專利名稱：紙盒成型機(jī)退盒裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及印刷技術(shù)中的紙盒成型設(shè)備，尤其是涉及紙盒成型機(jī)退盒裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
過(guò)去印刷廠基本上都采用手工的方式來(lái)制作紙盒和封面。然而，隨著產(chǎn)品包裝用量的大量增加，特別是產(chǎn)品包裝盒和精裝書(shū)籍封面質(zhì)量要求提高，手工制作就需要很多的勞動(dòng)力，大大加重了企業(yè)的負(fù)擔(dān)。為了將紙盒和封面制造業(yè)從傳統(tǒng)的手工勞動(dòng)中解脫出來(lái)， 全自動(dòng)封面機(jī)研制和開(kāi)發(fā)是目前技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)。全自動(dòng)封面機(jī)是一種針對(duì)鞋盒、襯衫盒、禮品盒、手機(jī)盒、文件夾、精裝書(shū)殼、書(shū)形盒等產(chǎn)品的成型設(shè)備，包括經(jīng)灰紙板模切、四角貼合制成坯盒，然后將面紙上膠，再將紙板自動(dòng)送料定位，完成四邊折邊粘合和包邊工序，全面動(dòng)作由PLC控制完成。對(duì)于紙盒成型機(jī)的單機(jī)裝置，由于整個(gè)裝置的結(jié)構(gòu)尺寸的限制，尤其是高度的限制，使得機(jī)架上臂相對(duì)于上底板的高度有限，造成退盒組件的下模頂桿的長(zhǎng)度只能控制在一個(gè)合理的范圍，在該范圍內(nèi)僅僅適應(yīng)較淺包邊的折邊粘合作業(yè)，為了適應(yīng)深包邊的折邊粘合作業(yè)，將下模頂桿加長(zhǎng)，回收時(shí)，下模頂桿不能完全回縮，露在下模外的部分將妨礙坯盒套在下模上，使得折邊粘合和包邊工序不能完成。如果下模頂桿的長(zhǎng)度合適，對(duì)于以前的淺包邊沒(méi)有問(wèn)題，但是對(duì)于目前更多使用的深包邊，下模頂桿的長(zhǎng)度使下模不能充分下移， 將不能保證深包邊折邊的粘合質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一種紙盒成型機(jī)退盒裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，對(duì)退盒裝置的下模頂桿的長(zhǎng)度進(jìn)行控制，精確控制深折邊的粘合和包邊工序，提高粘
合質(zhì)量。為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，提出一種紙盒成型機(jī)退盒裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，由中間連桿、連桿、頂桿構(gòu)成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，由導(dǎo)桿和下模頂桿組成的退盒組件， 所述頂桿觀為可變長(zhǎng)度的頂桿，驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)桿10，加大導(dǎo)桿10的行程。所述頂桿28依次由銷軸4、氣缸5或油缸16、關(guān)節(jié)軸承8和銷軸9構(gòu)成，通過(guò)向氣缸5或油缸16充壓，活塞上下移動(dòng)改變整個(gè)頂桿觀的長(zhǎng)度。所述頂桿28設(shè)置緩沖墊套6，保護(hù)氣缸5避免受到?jīng)_擊；正反牙螺桿7，對(duì)整個(gè)裝置的長(zhǎng)度進(jìn)行微調(diào)；關(guān)節(jié)軸承8，確證所述導(dǎo)桿10受力保持垂直方向。另一種方案是設(shè)計(jì)所述中間連桿13為可變長(zhǎng)度的連桿，驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)桿10，加大導(dǎo)桿10的行程。所述中間連桿13包括關(guān)節(jié)軸承14、油缸16或氣缸5、關(guān)節(jié)軸承17，通過(guò)關(guān)節(jié)軸承14和關(guān)節(jié)軸承17分別與連桿11和凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，油缸16或氣缸5設(shè)置在中間連桿 13和關(guān)節(jié)軸承17之間，油缸16或氣缸5的活塞的移動(dòng)改變中間連桿13的長(zhǎng)度。再一種方案是設(shè)計(jì)所述頂桿觀為可變長(zhǎng)度的頂桿，在頂桿觀增加一個(gè)油缸16或氣缸5，設(shè)計(jì)所述中間連桿13為可變長(zhǎng)度的連桿，在中間連桿13增加一個(gè)油缸16或氣缸 5，驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)桿10，共同加大導(dǎo)桿10的行程。也可以采用手動(dòng)調(diào)整頂桿觀或中間連桿13長(zhǎng)度的方案，所述頂桿觀或中間連桿 13由桿身31和調(diào)整管32構(gòu)成，桿身31插入調(diào)整管32，桿身31沿長(zhǎng)度方向分布調(diào)整孔30， 調(diào)整管32上設(shè)置定位孔四，定位孔四和不同的調(diào)整孔30對(duì)齊即可調(diào)整頂桿28或中間連桿13的長(zhǎng)度。在所述在頂桿觀或中間連桿13上設(shè)置上正反牙螺桿7，對(duì)其長(zhǎng)度做微調(diào)。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，操作方便、靈活，提高了紙盒成型機(jī)的工作適應(yīng)范圍，具有自動(dòng)化程度高、工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。

[0017]圖1是本實(shí)用新型的紙盒成型機(jī)總成；[0018]圖2是紙盒成型機(jī)退盒裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)[0019]圖3是手動(dòng)調(diào)整頂桿示意圖。[0020]圖中[0021]1機(jī)架上臂17關(guān)節(jié)軸承[0022]2盒子18軌跡軸承[0023]3退盒組件19主動(dòng)桿[0024]4銷軸20固定架[0025]5氣缸21主軸[0026]6緩沖墊套22凸輪[0027]7正反牙螺桿23下模頂桿[0028]8關(guān)節(jié)軸承24機(jī)架下底板[0029]9銷軸25皮帶輪[0030]10導(dǎo)桿26機(jī)架上底板[0031]11連桿27銷軸[0032]12機(jī)架上臂28頂桿[0033]13中間連桿29定位孔[0034]14關(guān)節(jié)軸承30調(diào)整孔[0035]15連桿31桿身[0036]16油缸32調(diào)整管
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例并配合附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型的紙盒成型機(jī)總成；該紙盒成型機(jī)為單機(jī)裝置，包括機(jī)架1和驅(qū)動(dòng)成型裝置，機(jī)架1具有上底板26和下底板24，整個(gè)驅(qū)動(dòng)成型裝置安裝在上底板沈和下底板M上，其中，驅(qū)動(dòng)成型裝置的中間連桿13和凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)固定架20固定在下底板M上(圖2所示)；中間連桿13上端與一根連桿11鉸接，連桿11 一頭通過(guò)銷軸27與機(jī)架上臂12鉸接固定，另一端與一根頂桿觀通過(guò)銷軸4鉸接；頂桿觀通過(guò)銷軸9連到導(dǎo)桿10，導(dǎo)桿10與退盒組件3連接。凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的主軸21 —端固定皮帶輪25，帶輪25的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)中間連桿13上下往復(fù)移動(dòng)，帶動(dòng)連桿11繞與機(jī)架上臂12鉸接的銷軸27上下擺動(dòng)，使與之連接的頂桿觀帶動(dòng)導(dǎo)桿10和退盒組件3上下移動(dòng)，完成坯盒的制成、四邊折邊粘合和包邊工序。為了解決深邊折邊粘合和包邊的質(zhì)量，退盒組件3的下模頂桿23必須下移和回收充分，便于坯盒完全在模具上安裝就位，包邊粘合時(shí)，下模下移的深度保證深的包邊牢固粘合，本實(shí)用新型采取圖2所示的技術(shù)措施。圖2是紙盒成型機(jī)退盒裝置；如圖所示，為了解決下模的充分下移和下模頂桿23 的完全回收，關(guān)鍵是導(dǎo)桿10的行程加大，由于導(dǎo)桿10本身的位置所限，本實(shí)用新型采用調(diào)整頂桿觀和/或中間連桿13的長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)上述目的。按照本實(shí)用新型的實(shí)施例，在原頂桿 28的位置，依次設(shè)置銷軸4，氣缸5、緩沖墊套6、正反牙螺桿7、關(guān)節(jié)軸承8代替頂桿觀，利用氣缸5活塞的伸縮，達(dá)到改變頂桿觀長(zhǎng)度的目的，該裝置的下端通過(guò)銷軸4與連桿11鉸接，上端通過(guò)銷軸9與連桿15鉸接，連桿15與導(dǎo)桿10相連接；氣缸5可充壓，使活塞上下移動(dòng)改變整個(gè)裝置的長(zhǎng)度；緩沖墊套6保護(hù)氣缸5避免受到?jīng)_擊；正反牙螺桿7對(duì)整個(gè)裝置的長(zhǎng)度進(jìn)行微調(diào)，適應(yīng)折邊深度精確調(diào)整的需要，保證粘接精度；關(guān)節(jié)軸承8保證了導(dǎo)桿10 受力保持垂直方向，使導(dǎo)桿10在機(jī)架上臂12內(nèi)上下滑動(dòng)順暢。為了使中間連桿13的長(zhǎng)度可以調(diào)整，在中間連桿13和關(guān)節(jié)軸承17之間增加一個(gè)油缸16，調(diào)整中間連桿13的長(zhǎng)度。該裝置由關(guān)節(jié)軸承14、中間連桿13、油缸16、關(guān)節(jié)軸承 17構(gòu)成，通過(guò)關(guān)節(jié)軸承14與連桿11鉸接，通過(guò)關(guān)節(jié)軸承17與凸輪機(jī)構(gòu)連接，該凸輪機(jī)構(gòu)包括軌跡軸承18、主動(dòng)桿19、固定架20、主軸21和凸輪22 ；凸輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)桿19通過(guò)固定架20安裝在機(jī)架上臂底板M上，主軸21安裝在機(jī)架1上并由皮帶輪25驅(qū)動(dòng)，凸輪22的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軌跡軸承18上下移動(dòng)，帶動(dòng)關(guān)節(jié)軸承17使油缸16和中間連桿13上下移動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)關(guān)節(jié)軸承14帶動(dòng)連桿15擺動(dòng)，驅(qū)動(dòng)頂桿上下移動(dòng)。同樣，可以增加油缸替換氣缸來(lái)達(dá)到調(diào)整頂桿觀的長(zhǎng)度，反之，也可以采用氣缸實(shí)現(xiàn)對(duì)中間連桿13長(zhǎng)度的調(diào)整。對(duì)頂桿觀或中間連桿13長(zhǎng)度的調(diào)整也可以采用手動(dòng)的方式，圖3是手動(dòng)調(diào)整頂桿示意圖，如圖所示，頂桿觀由桿身31和調(diào)整管32構(gòu)成，桿身31插入調(diào)整管32，桿身31 沿長(zhǎng)度方向分布調(diào)整孔30，調(diào)整管32上設(shè)置定位孔四，定位孔四和不同的調(diào)整孔30對(duì)齊即可調(diào)整頂桿觀的長(zhǎng)度。在頂桿觀上還可以接上正反牙螺桿7，對(duì)其長(zhǎng)度做更精確的微調(diào)。也可以采用如圖2所示的同樣的方式調(diào)整中間連桿13長(zhǎng)度。雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例公開(kāi)如上，但它們并不是用來(lái)限定本實(shí)用新型， 本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本申請(qǐng)的權(quán)利要求保護(hù)范圍所界定的內(nèi)容為準(zhǔn)。任何熟習(xí)本技術(shù)領(lǐng)域者，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，所作的各種變化或等同替換，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種紙盒成型機(jī)退盒裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，由中間連桿、連桿、頂桿構(gòu)成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，由導(dǎo)桿和下模頂桿組成的退盒組件，其特征在于，所述頂桿08)為可變長(zhǎng)度的頂桿，驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)桿(10)，加大導(dǎo)桿(10)的行程。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紙盒成型機(jī)退盒裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述頂桿 (28)依次由銷軸(4)、氣缸(5)或油缸(16)、關(guān)節(jié)軸承(8)和銷軸(9)構(gòu)成，通過(guò)向氣缸(5) 或油缸(16)充壓，活塞上下移動(dòng)改變整個(gè)頂桿08)的長(zhǎng)度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的紙盒成型機(jī)退盒裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述頂桿 (28)設(shè)置緩沖墊套(6)，保護(hù)氣缸( 避免受到?jīng)_擊；正反牙螺桿(7)，對(duì)整個(gè)裝置的長(zhǎng)度進(jìn)行微調(diào)；關(guān)節(jié)軸承(8)，確證所述導(dǎo)桿(10)受力保持垂直方向。
4.一種紙盒成型機(jī)退盒裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，由中間連桿、連桿、頂桿構(gòu)成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，由導(dǎo)桿和下模頂桿組成的退盒組件，其特征在于，所述中間連桿(13)為可變長(zhǎng)度的連桿，驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)桿(10)，加大導(dǎo)桿(10)的行程。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的紙盒成型機(jī)退盒裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述中間連桿(1 包括關(guān)節(jié)軸承(14)、油缸(16)或氣缸(5)、關(guān)節(jié)軸承(17)，通過(guò)關(guān)節(jié)軸承(14)和關(guān)節(jié)軸承(17)分別與連桿(11)和凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，油缸(16)或氣缸( 設(shè)置在中間連桿(13)和關(guān)節(jié)軸承(17)之間，油缸(16)或氣缸(5)的活塞的移動(dòng)改變中間連桿(13)的長(zhǎng)度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的紙盒成型機(jī)退盒裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述頂桿08)增加一個(gè)油缸(16)或氣缸(5)，使頂桿08)為可變長(zhǎng)度的頂桿，在所述中間連桿(1 增加一個(gè)油缸(16)或氣缸(5)，使中間連桿(1 為可變長(zhǎng)度的連桿，驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)桿 (10)，加大導(dǎo)桿(10)的行程。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的紙盒成型機(jī)退盒裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述頂桿08)或中間連桿(13)由桿身(31)和調(diào)整管(32)構(gòu)成，桿身(31)插入調(diào)整管(32)，所述桿身(31)沿長(zhǎng)度方向分布調(diào)整孔(30)，所述調(diào)整管(3 上設(shè)置定位孔( )，所述定位孔09)和不同的調(diào)整孔(30)對(duì)齊即可調(diào)整頂桿08)或中間連桿(13)的長(zhǎng)度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的紙盒成型機(jī)退盒裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述在頂桿08)或中間連桿(1 上設(shè)置上正反牙螺桿(7)，對(duì)其長(zhǎng)度做微調(diào)。
專利摘要本實(shí)用新型為一種紙盒成型機(jī)退盒裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，由中間連桿、連桿、頂桿構(gòu)成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，由導(dǎo)桿和下模頂桿組成的退盒組件，其設(shè)計(jì)方案是將頂桿或中間連桿設(shè)計(jì)為可變長(zhǎng)度，驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)桿，加大導(dǎo)桿的行程，進(jìn)而對(duì)退盒裝置的下模頂桿的長(zhǎng)度進(jìn)行控制，精確控制深折邊的粘合和包邊工序，提高粘合質(zhì)量。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，操作方便、靈活，提高了紙盒成型機(jī)的工作適應(yīng)范圍，具有自動(dòng)化程度高、工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B31B1/74GK201970489SQ20112001954
公開(kāi)日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月21日
發(fā)明者金健 申請(qǐng)人:東莞市鴻銘機(jī)械有限公司