1.一種用于無(wú)人飛機(jī)槳夾內(nèi)軸承拆卸的工具，其特征在于：包括主桿、調(diào)節(jié)式膨脹體、主桿位置調(diào)節(jié)件和膨脹體位置調(diào)節(jié)件，所述調(diào)節(jié)式膨脹體套設(shè)在所述主桿的尾段，所述膨脹體位置調(diào)節(jié)件套設(shè)于所述主桿的前段，所述主桿位置調(diào)節(jié)件套設(shè)于調(diào)節(jié)式膨脹體與膨脹體位置調(diào)節(jié)件之間的主桿上；所述主桿的尾端設(shè)有膨脹裝置，通過(guò)操作主桿位置調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)主桿與調(diào)節(jié)式膨脹體的相對(duì)位置，使主桿尾端的膨脹裝置進(jìn)入調(diào)節(jié)式膨脹體，調(diào)節(jié)式膨脹體脹大后與飛機(jī)槳夾內(nèi)軸承卡緊，通過(guò)操作膨脹體位置調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)連帶內(nèi)軸承的調(diào)節(jié)式膨脹體的位置，直至將連帶內(nèi)軸承的調(diào)節(jié)式膨脹體調(diào)節(jié)至無(wú)人機(jī)槳夾結(jié)構(gòu)的深孔外部，將內(nèi)軸承取出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無(wú)人飛機(jī)槳夾內(nèi)軸承拆卸的工具，其特征在于：所述主桿上還套設(shè)隔套，所述隔套位于所述膨脹體位置調(diào)節(jié)件的外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無(wú)人飛機(jī)槳夾內(nèi)軸承拆卸的工具，其特征在于：所述主桿為螺桿，所述調(diào)節(jié)式膨脹體、主桿位置調(diào)節(jié)件和膨脹體位置調(diào)節(jié)件上設(shè)有與所述螺桿配套的螺紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無(wú)人飛機(jī)槳夾內(nèi)軸承拆卸的工具，其特征在于：所述膨脹裝置為位于主桿尾端的圓臺(tái)體，所述調(diào)節(jié)式膨脹體的尾端具有圓臺(tái)形缺口，所述圓臺(tái)體進(jìn)入調(diào)節(jié)式膨脹體尾端的缺口內(nèi)使調(diào)節(jié)式膨脹體局部外徑脹大，脹大后與內(nèi)軸承卡緊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于無(wú)人飛機(jī)槳夾內(nèi)軸承拆卸的工具，其特征在于：所述膨脹裝置以及調(diào)節(jié)式膨脹體尾端缺口的中軸線與主桿的中軸線重合，且膨脹裝置的收縮角大于所述調(diào)節(jié)式膨脹體尾端缺口的收縮角；所述膨脹裝置的高度H1≥調(diào)節(jié)式膨脹體尾端缺口的高度H2。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于無(wú)人飛機(jī)槳夾內(nèi)軸承拆卸的工具，其特征在于：所述調(diào)節(jié)式膨脹體尾端外壁上設(shè)有凸臺(tái)，所述凸臺(tái)與其尾端缺口的徑向位置一致。