、支撐板、第一連接板、第二連接板以及閥體，豎直設置的支撐板通過上抱箍固定在立柱上部，該支撐板的底端部固裝用于固定水管的卡塊，該支撐板頂部固裝第二連接板，該第二連接板頂部安裝氣缸，該氣缸的活塞桿端連接第一連接板，該第一連接板下端部安裝閥體。
4.根據(jù)權利要求3所述的用于檢驗汽車蒸發(fā)器密封性的定位工裝，其特征在于：所述第二連接板下端面豎直安裝導柱，該導柱的下端與第一連接板活動連接。