專利名稱：輸送帶邊膠貼合導(dǎo)向限位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種疊層輸送帶邊膠貼合導(dǎo)向限位技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種輸送帶邊膠貼合導(dǎo)向限位裝置，其用于橡膠領(lǐng)域疊層式輸送帶成型時邊膠與帶壞貼合。
背景技術(shù)：
輸送帶的邊膠是疊層式輸送帶結(jié)構(gòu)必不可少的組成部分，更是生產(chǎn)成型時不可或缺少的一道工序，傳統(tǒng)的邊膠貼合往往是通過人工操作貼合，邊膠達(dá)不到生產(chǎn)線設(shè)計(jì)能力且貼合不均勻、不牢固。目前也有部分企業(yè)采用成型鑲邊機(jī)進(jìn)行邊膠貼合，雖然邊膠貼合較為牢固，但也不均勻，且無法控制邊膠貼合時自由扭轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，致使貼合后的邊膠高低不平存在夾溝，容易給下道工序生產(chǎn)造成質(zhì)量缺陷，且增大返工費(fèi)用，增加生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容綜上所述，本實(shí)用新型的目的在于提供一種輸送帶邊膠貼合導(dǎo)向限位裝置，其用于橡膠領(lǐng)域疊層式輸送帶成型時邊膠與帶壞貼合。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的:一種輸送 帶邊膠貼合導(dǎo)向限位裝置，是由第一導(dǎo)向限位輪、第二導(dǎo)向限位輪、第三導(dǎo)向限位輪、限位盒組成，限位盒內(nèi)設(shè)有第一導(dǎo)向限位輪、第二導(dǎo)向限位輪和第三導(dǎo)向限位輪；限位盒連接在鑲邊機(jī)的機(jī)架上；第一導(dǎo)向限位輪的輪面與輸送帶嚙合。上述的第一導(dǎo)向限位輪為凹面輪。上述的第三導(dǎo)向限位輪為凸面輪。上述的第二導(dǎo)向限位輪為平面輪。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及有益效果:1、本實(shí)用新型通過自動化代替人手工操作，完全能夠克服現(xiàn)有人工貼合及鑲邊機(jī)貼合存在的問題和不足，該限位裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，容易操作，邊膠貼合密實(shí)而平整，更能減少直接生產(chǎn)費(fèi)用。2、本實(shí)用新型操作簡單，邊膠貼合均勻、牢固、保證產(chǎn)品工藝技術(shù)要求，給下道工序生產(chǎn)削除由此而產(chǎn)生的夾溝等質(zhì)量缺陷，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。3、本實(shí)用新型通過限位輪的定位及邊膠輸入時的穩(wěn)定，保證了產(chǎn)品工藝技術(shù)要求，削除了以往的夾溝等質(zhì)量缺陷，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中第一導(dǎo)向限位輪的示意圖。圖3為本實(shí)用新型中第二導(dǎo)向限位輪的示意圖。圖4為本實(shí)用新型中第三導(dǎo)向限位輪的示意圖。圖5為本實(shí)用新型中邊膠的截面示意圖。[0018]圖中:1-第一導(dǎo)向限位輪2-第二導(dǎo)向限位輪3-第三導(dǎo)向限位輪4-鑲邊機(jī)5-輸送帶6-邊膠7-限位盒。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:如圖1、2、3、4所示，一種輸送帶邊膠貼合導(dǎo)向限位裝置，是由第一導(dǎo)向限位輪1、第二導(dǎo)向限位輪2、第三導(dǎo)向限位輪3、限位盒7組成，其特征是:限位盒7內(nèi)設(shè)有第一導(dǎo)向限位輪1、第二導(dǎo)向限位輪2和第三導(dǎo)向限位輪3 ;限位盒7連接在鑲邊機(jī)4的機(jī)架上；第一導(dǎo)向限位輪I的輪面與輸送帶5嚙合；第一導(dǎo)向限位輪I為凹面輪；第三導(dǎo)向限位輪3為凸面輪；第二導(dǎo)向限位輪2為平面輪。
實(shí)施例第一導(dǎo)向限位輪1、 第二導(dǎo)向限位輪2和第三導(dǎo)向限位輪3分別安裝在限位盒7內(nèi)，限位盒7連接在鑲邊機(jī)4機(jī)架上，當(dāng)輸送帶5運(yùn)動時，拉動邊膠6依次通過第二導(dǎo)向限位輪2、第三導(dǎo)向限位輪3、第一導(dǎo)向限位輪1，在運(yùn)動過程中第三導(dǎo)向限位輪3為凸型結(jié)構(gòu)主要是將邊膠凹面撐開，第二導(dǎo)向限位輪2為平型結(jié)構(gòu)配合第三導(dǎo)向限位輪3將邊膠6弓丨入第一導(dǎo)向限位輪I中，第一導(dǎo)向限位輪I為凹型槽輪結(jié)構(gòu)，限制邊膠6運(yùn)動時不扭轉(zhuǎn)，使邊膠6按預(yù)定方向進(jìn)入鑲邊機(jī)4與輸送帶5貼合在一起。
權(quán)利要求1.一種輸送帶邊膠貼合導(dǎo)向限位裝置，是由第一導(dǎo)向限位輪(I)、第二導(dǎo)向限位輪(2)、第三導(dǎo)向限位輪(3)、限位盒(7)組成，其特征是:限位盒(7)內(nèi)設(shè)有第一導(dǎo)向限位輪(I)、第二導(dǎo)向限位輪(2)和第三導(dǎo)向限位輪(3);限位盒(7)連接在鑲邊機(jī)(4)的機(jī)架上；第一導(dǎo)向限位輪(I)的輪面與輸送帶(5)嚙合。
2.如權(quán)利要求1所述的一種輸送帶邊膠貼合導(dǎo)向限位裝置，其特征在于:所述的第一導(dǎo)向限位輪(I)為凹面輪。
3.如權(quán)利要求1所述的一種輸送帶邊膠貼合導(dǎo)向限位裝置，其特征在于:所述的第三導(dǎo)向限位輪(3)為凸面輪。
4.如權(quán)利要求1所述的一種輸送帶邊膠貼合導(dǎo)向限位裝置，其特征在于:所述的第二導(dǎo)向限位輪(2) 為平面輪。
專利摘要一種輸送帶邊膠貼合導(dǎo)向限位裝置，是由第一導(dǎo)向限位輪、第二導(dǎo)向限位輪、第三導(dǎo)向限位輪、限位盒組成，限位盒內(nèi)設(shè)有第一導(dǎo)向限位輪、第二導(dǎo)向限位輪和第三導(dǎo)向限位輪；限位盒連接在鑲邊機(jī)的機(jī)架上；第一導(dǎo)向限位輪的輪面與輸送帶嚙合；第一導(dǎo)向限位輪為凹面輪；第三導(dǎo)向限位輪為凸面輪；第二導(dǎo)向限位輪為平面輪。本實(shí)用新型通過自動化代替人手工操作，完全能夠克服現(xiàn)有人工貼合及鑲邊機(jī)貼合存在的問題和不足，該限位裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，容易操作，邊膠貼合密實(shí)而平整，更能減少直接生產(chǎn)費(fèi)用，保證了產(chǎn)品工藝技術(shù)要求，削除了以往的夾溝等質(zhì)量缺陷，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
文檔編號B32B37/12GK203126096SQ20132003391
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月23日
發(fā)明者段興華, 鐘興平 申請人:酒泉榮泰橡膠制品有限公司