本技術(shù)涉及汽車鑰匙，具體為具備保護功能的汽車鑰匙。

背景技術(shù)：

1、汽車鑰匙是一種用于啟動汽車發(fā)動機并控制車門鎖定和解鎖的設(shè)備；隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車鑰匙的類型和功能變得越來越多樣化；現(xiàn)代汽車鑰匙不僅僅是用于點火的機械裝置，還結(jié)合了電子技術(shù)以增強安全性和便利性。

2、隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步，汽車適用智能鑰匙普及加上機械鑰匙(備用)，當(dāng)智能鑰匙沒有電的情況下通常需要使用機械鑰匙打開開門；但目前的機械鑰匙本體裸露在外部，長時間與其他物品接觸，對鑰匙有一定的磨損，同時讓使用者感覺到不美觀；實用性不佳；因此，為了解決上述問題，特此提出具備保護功能的汽車鑰匙。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，提供具備保護功能的汽車鑰匙。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：具備保護功能的汽車鑰匙，包括保護機構(gòu)和安裝固定機構(gòu)，所述保護機構(gòu)包括上殼體，所述上殼體的內(nèi)側(cè)固定連接有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿的外部套有彈簧，所述導(dǎo)桿的一端固定連接有止動器，所述上殼體的下側(cè)設(shè)置有下殼體，所述上殼體的表面開設(shè)有上槽口，所述下殼體的表面開設(shè)有下槽口，上槽口與下槽口對接在一起，使得鑰匙可以深入到上殼體和下殼體的內(nèi)部。

3、優(yōu)選的，所述下槽口設(shè)置在上槽口的下側(cè)，所述彈簧設(shè)置在上殼體和止動器之間，通過彈簧的設(shè)置，使得止動器具有彈性，可以將鑰匙進(jìn)行卡住。

4、優(yōu)選的，所述安裝固定機構(gòu)包括卡圈，所述卡圈的下側(cè)固定連接有彈性卡扣，所述下殼體的內(nèi)部開設(shè)有深入槽，所述下殼體的表面卡設(shè)有卡槽，深入槽與卡槽相通設(shè)置，卡槽及深入槽均開設(shè)有若干個。

5、優(yōu)選的，所述卡圈固定連接在上殼體的下側(cè)，所述彈性卡扣卡設(shè)在卡槽的內(nèi)部，通過彈性卡扣卡在卡槽內(nèi)的設(shè)置，使得上殼體與下殼體拼接在一起使用。

6、優(yōu)選的，所述下殼體的上表面開設(shè)有限位槽，所述卡圈卡設(shè)在限位槽的內(nèi)部，通過卡圈卡在限位槽內(nèi)，使得上殼體可以與下殼體拼接的更齊。

7、優(yōu)選的，所述上殼體的頂部固定連接有上導(dǎo)塊，所述下殼體的底部固定連接有下導(dǎo)塊，上導(dǎo)塊及下導(dǎo)塊均設(shè)置有兩個，均設(shè)置在上殼體及下殼體內(nèi)部的中間位置。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

9、1、本實用新型通過保護機構(gòu)的設(shè)置，將汽車鑰匙通過上槽口及下槽口插入到上殼體及下殼體對接形成的保護殼中，為防止機械鑰匙脫落，機械鑰匙上有個防止鑰匙脫落的止動凹槽，將機械直接插入上殼體及下殼體對接形成的保護殼中，通過彈簧和止動器配合給機械鑰匙凹槽部位一定的力，這樣機械鑰匙無法從保護殼中脫落,在金屬鑰匙外增加一個保護殼，可以改善機械鑰匙受到外部物品的磨損，提升鑰匙的美觀性和商品性。

10、2、本實用新型通過安裝固定機構(gòu)的設(shè)置，在將上殼體與下殼體對接在一起，使得首先彈性卡扣深入到深入槽內(nèi)，之后擠壓上殼體及下殼體，使得彈性卡扣卡入到卡槽內(nèi)，在彈性卡扣卡入到卡槽內(nèi)時，卡圈也會卡在限位槽內(nèi)，使得上殼體及下殼體對接的更齊，并且不易晃動，使得上殼體及下殼體對接安裝更加的方便，在擠壓彈性卡扣時，可以將彈性卡扣從卡槽內(nèi)移出，使得上殼體與下殼體分離處理，使得不僅安裝方便，拆卸也更加的方便快捷。

技術(shù)特征：

1.具備保護功能的汽車鑰匙，包括保護機構(gòu)和安裝固定機構(gòu)，其特征在于：所述保護機構(gòu)包括上殼體(1)，所述上殼體(1)的內(nèi)側(cè)固定連接有導(dǎo)桿(2)，所述導(dǎo)桿(2)的外部套有彈簧(3)，所述導(dǎo)桿(2)的一端固定連接有止動器(4)，所述上殼體(1)的下側(cè)設(shè)置有下殼體(5)，所述上殼體(1)的表面開設(shè)有上槽口(6)，所述下殼體(5)的表面開設(shè)有下槽口(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備保護功能的汽車鑰匙，其特征在于：所述下槽口(7)設(shè)置在上槽口(6)的下側(cè)，所述彈簧(3)設(shè)置在上殼體(1)和止動器(4)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備保護功能的汽車鑰匙，其特征在于：所述安裝固定機構(gòu)包括卡圈(8)，所述卡圈(8)的下側(cè)固定連接有彈性卡扣(9)，所述下殼體(5)的內(nèi)部開設(shè)有深入槽(10)，所述下殼體(5)的表面開設(shè)有卡槽(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具備保護功能的汽車鑰匙，其特征在于：所述卡圈(8)固定連接在上殼體(1)的下側(cè)，所述彈性卡扣(9)卡設(shè)在卡槽(11)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具備保護功能的汽車鑰匙，其特征在于：所述下殼體(5)的上表面開設(shè)有限位槽(12)，所述卡圈(8)卡設(shè)在限位槽(12)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備保護功能的汽車鑰匙，其特征在于：所述上殼體(1)的頂部固定連接有上導(dǎo)塊(13)，所述下殼體(5)的底部固定連接有下導(dǎo)塊(14)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了具備保護功能的汽車鑰匙，包括保護機構(gòu)和安裝固定機構(gòu)，保護機構(gòu)包括上殼體，上殼體的內(nèi)側(cè)固定連接有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿的外部套有彈簧，導(dǎo)桿的一端固定連接有止動器，上殼體的下側(cè)設(shè)置有下殼體，上殼體的表面開設(shè)有上槽口。本技術(shù)通過保護機構(gòu)的設(shè)置，將汽車鑰匙通過上槽口及下槽口插入到上殼體及下殼體對接形成的保護殼中，為防止機械鑰匙脫落，機械鑰匙上有個防止鑰匙脫落的止動凹槽，將機械直接插入上殼體及下殼體對接形成的保護殼中，通過彈簧和止動器配合給機械鑰匙凹槽部位一定的力，這樣機械鑰匙無法從保護殼中脫落,在金屬鑰匙外增加一個保護殼，可以改善機械鑰匙受到外部物品的磨損，提升鑰匙的美觀性和商品性。

技術(shù)研發(fā)人員：馬海冬,蔣榮森
受保護的技術(shù)使用者：江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240807
技術(shù)公布日：2025/5/15